Der - Gran Turismo - Thread

Hätt auch auf Lenkrad getippt...

Ist aber Pad, ich besitze kein Lenkrad, nur ein altes, was nicht mit der PS3 kompatibel ist.

Wenn ich ein Lenkrad in der Hand haben will setze ich mich ins Auto.

Du hattest das weiter vorne ja schon einmal erwähnt mit dem Pad

Manch einer hat es halt im Blut.... oder den Fingern

Wenn ich ins Auto steige, habe ich das Handschuhfach vor mir *lol*

lanske schrieb:

Du hattest das weiter vorne ja schon einmal erwähnt mit dem Pad Manch einer hat es halt im Blut.... oder den Fingern Wenn ich ins Auto steige, habe ich das Handschuhfach vor mir *lol*

Wie, kein Führerschein?

looool

@Holy Achja ? Was fährste denn ?

du hast recht mach ich auch so.. aber leider is es bei mir kein nissan skyline oder ferrari :p sondern nur ein vierer golf

ciorbarece schrieb:

@Holy Achja ? Was fährste denn ? :)

Erstwagen Astra, Zweitwagen Fiesta ST. Der Fiesta geht ganz gut, ist etwas modifiziert, leistet statt 150PS 202PS laut Prüfstand. Und der wiegt nichts. Also da kann man viele teure Autos mit ärgern

wie machst Du das denn mit den Sticks, dass Du immer so eine gerade Linie in den Kurven fährst. Tippst Du die Dinger immer ganz schnell und oft an oder hältst Du die total konstant und ruhig?

Ich frage, weil ich immer so kleine Schlenker drin habe die durchs korregieren entstehen.

@Holy
Doch, doch, Pappe habe ich schon, wenn auch erst seit ein paar Jahren, aber kein eigenes Auto.
Wozu in Berlin ein Auto?
Nachdem ich ein halbes dutzend Mal mit dem Wagen meiner Süßen zur Arbeit und zurück gefahren bin, habe ich das geknickt. Ist ja nur Streß, da habe ich keine Böcke drauf.
Dann lieber in die S-Bahn, Musik auf die Ohren und Zeitung lesen, stressfrei und entspannend

Deswegen sitze ich auf dem Beifahrersitz

Pippinderkleine schrieb:

wie machst Du das denn mit den Sticks, dass Du immer so eine gerade Linie in den Kurven fährst. Tippst Du die Dinger immer ganz schnell und oft an oder hältst Du die total konstant und ruhig? Ich frage, weil ich immer so kleine Schlenker drin habe die durchs korregieren entstehen.

Wenn du die maximale Kurvengeschwindigkeit ausnutzt, dann ist jede Kurve eigentlich immer bis zum Anschlag gedrückt.

In langgezogenen Kurven tippe ich die Richtungstaste nur sehr oft sehr kurz an.

Natürlich ist es auch Übung, um so weniger man am Lenkrad rumzappelt, um so mehr Geschwindigkeit baut man in Kurven auf.

lanske schrieb:

@Holy Doch, doch, Pappe habe ich schon, wenn auch erst seit ein paar Jahren, aber kein eigenes Auto. Wozu in Berlin ein Auto? Nachdem ich ein halbes dutzend Mal mit dem Wagen meiner Süßen zur Arbeit und zurück gefahren bin, habe ich das geknickt. Ist ja nur Streß, da habe ich keine Böcke drauf. Dann lieber in die S-Bahn, Musik auf die Ohren und Zeitung lesen, stressfrei und entspannend Deswegen sitze ich auf dem Beifahrersitz :D

Autofahren sollte aber Spass machen. Also egal wo ich unterwegs bin, es macht mir immer Spass. Ist ne Sache von Souveränität. Der eine ist so, der Andere so. Ich habe nichts dagegen, aber ohne Autofahren könnte ich gar nicht leben.

