Der - Gran Turismo - Thread

Kannst hier evtl. paar tipps fürs setup finden:

http://www.gtrp.de/s...-Gran-Turismo-Set-Up

BU5H1D0 schrieb:

Ja, weiche Reifen hab ich drauf, Fahrwerk nicht zu tief und nicht zu hart. Hinten ein bißchen höher um Übersteuern zu vermeiden. Dazu hab ich die Traktionskontrolle auf 3 gelassen, weil das Ding mit Pad sonst unfahrbar ist... Ich denke ich brauche einfach noch viiieeeelllll Übung!

Auf jeden Fall den Abtrieb auf Maximum stellen. Traktionskontrolle kann ruhig auf 5 am Anfang.

Bei den Rennen solltest du dich nur auf dich konzentrieren und nicht auf die Gegner.

Versuche direkt in den ersten beiden Kurven 1. zu werden und fahre dann "Sicherheitsrunden" also ohne großes Risiko.

Abtrieb hab ich unten. Aber in den ersten Kurven 1. zu werden ist nicht möglich, weil mir die Gegner bei Start wegziehen, als ob ich stehen würde.

Die anderen GTs sind mir haushoch überlegen, obwohl ich Ölwechsel, Motor überholt habe und Steifigkeit wieder hergestellt habe...

Naja, wird schon werden...

BU5H1D0 schrieb:

Abtrieb hab ich unten. Aber in den ersten Kurven 1. zu werden ist nicht möglich, weil mir die Gegner bei Start wegziehen, als ob ich stehen würde. Die anderen GTs sind mir haushoch überlegen, obwohl ich Ölwechsel, Motor überholt habe und Steifigkeit wieder hergestellt habe... Naja, wird schon werden...

Abtrieb ganz hoch! Das ist sehr wichtig!

Ja das meinte ich auch. Also möglichst viel Abtrieb...

So, hab Monza auf Gold mit Pad

X2010 Challenge Gold Monza 2:03,944

Einstellungen:
TC: 0
ABS: 10

Es hat ca. 8 Stunden gedauert um mich von Bronze auf Gold zu verbessern.

Als nächstes werd ich mir ganz entspannt den Nürburgring vorknöpfen.

Sauber Holy! Glückwunsch!


Viel wichtiger als ABS und TC ist die frage nach rutsch-stop, an oder aus?

8stunden...das ist hart. Respekt fürs durchhalten!
"Freu" Dich auf NBR.... Monza ist imho bei weitem am leichtesten auf gold

mfg
David

P.S Ich glaub ich werd heut abend mal zur gaudi mitm pad die vettel challange ausprobieren. Schaut schon arg schwierig aus!

DavidK schrieb:

Sauber Holy! Glückwunsch! Viel wichtiger als ABS und TC ist die frage nach rutsch-stop, an oder aus? 8stunden...das ist hart. Respekt fürs durchhalten! "Freu" Dich auf NBR.... Monza ist imho bei weitem am leichtesten auf gold mfg David P.S Ich glaub ich werd heut abend mal zur gaudi mitm pad die vettel challange ausprobieren. Schaut schon arg schwierig aus!

Danke!

Standardsetting, nur TC aus und ABS auf 10. Die anderen Einstellungen habe ich so gelassen wie sie sind.

Die 8 Stunden habe ich ja nicht am Stück gespielt sondern immer mal zwischendurch ne Stunde probiert.

Zu mehr fehlt mir im Moment die Zeit wegen Uni. Aber Mitte Februar sind Semesterferien

Hi Holy,ich hatte bisher immer ABS auf 1 gelassen.Bringt das so viel mehr es auf 10 zu stellen? Der bremst doch mit ABS auf 1 auch wie nix gutes.

Hallo. Ich bin ein Gran Turismo Fan der erstn Stunde (Playstation). Bin jetzt erst bei ASpec Level 17 und BSpec Level 12. Kann mir jemand mal grundlegend erklären, was man bei den Tuning Punkten Aufhängung einstellen soll?
Bitte mit Zahlen die Beispiel beschreiben. Da ich noch nicht kapiert habe was Z.B. "maximal" bedeutet. Also vielleicht ein paar Werte vorgeben, an denen ich mich dann orientieren kann. Danke.

