Der - Gran Turismo - Thread

BU5H1D0 schrieb:

Mit über 300.000km? Ich hatte noch keine...

Einfach weitermachen, der Wagen taucht auf jeden Fall in gewissen Abständen beim Händler auf. Es sind immer unterschiedliche Autos. Also keine Sorge, so ein Wagen kommt immer mal wieder.

qfactor schrieb:

mein b-specki ist noch bei level 2. wie ich fast überall lese, haben viele von euch mehr als nur einen fahrer, könnt ihr mir kurz die gründe nennen?

Man kann bis zu 4 Fahrer antreten lassen. Während einer fährt erholen sich die anderen.

Im Prinzip braucht man nur einen Fahrer, aber der fährt dann halt immer auf dem Zahnfleisch.

Also es schadet auf jeden Fall nicht, mehrere Fahrer zu benutzen, es hilft aber auch nicht viel.

curston76 schrieb:

Neue online Veranstaltungen und Mercedes c9 Racecar ist beim Händler eingetroffen.

Yo, ab jetzt kommen jeden Donnerstag neue Saisonveranstaltungen. Von mir aus könnten jeden Tag neue kommen.

Grüß euch,
hab erst ab dem 03.02. wieder Dsl, kann mir jemand sagen wie lange die letzten Saisonveranstaltungen noch verfügbar sind?
Also jetz die neueste sollte ja kein Ding sein aber die davor?
Will die XP nich verpassen

mfg

bis zum 03.02. 00:00h

@holy: danke

na klasse

da muss ich dann aber Gas geben

vielen Dank

http://www.gtrp.de/showthread.php?37263-PD-Bonusrennen-No.-6
Genetaliengrößenvergleich bei den Kollegen vom GTRP
morgen wird nach den Bonusrennen der McLaren gekauft, die 1,000,000CR hab ich dank FGT schnell wieder zusammen.

Der McLaren ist toll, aber leider vollkommen B-Spec untauglich. Es ist eine einzige Dreh- & Rutschorgie. A-Spec super Kiste

Im Gegensatz zum frisch erworbenem BMW McLaren F1 GTR Race Car !
Gab es für 3,5 Mio bei Rudis Resterampe

Habe den BMW V12 LMR heute geordert, der ist der Hammer.
Mit ihm fahre ich noch schnellere Zeiten, als mit dem Minolta.

Hab gerade das Toyota GT ONE Race Car '99 gewonnen. Ein richtig geiles Teil!

Gewinnt man bei den 24h von Le Mans im B-spec!

Das war schon bei GT2 eines der besten Autos!

Joa, der GT One macht schon Laune, geht auch besser um die Ecken wie der Minolta.

Hab da mal ein paar Fragen.Ich habe gestern das 4h Rennen auf dem Nürburgring mit dem Mazda 787 gemacht da es mir zu anstrengend geworden wäre diese Strecke mit dem X2010 zu fahren.Ich musste mit dem Mazda mir jede dritte Runde neue Reifen holen.Gut die Runde ist da zwar gant schön lang mit dem GrandPrix-Teil noch dazu aber trotzdem.Mein Tank war noch halb voll und die Reifen total im Arsch.Hatte beim ersten mal noch gedacht eine vierte Runde geht noch aber voll angeschissen,habe 5min länger für diese Rund gebraucht.Jetzt miene Frage,sind alle RaceCars so reifenfressend? Vom X2010 kenne ich das so,das der Tank eher leer ist lange bevor die Reifen hinüber sind. Dann mal noch eine Frage zu dem Punkt wo man im Homemenü seine Fahrzeuge und auch die Bseckfahrer online mit Freunden "teilen" kann.Was bedeutet das ? Ich hatte meinen ersten Bspecki quasi online gestellt oder mit "Freunden geteilt" aber jetzt kann ich ihn nicht mehr benutzen,da kommt dann das es nicht geht da der Fahrer online ist.

