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Golf 4 Cabby - SQ mit Bums.+A -A |
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Autor |
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zepa
Inventar |
#1 erstellt: 27. Aug 2010, 11:19 | |
der erste Satz im eigenen Thread... gute frage! wo fang ich an? - die Grundvorrausetzungen nachdem mein Alfa im Dezember seinen Geist aufgegeben hatte (Zahnriemen gerissen), musste ein neues Auto her. aus geldtechnischen gründen wurde bis mai gewartet und auf der suche nach einem carhifi günstigen Auto kam raus... ein Golf 4 Cabrio! ach, alles andere wäre doch auch zu einfach gewesen! - was soll erreicht werden? ich selbst schätze mich als SQ(p)Ler ein. (60% klang,40% laut) ich mag guten Sound. aber es darf und muss auch mal lauter können. wobei ich hier nichtnur das Subabteil anspreche. - das Konzept laut im Cabrio und das Armaturenbrett vom 3er Golf. das schreit geradezu nach einem 3wegesystem. HT und MT auf dem Armabrett, TT in den Türen. die umgeklappte Rückbank für den Sub wird nur eine Notlösung sein. aber das zerschnibbeln der Rückbank hat keine Priorität. - die vorläufigen Komponenten HU - mein geliebtes Clarion DMZ 958er. alles an Board was ich brauch und einfach schick! HT - bleibt der vorhandene Space1. hat mir viel spaß bereitet, daher besteht kein Grund zum tauschen. MT - noch etwas unschlüssig. Hertz HL70, Audison AV 3.0; mal schauen was der platz letztlich zulässt. TT - Exact m18w,AD Vipera, AD W600... letztlich bin ich beim Hertz HV165XL hängen geblieben und hab 2 schon daheim liegen. weitere 2 sind schon bezahlt, warten nur noch auf die Übergabe in meinen besitz! SUB- Hertz ES300D. nicht umbedingt passend, aber vorhanden. bis es zum Subabteil kommt, wird er durchhalten müssen. AMP- Audison SRX5. auch nicht mehr zeitgemäß. vor allem zu leise! auch das probe höhren einer LRX5.1k reicht mir vom Gesammtpegel nicht aus. aber alles nach und nach! - das ziel *1*da ich finanziell leider nicht so gut betucht bin wie es mein Hobby verlangen würde(aber wer ist das schon? ), wird meine Anlage stück für stück nachgerüstet. vorerst wird es mal als 2wegesystem laufen, dh. der space1 darf sich über 2XLer als Spielpartner freuen. angetrieben von einer SRX5. der ES darf am 5ten Kanal mitspielen. *2*stufe 2 wird dann der bau von Doobos damit die Pärchen zusammen platz finden. dazu wird sich auch eine andere stufe gesellen, da dies die SRX nicht mehr befeuern kann. eine schöne analoge 2kanal ist im Auge, die bei einem bekannten im Keller vor sich hinschlummert! ich sag nur 2x590w an 2 Ohm, macht 295w pro TT in stereo!8) *3*der 3te schritt ist dann das anpassen des MT (wenn ich mich denn endlich entscheiden kann) ins Armaturenbrett. dann werden die 2 Kanäle der SRX5 vorerst wieder benutzt. mangels Kanäle jedoch mit Selbstbau Biwiringweiche. alternativ interessiert mich immoment der Mindmap, mal schauen was da noch raus kommt. der Beitrag im Fuzzi macht ja sehr durstig! *4*bei der suche nach einer klanglich feineren 4kanal wird zu guter letzt in Phase 4 gleichzeitig die Bassabteilung in angriff genommen, wozu ich mir jetzt jedoch noch keine Gedanken gemacht habe. na ja ist gelogen, grob schon, aber alles noch nicht das richtige. Ohne Skisack ist es nicht einfach den Sub nach vorne zu holen. Zudem gefällt mir ein Bandpass nicht gerade. Bleibt diese Frage also vorerst offen. - die zeitliche Vorgabe wie erwähnt macht mein Geldbeutel nicht ganz mit und viel zeit habe ich dank Job dennoch nicht. Somit möchte ich bis zum Frühjahr nächstes Jahr soweit fertig sein. Zum schrauben werd ich wohl meistens nur am Wochenende kommen.
