Was haltet ihr vom ETON POW System ?

Servus

Wie wäre es damit:

http://www.hifi-foru...Dsearch%26g%3D1#1184

mfg Karl

Danke für die Links, aber ich konnte noch nicht rausfinden ob das ETON POW wirklich LAUTER und mit mehr Kraft spielt aus die Corsa Werkslautsprecher!?

Wer weiß das? Wer hat den Unterschied schon gehört?

Solltest du die Etons am Radio anschließen, wirst keine wirklich große Veränderung in der Lautstärke feststellen.
Wenn es dir um mehr Punch geht, dann stabilisiere besser die Türverkleidung und verschließe die Löcher in den Türen.
Das wäre billiger und eine Vorbereitung für eventuelle spätere Aufrüstung.

Yew_7 schrieb:

Solltest du die Etons am Radio anschließen, wirst keine wirklich große Veränderung in der Lautstärke feststellen. .

Aber eine klangliche Verbesserung.

Bedenke aber:
Solch ein System ist KEIN Fertigmenue.
Das klangliche Ergebniss hängt zu mind. 60% vom stabilen Einbau der Tiefmitteltöner
auf einem Holz- oder Stahladapter,
der Ausrichtung der Hochtöner
und der Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile ab!


SO muss das aussehen:

http://beyma.de/file...ition_Door_Flyer.pdf

http://www.hifi-foru...m_id=123&thread=1133

zuckerbaecker schrieb:

Aber eine klangliche Verbesserung

Klar, das auf jeden Fall. Am Serienradio allerdings auch nur in begrenztem Maße.

Ich bin direkt auf seine gezielte Frage zu "Lautstärke" und "Druck" eingegangen.
Und in diesem Sinne macht es imo nicht allzuviel Sinn die Werks-LS gegen die Etons einfach auszuwechseln.

Wenn schon, dann mit einer passenden Eton MA Amp und der richtigen Stabilisierung der Türen. Gute HU vorausgesetzt.

hi
Das ETON POW System wurde gerade für solche fälle gemacht,für leute die keine amp verbauen möchten und es direkt am radio betreiben möchte,es geht sehr gut am radio,mit einer minimal dämmung der türen,kannst du schon einges bewirken mit dem system
http://www.etongmbh....ion---neu-/1/pid/46/

Weil ichs grad sehe:

Was stimmt denn jetzt? 93dB/W/m oder 93dB/2,83V/m?
Im Internet hab ich auch Divergierendes gefunden.
An 2,83V sind die 93dB (je nachdem in welchem Bereich das letztendlich der Fall ist) ja auch nicht mehr soooo der Hammer.

Herstellerwirkungsgradangaben kann eigentlich nie miteinander vergleichen, danach sollte man keine Lautsprecher auswählen...

pimpmysound schrieb:

Herstellerwirkungsgradangaben kann eigentlich nie miteinander vergleichen, danach sollte man keine Lautsprecher auswählen...

Du bist nicht überzeugt von dem System?

hallo

Mittlerer Kennschalldruckpegel 1W/1m 93dB SPL

das steht so da
http://www.etongmbh....ion---neu-/1/pid/46/

was ich bis jetzt an diversen eton sachen gehört hab hat mich persönlich jedenfalls noch nie endtäuscht ,sei es ein 10er hex woofer oder ein rs 160 oder ein Adventure A1-160 HG

Mfg Kai

Das auch:

Der extrem hohe Wirkungsgrad von 93 dB bei 2,83 V prädestiniert den POW 172 auch zum direkten Betrieb am Autoradio.

Meinst ich frag einfach mal so ohne Grund?

[quote]Der extrem hohe Wirkungsgrad von 93 dB bei 2,83 V prädestiniert den POW 172 auch zum direkten Betrieb am Autoradio.[/quote]

*LOL*:

[quote]Nennimpendanz Zn 3 Ω [quote]

Zahlenspielereien.

Fakt ist:
Man kann mit diesem System am Radio in gehobener Zimmerlautstärke sehr gut Musik hören.

Nun ja, jedem das Seine.

Ich persönlich würde allerdings nicht 140 € ausgeben um etwas besseren Klang und Lautheit (am Serienradio!) zu erreichen.
Hatte selber einen Corsa C, und das serienmäßige Lautsprechersystem ist jetzt nicht soooo übel dass man Ohrenkrebs bekommt.

Ohne Stabilisierung und Dämmung wird sich für den TE nicht wirklich viel ändern.
(Ausser dem Gefühl Geld ausgegeben zu haben.)

Aber ist nur meine Meinung, also Steinigt mich nicht sofort.

Doch, doch, das Eton POW ist super, gar keine Frage, weil es wirklich den versprochenen hohen Wirkungsgrad am Radio bietet.

Bei anderen Marken stehen jedoch Werte auf dem Papier, die absolut unrealistisch sind.

zuckerbaecker schrieb:

Zahlenspielereien. Fakt ist: Man kann mit diesem System am Radio in gehobener Zimmerlautstärke sehr gut Musik hören.

Aber mehr auch nicht

Für 149,- kann ich ein System erwarten das auch eine ordentliche Weiche dabei hat wo man zumindest den HT-Pegel ändern kann.

Der Verzicht auf die Weiche ist aber Teil des Wirkungsgrad Clous...

@pimpmysound: Die Würgegradangabe bei 2,83 V entspricht bei einem 8 Ohm LS eine Leistungsaufnahme von einem Watt.
Damit dieser für LS mit 4 Ohm Äquivalent ist, werden diese mit 2 V gemessen.

Ein LS mit 3 Ohm Impedanz nimmt bei 2,83 V bereits 2,67 Watt auf. Damit ist diese Angabe nur Augenwischerei.
Richtig eine Würgegradangabe bei 1,73 V, was einem Watt entspricht.

Die niedrige Anschlussimpedanz dürfte die Endstufen-IC ordentlich einheizen.
Man darf gespannt sein, wann es Berichte über die ersten abgerauchten IC´s gibt.

Die maximale Bassfähigkeit wird bei nur 2,5 mm Hubvermögen ebendso zu wünschen übrich lassen. Aber so kann man noch einen Subwoofer mit dazu verkaufen

Prinzipiell kann ein Weichenverzicht zu weiteren Abstimmungsproblemen führen, die den Nutzen Würgegradverluste zu senken sinnlos machen.
Jedoch sollte eine Weiche, wenn sie ebend richtig gemacht wird, je nach LS und Einbau erfolgen.
Von daher sind Fertigweichen so gut wie immer ein *FAIL*

Gruß

Mir geht es nicht um die Werte auf dem Papier, sondern es ist in der Praxis wirklich so, dass das POW am Radio ganz ordentlich Pegel macht.

Das ist ja bei der erhöhten Eingangsleistung, auch kein Wunder und wird im Direktvergleich mit Sicherheit auffallen

Das ist doch auch nix negatives, wenn man die Leistung des Autradios ausreizt...

Ich wollte hier jetzt keinen Kleinkrieg auslösen.
Ich wollte einfach nachfragen, weil man die Messung bei 2,83V ja im Car-Hifi-Sektor so als kleine Schummelei kennt. Das dann noch bei 3Ohm Nennimpedanz...

Davon kann man halten, was man will. Ich bin auch kein Freund von "Duellen aufm Papier", deshalb keine Wertung von mir. Vielleicht bekomm ich ja mal die Möglichkeit, das POW anzuhören.

hat jemand vllt die lautsprecher verbaut und kann sagen, wie die am radio spielen ohne verstärker?