@ Holy net schlecht, ich fahr nen Toyota Starlet, naja 75 PS, aber nur knapp 750 kg, so knapp 10 sec auf 100. Reicht für nen 318er BMW

Wegen den Sticks: Ich dachte früher immer schön einlenken, und dann möglichst so halten, wenn man sicher aber ein paar Runden aufm Nürburgring von echten Rennfahrern Mal anschaut wie die das Lenkrad mitten in der Kurve brutal rumreissen, dann kommt man glaub ich auch zu dem Schluss, daß kurze Gegenlenker schneller sind.

echt wenn ich voll einlenk bin i im gras chchchc... na gehört viel übung dazu *gg*

jop geht mir auch soo ohne autoo ohh goottt meine arbeit is mitn auto 5 min entfernt mitn rad 10 und laufen wahrscheinlich 20 min.. und hier und da fahr ich doch gern mitn auto loool ...

eigentlich gehör ich dafür

ciorbarece schrieb:

@ Holy net schlecht, ich fahr nen Toyota Starlet, naja 75 PS, aber nur knapp 750 kg, so knapp 10 sec auf 100. Reicht für nen 318er BMW :D

Ja, meiner wiegt 950kg mit 202PS. Da sieht eigentlich jeder Wagen schlecht aus. Der Kleine beschleunigt schneller auf 200 als ein Evo mit 280PS, weil der halt ne halbe Tonne leichter ist.

Trotzdem hätte ich lieber gerne einen Evo

Bei meinen Videos "Meine Rekord Videos" findet man auch ein tachovideo von dem Fiesta.

Naja, ich muss sagen, heut gehts so halbwegs mitm Online zocken

Ich hoffe daß die Idioten, die einem das Spiel versauen, sich langsam Mal ein anderes Spiel für Karambolagen suchen...

Tja, alles Gold, bis auf die zwei 700 Punkte Rennen in der S-Klasse, das komm ich nicht über Platz 4 hinaus... keine Ahnung was ich falsch mache. Bin die Rennen locker jeweils 30mal gefahren...

Vielleicht fahr ich die zwei Rennen mal ein paar Tage nicht, dann hab ich neue Nerven und tu mich leichter.

Fahr übrigens die oben genannte Konfiguration. Macht eigentlich der Radsturz usw. viel aus???

BU5H1D0 schrieb:

Tja, alles Gold, bis auf die zwei 700 Punkte Rennen in der S-Klasse, das komm ich nicht über Platz 4 hinaus... keine Ahnung was ich falsch mache. Bin die Rennen locker jeweils 30mal gefahren... Vielleicht fahr ich die zwei Rennen mal ein paar Tage nicht, dann hab ich neue Nerven und tu mich leichter. Fahr übrigens die oben genannte Konfiguration. Macht eigentlich der Radsturz usw. viel aus???

Also auf Fuji musst du die Flügel ganz runtermachen, Leistung hoch.

Auf Suzuka Flügel hoch, Gewicht unter.

Ansonsten musst du nichts verändern. Vielleicht noch Getriebe kürzer machen bei beiden Rennen.

Leute ich weiß was Gran Turismo noch fehlt...


Anhänger!!!!111elf!!


Da ich am Wochenende umzieh hab ich mir gerade Kombi & Anhänger von den Eltern geborgt und bin damit durch den Schwarzwald gefahren...und ich musste mir die ganze Zeit vorstellen wie's wohl bei GT5 wär so ein hopsendes Teil im Rückspiegel zu sehen XD

@Holy_Moly:
Danke für deine Tipps, werd`s versuchen! Befürchte aber, dass ich einfach nicht so talentiert bin wie du..

Naja, kommt Zeit, kommt Gewinn!