So ich hab mit der Vettel Challenge erstmal die Schnauze voll und habe mir das DFGT bestellt.Mal sehen obs was bringt,habe bei Amazon bestellt für 146,- und wenns mich nicht nach vorne bringt geht das Teil gleich wieder retoure.Mir tut schon mein rechter Daumen und der Arm weh,ich glaub da bahnt sich einen Sehnenentzündung oder sowas an.

stefanstick2 schrieb:

Kann mir jemand mal grundlegend erklären, was man bei den Tuning Punkten Aufhängung einstellen soll? Bitte mit Zahlen die Beispiel beschreiben. Da ich noch nicht kapiert habe was Z.B. "maximal" bedeutet. Also vielleicht ein paar Werte vorgeben, an denen ich mich dann orientieren kann. Danke.

Unter Aufhängung kann man die Höhe des Autos einstellen. Nach links legt man das Auto tiefer und nach rechts höher.
Bei Abtrieb/Aerodynamik genau das selbe. Nach links stellt man die Spoiler flach ein für mehr Höchstgeschwindigkeit aber weniger Grip und nach rechts für maximalen Grip auf Kosten der Höchstgeschwindigkeit.

Ich bin mir aber nicht sicher ob du das jetzt meintest... Vielleicht könntest du das mal genauer beschreiben.

oliver1815 schrieb:

Hi Holy,ich hatte bisher immer ABS auf 1 gelassen.Bringt das so viel mehr es auf 10 zu stellen? Der bremst doch mit ABS auf 1 auch wie nix gutes.

Ich hab das ABS auf 10, weil man dann kontrolliert in die Kurven reinbremsen kann. Man kann es sicherlich auch mit weniger ABS schaffen.

So ich hab mit der Vettel Challenge erstmal die Schnauze voll und habe mir das DFGT bestellt

Da bin ich ja gespannt wie ein Flitzebogen. Auf jeden Fall bitte schnellstmöglich einen Vergleichsbericht.

jo werde ich dann sofort berichten,wenns da ist.

Du darft nur keine wunder erwarten und dass alles sofort flutscht!
Man braucht einige stunden eingewöhnung, von pad auf lenkrad, bis man zumindest gleich schnell bzw. schneller ist.
Aber dann will man nix anderes mehr fahren

Wie keine Wunder??? Also wenn nicht gleich beim ersten Versuch Gold drin ist,ist aber was los.Nee Spaß bei seite aber ich hoffe ja das ich damit suberer lenken kann und so auch endlich mal ankomme ohne ständig disqualifiziert zu werden.

Hallo Gemeinde.

Ich persönlich kann über das DFGT nur positives berichten!
Bin vorher auch nur mit Pad gefahren,seit Proluoge dann aber mit Lenkrad.Wenn man sich dran gewöhnt hat sind schon deutliche Zeitunterschiede möglich.Man kann einfach "sauberer"die Ideallinie treffen.Vorallem wenn´s richtig zur Sache geht.Mit dem Formula GT bin ich ohne groß zu üben eine 5,35 gefahren.Ich zumindest bekomme das mit dem Pad nicht hin.

Vettel-Challenge hab ich noch nicht erreicht,bin auch garnicht so scharf drauf um ehrlich zu sein.Wenn ich mir das Video Nordschleife mit der Kiste anschaue und eine 3,45 oder so ähnlich gefahren wird finde ich das einfach sehr Unrealistisch.
Bin halt eher der Simulations-Fan.

Grüße
Carsten

Jupp, ich muss schon sagen, aus meiner Erinnerung heraus habe ich einen F1-Boliden sehr gut in Erinnerung.
Die Dinger hier sind schon zu extrem... .
Ist zwar hart...aber spaßig .
Habe nun vorerst die NASCAR Schule in gold fertig gemacht.
Endlich habe ich nun die Karre für die Rennserie gewonnen.
Warum gab das denn auf bronze/silber nichts?
Gab das sonst nicht immer für komplett in bronze, silber und gold Autos x,y und z?
MfG

Gibts denn für die Nascar-Schule Tipps für die Kurve Innen/Aussen Herausforderungen? Ich packe da leider max. Silber

