Endstufe Schaltet Bei Fahrt Protection An

Wieviel mm² hat dein Stromkabel?
Gruß
Chris

das weiße strom kabel für den verstärker ? is ziemlich dünn denk mal
2-4mm

Oooooh, das ist nicht viel!

Es wäre vielleicht sinnvoll, wenn du mal schreiben würdest, was du so alles verbaut hast.

verstärker: mac audio 1000mx
subwoofer: auch eine von mac audio
kabel: alle verbaut was dabei waren, hatte nie prob alles richtig angeschlossen, aber seit kurzen eben der fehler mit der lampe ;(

ne frage, es ist noch ein kabel frei das laut radio für die antennen steuerung da ist das ist blau weiß und liegt lose rum... hat das ne bedeutung gehört das iwo hin ?

Ich habe zum Verstärker nichts gefunden, aber 2 bis 4 mm² Stromkabel ist definitiv zu wenig. Ich würde mindestens 16-mm²-Kabel legen.

ne frage, es ist noch ein kabel frei das laut radio für die antennen steuerung da ist das ist blau weiß und liegt lose rum... hat das ne bedeutung gehört das iwo hin ?

Das wird wohl das Kabel sein, das an den Steuereingang deines Verstärkers gehört. Wie schaltest du den Verstärker denn im Moment ein, oder ist der immer an?

der verstärker schaltet sofort an nach dem das auto angeht...
allerdings habe ich einen schalter vorne in der konsole.... und weiß net wofür der ist(auto gekauft und war schon alles eingebaut) aber egal wie ich ihn lege das prob mit protec is immer....

ich hab ma schnell nen bild gemacht wie das ganze angeschlossen ist von unten,, oben sind ja nur die 2 signale in und out


http://img24.imageshack.us/my.php?image=dsc01422c.jpg

weiß jemand wo das blaue düne kabel hin kommt das mit den kabeln mit läuft die beim verstärker oben bei in und out hin kommen, ist das masse ?

Ich vermute das Kable ist das Remote Kabel.
Das kommt bei der Endstufe bei Remote rein...

Wenn du das meinst ^^

auf dem bild was ich oben habe welcher anschluss wäre das dann ?
das ganz rechte oder das links daneben neber dem ganz rechten

So wie das aussieht is das kein 4mm².Wohl eher 10 oder 16er. Des is oke soweit. Des blaue Kabel zwischen den 2 dicken is das Remotekabe. Dieses Schaltet die Endstufe ein. Da müssen 12 Volt drauf sein, wenn das Auto bzw. das Radio angeht. Dies ist meistens am Radio an ein blau weißes kabel angeschlossen. Es kann aber auch sein das es mit dem Zündplus (normalerweise Gelbes Kabel) des Autos verbunden ist. Dann schaltet die Endstufe ein sobald das Auto an ist. Egal ob das Radio an is oder nit. Bei neueren Fahrzeugen gibt es jedoch im Originalen zustand kein Zündplus mehr fürs Radio weil alles über ein Canbussystem gesteuert wird. Also kann es auch sein das das das Remote an den Zigarettenanzünder läuft, da der normalerweise nur mit Zündung funktioniert.
Is ja aber auch alles egal dein Problem ist folgendes. Deine Batterie hat zwischen 12V-14V je nach dem ob das Auto an is oder nit. Wenn du das Radio aufdrehst geht die Spannung in die Knie und es fließt ein höherer Strom. Ohmisches Gesetz. Der höhere Strom lässt die Sicherung platzen. Es kann gut sein das beim Wetterumschwung deine Batterie bissel geschlaucht ist. Einfach mal Ladegerät dranhängen. Sollte das Problem dann weiterhin sein würd ich die Batterie testen lassen und ggf. tauschen. Is die Batterie oke würd ich in n Kondensator investieren. Die Protektschaltung hat nichts mit dem Remote zu tun das Schaltet ja nur die Stufe ein und wia aus. Protect kommt nur wenn die Spannung zu niedrig is (Schutz für die Batterie), die Spannung zu hoch is (was normal nicht passiert) oder die Endstufe zu warm wird (dann würde aber nicht die Sicherung flöten gehen. Kannst auch mal vom Plus der Stufe zum Remote überbrücken wenn nix hilft. Hoffe konnte dir helfen