Guten abend,

ich habe da mal eine Frage, ob es nur bei mir der Fall ist das die heruntergeladene Version nur bei laufendem DSL Anschluß läuft, oder hat hier noch jemand das Problem?

mfg

Kyoraku-san schrieb:

Leute ich weiß was Gran Turismo noch fehlt... Anhänger!!!!111elf!! Da ich am Wochenende umzieh hab ich mir gerade Kombi & Anhänger von den Eltern geborgt und bin damit durch den Schwarzwald gefahren...und ich musste mir die ganze Zeit vorstellen wie's wohl bei GT5 wär so ein hopsendes Teil im Rückspiegel zu sehen XD

Ja, ein F40 mit Wohnwagen

Radsturz kann ne Heckschleuder rel. gut unter Kontrolle kriegen, aber bei zuviel Radsturz eiern die Autos durch die Kurve. Bei zuviel Radsturz versucht das Autos ständig aus der Kurve zu laufen, nicht sehr empfehlenswert.

Ich kommt mit Werten von um die 0.6-1.0 vorne wie hinten ganz gut zurecht.

Extreme Heckschleudern wie den Aston Martin und den M3 habe ich folgendermaßen ganz gut unter Kontrolle bekommen:

Federn und Stoßdämpfer vorne auf 9-10, hinten 7-8, das verhindert das Einnicken beim Anbremsen, und durch die weichere Federung hinten hat man immer noch ne gute Traktion. Tieferlegung vorne bißchen mehr als hinten, um das Gewicht ein bißchen nach vorne zu verlagern, verhindert ebenfalls zu frühes Ausbrechen. Radsturz 0.6-1.0, schauen was einem besser gefällt.

Das Wedeln mit dem Heck kann man den beiden Wagen jetzt speziell natürlich nicht komplett abgewöhnen, jedoch kann man somit wesentlich kontrollierter mit dem Heck arbeiten. Negativ ist mir dabei aufgefallen, daß die beiden Wagen jetzt ein bißchen dazu neigen, bei zu hartem Anbremsen über die Vorderräder zu rutschen, was an der sehr harten und tiefen Federung vorne liegt, allerdings hat das imo mehr Vor- als Nachteile. Bei Bedarf vorne wieder ein bißchen weicher, aber auf jeden Fall muß es vorne härter als hinten sein, will man die gute Traktion beibehalten.

Leider hat man mit den beiden Wagen jetzt speziell auf Suzuka trotzdem kaum eine Chance in die ersten 3 zu kommen, geschweige den nzu gewinnen, alerdings kann man somit den einen oder anderen Ferrari ganz schön schwitzen lassen und auf der Geraden ist der Aston Martin sowieso ne Wucht.

Habe einen Pana HD-Ready, den TH45E.
Was meint Ihr mit der "1080P" Zulieferung, kann ich irgendwo eine Option einstellen, damit der Pana mehr darstellt als nur 1080i ?

Holy_Moly schrieb:

Kyoraku-san schrieb: Leute ich weiß was Gran Turismo noch fehlt... Anhänger!!!!111elf!! Da ich am Wochenende umzieh hab ich mir gerade Kombi & Anhänger von den Eltern geborgt und bin damit durch den Schwarzwald gefahren...und ich musste mir die ganze Zeit vorstellen wie's wohl bei GT5 wär so ein hopsendes Teil im Rückspiegel zu sehen XD Ja, ein F40 mit Wohnwagen :D

ich glaub aber bei der beschleunigung bewegt sich der anhänger keinen meter und stehst aufeinmal ohne stossstange da chhchchc

eyecatcher69 schrieb:

Habe einen Pana HD-Ready, den TH45E. Was meint Ihr mit der "1080P" Zulieferung, kann ich irgendwo eine Option einstellen, damit der Pana mehr darstellt als nur 1080i ?

nop denke ich nicht wenn deiner nur hd-ready ist kann er nur 720p sprich du hast zwar 1080i eingestellt aber er interpoliert es nur .. sprich native aufklösung ist 720p

Hallo,

ich habe seit ein paar Tagen ebenfalls GT5 und bin eher enttäuscht als begeistert.