Ich glaube ich muss die Nordschleife mal auswendig lernen. Bei der AMG Fahschue (leicht, 2tes Event mit dem alten 300SL) fehlen mir ganze 3,5 Sekunden auf Gold.
Zum vergleich, die NASCAR Schule hatte ich jedes Event nach dem 4 Versuch auf Gold, bekomm habe ich den Shelby 350GT, den aktuellen Shelby mustang und nen Ford NASCAR (keine Ahnung wie das Tonnenschwere Vieh heißt).
Rennen wurde auch eins gefahren, 200 Meilen Laguna Seca mit dem McLaren F1 im R3 Reifen.
Fazit: 6 Sätze Reifen, 321KM (umgerechnet) und 174L Benzin, entspricht einem Verbrauch von 1 Liter auf 1,8448275862069KM , das nenne ich mal eine ökonomische Fahrweise.
Vorsprung waren am Ende 11 Runden auf den 2ten.

oliver1815 schrieb:

Ich musste mit dem Mazda mir jede dritte Runde neue Reifen holen. Mein Tank war noch halb voll und die Reifen total im Arsch. Jetzt miene Frage,sind alle RaceCars so reifenfressend?

Vielleicht solltest du mal härtere Reifen ausprobieren. Die weichen Reifen sind nunmal nach 3 Runden Nordschleife hinüber. Vielleicht liegt es auch an deiner Fahrweise?
Teste einfach mal die harten Rennreifen und vermeide es von der Strecke abzukommen und vermeide Wheelspin.

Ich hatte meinen ersten Bspecki quasi online gestellt oder mit "Freunden geteilt" aber jetzt kann ich ihn nicht mehr benutzen, da kommt dann das es nicht geht da der Fahrer online ist.

Ja, du musst das Teilen mit Freunden wieder rückgängig machen, dann kannst du den Fahrer wieder benutzen. Zur Zeit hat es noch keinen Sinn, seine Fahrer zu teilen, da man die Fahrer anderer Spieler noch nicht nutzen kann.
Das Update soll aber bald kommen, bringen tut es aber eh nicht viel.

SeppSpieler schrieb:

Ich glaube ich muss die Nordschleife mal auswendig lernen. Bei der AMG Fahschue (leicht, 2tes Event mit dem alten 300SL) fehlen mir ganze 3,5 Sekunden auf Gold.

Also man verliert am meisten Zeit, wenn man mit Automatik spielt. Der schaltet dann sowas von früh, dass man sehr viel Zeit verliert. Also versuchs mal mit manueller Schaltung, das ist mit dem Wagen der Schlüssel zu Gold.

Hab auch eben noch ein paar Amg rennen vergoldet, jetzt fehlt nur noch der SLS auf nasser Strecke.

Wenn das mit den B-Spec Fahrern teilen funktioniert stelle ich meine gerne alle zur Verfügung für Leute mit Bedarf.
Bin ab morgen ca. 19 Uhr endgültig durch mit der B-Spec Geschichte, das 24 Std. Nürburgring Rennen läuft gerade.

War ne ziemliche Tortur und hat meiner PS3 sicherlich einiges an Lebenszeit geraubt, aber nun gut, dafür sind die Dinger ja schließlich gebaut wurden
Und im nachhinein betrachtet war es jetzt gar nicht so schlimm.
A-Spec auf 40 wird gefühlte 100x länger dauern mit den jetzigen Möglichkeiten zu leveln...

mfg

edit:

Es sind aber auch alle AMG Rennen ohne weiteres mit Automatik zu schaffen... Für die trockenen Events alles aus und für die Nassen Traktionshilfe auf 6 oder 7, Rest kann auch aus. Eventuell ABS auf 1, je nach Bedarf

