neuer 5/6er MS und 15 Jahre altes Dual-LNB

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tichy
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 06. Jan 2009, 17:28

Hallo,

kann ich an ein ca. 15 Jahre altes Dual-LNB jeden beliebigen 5/6er MS anschließen? Meinen Eltern reicht das alte analog Programm aus, eine komplette Umstellung auf digital ist momentan nicht gewünscht (Arbeiten auf dem Dach usw.).

Der alte MS ist aber defekt (siehe anderen Beitrag im Forum) und muss ausgetauscht werden.

Masselcat
Stammgast

#2 erstellt: 06. Jan 2009, 20:29

Ja das geht.

KuNiRider
Inventar

#3 erstellt: 06. Jan 2009, 23:32

Wenn es wirklich ein Dual-LNB ist, geht es mit jedem MS.
Ist es ein Twin-LNB dann muss der MS 14/18V dem LNB anbieten.
Und immer die Lowband-Eingänge benützen!

tichy
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 07. Jan 2009, 00:12

KuNiRider schrieb:

Wenn es wirklich ein Dual-LNB ist, geht es mit jedem MS.
Ist es ein Twin-LNB dann muss der MS 14/18V dem LNB anbieten.
Und immer die Lowband-Eingänge benützen!

Ich weiß es nicht genau. Die 14/18V kommen mir bekannt vor. Das ganze ist eine alte Hirschmann Anlage. Wie kann ich das erkennen, ohne an das LNB aufs Dach steigen zu müssen. An der Anlage hat seit 15 Jahren niemand mehr etwas gemacht.

Sehe ich richtig, dass ein Smart MS 5/6 ES nicht funktioniert?

http://www.smart-ele...ew&id=346&Itemid=282

Ein MS54 AN aber schon?

http://www.smart-ele...ew&id=356&Itemid=144

KuNiRider
Inventar

#5 erstellt: 07. Jan 2009, 00:32

Leider steht bei beiden MS nicht dabei, wie sie das LNB versorgen

Neuere MS liefern oft nur 12V ans LNB, einem Dual- oder Quatro-LNB ist das recht (arbeiten intern mit 5...9V).
Wenn du keine Rechnung mit dem Namen des LNB hast, hilft nur probieren:
Vertikal-Kabel vom LNB direkt mit dem Receiver verbinden - kommen trotzdem noch horizontale Programme ist es ein Twin-LNB / wenn nicht ein Dual.

tichy
Ist häufiger hier

#6 erstellt: 07. Jan 2009, 09:38

KuNiRider schrieb:

Leider steht bei beiden MS nicht dabei, wie sie das LNB versorgen

Dann muß es ein Twin-LNB sein, da wir schon direkt mit dem V-Kabel auf den Receiver gegangen sind und dann auch nur die Programme von dieser Ebene zu empfangen waren.

Irgendwelche Tipps für einen passenden Receiver?

KuNiRider
Inventar

#7 erstellt: 07. Jan 2009, 09:51

tichy schrieb:

Dann muß es ein Twin-LNB sein, da wir schon direkt mit dem V-Kabel auf den Receiver gegangen sind und dann auch nur die Programme von dieser Ebene zu empfangen waren.

Gerade andersrum, dann ist es ein Dual-LNB und alle Multischalter funktionieren.

Deine Receiverfrage ist ein bischen arg allgemein

Stell dir mal vor es wäre ein Auto - willst du einen Kleinwagen / Limusine / Combi / Van / Reisebus / Sportwagen ?

tichy
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 07. Jan 2009, 11:20

KuNiRider schrieb:

tichy schrieb:

Dann muß es ein Twin-LNB sein, da wir schon direkt mit dem V-Kabel auf den Receiver gegangen sind und dann auch nur die Programme von dieser Ebene zu empfangen waren.

Gerade andersrum, dann ist es ein Dual-LNB und alle Multischalter funktionieren.

Öh, ja, sorry habe mich vertan. Dann sollte es ja mit einem beliebigen MS funktionieren.