Die inst. der DVD ging ja noch aber das online Update musste ich ca. 15-20 x starten bis es dann nachts mal geklappt hat.

Die Graphik finde ich eher enttäuschend und finde motorstorm deutlich besser. Die alten PS2 GTs sehen hochskal. auch nicht viel schlechter aus...

Ganz übel fand ich gestern abend online spielen.

Es lief zwar alles ohne Abbruch oder die oben geschilderten Probleme aber es gab zB. völlig unnatürliche Zuckungen der anderen Wagen von links nach rechts sowie von mir überholte Wagen die sich gedreht hatten die mich 1-2 sec später schon wieder gerammt hatten etc.

Die Srafsec. flogen nur so, ein bischen von der Strecke abkommen egal ob gewollt oder weggedrängt war egal usw.

Ich werd mich am WE intensiver damit beschäftigan aber ich vermute es landet in einer Woche in der Bucht oder hat hier jemand Interesse, dann ne pm...

doctor-digital schrieb:

Hallo, ich habe seit ein paar Tagen ebenfalls GT5 und bin eher enttäuscht als begeistert. Die inst. der DVD ging ja noch aber das online Update musste ich ca. 15-20 x starten bis es dann nachts mal geklappt hat. Die Graphik finde ich eher enttäuschend und finde motorstorm deutlich besser. Die alten PS2 GTs sehen hochskal. auch nicht viel schlechter aus... Ganz übel fand ich gestern abend online spielen. Es lief zwar alles ohne Abbruch oder die oben geschilderten Probleme aber es gab zB. völlig unnatürliche Zuckungen der anderen Wagen von links nach rechts sowie von mir überholte Wagen die sich gedreht hatten die mich 1-2 sec später schon wieder gerammt hatten etc. Die Srafsec. flogen nur so, ein bischen von der Strecke abkommen egal ob gewollt oder weggedrängt war egal usw. Ich werd mich am WE intensiver damit beschäftigan aber ich vermute es landet in einer Woche in der Bucht oder hat hier jemand Interesse, dann ne pm...

Auf was für einem Display spielst du GT5? Ich finde die Grafik viel besser wie bei Motorstorm... alleine schon wegen der höheren Auflösung.
Naja aber über Geschmack lässt sich halt streiten.

Hab grad mal gegoogelt aber nichts gefunden, dehsalb folgende Frage:

Wie sieht es eigentlich mit der Vollversion von GT5 aus. Ich hab mal gehört das der Europa Release nun auf 2009 verschoben wurde, Japan und USA jedoch das Spiel dieses Jahr bekommen sollen. Steht denn schon ein US Release fest? Ursprünglich sollte das doch irgendwann im Mai erscheinen, oder?

37" LCD der 1080p24 akzeptiert, allerdings 1366 x 768 Aufl......

hmm.. ja online is schlimm :)) obwohl ich bisher auf den server echt glück hatte und keiner so unfair gespielt hat..

also ich hab letztens auch gt4 eingeworfen wollte mal guckn .. naja die grafikunterschiede sind schon enorm.. kann nicht verstehen das du da kaum unterschiede siehst...

hab heut news gelesen das im herbst ein update kommen soll wo für prologue ein schadensmodell nachgereicht wird gratis!!

gt5 die voll version soll ende 2009 kommen .. ich hoffe das stimmt nicht

und keiner so unfair gespielt hat..

Das hat nichts mit Unfair zu tun, SO KANN MANN NICHT FAHREN, da hätten sie auch über mich springen können!

Sicher sieht es besser aus als GT4 aber die "Pracht" ist es nicht oder sie kommt nur auf nativen 1920 x 1080 Displays zur Geltung....

doctor-digital schrieb:

oder sie kommt nur auf nativen 1920 x 1080 Displays zur Geltung....

Du hast es erfasst.

Die volle Pracht sieht man nur auf Full HD Fernsehern. Und genau das ist auch gut so.