Kannst auch mal vom Plus der Stufe zum Remote überbrücken wenn nix hilft

wie meinst du das ?
auf dem bild oben is bei mir ja immer gebrückt.. also ganz rechts + und ganz links -

soll ich also mit beiden kabeln jeweils nach innen gehn ?
oder vom +pol ganz rechts ne brücke zum + pol der links daneben ist setzen ?

erklär mir das mal bitte genauer mit hilfe des bildes :]

man merkt, du bist nicht soo bewandert auf dem gebiet... aber dafür sind wir ja da...
die dicken Kabel sind von der größe her definitiv 10qmm, also ausreichend... nimm mal ein kurzes sück kabel und halte ein ende an den + mit dem dicken roten kabel und das andere klemmst du in den remote anschluss, logischerweise ziehst du des weise einfach raus... dann schau mal nach, ob die endstufe immernoch auf protect geht...

und@ "King Steven": auch bei nicht ausreichendem Remote kann die endstufe auf protect schalten... teilweise schalten die stufen auch halb durch und haben auf dann auf protect geschaltet... selbst bei kriechströmen...



edit: die lautsprecherkabel bleiben so... das sollte schon passen

Ist die Endstufe über Cinchkabel angeschlossen? Welches Radio ist eingebaut?

Ja nur da die Anlage ja immer gelaufen ist kann ja jetzt auf einmal nicht das remote zu schwach dimensioniert sein. Mann musste schon 0.1 mm² nehmen das des zu schwach wäre da fleißt n strom von ca. 20-30 mA

okay hab ich gemacht aber er springt immer noch auf protect um !

aber wenn ich die bass box abklemm springt er net auf protect wenn der radio und alles normal läuft, kann es sein das nen kurzer in der box ist ? hab die kabel kontrolliert aber nix gesehen, und da is ja eig nich viel drin in der rolle nur das holz der anschluss der lautsprächer und die 2 kabel...
is die bassbox kaputt ? oder sind die anschlüsse für die bassbox am verstärker kaputt ?

miss mal den subwoofer durch...
und probier testweise mal nen andren subwoofer...

was darf den hinten am woofer drauf sein an saft ? maximal und minimal

es liegt glaub ich nicht direkt am subwoofer, der wird schon ok sein. ich denke der grund dafür, dass deine endstufe bei angeschlossenen subwoofer auf protect schaltet ist, weil die bässe sehr viel saft ziehen und die endstufe diesen saft nicht bekommt. und ich denke das liegt an deiner masse-verbindung, weil das ist der hauptgrund für endstufen auf protect zu schalten. kontrollier einfach mal deinen masse-punkt. das machst du einfach so:

das dicke blaue kabel das an deiner endstufe angeschlossen ist verfolgst du bis zum massepunkt( wahrscheinlich ein schraube im auto), dort checkst du mal ob der lack an der schraube schön blank geschliffen ist, und befestigst die schraube mit dem ringkabelschuh zusammen wieder ordentlich an die karosserie, dann sollte auch die stufe nicht mehr den geist aufgeben und in protect schalten.

neues prob ich glaube jetz is iwas kaputt sobalt die anlage an ist geht der verstärker auf protect,, und bleibt so die ganze zeot egal wie oft ich an oder aus mache, masse is in ordnung !

?

hmm...wo ist die denn festgeschraubt, vllt ist sie ja an metall festgeschraubt und holt sich so zusätzlich übers gehäuse masse und schaltet deshalb sicherheitshalber auf protect...wenns das nich is, dann würd ich mal n spezialisten das ding unter die lupe nehmen lassen

HALLO? dass vieleicht einer mal auf jemanden hört...


pack dir dein multimeter, stelle es auf widerstandsmessung ein und miss zwischen + und - des subwoofers, natürlich vorher von der stufe abklemmen...
den wert schreib hier dann mal rein...

bei schlechter masse würde die stufe nicht einfach sporadisch aus gehn, sondern dauerhaft...

ich vermute es liegt einfach am sub... klemm testweise auch einfach mal nen ganz anderen sub an (von bekannten/freunden) und schau obs dann geht...

die anlage geht nicht aus ich kann schon normal musik hören nur der verstärker is sofort nach einschalten auf rot

den masse punkt habe ich mit feinen schleifpapier frei gemacht genau wie der O hacken wo die schraube durch geht wo das masse kabel drin hängt kans daran liegen das bisschen von dem vergoldeten weg is und das nun leicht blank ist ? bitte schnell antworten

nein, daran kanns nich liegen, bei mir ist mittlerweile auch etwas vom goldenen weg, das passiert mit der zeit, tdem funzt alles super