Deine Receiverfrage ist ein bischen arg allgemein

Stell dir mal vor es wäre ein Auto - willst du einen Kleinwagen / Limusine / Combi / Van / Reisebus / Sportwagen ?

Das sollte natürlich MS heißen. War wohl noch etwas arg früh heute Morgen....

Edit:

Ich habe mir mal das Datenblatt eines Palcom MS angeschaut. Was wäre denn da nun entscheident um mit einem alten Twin-LNB zu funktionieren. Die 14/18V sind ja "normal". Würde es an den 12V LNB-Spannung an den Eingängen scheitern?

LNB-Spannung 12 Volt an allen Eingängen
LNB-Strom max. 800 mA
Schaltspannung Vertikal 14,5 - 15,5 Volt
Schaltspannung Horizontal 15,6 -18,5 Volt
Auswahl High-/Low-Band 22 KHz +/- 4 KHz

[Beitrag von tichy am 07. Jan 2009, 12:17 bearbeitet]

raceroad
Inventar

#9 erstellt: 07. Jan 2009, 13:48

tichy schrieb:

[...] Würde es an den 12V LNB-Spannung an den Eingängen scheitern? [...]

Warum es imho in Deinem speziellen Fall an den 12 V scheitern könnte, habe ich in meinem letzten Beitrag des

ursprünglichen Threads geschrieben.

KuNiRider
Inventar

#10 erstellt: 07. Jan 2009, 13:49

Hallo tichy, probier es doch mal mit einem doppelten Espresso

Deinem Dual ist die Spannung völlig egal! Ebenso einem späteren Quatro-LNB. Der Placom tut mit einem Twin ganz sicher nicht, denn mit 12V auf allen LNB-Leitungen würde dann überall Low-Vertikal anliegen.

tichy
Ist häufiger hier

#11 erstellt: 07. Jan 2009, 15:14

KuNiRider schrieb:

Hallo tichy, probier es doch mal mit einem doppelten Espresso

Ich glaube das hilft heute auch nicht mehr.

Die Infos über den MS habe ich von meinem Vater - also das die H-Programme weg sind, wenn er direkt auf den Receiver geht. Daher bin ich etwas vorsichtig.

Mich würde einfach interessieren, welcher MS sowohl mit einem Twin-LNB, also auch mit einem Dual-LNB funktionieren würde. In den Online-Shops finde ich dazu herzlich wenig Hinweise.

KuNiRider
Inventar

#12 erstellt: 07. Jan 2009, 15:53

Also bei Delta ist das sowohl bei der Ecoline MS 54N, MS 58 N .... MS5048 N und bei der Premiumline MSD 56N ... MSD 5020 N der Fall

Bei Spaun z.Bsp der SMS 5402 NF, SMS 5602 NF ... und die SMS 5x08 NF Reihe, sogar schaltbar (aber nicht die SMS 5x09 NF Reihe)

Wichtig bei den Techdat nicht die Ansteuerung, denn die ist immer 13/18V mit 7ohne 22kHz, sonder die LNB Versorgungsspannung muss 13V + 18V haben.

tichy
Ist häufiger hier

#13 erstellt: 07. Jan 2009, 16:34

KuNiRider schrieb:

Also bei Delta ist das sowohl bei der Ecoline MS 54N, MS 58 N .... MS5048 N und bei der Premiumline MSD 56N ... MSD 5020 N der Fall

Das muß man aber schon wissen, zumindest bei Delta habe ich im Datenblatt nichts dazu gefunden. Bei Spaun findet sich der Hinweis zu den umschaltbaren 12/18V immerhin.

tichy
Ist häufiger hier

#14 erstellt: 08. Jan 2009, 15:00

Ich habe gestern an Smart Electronic noch eine Anfrage geschickt, ob deren MS auch die alten LNBs mit 18V Versorgungsspannung unterstützen.

Ja, unsere Multischalter liefern 13/18V Versorgungsspannung an
das LNB.

Das sieht also gut aus.

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