Innenreinigung Receiver

Ja, das kann man bedenkenlos so machen. Man kann aber auch einfach Bremsenreiniger nehmen, das Zeug ist am billigsten.

Würth Bremsenreiniger

Sowas?
Das kostet ja selbst von Markenproduzent Würth nur halb so viel wie Kontakt WL.

Gibts das im Baumarkt oder wo bekomm ich das?

Ja, das bekommst Du im Baumarkt ( KFZ-Abteilung ) oder im Auto-/Motorrad- Zubehör. Ich habe meine letzten Dosen bei Aldi gekauft, war allerdings ein Aktionsartikel.

Gruß

Dirk

Super, dankeschön für den Tipp!

Ich halte mich bislang an die kostspieligere Variante: Kontakt WL.
Bei anderen Spezial-Mitteln ist immer zu bedenken, dass sie für andere Zwecke hergestellt werden.

Rillenohr schrieb:

Ich halte mich bislang an die kostspieligere Variante: Kontakt WL.

....für welche aber auch grundsätzlich gilt, dass diese unbedenklich großzügig- und flächig auf die Platinen gesprayt werden kann, richtig?

Und ich kann damit auch Potis zunächst ausspülen, und dann mit Kontakt 61 nachbehandeln, richtiog?

Also, ich verwende ausschließlich Kontakt WL, für so ziemlich alles: d.h. Reinigung von Platinen u. Bauteilen (in Maßen) wie auch für Potis. Kontakt 61 verwende ich gar nicht.
Bei großflächiger Anwendung arbeite ich mit Pinsel. Da sprüht man schnell eine Dose leer, wenn man lustig ist. Bei versifften Platinen reicht ein Waschgang meistens nicht. Da das Ganze bei mir nicht sehr häufig vorkommt, guck ich da nicht so auf die Kosten. Dafür bin ich auf der sicheren Seite, was das Mittel angeht.

Hallo,

also Kontakt WL ist schonrecht teuer, wenn man richtig schmutzige Platinen renigen möchte.

Ich habe letztes Jahr einen Luxmasn L-410 komplett zerlegt und habe die einzelnen Platinen mit Pinsel in heißem Spüliwasser gereinigt. Mit Küchentuch abgetrocknet und dann mit einem Ionen-Fön trocken gelegt. Schalter kann man dann noch mit WL ausspülen und versiegeln.
Das Gerät läuft tadellos.
Mit Bremsenreniger wäre ich vorsichtig. Das ist recht agressiv.
Aber such mal hier im Forum, da gabs schon nette Berichte.

gruß

Bremsenreiniger ist chemisch identisch mit Kontakt WL, von wegen agressiv.

Hab heute welchen aus dem Baumarkt mitgebracht.
Kaum bin ich zu Haus, les ich "nicht auf elektrische Kontakte sprühen"

LouisCyphre123 schrieb:

Hab heute welchen aus dem Baumarkt mitgebracht. Kaum bin ich zu Haus, les ich "nicht auf elektrische Kontakte sprühen" :?

Da es hoch brennbar ist ............daher auch der Hinweis auf der Dose (wie eigentlich auf jedem Reiniger wie zB auch Kontaktspray )

Aber nach einer ausreichender Lüftungszeit ist es definitiv verflogen ,und ungefährlich

Grüße Martin

Soweit ich das verstanden habe kann man Bremsenreiniger auch für Potis verwenden, richtig?

Akeco schrieb:

Soweit ich das verstanden habe kann man Bremsenreiniger auch für Potis verwenden, richtig?

Zu welchem "zweck"?

Es ist ein ein reiner "Fettlöser"/Entfetter ,kein Kontaktreiniger

Wenn er keine Kontakte reinigt ist es eher uninteressant für mich.

Ist aber nicht schlimm, für Kontakte gibt es schließlich auch einiges.

andisharp schrieb:

Bremsenreiniger ist chemisch identisch mit Kontakt WL, von wegen agressiv. :D

Moin,
das Smiley habe ich gesehen ;-)

Bremsenreiniger ist nicht mit WL identisch, das merkt man schon am Verdamfungsverhalten.
Zudem enthalten viele Bremsenreiniger Aceton, das kann Ueberraschungen geben. Wenn Bremsenreiniger, dann muss draufstehen, dass er auch fuer elektrische Maschinen etc. geeignet ist. Sonst sind wenigstens weisse oder matte Flecken auf Kunststoffen wahrscheinlich. Kann ich dir auf einigen Fassungen meines Roehrenmessgeraetes zeigen, da dachte ich auch mal, Bremsenreiniger sei harmlos genug....

WL ist zwar teuer, aber gegenueber den meisten im Elektronikgeraetebau verwendeten Werkstoffen harmlos.

73
Peter

hf500 schrieb:

andisharp schrieb: Bremsenreiniger ist chemisch identisch mit Kontakt WL, von wegen agressiv. :D Moin, das Smiley habe ich gesehen ;-) Bremsenreiniger ist nicht mit WL identisch, das merkt man schon am Verdamfungsverhalten. Zudem enthalten viele Bremsenreiniger Aceton, das kann Ueberraschungen geben. Wenn Bremsenreiniger, dann muss draufstehen, dass er auch fuer elektrische Maschinen etc. geeignet ist. Sonst sind wenigstens weisse oder matte Flecken auf Kunststoffen wahrscheinlich. Kann ich dir auf einigen Fassungen meines Roehrenmessgeraetes zeigen, da dachte ich auch mal, Bremsenreiniger sei harmlos genug.... WL ist zwar teuer, aber gegenueber den meisten im Elektronikgeraetebau verwendeten Werkstoffen harmlos. 73 Peter

Dem ist voll zuzustimmen.
Es gibt zwar unterschiedliche Arten von Bremsenreinigern, aber keiner von denen ist auch nur annähernd identisch mit WL.

