Opel Corsa B: Doppelter Boden. Sub in Ersatzradmulde. {Aktuell: FERTIG !}

Natürlich ist es eine mutige Sache, aber idealerweise kommt der Ton halt von vorne und nicht von der Seite auf Ellenbogenhöhe, so spielen die Hochtöner ja eher in die Magengegend.

Wenn man die Möglichkeiten für LZK hat ist es natürlich was feines, aber die meisten Einsteiger so wie ich sitzen links vom idealen Punkt um so ein Stereodreieck zu bekommen.
Außerdem ist man im Auto normalerweise ja auch ne ganze Ecke näher an den Lautsprechern als zu Hause, wo man das gleichseitige Dreieck wesentlich einfacher hinbekommt.

Auch mit der Laufzeitkorrektur kriegst das net hin.
Musste mich da auch einst belehren lassen.
Im Home Hifi ist das ein Thema aber hier nicht.
Auch wurscht.

Mit den Hochtönern muss man experimentieren, was die Ausrichtung angeht.
Für mich persönlich kommen die Hochtöner zu aufdringlich, wenn sie direkt ausgerichtet sind und das Bühnenbild wird eingeengt.

"Auch mit der Laufzeitkorrektur kriegst das net hin."

Das die Bühne VOR mir steht ?

Wieso sollte das nicht gehen ?

Hallo ihr,

also an den Ellebögen sind die HT ja nun nicht im Corsa.
Die sitzen schon recht weit vorne, nicht weit weg von den Spiegeldreiecken.

Hab mal ein Foto gemacht:

najut im Golf sind die Griffe etwas weiter innen, dann hab ich nichts gesagt^^

Hauptsache du bist zufrieden damit, wie es ist. Allerdings wäre eine andere (probier)Position sicher auch mal interessant für dich, wirst merken wie nur wenige Zentimeter das Klangbild beeinflussen

Japp, könnte ich probieren. Die Spiegeldreiecke sind ja sehr schnell getauscht und kosten auf dem Schrott bestimmt nicht viel.

Verlänger dein Kabel vom HT und halte bzw. Knete den HT an die gewünschte Position.
Später kannst Dir vom Schrott zwei SPdreiecke holen und da kannst dich dann auch gerne mit GFK auslassen. :-)

Gute Idee, Danke

Hallo ihr,

habe mir heute mal über die Platzierung der Amps auf der Grundplatte Gedanken gemacht.
Die Carpower wollte ich eigentlich gegen einen 2-Kanal Amp tauschen um etwas mehr Leistung auf dem FS zu haben.
Würde das dann gerne vorher machen um nicht unnötig Löcher in die Platte zu machen.
Also hab ich zur Probe mal die Helix Koaxe ans Radio angeschlossen und Probegehört ob die Leistung für den Rearfill reicht.

Die schrebbeln ja fast bei jeder Lautstärke, lässt sich nur ganz leise noch gut anhören.

Sind bei 80Hz HP übers Radio abgetrennt.
Am Amp angeschlossen gehen die gut.

Ist mir schon klar dass die Musik hauptsächlich von vorne kommen soll, aber da haben die Leute, die ich transportiere, recht wenig von.

Also doch lieber mit an die Carpower anschließen?

Oder erstmal Probehören mit FS und Sub dabei?

Gruß
Christian

Sodale!

Ergebnisse vom Test mit FS:

Das FS hört sich ganz anders an als die Helix Koaxe. Bei denen fehlen wohl etwas die tieferen Töne.
Ob am Radio oder am Amp ist dabei egal.

Liegt das wohl am fehlenden Gehäuse? Habe die erstmal nur auf die Rückbank gestellt.
Oder liegts an den Helix und andere Koaxe würden anders klingen?

Hab übrigens auch mal die Macrom am FS getestet. Die gefällt mir da viel besser als die Carpower.
Klingt etwas besser und pegelt mit den 100W natürlich mehr.

Würde am liebsten die Macrom fürs FS nehmen und einen zweiten 2-Kanal Amp. für den Sub.
Nur muss ich den Rearfill dafür irgendwie hinbekommen... ich dreh noch durch

Hat jemand ne Idee?