Genau die beiden Herausforderungen waren meine beiden letzten .
Dachte eigentlich auch, dass man es mit Pad net goldig schaffen kann, bis ich es gestern ein Ruhe alleine probiert habe.
Zum Schluss fehlten mir 2/1000 und 23/1000 .
Dann ging es doch.
Also ich habe vor meinem geistigen Auge die Hütchen und die Wand ausgeblendet , mich an die gestreifte Mittellinie (so zumindest bei Kurve aussen) orientiert, möglichst wenig, dafür gleichmäßig gelenkt, damit man nur wenig Geschwindigkeit verliert und ein bissl weiter nach vorne geschaut, als ich es normalerweise mache.
Innen hatte ich recht schnell, aussen war da für mich deutlich schwieriger.
MfG

Hallo und schönen guten Abend,
kann mir vielleicht jemand sagen, welcher Wagen schneller/besser ist? Der Formula GT oder der für 1000000 Mio teure Formel 1 Ferrari'10
Wenn der Ferrari schneller ist und sich besser handhaben lässt, kann man ihn bei der Formula GT Meisterschaft benutzen?

Micha

Der Ferrari lässt sich beim Aspec überhaupt nicht verwenden.
In der Formula GT meisterschaft ist der name programm
Es darf nur der FGT gefahren werden.

mfg
David

wo lässt sich der ferrari denn dann verwenden???

Arcade und online

oh man wieso sollte man den denn dann kaufen????

Warum denn nicht? Für leute die gerne online fahren oder auch gerne hotlappen... Der F1 hat doch in GT5P schon viel spass gemacht und die 10mio sind doch recht schnell beisammen.

Ausserdem braucht man doch 1000 autos für eine der trophies

Hat sich hier schon mal jemand GT5 in 3D angeschaut? Ich hoffe, das wurde jetzt nicht schon -zig mal diskutiert - nach "3D" sucht es sich schlecht, und "3D-Effekt" brachte keine Ergebnisse.

Jedenfalls finde ich das "Erlebnis" offen gesagt wenig berauschend, bzw. eigentlich fast nicht vorhanden. Wenn ich nicht auch Motorstorm in 3D kennen würde, hätte ich gedacht, dass es halt einfach nicht besser ginge, aber Motorstorm sieht halt einfach nur phantastisch in 3D aus, während ich bei GT offen gesagt ausschließlich bei eingeblendeten Schriften u.dgl. einen 3D-Effekt sehe, in der Spielegrafik selbst aber eigentlich überhaupt nicht. Lässt sich da noch irgendwo irgendwas einstellen, oder isses halt einfach nicht so prall?

qfactor schrieb:

Gibts denn für die Nascar-Schule Tipps für die Kurve Innen/Aussen Herausforderungen? Ich packe da leider max. Silber :(

Hi. Alle Hilfen aus. Ohne ABS war es ein Klacks, warum hab ich selber nicht verstanden. Vorher ebenfalls schon an Silber die Zähne ausgebissen, ohne ABS hat es jeweils beim ersten sauberen Versuch goldig hingehauen.

Gab das sonst nicht immer für komplett in bronze, silber und gold Autos x,y und z

Gabs da nicht Muscle Cars alt & neu?

Vettel-Challenge hab ich noch nicht erreicht,bin auch garnicht so scharf drauf um ehrlich zu sein.Wenn ich mir das Video Nordschleife mit der Kiste anschaue und eine 3,45 oder so ähnlich gefahren wird finde ich das einfach sehr Unrealistisch. Bin halt eher der Simulations-Fan.

Ich empfinde das ebenfalls extrem ätzend. Auf Teufel komm raus etwas besonderes bieten, Musklen spielen lassen, wie geschwind das Spiel doch ist. Das Flair der Renn Simulation allerdings geht komplett verloren. Zu allem Unnütz macht den Speed Thrill wipeout HD immernoch noch weitaus besser. Den Mist boykottier ich bis zum Schluss, eventuell wenn mir wirklich nur noch das zur Platin fehlen würde... Red Bullshit

Jupp, Hilfen aus...aber bei der Strecke hielt ich das für klar .
Muscle-Cars...Recht haste :prost.
MfG

DavidK schrieb:

Der Ferrari lässt sich beim Aspec überhaupt nicht verwenden. In der Formula GT meisterschaft ist der name programm Es darf nur der FGT gefahren werden. mfg David

Äääähhhh... jetzt bin ich verwirrt. Ich habe nämlich einige Rennen der Extremserie mit dem Ferrari F1. z.B. das letzte Rennen (Supercars heißt das glaub ich).