[Beitrag von zepa am 30. Aug 2010, 09:49 bearbeitet] |
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zepa
Inventar |
#2 erstellt: 28. Aug 2010, 07:27 | |
so cam hab ich gestern abend natürlich liegen lassen, ich hoffe das ich heut mittag zeit finde... nebenbei hab ich mir noch einen MT bestellt! Bilder sobald er da ist, ist noch ganz neu auf dem markt. gehöhrt habe ich ihn zwar noch nicht, aber einer muss ja anfangen und damit erfahrungen sammeln. die daten sind jedenfalls vielversprechend. [Beitrag von zepa am 28. Aug 2010, 07:31 bearbeitet] |
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goelgater
Inventar |
#3 erstellt: 28. Aug 2010, 09:20 | |
hi und wie sieht es mit der zusatzbatt. aus,denke doch das du da nicht dran vorbei kommst |
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zepa
Inventar |
#4 erstellt: 28. Aug 2010, 10:52 | |
hi goelgater, schön das dich in meinen thread verlaufen hast! hast deinen gelben 206er eig noch? klar, zusatzbatterie wird für die zukunft nicht ausbleiben. solang nur die SRX5 dran hängt dürft es keine probleme geben, mit den 1,2k analog schon. hab mich aber nach zusatzbatterien noch nicht umgeschaut/schlau gemacht. werd ich wohl auch etwas vom platz abhängig machen müssen, will eig den kofferraum so gut wie möglich erhalten. |
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goelgater
Inventar |
#5 erstellt: 28. Aug 2010, 13:17 | |
hi nicht gelber 206,sondern roten 306 cabrio ,ja habe ich noch |
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zepa
Inventar |
#6 erstellt: 30. Aug 2010, 09:47 | |
ups... naja cabrio wars aufjedenfall! so und jetzt auch mal die ersten bilder. boden gedämmt und strom/chinch/LSkabel verlegt: arbeitsumgebung! http://img442.imageshack.us/i/46646066.jpg/passt leider nich ins auto. hat etwas mehr als die 6chinchkanäle! http://img827.imageshack.us/i/57441822.jpg/ http://img375.imageshack.us/i/39316811.jpg/ http://img26.imageshack.us/i/60488018.jpg/kabelvergleichhttp://img844.imageshack.us/i/82494419.jpg/ wer sagt eigentlich, dass man frauen beim schrauben nicht brauchen kann? http://img130.imageshack.us/i/26026422.jpg/ http://img541.imageshack.us/i/47214549.jpg/ dreck vom vorgänger: http://img710.imageshack.us/i/85512489.jpg/ http://img826.imageshack.us/i/32725744.jpg/ auch hier wieder frauenpower http://img576.imageshack.us/i/62828415.jpg/ dämmung: http://img101.imageshack.us/i/83368453.jpg/ http://img842.imageshack.us/i/50323915.jpg/ http://img823.imageshack.us/i/54269752.jpg/ http://img521.imageshack.us/i/48056533.jpg/ und guter letzt, die kabel http://img84.imageshack.us/i/52042737.jpg/ http://img210.imageshack.us/i/79667547.jpg/ ich wusste garnicht, ob die bodendämmung etwas beim cabrio nützt... aber der erste eindruck ist aufjedenfall, dass der motor nen tick leiser zu vernehemen ist. zudem bringen die standartLS jetzt soetwas wie leichten druck hin. das bodendämmung einiges bringt war mir klar. das es aber beim cabrio mit stoffdach doch soviel ausmacht, hat mich positiv überrascht!
[Beitrag von zepa am 30. Aug 2010, 10:00 bearbeitet] |
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emi
Inventar |
#7 erstellt: 30. Aug 2010, 10:35 | |
Setz die Bilder lieber so rein, dann werden sich auch mehr mitleser finden |
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ekligeskind
Ist häufiger hier |
#8 erstellt: 06. Sep 2010, 13:02 | |
Jop. Alle Bilder anklicken macht nicht grad viel spaß. |
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strobo
Stammgast |
#9 erstellt: 20. Sep 2010, 15:00 | |
Und vor allem nicht mit Imageshack...Gähn.. |
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Alpine*Alex
Stammgast |
#10 erstellt: 20. Sep 2010, 19:17 | |
Dein Thread hat mehr Mitleser verdient^^ > Also Bilder zB hier hochladen und dann als "BBCode für alle gängigen Foren" kopieren und hier einfügen Macht deutlich mehr Spaß, gibt aber klar noch andere gute Seiten zum Bilderhochladen. B2T: Itressantes Vorhaben! in ein Cabrio ne Soundanlage.... da bin ich mal aufs Gesamtbild gespannt. Viel Drücken kannst im Cabrio net, zumindestens wenns offen hast. Kenn mich damit selber net aus. Aber schaut schonmal gut aus gruß alex |
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zepa
Inventar |
#11 erstellt: 21. Sep 2010, 07:58 | |
also kritik ist angekommen, wird auch nochmal nachgebessert! sobald die nächsten bilder eingestellt werden, gibts die "alten" nochmal in vorschauoptik! den urlaub hatte ich natürlich noch gestrichen bekommen, dafür aber im oktober die ersten 3 wochen bekommen. ganz untätig war ich allerdings nicht. "neue" türpappen über die bucht besorgt. dann wird gleich auf doorboards gegangen, ich hoff das mir 3wochen reichen als anfänger in dem bereich! zudem habe ich ein sehr interessantes material zum dämmen entdeckt. bleibt nur die frage ob ich das "probestück" (2x1m) auch bekomme, denn das was es kosten soll, würd ich nie und nimmer bezahlen. wenns klappt gibts auch genaueres darüber, ansonsten bleibts beim guten alten alubetyl. zudem bin ich grad am informieren für den umbau der fensterheber auf elektrisch. klingt irgendwie alles einfacher als es ist... |
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