Danke für die Infos/Hilfe, ich werde es einfach so oft versuchen bis esklappt, Fahrhilfen werde ich dann auch ausschalten (dieses ESP Gedöns nimmt zB beim Nascar sehr viel Tempo in der Kurve.
Fahre schon seit GT2 mit Manuell, eben weil die Automatik sehr oft fälschlicherweise den Gang wechselt. Musste feststellen das viele Kurven wo der 2te empfohlen wird ohne Probleme mit dem 3ten gehen. Macht vorallem bei Hubraummonstern Sinn.

mfg

SeppSpieler schrieb:

Danke für die Infos/Hilfe, ich werde es einfach so oft versuchen bis esklappt, Fahrhilfen werde ich dann auch ausschalten (dieses ESP Gedöns nimmt zB beim Nascar sehr viel Tempo in der Kurve. Fahre schon seit GT2 mit Manuell, eben weil die Automatik sehr oft fälschlicherweise den Gang wechselt. Musste feststellen das viele Kurven wo der 2te empfohlen wird ohne Probleme mit dem 3ten gehen. Macht vorallem bei Hubraummonstern Sinn. mfg

Wichtig ist halt das man mit viel Gefühl fährt und "eins" wird mit der Strecke...
Speziell bei den nassen Events.. In kurven immer nur sanft raus beschleunigen, drauf achten das nicht mehr Haftung verloren geht wie nötig, lieber was früher bremsen und sanft und sauber aus der Kurve raus.
Und dann einfach noch eigene Zwischenzeiten merken, z.b. an Schildern an der Strecke, so sieht man ob man sich verbessert hat.

Danke Holy für die Tips,hatte aber auch schon mit harten Reifen getestet,die haben exakt genauso lange gehalten wie die weichen.Hatte mich sehr gewundert,weil dann brauch ich ja eh keine harten mehr nehmen.Dann werde ich mal an meiner Fahrweise etwas feilen,damit die Reifen dann länger halten.

Insane307 schrieb:

Bin ab morgen ca. 19 Uhr endgültig durch mit der B-Spec Geschichte, das 24 Std. Nürburgring Rennen läuft gerade. Es sind aber auch alle AMG Rennen ohne weiteres mit Automatik zu schaffen... Für die trockenen Events alles aus und für die Nassen Traktionshilfe auf 6 oder 7, Rest kann auch aus. Eventuell ABS auf 1, je nach Bedarf :)

Da bin ich ja richtig neidisch. Ich bin erst bei Level 37,5
Also noch mindestens 20 mal die 9 Stunden von Tsukuba

Klar sind die AMG Rennen auch mit Automatik zu schaffen, aber mit Manueller Schaltung schafft man es sehr locker, auch mit Fehlern. Der alte SL schaltet ja bei 100 in den dritten Gang, obwohl bis 120 noch richtig die Post abgeht im 2. Gang. Teilweise kann man so 3-4 Sekunden unter Gold bleiben.

So ich habe jetzt endlich die 1000 Autos zusammen für die trophy,man das war aber zäh und langweilig.Habe aber doch eine ganze Menge Karts gekauft damit ich noch ein paar Mios habe um mir die guten und teuren Karren zu kaufen.Außerdem brauch man ja auch erst immer eine Menge Geld um die Autos für die Saisonrennen zu kaufen.Das sind ja immer Autos die man nicht hat.

Bin nun wieder etwas weiter und kratze gerade an der Level-20 Marke. Ich krieg euch schon noch!

An und für sich ist das Spiel nicht übel, allerdings wiederholt sich halt auch vieles. Die Strecken sind jetzt nicht so Abwechslungsreich, bzw. hat man vieles schon gesehen und der A-Spec Modus ist mir irgendwie zu einfach. Eben mal ein Auto gewinnen / ein passendes kaufen (Geld ist ja eh genug vorhanden), zur Not noch ne Lufttüte und bischen Knabberkram (Chips) reinbauen, bischen tiefer und Rennen gewinnen.

