Marcel stellt seinen Golf 4 Umbau vor

Alles begann mit "einem bisschen" Alubutyl.....




Um genau zu sein 10qm...

So als erstes sollte dann der Fußraum und der Kofferraum dran glauben....
Also erst mal das ganze Auto auseinandergefrickelt









Für den Fußraum erst mal die Sitze drinne gelassen, dann aber doch rausgemacht....
Hat man einfach mehr "Freiraum"

...Ran an den Fußraum





Der Teppich musste dann in der Mitte dran glauben, hab ihn einfach durchgesäbelt...

Dann die Dämmaktion:






Menge weiß ich leider nicht
Es wurde jedenfalls größtenteils einlagig verklebt.

Hier mal der Ort des Geschehens:












Es ist einer mit Highline Ausstattung mit ein paar Modifikationen von mir, die ich auch gleich, wo er ja schon zerlegt war, beim Umbau gemacht habe.


Da das Auto nun komplett zerlegt war, kamen auch ein paar Zubehörteile dranne:

-Original Klarglass Seitenblinker
-Bosch Aerotwin Wischer für die Front und fürs Heck
-W8 Leuchte aus dem Passat (mit Ambientenbeleuchtung)
-Komplett Aludekor aus dem R32
-> Pedale, Mittelkonsole (mit neuem Geräteträger), Türgriffe
-Beetle SE Türpinne (sehr schwer zu bekommen die scheiß Teile)
-Bora/R32 beleuchtete Lüftungsdüsen

Werde evtl. im Golf IV Forum auch einen Thread erstellen, wo dann die ganzen Umbauten mit Bilder beschrieben werden.
Habe auch noch gleich die Heckscheibe getönt; bald kommt mein FK Gewindefahrwerk, das schon im Keller liegt rein...
Ein paar Veränderungen außen werden sicherlich Folgen, aber immer nach dem Motto "weniger ist mehr"

Grüßchen
Marcel

...So dann sollten die originalen Lautsprecher nach hinten versetzt werden und später dann direkt über das Radio als dezenter Rearfill (oder eher wenn ich jemanden hinten mitnehme) laufen. Da hat mein Clarion eine schöne "AMP Cancel" Funktion, wo die hinteren LS dann einfach abschaltbar sind....

Erst mal die Nieten aufgebohrt und die HTs aus dem Spiegeldreieck genommen.


Ich habe den kompletten Kabelsatz abgeknipst und beibehalten.


Dann hinten das Loch ausgeschnitten.


HTs in neben den hinteren Türgriffen in die originale Aufnahme mit Heißkleber verklebt.


In die TMT habe ich neue Löcher gebohrt und diese mit Metallschrauben direkt auf dem AGT festgeschraubt.


Kabel nach vorne zum Radio gezogen und schön eingewickelt und eingeschrumpft :hammer:
Habe übrigens 1,5mm² Kabel genommen.


Soweit sogut....

Hier noch ein paar Bilder...
Super zu verarbeiten das Alubutyl und auch sehr geil mal was in Mengen da zu haben und nicht sparen zu müssen



Habe leider nur Bilder vom fertig gedämmten Kofferraum....







ich hoffe es gefällt

Bilder vom Kabel ziehen ...usw kommen demnächst

Konsequente Dämmung, bin auf den Einbau gespannt.

Ließ sich das Auto gut zerlegen?

also bis jetzt eine vorbildhafte dämmung

Breathe schrieb:

Konsequente Dämmung, bin auf den Einbau gespannt. Ließ sich das Auto gut zerlegen? :)

Jop war kein Problem...Golf eben

Naja, ein paar Clipse sind bestimmt draufgegangen, oder? Ging mir zumindest beim Golf III so.


Gruß Alex

Hallo,
wo hast du das Alubutyl gekauf?
Preis?
weil ich vorhabe mir auch welches zu kaufen.
mfg. Patrick

Alex_DeLarge schrieb:

Naja, ein paar Clipse sind bestimmt draufgegangen, oder? Ging mir zumindest beim Golf III so. Gruß Alex

Nein nix draufgegangen zum Glück.
War allerdings auch nicht mein erster Golf.

Patrick*Bub schrieb:

Hallo, wo hast du das Alubutyl gekauf? Preis? weil ich vorhabe mir auch welches zu kaufen. mfg. Patrick

Bitte per PN klären...
Gruß

Dann kam das Strippen ziehen.
Erst mal das 35er Stromkabel vom Motorraum.
Alle Kabel wurden mit Geflechtschlauch, Schrumpfschlauch und Endhülsen umhüllt.





Schön die Endhülsen und der Schrumpfschlauch zu sehen



Im Hintergrund auch meine schöne Crimpzange (is die ihr Geld wirklich wert?! )



Verkabelung der Kondensatoren



Befestigung des Masseanschlusses



Provisorisches "befestigen" der Exide Maxxima, mit einem kleinen Holzklotz. - Bitte nichts dazu sagen -
Die Kabel wurden schon "brauchbar" gekürzt und 2 Sicherungen installiert.





