[BMW e36 Limo] geschlossene Doorboards fertig

Ich muss mich dafür entschuldigen, dass ich die gesamten Fotos nicht in derselben Qualität zur Verfügung habe. Manche sind mit digicam manche mit dem sgs2 und manche mit nem alten sony ericsson entstanden.


2007 war mein erster Schritt in Sachen Car Hi-Fi.
Da ich noch Azubi war und das Geld ganz und gar nicht locker saß aber ich trotzdem Ansprüche an Musik im Auto hatte habe ich Verstärker und Bass bei eBay gebraucht gekauft. „Hauptsache druck“ hieß es damals:

Emphaser T3


JBL gto 1201.1

Jedoch musste ich schnell feststellen dass es mit einer Limo und einer „normale Bass box“ gar nicht so einfach war. Zuerst stand die Kiste mit der Vorderseite zur Heckklappe. Ergebnis: Klappernder Kofferraum und Hutablage ohne Ende, jedoch kein Druck in der Fahrgastzelle….
Kurz darauf wurde die Kiste umgedreht, sodass einigermaßen etwas von dem was im Kofferraum passierte auch nach vorne kommt.


Für mich war es aber auch kein zufriedenstellendes Ergebnis. Es war zwar besser als vorher, aber bei weitem nicht das wovon ich träumte. Jeder Subwoofer von A.T.U hat sich in einem „geeigneterem Auto“ wie z.b. Golf, A3 usw. besser angehört.

Das Problem bei solchen Autos ist halt die vernünftige Anbringung der Bass box an die Fahrgastzelle.

Als nächster Schritt Folgte ein angepasstes Bass Reflex Gehäuse für den T3, basierend auf dem Volumen des originalen Gehäuses. Das Chassie konnte dann so gut es ging durch den Skisack spielen und die Reflexöffnungen waren auf die Löcher der Hecklautsprecher in der Hubablage gerichtet. Um sicherzustellen wurde der Bereich zwischen Rückbank und Gehäuse mit Bauschaum abgedichtet.




Das Ergebnis war wieder eine Verbesserung: Es wurde auf jedenfalls druckvoller, aber es ist mir nicht gelungen das Gehäuse richtig an die Fahrgastzelle anzukoppeln. Der Kofferraum war immer noch am rappeln wie Sau, die Hutablage musste weiche, weil sie lauter war als der Verursacher.
Leider habe ich davon keine Bilder mehr, hätte ich euch gerne gezeigt...

So bin ich ein paar Jahre rumgegurkt, bis ich mich entschieden habe die ganze Geschichte von Grund auf zu verbessern.
Dieses geschah dann im Sommer 2011.
Es sollte ein Komplett Ausbau werden mit guten Komponenten und gutem Einbau. Sekundär war mir wichtig dass beim Fahrzeugwechsel oder anderen Prioritäten (denke mal dass ich nicht Rest meines Lebens ohne Stauraum rumfahren möchte) die Komponenten nicht alle neu gekauft werden müssen, sondern dass man aus dem was man hat eine gute Lösung umsetzten kann.
Vom Prinzip her war meine Überlegung ein 4 Wege System mit Hoch-, Mittelton, Kick- und Tiefbass.
Hinterher muss ich sagen dass der Kickbass zu viel des Guten war und ich nachhinein drauf verzichten könnte, zumal bei meinem Musikgeschmack kaum Kickbass vorhanden ist. Dieser Gedanke drängte sich eigentlich schon recht früh auf, wurde aber ignoriert. Denn der Reitz Doorboards selber zu bauen war größer als die Vernunft.

So jetzt fange ich mal an:
Hoch- Mittelton:



Rainbow DL-C4.2 Dream Line 10cm 2-Wege-System(hoffe der Name stimmt)

Kickbass:




Phonocar Kickbass 02/737 (2x je Tür)

Angetrieben von:

Emphaser EA 4100 - 500

Der Bass wird erzeugt von:




emphaser t3 (einer ist der von damals und der andere wurde gebraucht dazugekauft)

Der Verstärker blieb weiterhin der 1201.1 von jbl

damit ja alles gut unter Strom steht:

Hawker Datasafe HX300
(vermeintliches Schnäppchen-->Pustekuchen!! Teil ist im Arsch! )

weiter ging es mit dem "Strippen ziehen"
Es wurde um eine 35qmm Stromleitung erweitert, zusätzlich zu der 16qmm Leitung, die damals schon verlegt wurde.