Dagegen sind die Spezial-Rennen echt eine Zumutung (Welcher Idiot hat sich die AMG Challenge ausgedacht?!) und der B-Specki hat mich schon so manches Mal nahe an einen deftigen Wutausbruch gebracht. Warum lässt der Idiot nach einem Ausritt ins Kiesbett (wohlgemerkt fast immer letzte Runde / letzte Kurve) immer schön brav das ganze Feld vorbei ziehen und reiht sich hinten ein? Auf dem 2-Runden Nürburgring war das ja noch verschmerzbar - wenn der das bei den Langstrecken rennen macht, fliegt das Pad in den Fernseher...

Frankman_koeln schrieb:

Ener- schrieb: Der Sauber Mercedes C9 ist auch gleiche Liga wo kann ich den bekommen ??? zum kauf wurde der bisher nicht angeboten ?!?!?!?!!?

Momentan beim Online-Händler, kostet aber 5 Mio, wenn ich mich richtig erinnere. Wenn Du den willst, schnell zuschlagen, mit dem nächsten "Online-Veranstaltungs-Update" am Donnerstag könnte der wieder weg sein...

Wird mit Sicherheit weg sein, jedenfalls war es so bisher.
Das Teil ist schon sehr gut zu fahren und schnell ist es auch.
Spare nun gerade auf den Bentley RC, sieht auch schick aus, ist aber leider noch n Stück teurer.
Man, da kann man schon recht viel Geld ausgeben, aber dafür hat man halt in seiner Garage schöne Rennmaschinen .
Hab mir von auch Audi so einen Hobel (R8 RC) gegönnt, fährt sich ebenfalls sehr gut.
Was es an Credits bei den Ausdauerrennen (B-Spacko) gibt, ist ja ne Frechheit .
MfG

Stimmt

Heute hab ich endlich ne 2CV mit 340.000km gefunden für die Trophy.

Kann mir mal einer erklären wie das mit den 2 Profilen geht?
Es geht darum das man Autos verschicken kann und sie dann trotzdem noch selber hat.

Da ist der doch "Trick" mit USB Stick und der Sicherung des Speicherstandes schneller und einfach


Ausserdem sollte jeder seine Autos und "Goldmünzen" selber verdienen

Wo bleibt denn sonst der Stolz


Du cheater

Boah hab grad mal nachgeschaut wieviel Erfahrungspunkte mein Bspecki noch brauch um auf 40 zu kommen.Ich brauch noch 17,3 Mio Punkte und dafür könnte ich dann entweder 26 mal Tsukuba oder aber 8 mal die 24h von le Mans fahren.Ich glaub der Bspeckmodus wird erstmal auf Eis gelegt,das ist ja ganz schön heftig was da noch fehlt obwohl ich schon 37 und ein bisschen bin.

oliver1815 schrieb:

Boah hab grad mal nachgeschaut wieviel Erfahrungspunkte mein Bspecki noch brauch um auf 40 zu kommen.Ich brauch noch 17,3 Mio Punkte und dafür könnte ich dann entweder 26 mal Tsukuba oder aber 8 mal die 24h von le Mans fahren.Ich glaub der Bspeckmodus wird erstmal auf Eis gelegt,das ist ja ganz schön heftig was da noch fehlt obwohl ich schon 37 und ein bisschen bin.

Genau so geht es mir auch. Momentan lass ich ein mal am Tag die 9 Stunden Tsukuba laufen. Irgendwann in 3 Wochen ist dann Level 40 erreicht.

Also ganz ohne Stress. Im A-spec braucht man eh viel länger für Level 40.

Die 9h sind sicher prima an einem Arbeitstag, ohne das die Konsole nach Feierabend "fehlt".