Der Ferrari F1 lässt sich also durchaus verwenden...

Bei Dir läuft der F1 in Aspec, Du konntest den X1 unter level 40 kaufen....

Du musst wohl ne sonderversion von GT5 haben

Schnell mal durch google gejagt:

http://www.forumla.d...-5-gt5-11736/page778

http://www.gamespot....-57854785&pid=941103

http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=151415

http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=135888

http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=138263

Juhuu, neue Saisonveranstaltungen

Insgesamt 3,5Mio Cr. UND natürlich neue autos, anscheinend fast nur tourenwagen!
Das wird teuer

EDIT: Schwimmwagen rennen aufm Capering....
Die haben doch einen an der waffel!

DavidK schrieb:

EDIT: Schwimmwagen rennen aufm Capering.... Die haben doch einen an der waffel! :cut

Ich hab den auf 88kw getunt, dann fährt der an die 200 km/h.

Dauert keine 10 Minuten das Rennen.

schwimmwagen rennen finde ich total geil

Leute,
mal ne Frage zum B-Spacko:
Bin nun langsam an dem Punkt angekommen, ab dem ich mehrere Fahrer melden kann/muss und Boxenstops angesagt sind.
Nun kann ich ja automatische Boxenstops vorgeben. Einmal ab wann der Fahrer reinkommen soll (z. B. 20%) und welche Reifen als nächstes ruff sollen.
So weit, so gut...aber wat ist denn, wenn der Fahrer noch recht frisch ist und der Reifen fast runter?!
Gut, manuell kann ich n Boxenstop anregen, aber ich bin ja net immer dabei.
Oder kommt dieser Fall nicht vor und die Ermüdung des Fahrers ist immer schneller als die Abnutzung des Reifens?
MfG

Edit:
Und die Fahrer erholen sich nicht?
Ich habe nun das erste Mal 2 Fahrer benutzt, somit hatte der 2. Fahrer noch Level 1, keine Rennen.
Eingestellt hatte ich 20%...und mein guter Fahrer kommt also rein. Der Frischling machte nicht lange und kommt auch automatisch rein.
Mein 1. Fahrer hatte aber weiterhin kaum Energie und wollte prompt wieder ein .
Also musste ich das mit der Automatik ausschalten.
Erledigt sich das Problem später?

So, Level 25 erreicht, Grand Valley Rennen wird am Samstag mit einem RX 7 in Angriff genommen.

mr.niceguy1979 schrieb:

Leute, mal ne Frage zum B-Spacko: Bin nun langsam an dem Punkt angekommen, ab dem ich mehrere Fahrer melden kann/muss und Boxenstops angesagt sind. Nun kann ich ja automatische Boxenstops vorgeben. Einmal ab wann der Fahrer reinkommen soll (z. B. 20%) und welche Reifen als nächstes ruff sollen. So weit, so gut...aber wat ist denn, wenn der Fahrer noch recht frisch ist und der Reifen fast runter?! Gut, manuell kann ich n Boxenstop anregen, aber ich bin ja net immer dabei. Oder kommt dieser Fall nicht vor und die Ermüdung des Fahrers ist immer schneller als die Abnutzung des Reifens? MfG Edit: Und die Fahrer erholen sich nicht? Ich habe nun das erste Mal 2 Fahrer benutzt, somit hatte der 2. Fahrer noch Level 1, keine Rennen. Eingestellt hatte ich 20%...und mein guter Fahrer kommt also rein. Der Frischling machte nicht lange und kommt auch automatisch rein. Mein 1. Fahrer hatte aber weiterhin kaum Energie und wollte prompt wieder ein . Also musste ich das mit der Automatik ausschalten. Erledigt sich das Problem später?

Die Fahrer erholen sich nur langsam.

Ich fahre immer mit nur einem Fahrer, weil der auch wenn die Leisten alle leer sind, immernoch viel schneller ist als der Rest.
Meistens ist der Tank leer, bevor die Reifen verschlissen sind. DIe Boxenstopps laufen voll automatisch ab. Man braucht also nur das Rennen starten und dann den Kontroller so lange weglegen bis das Rennen zu ende ist.