Zu den Türen wurden gesamt 6x2x2,5qmm gezogen( 3 Kabel je Seite) da ich so die Möglichkeit habe die Kickbässe einzeln oder parallel spielen zulassen.

Dazu habe ich zu den vorhandenen cinch ein 4er cinch verlegt, falls irgendwann mal ein neues Radio reinkommt und ich aktiv trennen möchte.

Und die Subwoofer sind jetzt wie verbaut!? Ideallösung für dich wäre ja ein Bandpass, ventiliert durch Skisacköffnung, oder Heckablagenöffnungen
Grüße

richtig, kommt noch alles heute und morgen, muss mir erstmal ein überblick über die angehäuften fotos machen

tomsta88 schrieb:

richtig, kommt noch alles heute und morgen, muss mir erstmal ein überblick über die angehäuften fotos machen ;)

Also hast du es so gelöst!? Dann bin ich mal gespannt auf die kommenden Fotos
Grüße

Als nächstes kommt die bassbox, wie schon vorher erwähnt, 4th order bandpass. Es war nicht einfach ein vernünftiges Gehäuse zu bauen. Es wurde sicherlich 2-3mal nachträglich geändert.

1.) Port zu lang(zu tiefe Abstimmung), war total am Dröhnen.
2.) Ventilierte Kammer war zu klein, bass war zu leise.
3.) Reflexkanal Querschnitt war zu klein, ebenfalls Einbuße im Wirkungsgrad.

Schließlich, nach langem informieren im Internet, ist es ein fortissimo- bp geworden. GG hat 24L RG hat 76L netto (so viel wie eben umsetzbar war). Port ist ~300qmm bei 65hz.
(alles pro woofer)

Eine weitere Herausforderung war ein bandpass mit 2 30er in das Auto zu bekommen. Manche wissen wie groß ein bp werden kann. Die Ladeöffnung beim e36 ist eine Schikane dies bezüglich!!

Von vorn herein war mir klar dass das Gehäuse nie als ganzes rein passen würde.--> teilbares Gehäuse.







Ich wollte als erstes etwas auf show machen mit Plexiglas, (deshalb die Vertiefungen rundrum)und LED Leisten im Gehäuse(deshalb weiß gestrichen).
Wurde aber aufgegeben, da die Fläche zum befestigen des Verstärkers genutz werden soll und mein Plexiglas nur 8mm stark war und es stets mitschingte.

Wenn irgendwann mal die Kiste raus kommen sollte würde ich auf jeden Fall den Port bearbeiten, sodass er plan zu den Chassis ist und nicht mehr trapezförmig wie auf den Bildern (Soll besser sein)


mein "tolles" Patent die Segmente zu verbinden erwies sich als totaler Reinfall. Nach kurzer Zeit haben sich die schrauben lose vibriert. Ich hatte bezüglich des Befestigens meine Probleme, da ich die Segmente innerhalb des KR zusammenschraube musste und die erste Lösung mit den Laschen am Gehäuse war auch nicht so optimal weil
1.) Durch die Holzleiste wurde Platz verschenkt, welchen ich benötigte um den Verstärker anzuschrauben.
2.) Das Gehäuse nicht an der Unterseite zusammengespannt werden konnte.