Sankenpi schrieb:

Dem ist voll zuzustimmen. Es gibt zwar unterschiedliche Arten von Bremsenreinigern, aber keiner von denen ist auch nur annähernd identisch mit WL.

Muß er auch nicht ,erfüllt aber absolut die gleiche Aufgabe

Denn

KONTAKT WL Elektronikwäsche Beschreibung Reiniger und Entfetter für die Elektronik. Entfernt Öl, Fett, Schmutz aus Schaltschränken, Kontakten, Getrieben, Mischpulten, Motoren, Werkzeugen, usw. Trocknet schnell und rückstandsfrei ab.

Nicht anders wirkt Bremsenreiniger ,er entfettet und greift (in den meisten Fällen ) keine Lacke an.

Der einzige Vorteil:Bremsenreiniger ist um ein vielfaches günstiger und in größeren Gebinden zu haben.

Natürlich sollte man nicht vernachlässigen das bei beiden der Flammpunkt ab ca 0°Celsius beginnt ,ergo absolute Vorsicht ist geboten

Mag ja sein, dass manche Leute (noch) keine schlechten Erfahrungen mit Bremsenreinigern gemacht haben.

Fakt ist aber, dass Bremsen und Leiterplatten doch recht verschiedene Dinge sind. Da kann man nicht argumentieren, dass es in beiden Fällen um die Ablösung von Schmutz, Fett, Öl usw. geht. Darum geht beim Reinigen fast immer, egal, was gereinigt werden soll. Der Zweck entscheidet nicht über die Wahl des Mittels, sondern das zu reinigende Objekt. Sonst könnte man Ja Nitro empfehlen.
Fakt ist auch, dass Kontakt WL als das schonendere Mittel universeller einsetzbar ist, also nicht nur für bestückte Leiterplatten, sondern auch für Motoren, Getriebe usw. Übrigens auch für Frontplatten und Drehknöpfe.

Hm, also ich dachte auch, Kontakt-WL wäre absolut harmlos.
Ich habe aber jetzt schon bei einigen Platinen die Erfahrung gemacht, dass sich unter zu Hilfenahme eines Pinsels durch Hinzugabe von Kontakt-WL Pinselstriche in der Platinenoberfläche verewigen.
Soviel zu Kontakt-WL. Ich kann mir garnicht vorstellen, was passiert, wenn ich die Platine großflächig damit einsprühe.

Das kommt sicher nicht von Kontakt WL, das sind bestimmt Schmutzrückstände vom Pinsel selbst oder vom Siff.
Will man ein möglichst sauberes Ergebnis, muss man mehr als einmal einsprühen.

Vielfach befinden sich auf den Platinen irgendwelche Rückstände oder Filme. Generell hinterlassen dann Reiniger oder Flüßigkeiten Rückstände. Da hilft nur mehrmaliges reinigen - auch unter Zuhilfenahme einer Zahnbürste. Weiche Borsten.

Hmm, ok, wenn das irgendwelche Rückstände waren...
Der Pinsel war jedenfalls neu.
Ich melde mich, sobald ich durch die erste Platine durch bin...

Moin,
das wird Dir nur auf mechanischem Weg gelingen, chemisch wird das schwierig ;-)

Wenn WL etwas auf Platinen anloest, dann koennen das Flussmittelrueckstaende aus der Herstellung sein (obwohl die Platinen fast immer nach der Bestueckung und Loeten gewaschen werden) oder es gibt einen Lack, der sich anloesen laesst.

Womit man auch mit WL vorsichtig sein sollte, sind durchsichtige Kunststoffteile.
Hier muss immer geprueft werden, ob etwas passiert.
Besonders gilt das fuer Fenster von Floureszenzanzeigen, die rosa-violett eingefaerbt sind, um die Anzeige blau erscheinen zu lassen. Oft ist die Einfaerbung aufgespritzter Lack, der fast immer auf WL reagiert.
Fuer diese Zwecke ist moeglichst hochprozentiges Isopropanol besser geeignet. Aber auch hier pruefen und nicht zu intensiv herumputzen, manchmal geben auch hier die Lacke nach. Dauert meist aber etwas laenger.

Fuer schmierige Gehaeuseteile und Knoepfe hat sich handwarme Vollwaschmittelloesung sehr gut bewaehrt.

73
Peter

Hallo,

Erfahrung gemacht, dass sich unter zu Hilfenahme eines Pinsels durch Hinzugabe von Kontakt-WL Pinselstriche in der Platinenoberfläche verewigen.

Meine Erfahrung ist auch, dass WL Lötstopplacke angreift.
Das sind die grünen Lackierungen der Platinen-Lötseiten.

Gruß
Bernhard

Hallo,

theoretisch, wie auch Peter sagt, müßte man die Platinen auch mit Isopropanol einsprühen können, z.b. mit Kompressor und Sprühpistole. Jedenfalls wäre es billiger als alle anderen Methoden, relativ weniger giftig und m.E. einen Versuch wert. Ich habe bisher auch immer mit Kontakt WL gereinigt, ist halt, wie schon gesagt, teuer.

Gruß
Claus