Gruß
Christian

natürlich benötigt der LS (auch Koaxe) ein Volumen. Das von deinen Seitenteilen zB. Was Du gemacht hast ist ein akustischer Kurzschluß. (Überdruck, Unterdruck, Schallwellen, aufheben...etc.)

Mogi85 schrieb:

Liegt das wohl am fehlenden Gehäuse? Habe die erstmal nur auf die Rückbank gestellt.

Das ist ein akustischer Kurzschluss, kein Wunder also...


Gruß Alex

ich glaub das ist ein akustischer Kurzschluss.
:-)
und jetz alle.....!!!!!

Ein akustischer Kurzschluss!


Feine Sache sowas Ich glaub deshalb wollte ich ein GFK Gehäuse dafür bauen aber irgendwer wollte mich davon abhalten

Hab testhalber mal die Koaxe in die Seitenteile gepackt.
War allerdings an den Seiten nicht dicht, da ich noch keine Adapterringe dafür habe. Die Öffnung für den Gurt war natürlich auch noch da und unten halt offen.
Naja, brachte deshalb nichts. Immernoch akustischer Kurzschluss.

Also erstmal auf Adapterringe warten und GFK-Gehäuse in die Seitenteile bauen damit das schön dicht wird.
Das Volumen kann ich mir dabei leider nicht aussuchen. Wird eher klein als groß.

Gruß
Christian

Hallo ihr,

nach einer kurzen Pause geht es wieder weiter : )

Dass die Leistung vom Radio für den Rearfill reichen muss habe ich festgestellt als ich das FS ein paar Tage über genau die gleichen Kanäle hab laufen lassen.
Da kam extrem viel mehr raus.
Aber das kommt später noch, erstmal der Rest.

Habe ja schon gesagt, dass ich noch Ringe für den Sub gefräst habe:



Fertig verleimt siehts so aus:



Heute habe ich noch etwas Bitumen und darüber Dämmschaumstoff in den Kofferraum geklebt.
So liegt der Boden gut auf.



Anschließend habe ich eine Kartusche Montagekleber in die seitlichen und die hintere Fuge verteilt.
Das muss nun erstmal aushärten.



Bald gehts weiter. So langsam wirds öde ohne Musik im Auto

Gruß
Christian

Seh ich das richtig das der Sub kein richtiges Volumen hat und einfach so in die RRM spielt?

ich denke das siehst du falsch. schau mal auf das bild. da sind kreisförmig schrauben in der platte. denke da is nen "gehäuse" drunter

Japp, schaut mal auf Seite 2. Da seht ihr das Gehäuse.

Ohh ja, hab ich ja komplett übersehen.
Bis jetzt schauts super aus.
hab selber nen 5türigen corsa b und ich hatte beim ausbau das prob das der kofferraum boden so ungleichmäßig hoch ist. Liegt deine Platte den komplett gerade oder musstest du irgendwo was drunter packen?

Habe die unebenheiten mit Bitumenmatten ausgeglichen und dann noch den Dämmschaum drüber.
Der ist ca. 1cm dick und gleicht die unebenheiten gut aus.
Ohne Schaum würde es nicht so gut gehen.

Hallo ihr,

habe wieder etwas weitergemacht.

Die Abstandshalter wurden aufgeleimt und mit Gewindedübeln versehen.



Und so sieht die 3-teilige Deckplatte aus:



Das Meiste ist getan

Gruß
Christian

Echt schick!

Passen die Original Seiten verkleidungen noch oder wird das neu gemacht?

Danke : )

Die Seitenteile passen noch. Da ist aber sogut wie keine Luft mehr zwischen denen und dem Boden.
Sieht nachher bestimmt besser aus als vorher wo man das Blech drunter gesehn hat.

Hast du bei deinem neue Seitenteile gebaut?

Gruß
Christian

Nein, da ich von der Höhe es auch nicht nötig hab, Original sieht meiner Meinung nach auch besser aus.

Finde ich auch. Ist vor allem auch praktischer mit der Hutablagenaufnahme

jau das sieht schon mal gut aus.

