Pre-Out vs. Subwooferausgang

Vielleicht wirst Du mal etwas konkreter um was es Dir geht

Anve, Dein Denkansatz ist richtig. Die Ausgänge des Radios zum Verstärker werden oft unterschiedlich bezeichnen, unter anderem auch Vorverstärker-Ausgang (eingeenglischt auch Pre-Out genannt). Der Ausgang für den Subwoofer (man könnte ihn Sub-Out nennen) stellt einen der möglichen Vorverstärker-Ausgänge dar.

In vielen Radios kann man diesen Ausgang speziell steuern - meist den Pegel und oft auch den Tiefpassfilter. Vor allem wird der Regler nicht vom Fader- und Balance-Regler direkt beeinflusst. Bei vielen Radios wird das Stereo-Signal zum Mono-Signal summiert, das bringt stets anteilig Bass-Pegel, selbst wenn per Fader und Balance auf nur einen Lautsprecher gestellt wird.

Ich beschäftige mich momentan mit der Materie weil ich in der Richtung was machen will. Beim Durchsehen der Autoradios ist mir aufgefallen, dass manche Hersteller mit einem speziellen Subwoofer-Ausgang werben.

Vielen Dank für die Erklärung Car-Hifi!

Spare ich mir bei einem speziellen Subwoofer-Ausgang eine Frequenzweiche (für das Herausfiltern der tiefen Frequenzen)? Oder geht das auch mit einem Pre-Out (nur umständlicher)?

Ein Subwoofer Ausgang IST ein Pre Out Ausgang IST ein Vorverstärker Ausgang.
Und deßhalb ist da auch jedesmal eine Frequenzweiche eingebaut.

Wenn Du etwas konkreter wirst, könnte man auch besser beraten was Du brauchst

zuckerbaecker (Beitrag #5) schrieb:

Und deßhalb ist da auch jedesmal eine Frequenzweiche eingebaut.

Leider nicht. Aber wie Du schon sagst, können wir auch etwas konkreter helfen, wenn @anve etwas konkreter fragt. Doch ich fürchte, so weit ist er noch nicht, er erlernt gerade einige Grundbegriffe und nähert sich dem Thema Car-HiFi mit Bedacht.

@anve, es gibt mindestens ein Dutzend Möglichkeiten, die Trennfrequenz einzustellen. Die meisten Verstärker haben eine Frequenzweiche eingebaut. Man könnte dort die Trennfrequenz des Woofers einstellen und ein Radio ohne speziellen Subout nehmen. Man kann aber auch ein Radio mit Subout nehmen, da die Frequenz trennen und sie am Verstärker ungefiltert durch lassen. Der Vorteil der zweiten Variante: Du kannst den Woofer "eben schnell" runter drehen, wenn er Dir mal zu laut ist.

Car-Hifi (Beitrag #6) schrieb:

Leider nicht. .

Zeig mal.

Ich glaub ihr redet aneinander vorbei.

es gibt oder gab in der Tat Radios,wo der Vorverstärkerausgang als Subwooferausgang bezeichnet wird und keine Frequenzweiche vorhanden ist,
wie zB. bei meinem Alpine Radio,
Non Fading Funktion ist aber meist vorhanden,damit der Bass unabhängig von anderen Einstellungen geregelt werden kann.

von der Vorverstärkerleistung(Spannung)sind die wie die normalen Pre-Outs

Mich interessiert nicht was es mal vor Jahren gab.
Das weiß ich selbst.
Ich möchte gerne ein aktuelles Radio sehen,
mit Vorverstärkerausgang und ohne Weichen,.

Das ist ja dein Problem,wenn es dich nicht interessiert.

aktuelles Radio hin oder her,
nicht jeder baut sich immer Neuware ein
mein Freund hat ein Kenwood Radio verbaut das ist eigentlich recht aktuell,dort ist auch keine Trennfrequenz regelbar,obwohl es in der Anleitung als Subwooferausgang beschrieben ist

Davon abgesehen sollte wirklich jede 0815 Marken Endstufe einen LPF um 50-80 Hz realisieren können.

Es gibt auch ältere sehr hochwertige Verstärker die überhaupt keine Frequenzweichen eingebaut haben oder unbrauchbare Trennfrequenzen...

Ja - und es gab auch mal Zeiten da hatte man überhaupt keine Stromversorgung im Auto.

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