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[Polo 3 86L Bj.93] Aufgabe

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`christian´
Inventar
#101 erstellt: 05. Jul 2010, 18:56
Können vor lachen, das nötige Equipment fehlt mir immer noch ....


das Neutrik für unterwegs taugt mWn nur für ne Gesamtmessung

Das ist aber auch noch ein Punkt den ich mal angehen muss/sollte
`christian´
Inventar
#102 erstellt: 06. Jul 2010, 20:12
So, heut die Spulen geholt und mal verlötet... und zu vergleichzwecken mal auf ne Waage geschmissen...

Nicht ganz so mächtig wie Simons 3,5mH Spulen, aber doch ordentlich bin mal gespannt ob ich dafür wirklich ein vernünftiges Plätzchen find




[Beitrag von `christian´ am 06. Jul 2010, 20:13 bearbeitet]
`christian´
Inventar
#103 erstellt: 10. Jul 2010, 14:54
So, kleines schriftliches Update, Bilder werden nachgereicht.

Heute mal die Stromversorgung stabilisiert (nicht dass sie vorher eingebrochen wär, aber sicher ist besser)

Soll heissen,
die Helix hat 2x1F bekommen, die Boltar 3x1F, leider ist der kabelweg bei der Boltar sehr lang....da muss ich mir noch was einfallen lassen

Dann LZK neu eingestellt mit Meterstab und Sinuston, sowie zu vergleichszwecken einfach nach gehör
Interessant wie nahe das Ergebnis zusammen war, mir fehlten im schlechtesten fall nur ca. 10cm (also am Alpine 3 Stufen) und das war am linken TT.

In dem Zuge auch gleich mal die Phasenlage der TT´s kontrolliert, naja, wie schon vermutet waren beide verdreht... wer weiß wieso
Danach den MT HT bereich etwas besser ins Rampenlicht gerückt (weil die waren etwas zurückhaltend) und jetzt fezt das ganze richtig gut. Nun muss ich nurnoch die Spulen einschleifen und mal wieder mit dem Neutrick reinsitzen... aber ich hab da ein sehr gutes Gefühl bei der Sache.

Und vieleicht gibts morgen schon was neues und die Bilder


Edit:
Unter größter anstrengung (zumindest hab ich schon wieder Schweißausbrüche bekommen)
noch schnell paar Fotos geschossen!




PS: Die Capbatterien bekommen noch nen Hoözdeckel
Und der Kabelsaustall hinter der Helix wird auch noch aufgeräumt soweit dies möglich ist ansonsten kommt halt noch ne Blende davor.... was man nicht sieht stört nicht


[Beitrag von `christian´ am 10. Jul 2010, 15:32 bearbeitet]
`christian´
Inventar
#104 erstellt: 26. Jul 2010, 17:08
So, letzten SA die Spulen vor den hinteren TT eingeschleift und... naja, irgendwie klingts nu dünner

Aber ich muss da noch genauer Testhören, kann auch sein, dass ich bislang die falschen Lieder hatte (die hab ich auf dem Setup noch nie wirklich gehört) als beliebten Testtrack nehm ich gern mal "The Power" von "H-Blocks" oder was von "the Baseballs" und meine geliebten Rockballaden um die akustik zu hören.

Irgendwann muss ich mich auch noch mal mitm Neutrik reinsetzen und mal den F-Gang messen und gucken wie ichs hingekriegt hab und ob grobe Peaks sind (ich glaub nicht, mir ist noch nix negativ aufgefallen )



Das wars dann im Großen und ganzen, irgendwann werd ich noch die F-Gang Messung einstellen und damit wäre die Anlage vermutlich fertig (darf man das Sagen)

Ausser ich werd doch noch g31L auf nen Sub, dann wirds wieder von vorne losgehen aber dafür hat er mir eigentlich ein zu schlechtes Fahrwerk und deutlich zu wenig Power


[Beitrag von `christian´ am 26. Jul 2010, 17:08 bearbeitet]
91er_G40
Ist häufiger hier
#105 erstellt: 26. Jul 2010, 17:52
Hallo,

Interessantes Projekt!

Bin im moment auch daran, meinen Polo G40 aufzuwerten.
Kannst du mir sagen, was das für Stoff ist, mit welchem du die Türverkleidung bezogen hast?


Kannst ja mal reinschauen -> Klick mich


Freundliche Grüsse
`christian´
Inventar
#106 erstellt: 28. Jul 2010, 03:42
Ist der von Sinus Life, nix besondres aber es hat geklappt.

Ich guck später mal rein
`christian´
Inventar
#107 erstellt: 01. Nov 2010, 10:34
Hi Leutz,

Hab mich doch noch irgendwie dazu entshlossen meinen kleinen DD in den kleinen Polo zu schmeißen.

Nu sieht das Setup so aus:
HT: Scanspeak D2904 @ Helix A4 (aktiv) (4Ohm)
MT: DLS UR 2.5 @ Helix A4 (aktiv) (4Ohm)
TT: 2x Exact m18w @ Soundstream Rubicon 100.2 (2Ohm)
Sub: DD3512 @ Hifonics Atlas XI FE (1Ohm)
HU: Alpine CDA 9886 + PXA H100


Gehäuse ist etwa 80L mit nem 10er Port ca. 45cm Lang
was einer ungefähren TF von 23Hz entsprticht
der -3dB Punkt lt. Simmu ist hiemit bei rund 53Hz und etwa dort müsste die Fahrzeugakustig den Bass schön anheben.

Alles in allem find ich das so genau passend, es ist mMn sehr Musikalisc und harmoniert sehr fein. Ich hör auf jedenfall den Sub nicht raus egal wie ich die Trennung setze (50-80Hz getestet) fehlt nurnoch ne abschließende Messung, diese werde ich demnächst auch mal machen wenn ich Zeit und Lust habe....

Fotos reiche ich auch nach (aber nur vom fertigen geramsch, wärend der Bauphase hatt ich keinen Foti zur Hand )

mfg und nen schönen Tach noch
SeppSpieler
Inventar
#108 erstellt: 01. Nov 2010, 13:30
Das wird n Tiefbass DD
Ich hab ne änliche Abstimmung.
`christian´
Inventar
#109 erstellt: 02. Nov 2010, 06:44
Ist ganz laustig ja,

Pegel ist zwar erheblich zurückgegangen, dafür aber mMn deutlich linearer....

Passt wie gesagt gut zum FS, es gefällt
SeppSpieler
Inventar
#110 erstellt: 02. Nov 2010, 15:12
Joa, spielt dann sehr Linear, kann ich bestätigen.
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