Nach etwas Überlegung wurde das Problem aber gut gelöst. Das Zauberwort war „Gewindestange“
Hier mal die Fotos nach diversen Änderungen am Gehäuse.


das ursrüngliche Gehäuse(beflizt-grau)mit dem neuen Segment dazwischen





der größere port





Wenn irgendwann mal die Kiste raus kommen sollte würde ich auf jeden Fall den Port bearbeiten, sodass er plan zu den Chassis ist und nicht mehr trapezförmig wie auf den Bildern (Soll besser sein)

jetzt zeig ich euch wie die Box eingebaut wird und wie die Segmente verbunden werden



1.Segment mit Port drinne





2.Segment mit Gewindestangen und selbstsichernde Muttern, sodass 1.+2. Segment fest sind.



schließlich das letzte Segment, welches auch mit Muttern festgespannt wird.


die Löcher werden dann mit Holzplatten geschlossen

Dann kommen wir zu den vorderen Türen.

Wie schon gesagt, ich habe das alles zum ersten Mal gemacht und weiß nicht ob das hier die optimale Lösung ist.

Angefangen bin ich mit dem Ausrichten des Kompo Systems, um mir ein überblich zu verschaffen wie sich was in verschiedenen Positionen und Winkeln anhört.
Dazu wurden Die Mitteltöner in ein perfekt berechneten Gehäuse eingesetzt, nur um grob die Richtung zu hören.







Ich finde dass ich zum besten Ergebnis gekommen bin als ich die Lautsprecher so hoch wie möglich und direkt aufs Ohr ausgerichtet habe. Der klang ist im Vergleich zu anderen Variationen am Angenehmsten und Klarsten. Wobei, wenn ich jetzt Musik im Auto höre die Balance etwas nach rechts gedreht ist, weil durch die unterschiedlichen Entfernungen der Lautsprecher denkt sich die linke Seite auf.

Sehr schöner Bericht. Auch mit den anfänglichen Jugendsünden
versehen. Find ich klasse!

Sieht bisher sehr gut durchdacht aus, auch wenn man hin und
wieder mal umdisponieren muss. Willst du HT und MT über einen
endstufenkanal passiv getrennt laufen lassen?

Liebe Grüße und frohes Schaffen,
Tim

Anfertigung der Doorboards:
Ich habe oft gelesen und konnte mir auch zum Teil denken dass das Verbauen das Lautsprecher das a und o ist wenn man zu einem guten Ergebnis kommen möchte ich wollte die Kickbässe so steif wie es geht Verbauen. Da die Lautsprecher am Ende Sichtbar sind und nicht hinter einer Fassade versteckt und ich unbedingt eine glatte Optik ohne Übergänge oder der gleichen haben wollte habe ich mir folgendes Überlegt. (zum Teil auch irgendwo im netzt abgekupfert):



Rechte Tür nackt



Aufnahme der Türverkleidung ausgesägt und angepasst



Distanzhölzchen



Bauschaum zum abdichten



überschüssiger Bauschaum abgeschnitten







abgelederte Türverkleidung






von hinten schrauben wurden in das Holz geschlagen
Linke Seite wurde leider etwas zu großzügig ausgechnitten, deshalb die Querleiste.




Öffnungen der Lautsprecher wurden geharzt


Formgebung der Doorboards. das Kunstleder war sehr schwer abzubekommen... auf der anderen Seite ging es fast von selbst ab( waren aus verschiedenen Fahrzeugen, niemals die originalen )







zugeharzt....



...und abgespachtelt

Gefällt mir sehr gut. Im KR sieht es allerdiengs sehr eng aus.

Mit was hast du deine türen gedämmt.

grus Manuel der ein e34 Fährt

emi schrieb:

Sehr schöner Bericht. Auch mit den anfänglichen Jugendsünden versehen. Find ich klasse! Sieht bisher sehr gut durchdacht aus, auch wenn man hin und wieder mal umdisponieren muss. Willst du HT und MT über einen endstufenkanal passiv getrennt laufen lassen? Liebe Grüße und frohes Schaffen, Tim

danke, danke, HT u. MT. passiv getrennt über Weiche, sieht man auf irgend ein Bild.

marea_maus schrieb:

Gefällt mir sehr gut. Im KR sieht es allerdiengs sehr eng aus. Mit was hast du deine türen gedämmt. grus Manuel der ein e34 Fährt

wird noch enger keine angst türen wurden mit
Variotex - Alubutyl EVO 1.3 gedämmt und mit Variotex - Schallabsorber PH gedämpft, aber kommt gleich noch alles

Soviel erstmal zu den Kickbass.

