Gummisicke nach innen oder außen bei Bass-Chassis?

Inverse Sicken werden imho lediglich aus opt. Gründen eingesetzt. Imho auch nur bei Kurzhub-Chassis anzuwenden, aus rein mech. Gründen (wohin mit einer fetten Sicke bei rückwärtiger Anbringung? :D).
Es kann aber durchaus sein, dass einige Hersteller die Sicke gezielt so verbauen, um die Dämpfung anders zu gestalten, z.B. weil das Magnetsystem bei +Richtung weniger Hub zulässt als in -Richtung bzw. umgekehrt.

Die Größe der Staubschutzkappe richtet sich nach dem Spulendurchmesser. Die Membran wird an die Spule drangeklebt. Also je kleiner die Kappe/Spule, desto weniger belastbar ist das Chassis, da die Spule eher anfangen kann, durchzuglühen.

Die Kappe zählt aber zur Membranfläche dazu! Ist ja auch logisch, einige Subwoofer bestehen quasi nur aus der Staubschutzkappe

z.B. hier zu sehen:
http://www.svsound.com/products-sub-box-pb12nsd.cfm

Die halbe Sickenfläche zählt auch zur Membranfläche dazu.

Vielen Dank für die ausführliche Erklärung... Hab jetz auch alles verstanden^^

Werd vielleicht mal ein Bild reinstellen von dem Bass-Chassi, was ich mit meiner Frage meine, hat auch eine sehr große Staubschutzkappe...

Ob die Box an sich gut ist weiß ich nicht, sie ist glaub ich Made in Latvia^^ xD

"Rumms" hat sie auf jeden Fall, jedoch scheint sie weder einer tollen Marke zu gehören, noch ist sie mit einem ordentlichen Verstärker angeschlossen (er leistet 1/4 (!) so wenig wie die Box), noch mit einer digitalen Tonquelle^^
Bzw. beide Boxen, es handelt sich ja um ein paar!


mfg hyrocoaster

inverse Sicken werden ab und an bei Mitteltönern verwendet, um die Schallabstrahlung zu optimieren (wobei fraglich ist, ob es besser für die Schallausbreitung ist, wenn der Schall übern Tal, als übern Berg muss, bei beiden treten ähnliche Beugungseffekte auf).

bei Tieftönern gibt es da eigentlich keine wirklichen Unterschiede, denn nach hinten hat man je nach Korbaufbau auch mehr als genug Platz für dicke Sicken, wodurch auch ultralanghubige Chassis mit inversen Sicken arbeiten könnten.




wo solche Sicken sinvoll sind, ist bei Compundsubwoofern, bei denen je zwei Chassis einander gegenüber miteinander verbunden sind. Und da wären normale Sicken ein wenig hinderlich
z.B.bei Wilson Benesch, die haben ja in ihren meisten LS Compund Tieftöner Marke Eigenbau und die haben alle solche inversen Sicken.

Beispiel für ein Chassis mit einer inversen Gummisicke ist das Seas Coaxial (eines von diesen ist das Hier). Außerdem hat der keine Schutzkappe, denn da sitzt ja der Hochtöner drinnen.

"Die Größe der Staubschutzkappe richtet sich nach dem Spulendurchmesser. Die Membran wird an die Spule drangeklebt. Also je kleiner die Kappe/Spule, desto weniger belastbar ist das Chassis, da die Spule eher anfangen kann, durchzuglühen."

Naja, der Hersteller kann auch einfach eine große Kappe draufkleben, daraus auf die Belastbarkeit schließen würde ich nicht....

richtig, siehe Dynaudio...Schutzkappen fast so groß wie die Membran, aber Schwingspule meist recht normal im Durchmesser.

Exoten gibt es immer