Ein paar weitere Kabel installiert.
Sorry ist ein bisschen verschwommen

Das gibt hier ja wieder ein Knallerausbau,
da stelle ich den Thread direkt mal unter Beobachtung
Sagen wirs mal so: Sehr konsequent bisher, dafür DAUMEN HOCH

Acoustico schrieb:

Das gibt hier ja wieder ein Knallerausbau, da stelle ich den Thread direkt mal unter Beobachtung Sagen wirs mal so: Sehr konsequent bisher, dafür DAUMEN HOCH :prost

Danke für das Lob...
Ich hab mir Mühe gegeben alles doch recht fein und konsequent durchzuziehen.

Gruß

ich abonniere mir auch mal den thread....

sieht gut aus und bin gespannt wie es weiter geht...

WOW, die Dämmung lass ich mir loben!
also dafür haste dann ausgesorgt in der Zukunft.

Und verkabelungstechnisch is auch alles gut gemacht



doch, saubersauber


viel Spaß beim weitermachen




gruß
alex

In der Tat, sehr schön.
Bin auch gespannt, wie es weiter geht.

Kleiner Tip am Rande... Die Kennzeichen würde ich unkenntlich machen

Gruß aus PB

nich schlecht, da wills einer richtig machen

ich hätt da mal 3 fragen...
1. wo bist du mit dem powerkabel durch (Fußraum)
2. der lochkreis der orginal Ls adapter vorn
3. wie hoch sollten die neuen adapter sein wenn man die
orginal Türpappe dranlassen möchte (kann/sollte man die
Gummilippe weiterverwenden?)

macone schrieb:

Kleiner Tip am Rande... Die Kennzeichen würde ich unkenntlich machen ;)

zu spät...Anzeige wegen zukünfiger Ruhestörung ist schon raus

Major_West schrieb:

nich schlecht, da wills einer richtig machen ich hätt da mal 3 fragen... 1. wo bist du mit dem powerkabel durch (Fußraum) 2. der lochkreis der orginal Ls adapter vorn 3. wie hoch sollten die neuen adapter sein wenn man die orginal Türpappe dranlassen möchte (kann/sollte man die Gummilippe weiterverwenden?) macone schrieb: Kleiner Tip am Rande... Die Kennzeichen würde ich unkenntlich machen ;) zu spät...Anzeige wegen zukünfiger Ruhestörung ist schon raus :KR

also zu 1.:
Bei mir war da eine Gummitülle, die hab ich eingeschnitten, da liegen auch andere Kabel durch....
2. Puh sorry hab ich nich gemessen und auseinander bau ichs jetzt nich mehr
3. genau wie zu 2. und ja ich hab die Gummilippe dran gelassen....

Und zu der Ruhestörung....:
Ich hör nur LEISE Musik



Grüßchen aus Frankreich (bin grad im Urlaub)

Bis jetzt eine Hammer Arbeit,sehr Konsequent und die Dämmung ist echt mal geil
Weiter so!

mfg.Razer

Hi, geiler Um-/Einbau hoffe es geht bald weiter

wirkt sich diese dämmung am kompletten fahrzeug auch auf die fahrgeräusche aus?

Also was sich da zusammenbraut ist handwerklich schonmal auf nem wirklich hohen Niveau!

Schön zu sehen, wenn was von Anfang an richtig gemacht wird!

Damit wäre dieser Threat dann auch gepinnt!

Sehr schön!

Also ich haben bei deinem Einbau absolu garnichts zu beanstanden!

Sehr schöne Dämmung und Verkabelung!
Wenn der rest genauso aussieht wird das eine hammer Anlage!

Gutes gelingen und WEITER SO

MFG

brot2k schrieb:

wirkt sich diese dämmung am kompletten fahrzeug auch auf die fahrgeräusche aus?

Ja genau, die Fahrbahngeräusche werden dadurch verringert.

Danke schon mal für die fast ausschließlich positiven Meinungen

Bald gibts neue Bilder

Ich hätt da noch ein µ an Kritik

Das ALB könntest noch besser verarbeiten! wenn du es mit nem Spezialroller anrollen würdest (frag mal NixDa, der kann dir da Helfen)
Und umd die DddddddmungDämpfung zu optimieren könntest noch Shakekiller übers ALB schmieren.... das wäre dann seht perfekt!!

Und falls du den Himmel auch noch machst, dann kleb zuerst noch n paar Aluprofiele auf die großen Flächen (auch am Türaussenblech sinnvoll). Dazu am besten Karosseriekleber verwenden!
ansonsten aber TP vorarbeit, das wird sich lohnen!!

geiler scheiß
mehr mehr mehr *g*
hab auch nen golf IV hier rumstehn, aber weder zeit noch geld das so durchzuziehn...aber evtl fang ich erstmal mit dem gleichen "radio" an

mfg

Und was macht der Umbau so?

Updates??
Bilder??



gruß
alex

So dann wurden LS Kabel verlegt.
Im ganzen Auto 4mm².

Hier ein HT Kabel:



Dann kam der Bau des Gehäuses:





Dieses Schätzchen sollte darin Platz finden:

Erste Testungen;
Verstärker mal testweise platziert,...