So ähnliche Probleme hatte ich letztens auch, also man fährt jemandem auf, der eigentlich 2 Meter weiter vorne ist. Als nächstes dreht sich einer raus, und im nächsten Augenblick ist er wieder genau vor einem.

Noch seltsamer finde ich Unfälle, noch bevor das Rennen startet, also in der Phase vor dem Rennen in der die Autos aufgereiht auf Start/Ziel fahren

Da ist es schon mehrere Male passiert daß Autos auffahren, oder welche scheinbar von alleine ausscheren, sehr sehr seltsam. Einmal ist einer kurz nach dem Start mit geschätzten 5000 km/h vorbeigefahren nd gleich gegen eine Wand gelandet, hat sehr komisch ausgeschaut.

Das kommt allerdings nicht allzu oft vor, und ich glaub das resultiert daraus, daß manche scheinbar ein Rennen abbrechen, bevors überhaupt startet, und das Spiel bissle Probleme damit hat.

Die S-Klasse F40 Geschichte macht ja wenigstens spaß, wenn der Ford GT sich aber wirklich so beschissen wie in GT5 fahren lässt, dann bedauere ich alle Besitzer des Echten

Der Ford GT 06 ist wirklich das Allerletzte, leider bin ich bei 1:10,1 und somit noch Silber hängen geblieben. Muss ich noch mal ran an den Brummkreisel

Holy_Moly schrieb:

doctor-digital schrieb: oder sie kommt nur auf nativen 1920 x 1080 Displays zur Geltung.... Du hast es erfasst. Die volle Pracht sieht man nur auf Full HD Fernsehern. Und genau das ist auch gut so. :prost

jop find ich auch muss ja unterschiede geben :)))

naja fahren schon aber dann wäre es mehr destruction derby ... heheheh von dem eine ps3 neuauflage wäre auch mal was feines....

*Aaaaaaaarghhhhhh*
Anfang der 5. Runde in Fuji (S-Klasse) auf dem 5. Platz, den 4. direkt vor mir und von hinten kommt ein GT und kickt mich am Ende der Zielgerade ins Gras.... und ich komme nur noch als 13. ins Ziel. So ein *censored*

Ging mir in Suzuka so. Kurz vor der Schikane direkt hinter nem GT SpecII, hätte ihn problemlos ausgebremst, als der mich von hinten anfährt un ich ne Zeitstrafe bekomme...

kenne ich nach dem ich das rennen so etwa 25 mal fahren mußte um es zu schaffen.

diese kurve bin ich dann immer von der ideallinie weg angefahren, also innen, wenn jemadn hinter mir war ......
die sieht man dann wie außen die karren manchmal an einem vorbei geradeaus schießen ...

generell muß schon noch ne menge überarbeitet werden bei dem spiel ..... bei dem rennen schaff ich nur den 2. platz, egal wwas ich mache .....

Holy_Moly schrieb:

doctor-digital schrieb: oder sie kommt nur auf nativen 1920 x 1080 Displays zur Geltung.... Du hast es erfasst. Die volle Pracht sieht man nur auf Full HD Fernsehern. Und genau das ist auch gut so. :prost

Ist aber bisserl übertrieben, aus den 3m Abstand von dem ich zocke, sieht es auf meinem HD Ready genauso gut aus wie auf meinem FULL HD (beides 42").
Und überhaupt kein Vergleich zu GT4, GT5 ist um Welten besser, von der Grafik her, auch auf dem HD Ready TV.

Hi,

ich habe auch GT5P und nun ein paar Fragen:

1. Ab wann bekommt man den Drift Modus und das Tuning

2. Wie driftet man richtig

3. Wie ist eure Tastenbelegung

Meine wichtigsten: R2=Gas,Viereck=Bremse,Kreis=Handbremse

Könnt ihr mir ein paar Vorschläge machen wie es am besten sein könnte

PS:Ich habe den Thread nicht gelesen also entschuldigung falls das schon gefragt wurde

Und überhaupt kein Vergleich zu GT4, GT5 ist um Welten besser, von der Grafik her, auch auf dem HD Ready TV.