Als nächstes kommen die Hoch bzw. Mitteltöner.

Die Optik ist mir leider nicht ganz gelungen, da das Ganze etwas klumpig wirkt.
War etwas blöd, da ich auf der Fahrerseite wenig Platz zur Verfügung hatte, ich aber unbedingt wollte dass die MT genau auf mich spielen.

Evt. Wird es noch im nächsten Sommer geändert, sodass die ?Satelliten? keiner werde, mal sehen.



abgeklebtund beharzt um das Profil der Türpappe zu bekommen.





zuvor natürlich an der Tür ausgerichtet und fixiert







da hätte ich ein paar mehr Fotos machen sollen, so sehen sie auf jeden fall aus.

vom beledern der ganzen Geschichte habe ich auch verschlafen Fotos zu machen....
Ich habe auf jedenfall zanz normales Kunstleder genommen und nicht das bielastische Zeug.

Nun das dämmen der Türen, war auch mein erstes Mal, dass ich Alubutyl in der hat hatte.

Verwendet wurde, wie schon gesagt, Variotex - Alubutyl EVO 1.3 und Variotex - Schallabsorber PH.

Warum das teure Variotex?

Weiß ich selbst nicht so genau, die Türen sind trotz des leichten Gewichts ziemlich schwer geworden. Das mit der besseren Dämmwirkung weiß ich nicht, theoretisch bestimmt, aber praktisch hat es auch etwas mit dem Glauben zu tun :).
Lasse mich aber gerne eines besseren Belehren
Verarbeiten ließ sich das Zeug jedoch super!

























ums etwas steifer zu bekommen wurden alu leisten eingeklebt

Das Ergebnis:

und zum Schluss noch ein kleines Video nur mit dem Subwoofer und der jbl ohne Stützbatterie.
Ich weiß das wegen der schlechte Kamera der flex nicht wahrheitsgetreu ist, sieht aber doch trotzdem witzig aus oder?

http://www.youtube.com/watch?v=uEvxKnPd3tc&feature=youtu.be

Bitte die EDIT-Funktion nutzen.
Dann braucht's auch keine 10-fach-Beiträge.
Danke.

-Moderation-

Garnicht dran gedacht sorry

Ja sauber! Ich finde die Gehäuse sehen gar nicht so klobig
aus. Allerdings würde ich wahrscheinlich die Nasen der
MT noch schwarz lackieren. Sieht dann stimmiger aus.

Und warum haben nur zwei TT Gitter bekommen?

Liebe Grüße,
Tim

Schön gemacht, nur die MT/HT Gehäuse wären mir persönlich zu groß.

Außerdem hätte ich sie weiter ins Spiegeldreieck gesetzt, so hängen sie irgendwie "Mitten in der Tür"

Aber ansich sehr schön gemacht


MfG


Stereosound

Sieht gut aus.

Nur ne Frage:
Die DoBos sind ja mit der TVK verbunden, wie hast du die TVK an der Tür befestigt?

Grüsse

emi schrieb:

Und warum haben nur zwei TT Gitter bekommen? Liebe Grüße, Tim

3 von 4 haben die abdeckung bekommen, die letzte abdeckung ist mir abhanden gekommen wenn jemand weiss wo es die phonocar abdeckungen gibt, nur raus damit.

Stereosound schrieb:

Außerdem hätte ich sie weiter ins Spiegeldreieck gesetzt, so hängen sie irgendwie "Mitten in der Tür" Stereosound

die HT sollten als erstes auch in die spiegeldreiecke, aber dann wären sie halb von den MT verdeckt. Wie schon gesagt, ist mir nicht ganz geglückt aber Mal schauen ob ich im Sommer Lust finde, das zu ändern

Oh, das ist ärgerlich.

Bass-Frek schrieb:

Sieht gut aus. Nur ne Frage: Die DoBos sind ja mit der TVK verbunden, wie hast du die TVK an der Tür befestigt? Grüsse

Die Verkleidung ist an den stellen wo die TT sitzen geschraubt, sonst ganz normal geklipst.