Das ganze wieder raus und den Woofer mal Probe sitzen lassen :



Weitere Verkabelungen:

Das Frontsystem, vornehmlich die TMTs waren an der Reihe...:

Stahlring nur mal verschraubt und geschaut ob der TMT passt



TMT enfernt und das ganze wurde dann mit Aluspachtel eingespachtelt...Mein Brax war leider noch nicht da





Nachdem das ganze trocken und hart war ging die Dämmaction weiter

Türaußenblech wurde übrigens auch gedämmt...da habe ich aber leider keine Bilder zu...



Um den TMT wurde eine Art "Falz" nach oben "modelliert", damit alles direkt an der Türpappe anliegt.



Die Türpappen dazu:







Damit alles gut aufliegt und kein Zwischenraum entsteht, hier noch Dichtband:

Als letztes kamen dann die HTs in den speziell gedrehten Kugeln aufs A-Brett. Diese wurden genau für die Lüftungsdüsen des Golf IV gefräst.





Erste Hörungen überzeugten!....
Dann kam das einmessen/einstellen beim Spezialisten.

Ich sag nur:

Sehr nice...

Ich hoffe mein Umbau gefällt,...
Ich finde es ist jetzt schon klasse geworden.
Werde sicherlich noch einiges dämmen, aber vorerst reicht mir das.

Jetzt gehts erst mal dem Golf an den Kragen (außen) ;).

-Jubi Umbau steht bevor-

Wäre klasse, wenn ihr eure Anregungen/ Meinungen hier postet, oder wenn euch der Umbau an eurem Fahrzeug ein bisschen weitergeholfen hat

Viele Grüße erst mal
Marcel

mrauffmann schrieb:

Erste Hörungen überzeugten!.... Dann kam das einmessen/einstellen beim Spezialisten.

Gibt es Messungen dazu?

Velocifero schrieb:

mrauffmann schrieb: Erste Hörungen überzeugten!.... Dann kam das einmessen/einstellen beim Spezialisten. Gibt es Messungen dazu?

Nein....ich war bei Didi (Fortissimo) in Althengstett.
Der macht seine Einstellarbeit nur durch sein durchaus brauchbares Gehör

Messmikro hat er zwar da und man hätte das theoretisch machen können....aber was hilft die beste Kurve wenns danach nicht "klingt"

schön. sehr schön!

den helix hätte ich bei gelegenheit auch gerne mal bei mir im auto

macone schrieb:

schön. sehr schön! den helix hätte ich bei gelegenheit auch gerne mal bei mir im auto ;)

Jep der macht auch Laune!
Und in dem GG auch klanglich akzeptabel!

WOW, echt, also mit dem Dämmen hasts ja

mal richtig geil.. und dass sich das ganze geil anhört, kann ich ja schon "sehen"


H-A-MM-E-R- Hammer jeah:-D



Wieviel hasten jetzt nur für die Dämmung ausgegeben? PM




gruß
alex

Alpine*Alex schrieb:

Wieviel hasten jetzt nur für die Dämmung ausgegeben? PM

Danke, danke

Ja das dämmen war noch bezahlbar...
Man hat ja auch was davon...Ergebnis überzeugt.

sieht man dich zufällig auf dem woofa treffen? über eine hörung würde ich mich allerdollstens freuen!

macone schrieb:

sieht man dich zufällig auf dem woofa treffen? über eine hörung würde ich mich allerdollstens freuen!

Denke nicht,....
Da sich mein Golf zur Zeit gerade im Umbau befindet und das noch eine Weile dauern wird, werde ich erst in einigen Monaten auf Treffen zu finden sein.

Hey...
Auch von mir ein dickes Lob sieht echt super aus!

Alles konsequent durchgezogen und auch die Optik stimmt - gerade die HTs gefallen mir sehr gut

Gruß und weiter so


achja...was soll eigentlich von außen noch passieren?

mr-magoo schrieb:

Hey... Auch von mir ein dickes Lob sieht echt super aus! Alles konsequent durchgezogen und auch die Optik stimmt - gerade die HTs gefallen mir sehr gut Gruß und weiter so achja...was soll eigentlich von außen noch passieren?

Hi,...
danke erst mal.
Ja außen...
Da ist schon seit 2 Wochen ein FK Highsport Gewinde drinne.
Alus hab ich auch schon, die werden noch schwarz lackiert.
Dann werden beide Spiegel schwarz lackiert (hab für die Beifahrerseite auch einen kleinen ).
Dann sind gestern noch komplett Jubi Teile gekommen.
D.h.:
-Dachkantenspoiler
-Seitenschweller
-Frontschürze
-Heckschürze mit Ausschnitt für:
-Jubi ESD und MSD

Alles original VW Teile und nicht einfach zu bekommen

Felgen werde ich mir irgendwann noch Jubis holen oder irgendwelche BBS

wie spielt der spxl in verbindung mit der pa2802???
kommt gut druck,also wackelt die bude,oder nicht soooo extrem???