Vollaktiv mit 2x 4 kanalendstufe und einer monoblock an HU

Servus ,

Als erstes muss ich erst mal sagen super Forum bis jetzt jede Frage die mir beim car hifi Mal in den Sinn kam und sich beim Einbau gestellt haben konnte ich mir beim durchstöbern der Suchfunktion beantworten.
Nun bin ich beim Thema Vollaktiv System angekommen und wie man dies im Prinzip aufbaut und Frequenz mäßig trennt. (Aber auch noch nicht so richtig was die Verkabelung der Verstärker angeht).
Bis jetzt habe ich nur Beiträge gelesen bei denen Leute nur einen 4 Kanal Vollaktiv also nur Frontsystem und einen Monoblock betrieben haben und mir der Aufbau noch klar ist.

Nun zu meiner Aufbau ich will mein Front- und Hecksystem Vollaktiv betreiben und dazu eine Monoblockendstufe. Ich will mir das ganze ohne einen Digitalensoundprozesser aufbauen und die Trennung der Frequenzen an der HU und den 4 Kanalendstufe(n) vornehmen.
Das ganze würde ich wie folgt aufbauen. Die 4 Kanalendstufen für das Front- und Hecksystem so verdrahten das auf den 1+2 Kanal die HT’s anschließen und auf Kanal 3+4 die TMT’s. Dann eben das Frontausgang des VV am Radio an die 4 Kanalendstufe des Frontsystems anschließen und den Rearausgang an die 4 Kanalendstufe des Hecksystems anschließen.
Dann bei den Endstufen die Funktion des Modeschalters nutzen damit jeder Kanal der beiden Endstufen dann ein Signal hat.
Die Trennung der Frequenzen würde ich dann einmal an der HU beim Front- und Hecksystem den HPF auf 80 Hz stellen und dann an den Endstufen für die Kanäle der HT’s den HPF auf 1.2Khz stellen (wenn das nicht zu viel ist) und die Kanäle der TMT’s auf 80Hz stellen.

Dabei stellen sich mir folgende Fragen:

1.Macht das ganze Sinn es so aufzubauen bzw. was wäre daran dann falsch?
2.Ist die LZK so dann noch zu nutzen?
3.Wird mir die Modefunktion dann beim einpegeln der lautsprecher probleme bereiten denn soweit ich die Funktion richtig verstanden haben wird das Signal von Kanal 1+2 auf 3+4 parallel gelegt heißt ja die Spannung bleibt gleich aber enstehen dabei nicht irgendwelche Störgeräusche etc.?
4. Ist ein bischen auser der reihe und betrifft nicht mein Thema aber warum wird denn noch eine extra Cinchkabel für den Rear bereich verlegt wenn es die Modefunktion der Endstufe gibt und somit auch das gleiche Signal anliegt und man diesen dann seperat über Gain und HPF regeln kann ? Gut die Funktion die Balance auf Rear einzustellen oder die lzk würde dann wegfallen aber den normal Verbraucher der die Modefunktion nutzt ist es eigentlich egal denn er spart sich das Geld für 1 Cinchkabel, evtenuell ein radio mit 3VV zu kaufen und hat den gleichen Effekt.
(5. Hat sich eben schon geklärt nach 5 minuten rumspielen an der endstufe. Ob man nach einschalten der Modefunktion Kanal 3+4 noch separat den Gain und HPF einstellen kann.Das glückerweise Erfolgreich war. )

Mein System:

HU: alpine 178bt
Front: Audio System x-ion 165
Heck: Audio System mx 165 plus
4 Kanalendstufe: Esx sx480
Monoblock: Ampire mb 1000.1 (nicht die 2G version)
Subwoofer: Kicker 08ds12l54 (auf 1ohm)

ps.: wenn noch angaben zum System fehlen oder sonstige angaben bitte sagen und das gleiche gilt bei verständnisfragen.

Ein Surround-System, das echte Surroundformate (eigentlich nur von DVD, DVD-Audio oder SACD zu haben) wiedergibt, ist eine sinnvolle Anwendung von Lautsprechern im REAR-Bereich (aber auch dann bitte nichts in die Hutablage) und auch eines Center-Lautsprechers. Man muss sich aber im klaren darüber sein dass das eine Anlage zur Multimedia-Wiedergabe ist die eine spezielle Quelle und auch spezielles Zuspiel-Material benötigt - Musik im alltäglichen Sinne, von CD oder mp3-Stick, ist in Stereo abgemischt und wird auch bei deinem Kollegen von nur zwei Lautsprechern vorne wiedergebeben, wenn seine Hardware korrekt eingestellt ist.

In kurz: Mag sein, tut aber nichts zur Sache. Kein Rear-System für dich