Hab mal ne frage:
Ich würde ganz gerne mal schauen wieviel db ich mit dem Ausbau so drücke. Dazu würde ich noch was am Port machen, dass ich etwas tiefer komme(von 65 auf 40/45 hz).

Hab auch schon mal versucht die fahrzeugreso zu finden, ohne Erfolg! war alles von 30-50hz gleich laut (+-2db)



Hab 0 Erfahrungen spl bezüglich und kann auch nicht sagen wie laut es bei mir tatsächlich ist.
Ich weiß auch nicht wie sich zb. 130 oder 150db anfühlen.

ich hab nur ein golf 3 mit der hifonics dual bp als vergleich, mit dem ich mich von der Lautstärke her ca. gleich setzen würde. Hab mal irgendwo gelesen dass die hifonics dröhnboxen auf ca 140db kommen..

Kann mir ein schlauer Mensch von euch "erschätzen" wieviel db in dem Auto erzeugt werden kann?( natürlich unter der bedingung weiterhin relativ gut musik hören zu können)

kann mir denn niemand was dazu sagen??
spiele seit neusten wider mit dem Gedanken auf 18`` bandpass umzubauen, weiß aber nicht ob ich mit dem Volumen hinkomme. gab von mir schon mal ein thread deshalb

http://www.hifi-forum.de/viewthread-76-46115.html

hätte gerne noch etwas Feedback

Da würde ich mal in der SPL-Ecke nachfragen. Hab damit auch
wenig Erfahrung gemacht.

Es ist pauschal auch nicht möglich zu sagen wie laut du mit
deinem Setup bist. Das hängt von viel zu vielen Faktoren ab.

Zudem kommt es auch immer darauf an bei welcher Frequenz du
wie laut sein willst.

Man könnte dir einen Bandpass berechnen mit dem du bei
einer bestimmten Frequenz (ca. 40-50Hz) extrem laut bist,
allerdings wird das wohl nicht wirklich gut klingen

so , gibt news, es wird upgedatet:

hifonics colossus


kicker solo x 18

daneben, als vergleich, einer meiner t3`s.
sieht immer wieder beeindruckend aus.

habe erst mal drüber nachgedacht den kicker als bp in den Kofferraum zu quetschen, bin aber davon abgekommen. wird alles viel zu eng. War mit den t3`s schon schlimm genug....

br 280l netto kommen auf die Rückbank. Port wird 960qcm @ 35 hz.
Habe mich hier an die Angaben vom Hersteller gehalten.( und hoffe dass ich alles richtig umgerechnet habe) tiefer abstimmen geht nicht, da ich dann den noch längeren port nirgends unter kriege.



Die vordere und linke Wand habe ich ausgeblendet, dass man denn port sieht,
Woofer und port spielen nach oben, wo sich schon die erste Befürchtung wegen dem port auftut.
Ist es denn in Ordnung, dass sich der Port hinter dem Lautsprecher befindet?
Mache mir Sorgen dass so die Schall Ausbreitung negativ beeinflusst wird..
Ich habe versucht das Gehäuse optimal zu gestalten, aber
falls jemand Verbesserungsvorschläge hat, immer her damit!
Wollte eigentlich schon morgen anfangen

Hmm ne Frage, wieso hast du beim kicker die schwarzen Rahmen obendrauf ab gemacht???

MfG mat

gute Frage? scheinbar ist der Vorbesitzer ziemlich rau mit dem guten Teil umgegangen....
die 4 Spann Bügel waren direkt drüber
allgemein ist der kicker in ein ziemlich miserablen zustand. mal schauen ob er nach der noch ordentlich das tut was er soll. evtl. wird recont.
erst mal interessier mich aber der Entwurf das gehäuses. es muss optimal hinhauen.

da bin ich ja mal gespannt, werds auf alle fälle weiter verfolgen

Wo kommst denn her?

tomsta88 schrieb:

gute Frage? scheinbar ist der Vorbesitzer ziemlich rau mit dem guten Teil umgegangen.... die 4 Spann Bügel waren direkt drüber allgemein ist der kicker in ein ziemlich miserablen zustand.