Hab mich die letzten Tage erstmal im B auf Lvl 25 gequält um den auch mal per Langstrecke alleine lassen zu können. Hab das lang schleifen lassen. Fahre zur Zeit gerne wieder A-Spec, noch halben Balken und endlich kann ich 4h Nürburgring fahren. Ich lechze schon nach den neuen Saison-Veranstaltungen, dazu noch einmal Grand Valley oder so könnte reichen

Letztendlich ist & bleibt der Level-Kram scheiße, ebenso wie die Trennung von A- & B-Spec. Hoffentlich lernt man seitens PD daraus.

das ist schon völlig behämmert dass man ne prüfung schafft und die dann aber unsinnigerweise noch ewig oft durchlaufen lassen muss um weiterzukommen.

da fehlen mir echt die worte und das verständnis, was soll der sinn, für sowas strom verbrauchen zu müssen.

grad in diesem zeitalter wo man an die umwelt denken sollte.

rechnet man mal hoch wie viele stunden die PS3´s bei allen GT5 spilelern völlig sinnfrei laufen müssen und was das die umwelt belastet ( die PS3 ist nunmal ein stromfresser ) sollte sich PD echt mal was schämen ...

dafür kann es nur den hier geben :

dazu noch die trennung a- und b-spec.
als ob ich selber stundenlang vor der kiste sitze und immer wieder ein und dieselbe strecke stunden am strück fahre.

auch hierfür an die entwickler :

ich bin jetzt b spec 35 und hab a spec bis auf langstrecken durch ... für mich ist das weiterkommen im spiel beendet da sinnfrei. fahre jetzt nur noch weiter rennen aus spass ...

Naja, als Prüfung würde ich so ein Langstrecken Rennen jetzt nich gerade nennen, ausser Gedults Prüfung!
Da hätte man besser aus jeder Rennstrecke ein 4 Std Rennen machen sollen, vllt noch mit beschränkungen damit es nicht zu leicht wird.

Bei GT4 war es perfekt gelöst. In GT5 wurde es verschlimmbessert. Ist ja oft so.

Wo sind die neuen Saisonveranstaltungen?

Die sollen mal hinnemachen

curston76 schrieb:

Da hätte man besser aus jeder Rennstrecke ein 4 Std Rennen machen sollen, vllt noch mit beschränkungen damit es nicht zu leicht wird.

Bei GT4 gabs zum Beispiel die 1000 Meilen Meisterschaft, nur mit Klassikern erlaubt und über 4 Strecken. Das war ne tolle Meisterschaft, warum wurde so etwas wie ne Langstreckenmeisterschaft, sagen wir 2-4h pro Strecke, oder vielleicht 500km, nicht eingebastelt? Zumal man zwischen den Rennen noch speichern konnte. Realität ist das nicht, eine komplette Meisterschaft, sprich mehrere Renntage, an einem Tag fahren zu müssen. 4h geht noch im A-Spec finde ich, darüber hinaus allerdings wirds langsam pervers, vor allem wenn man vollkommen überdimensionierte Wägen nimmt. Mit Serien MX-5 beim Roadster Rennen war gar nicht mal soooooo schlimm wie gedacht.

Für die 24h Nürburgringstrecke gibt es auch nur Langstrecke oder Traumwagenmeisterschaft, nichts für "normale" Autos zum cruisen. Schade. Na wenigstens gibts den X2010 Müll, ab Level 40 vielleicht noch wip3out Gleiter oder Alien-Fahrer. Inhaltlich ist Teil 5 ziemlich fad gegenüber den Vorgängern, sorry.

Inhaltlich ist Teil 5 ziemlich fad gegenüber den Vorgängern, sorry.

da hast du mal sowas von recht

Man immer noch keine Saisonveranstaltungen!!!
Ich brauche Ep's und zwar flott, kein Bock irgendwas von den Langstrecken doppelt zu fahren!!!!

Spätschicht und extra früh aufstanden deswegen. So ein Sch...
Muß B-Spec machen

Ist das bereits ein schlechtes Zeichen, wenn es jetzt schon schleift bei Aktualisierungen? Ewig wird das sicher nicht gepflegt. Aber so kurz wäre doch etwas abgedroschen.