Bekommst auch alles unter?

Hallo Andi,

japp, das passt.
Bin schon am Verdrahten. Zieht sich etwas weil ich nicht oft und lange ran kann.
Bald gibts aber wieder Fotos.

Das Rearfill-Problem wurde übrigens durch andere Koaxe von Audio System gelöst.
Die spielen deutlich lauter bei gleicher Leistung.
Obwohl der angegebene Wirkungsgrad fast gleich ist.


So, nun mach ich wieder etwas weiter :-)

Gruß
Christian

So, hab heute alles angeschlossen.

Remote ist erst provisorisch verlegt. Da kommt noch ein Relais zwischen für 4-6 Lüfter.

Wie man sieht habe ich die vorhandenen Verstärker gegen eine Steg 105.4 getauscht.
Die passt besser rein und hat Wums genug : )

Das Sub-Gehäuse muss eventuell wieder verkleinert werden. Der Sub spielt so recht aufdringlich.
Liegt eventuell auch daran dass der wirklich DICHT is
Da rührt sich nichts wenn man den reindrückt. Da wird nur die Luft im Gehäuse kompremiert. Hat sich das Leimen doch gelohnt ;- )

Gruß
Christian ...der froh ist endlich wieder Musik im Auto zu haben

Hallo,

bin jetzt endlich mit dem Ausbau fertig

Hier die letzten Fotos:









Gruß
Christian

is zwischen der bodenplatte und dem ring um den woofer rum noch platz? wenn ja kannste das auch nochmal irgentwie abdichten, das sollte auch nochmal was bringen, weil ja sonst ein teil des drucks in den doppelten boden "entweicht"

grüße

Hallo muthchen,

nein, da ist kein Platz zwischen.
Habe die Abstandsklötze extra genau so aufgebaut wie die Ringe um den Sub damit ich die gleiche Höhe bekomme.

Gruß
Christian

wunderbar!
rein fürd gewissen könnte man noch ne lage dichtband dazwischen machen, waäre aber eben nur fürs gewissen

grüße und mach weiter so!

Habe an dem Ring und den Abstandsstücken überall Bezugsstoff zwischengemacht. Unter die Deckplatte geklebt.
Das sollte eigentlich reichen.

Danke fürs Kompliment : )


Jetzt werden erstmal Zentralverriegelung, Elektrische Fensterheber und elektrische Spiegel nachgerüstet.
Dann geht es eventuell mit anderen Lautsprecheraufnahmen weiter.
So wie es jetzt ist bin ich aber schon sehr zufrieden damit

Gruß
Christian

sauhauber.....! :-)
Schaut doch schick aus. Eher technisch als understatemend.
Die abdeckgitter find ich klasse, wo hast die her?
Das Loch in der Mitte der Gitter ist hervorragend zum aussaugen der Grümel geeignet! :-)

Hi Andi,

schön, dass es dir gefällt :- )

Die kleinen Abdeckgitter gibt es in vielen Größen für PC-Lüfter.
Das Große ist ein Kuchengitter
Ein Grillrost von einem kleinen Rundgrill würde auch gehen.

Gruß
Christian

ohne scheiß, bei mir hab ich tatsächlich n Grillrost verbaut.:-)
Bei mir ist nur nix zu sehen. Nich das da einer ne Wurst drauf schmeist.

Also bei mir kann ruhig jeder nen Kuchen ablegen, den bekomm ich da schon wieder weg

so mag ich das.

hallo leute,ich brauche mal eure hilfe.ist zwar etwas OT,aber vielleicht könnt ihr mir trotzdem helfen.und zwar hat meine schwester nen opel corsa c.und nun muss der beifahrerspiegel(nur das glas) getauscht werden.kann mir einer sagen wie ich das machen muss??die 2 bautenzüge für die verstellung bekomme ich nicht eingeklipst.das mittlere teil schon.würde mich freuen wenn mir einer tips geben könnte.gerne über PM

gruss
Markus

Hallo

"ist zwar etwas OT"

Nichts für ungut, aber meinst Du nicht, das Du im Opel Forum besser aufgehoben wärst ?

mfg Karl