Wenn man jetzt die 9 Stunden fährt zum Beiospiel mit 4 Fahrern und man verändert nichts, dann fahren alle Fahrer so lange bis der Tank leer ist bevor die in die Box kommen. Wenn das alle gemacht haben ist der erste Fahrer wieder fast komplett aufgeladen.

Es bringt aber an sich nicht viel, weil die Leisten immer viel schneller leer sind als der Tank.

Ok, kapiert .
Dennoch sehr "komisch", die Fahrer sind schneller müde als die Reifen auf oder der Tank leer sind. Ja, ne...is klar .
MfG

mr.niceguy1979 schrieb:

Ok, kapiert . Dennoch sehr "komisch", die Fahrer sind schneller müde als die Reifen auf oder der Tank leer sind. Ja, ne...is klar . MfG

Der ganze B-spec Modus ist für den Ar***

Jupp, leider .
Da wurde verdammt viel Potenzial verschenkt...und ich meine VERDAMMT VIEL .
MfG

Edit: bekommt der 2. Fahrer auch Punkte, wenn er nur gemeldet wurde, aber nicht fährt?

Mir macht der BSpec nach anfänglicher Skepsis doch riesigen Spaß. Bin aber auch kein Hardcore Zocker im Moment.

Riesen Spaß ist übertrieben, aber hin und wieder lasse ich den B-Specaffen fahren. Allerdings kriegt der auf keinen Fall eines von meinen guten Autos, den Deppen kaufe ich, wenn möglich, irgend einen passenden Gebrauchten bzw. kriegt er halt eines der Standardmodelle.

Naja, meiner fährt nun gerade 30 Runden Suzuka, das sind mal locker 70 min.
Dafür geht da net viel, damit das "Spaß" macht. Kürzer Rennen oder n Zeitraffer, letzteres wäre Pflicht.
Mehr bzw detailliertere Angaben zum fahrerischen Können, Vorlieben bezgl. des Fahrstils/Autoverhalten, gezieltes Training, per Sprache/Funk ein "OK", "Wird gemacht" u.ä.,
Stärkeneinsicht/Leveleinsicht der gegnerischen Fahrer, vorab Boxenstrategie, (zeitl.) spürbares Benzingewicht...für wirklichen, anhaltenden "Spaß" fehlt mir da so einiges... .
Aber es nützt ja nichts...
MfG

Keinen roten Ferrari T.Magnum?

Beste Serie für mich- zumindest die ersten Staffeln.

So muss auch mal wieder was schreiben :).Nachdem ich die Woche Urlaub habe,komme ich auch endlich mal zum viel spielen ;).Nu habe ich vorhin Level 30 erreicht mit der letzten Extrem Meisterschaft.Nu sagte er mir bei der Belohnungsvergabe sie können nicht mehr als 20mille Crd. haben .Na toll dachte ich mir,also fix zum händler und was schickes gekauft.Habe mir dann den Ferrari F10 geholt für 10 Mille.Wollte danach wenn ick wieder 12,5 habe den anderen holen damit ick auch die alles ausgegeben Trophähe kriege .Nunja hätte ich die letzten tage hier mal gelesen hätte ick selber feststellen können das man die Autos normal garnicht fahren kann.Totaler Schwachsinn .Nun möchte ich gerne mal wissen welche von den teuren Autos lohnen sich denn überhaupt zu kaufen??Will mich nicht nochmal ansch...... . Für Tipps wer ich seher dankbar.

stefanstick2 schrieb:

Keinen roten Ferrari T.Magnum? Beste Serie für mich- zumindest die ersten Staffeln.

Auch meine absolute Lieblingsserie.
Na klar habe ich rote Ferraris in meiner Garage stehen.

DavidK schrieb:

Der Ferrari lässt sich beim Aspec überhaupt nicht verwenden. In der Formula GT meisterschaft ist der name programm Es darf nur der FGT gefahren werden. mfg David

Oh danke, da hätte ich ja fast 'nen dollen Fehler gemacht! Und wie sieht das mit dem X2010 aus? Kann ich den benutzen oder auch nur Online? Bin übrigends gerade beim 172 Runden Regen Renne und es nervt :-(

Den X2010 kannst überall, wo es keine fahrzeugvorgabe gibt, fahren.

Cool danke