Ich hätte nur mal ne kurze Frage: Wie lange dauert denn Indi 500 im b-spec mit dem Formula GT? Habs schonmal fahren lassen und weis grad net mehr wie lange es gedauert hat + wieviel Erfahrung gibt es?

Rocka66 schrieb:

Ich hätte nur mal ne kurze Frage: Wie lange dauert denn Indi 500 im b-spec mit dem Formula GT? Habs schonmal fahren lassen und weis grad net mehr wie lange es gedauert hat + wieviel Erfahrung gibt es?

FGT 2:40
X2010 2:05

EP: 157 762

Ener- schrieb:

Spätschicht und extra früh aufstanden deswegen. So ein Sch... Muß B-Spec machen Ist das bereits ein schlechtes Zeichen, wenn es jetzt schon schleift bei Aktualisierungen? Ewig wird das sicher nicht gepflegt. Aber so kurz wäre doch etwas abgedroschen.

Bei den News steht, dass es bis zu einem Tag Verzögerung geben kann bei der Aktualisierung.

danke dir holy, für die genaue Auskunft.

Na immerhin gibt's beim onlinehändler wieder neue Autos also scheint da Bewegung zu sein. Ich bin auf der Suche nach den beiden Jaguars xj9 und xj220 kann mir da vielleicht jemand behilflich sein notfalls im Tausch gegen was anderes

1000 Autos voll und Karrierebalken auch voll.

Endlich sind diese beiden bescheidenen Trophäen erledigt.

Jetzt kann ich mich endlich mal wieder den Rennen widmen.

Fragt sich jetzt aber welchen Rennen.Unsereins hats da ja ganz gut das wir noch nicht alles auf Gold haben.Da haben wir wenigstens einen Grund ein paar Dinge nochmal nachzubessern.

oliver1815 schrieb:

Fragt sich jetzt aber welchen Rennen.Unsereins hats da ja ganz gut das wir noch nicht alles auf Gold haben.Da haben wir wenigstens einen Grund ein paar Dinge nochmal nachzubessern.

Hab in der Ausdauerserie noch fast nichts und X2010 Challenge muss noch gemacht werden. Also genug Arbeit erstmal bis Level 37!

Achso,ich hatte gestern endlich die 1000 km Suzuka gemacht nachdem ich vorgestern nach 108 Runden ausversehen im Pausenmenü auf Neustart gekommen bin.Also immer schön vorsichtig beim Pausen machen.Ich hab auch noch das 4h Mazdarennen vor mir.Das geht ja vielleicht noch aber die 9h Tsukuba muss ich auch noch machen.Aber ob und wann ich da bei gehe steht noch in den Sternen.

Bei den 1000 Autos mach ich auch drei Kreuze. Ich blick überhaupt nicht mehr durch
Ich halts mit der Garage lieber kompakt.

Bei den News steht, dass es bis zu einem Tag Verzögerung geben kann bei der Aktualisierung.

Ja schon. Aber das ist doch scheiße, extra früher aufgestanden und drauf gefreut heut morgen

Edit: Hab bisher brav alle Ausdauer-
Rennen gemacht die ich machen durfte, kurz vor Lvl 32. Die 9h werd ich auch irgendwann angehen denk ich, wenn krank oder Urlaub und keine Alternativen

Ener- schrieb:

Ja schon. Aber das ist doch scheiße, extra früher aufgestanden und drauf gefreut heut morgen :D

Das ist PD! Die Jungs werden sich nie ändern.

Dann weckt mich bitte und postet mal sobald die Rennen On sind...

allwonder schrieb:

Habe den BMW V12 LMR heute geordert, der ist der Hammer. Mit ihm fahre ich noch schnellere Zeiten, als mit dem Minolta.

Und der heute beim Gebrauchtwagenhändler gekaufte Pescarola Hybrid Judd setzt noch einen drauf.

Das schnellste Pferd im Stall.

allwonder schrieb:

Das schnellste Pferd im Stall.

schneller wie der x2010 ???

glaub ich nicht