Das einzige was ich besser finde ist der Cockpit Mode, der ist gelungen und sehr detailiert gemacht.

Das nach links/rechtssehen hätte ich gerne stufenlos mal schauen ob es funzt wenn man die auf R2/L2 legt....

ciorbarece schrieb:

So ähnliche Probleme hatte ich letztens auch, also man fährt jemandem auf, der eigentlich 2 Meter weiter vorne ist. Als nächstes dreht sich einer raus, und im nächsten Augenblick ist er wieder genau vor einem. Noch seltsamer finde ich Unfälle, noch bevor das Rennen startet, also in der Phase vor dem Rennen in der die Autos aufgereiht auf Start/Ziel fahren Da ist es schon mehrere Male passiert daß Autos auffahren, oder welche scheinbar von alleine ausscheren, sehr sehr seltsam. Einmal ist einer kurz nach dem Start mit geschätzten 5000 km/h vorbeigefahren nd gleich gegen eine Wand gelandet, hat sehr komisch ausgeschaut. Das kommt allerdings nicht allzu oft vor, und ich glaub das resultiert daraus, daß manche scheinbar ein Rennen abbrechen, bevors überhaupt startet, und das Spiel bissle Probleme damit hat.

Hatte gestern auch so einen vogel mit einer schwachen leitung,
erst war er 50m hinter mir, dann krachte erschon in mein heck und zuckte dann schon wieder 100 vor mir herum,
keine ahnung was der für ne leitung hat, schätze mal isdn,
beim nächsten rennen war der vogel wieder da, hab gleich das rennen beendet

doctor-digital schrieb:

Und überhaupt kein Vergleich zu GT4, GT5 ist um Welten besser, von der Grafik her, auch auf dem HD Ready TV. Das einzige was ich besser finde ist der Cockpit Mode, der ist gelungen und sehr detailiert gemacht. Das nach links/rechtssehen hätte ich gerne stufenlos mal schauen ob es funzt wenn man die auf R2/L2 legt....

Man muss ja auch sagen, dass GT4 wirklich schon klasse war, alles aus der PS2 wurde mit GT4 rausgeholt.
Aber GT5 ist grafisch doch wirklich um Längen besser, auch wenn nicht alles Gold ist was glänzt (Kantenflimmern, leichtes Tearing).
Die Cockpitansicht finde ich aber auch am gelungensten und natürlich die Automodelle.

Man muss immer dara denken wie wit sich die Grafik in einer Konsolengeneration verbessert. Und GT5 wird immer noch ein "Anfangsgame". Wartet mal auf GT6, das gegen Ene der PS3-Ära kommen wird... das wird sicherlich sehr nahe am Fotorealismus

Mal eine Frage zu den Autos.Es gibt ja von Mines den BNR34 oder wie der auch immer heißt.Und dann gibt es ja noch von Blitz einen der so ziemlich gleich ist.Hat zwar etwas weniger PS aber keine Gewichtsangaben und kostet 50K mehr.Lohnt sich der Wagen ist der besser als der von Mines oder nehmen die sich nichts???

oliver1815 schrieb:

Mal eine Frage zu den Autos.Es gibt ja von Mines den BNR34 oder wie der auch immer heißt.Und dann gibt es ja noch von Blitz einen der so ziemlich gleich ist.Hat zwar etwas weniger PS aber keine Gewichtsangaben und kostet 50K mehr.Lohnt sich der Wagen ist der besser als der von Mines oder nehmen die sich nichts???

Könnte man bei der Frage oder besser gesagt Antwort bitte auch den Amuse miteinbeziehen , danke

Also mir geht es um den direkten Vergleich der beiden die ich genannt habe.