Aua das tut mir sogar weh

Naja hoffe das Ding läuft auch
Viel Glück

MfG mat

Malice-Utopia schrieb:

tomsta88 schrieb: gute Frage? scheinbar ist der Vorbesitzer ziemlich rau mit dem guten Teil umgegangen.... die 4 Spann Bügel waren direkt drüber allgemein ist der kicker in ein ziemlich miserablen zustand. Aua das tut mir sogar weh Naja hoffe das Ding läuft auch Viel Glück MfG mat

mir fällt dazu auch nichts ein.... laut angaben knapp ein jahr alt, wurde nur zum musik hören benutzt. (was ich auch glaube). Für mich grenz das schon an mutwillige zerstörng, wenn man die ganzen anderen makel noch berücksichtigt.

naja, versuche jetzt das beste draus zu machen

BIG_G schrieb:

da bin ich ja mal gespannt, werds auf alle fälle weiter verfolgen Wo kommst denn her?

nrw, umgebung bielefeld

tomsta88 schrieb:

BIG_G schrieb: da bin ich ja mal gespannt, werds auf alle fälle weiter verfolgen Wo kommst denn her? nrw, umgebung bielefeld

Ich auch

nrw auch, umgebung Köln

€: sorry Alex, garnichmehr drann gedacht

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Danke
Gruß Alex
-Moderation-

Ob es wohl schlimm ist, wenn ich die schallwand nicht doppelt, sondern nur einmal mit 22er mdf mache ?

das gehäuse ist so gut wie fertig, der port fehlt noch.
komme leider nur auf 250-260l netto schon ärgerlich wollte unbeding auf 280l kommen es musste was geändert werden, wodurch etwas an raum verlohren ging.
kann man damit leben oder sollten man das gehäuse erweitern dass man auf +30l kommt???

Am besten testen aber sooo schlimm sollte es nicht sein! Denn das Volumen reicht dicke für solo x 18

MfG mat

hat zwar etwas gedauert, im prüfungszeitraum hat man eben nicht ganz die zeit über, die man gerne hätte.
Hatte auch zeitweise nicht die wahre Lust gehabt weiterzumachen...
Gehäuse ist komplett fertig. Ich habs nochmal ändern müssen, da ich unbedingt die herstellerangaben einhalten wollte.(fürs gewissen). d.h. das gehäsue ist etwas andes geworden wie geplant...

Bilder gibs erst morgen oder so, die cam ist grade nicht in Reichweite.

heute das erste Mal gehört, ohne wirklich etwas eingestellt zu haben.
Klangtechnisch ist es wohl eher ein schritt nach hinten, im Vergleich zu vorher.
muss ich ganz klar sagen, mir war/ist aber auch bewusst dass der kicker nicht für sq gebaut wurde.

Vom Druck her ist es aber eine ganz andere Welt! Autofahren bei voller Lautstärke kaum möglich!

ein paar problemchen habe ich aber noch
1) man hört permanent leises piepsen/pfeifen aus dem subwoofer, sobald die Endstufe angeht.
Das Geräusch verbinde ich irgendwie mit dem typischen "außerirdischen gepiepse" aus alten filmen. Wenn ich die Membran eindrücke dann verändert sich das Geräusch.
2) ein pfeifen irgendwo am Gehäuse, obwohl alles ziemlich dicht ist.
nach Gefühl her wie ein größeres Loch. habe auf den ersten Moment nichts gefunden

gekauft wurden 5qm (glaube ich) 22er mdf, schallwand doppelt, welches komplett verbraucht wurde. (gab etwas verschnitt, wegen den änderungen)











die oberen 8cm vom port sind anschraubbar



anders ginbs nicht rein











gesammt 4 streben 2xoben/unten 2x außen/vorne



nach dem probieren wieder raus und mit velour filz bezogen.









schaufenster ist mittig auf der front, nachhinein hätte ich es 5cm höher gesetzt...