HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Lautsprecher » Micro precission 7.16 | |
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Micro precission 7.16+A -A |
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Autor |
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`christian´
Inventar |
#1 erstellt: 07. Nov 2009, 16:25 | |||||
Hi, Mal ne dumme Frage, aber sie muss sein, da ich die Antwort durch mehrmaliges suchen nicht gefunden habe!! Ich bräuchte mal die TSP der mP 7.16 mk2 Ich geh mal davon aus, dass die sicher irgendwo rumliegen... vieleicht sogar auf der mP HP. Leider kann ich auf deren HP nicht wirklich viel machen (wieso auch immer) deshalb wende ich mich jetzt an Euch! danke erstmal |
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zuckerbaecker
Inventar |
#2 erstellt: 07. Nov 2009, 16:33 | |||||
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`christian´
Inventar |
#3 erstellt: 07. Nov 2009, 16:55 | |||||
Danke zuckerbäcker! Dann fehlt mir im grunde genommen nur noch das Äquivalentvolumen |
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goelgater
Inventar |
#4 erstellt: 07. Nov 2009, 16:56 | |||||
-and1-
Stammgast |
#5 erstellt: 07. Nov 2009, 17:07 | |||||
Vas sind 23,15L |
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`christian´
Inventar |
#6 erstellt: 07. Nov 2009, 17:11 | |||||
Danke! uiuiui, Das ist ja recht viel Dann wirds wohl nix werden mit nem GG Gleich Simmulieren..... Oder hat einer von euch Erfahrungswerte? |
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-and1-
Stammgast |
#7 erstellt: 07. Nov 2009, 17:18 | |||||
Bau doch einfach ein paar provisorische Gehäuse zum probieren. Hab die AS EX 165 Dust simuliert komm da auf 10L, dann in ne Kiste mit 5L geschraubt läft ganz gut in dem kleinen Gehäuse. |
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`christian´
Inventar |
#8 erstellt: 07. Nov 2009, 17:32 | |||||
Werd ich eh müssen, schließlich kommen bei Q=0,71 etwa 25L raus Ich werd erstmal rechenn müssen was ich ihnen zur verfügung stellen könnte und dann mal ein Testgehäuse bauen mit dem Volumen und sehen was geht oder auch nicht. Danke in dem Fall!! Heute gings mal extra schnell mit den Antworten |
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Martin_C280_AMG
Stammgast |
#9 erstellt: 07. Nov 2009, 17:59 | |||||
An den Serie 7 Tmt hat sich ende letzten Jahres aber mächtig was getan, also übernimm bitte nicht irgendwelche uralten Werte. Kurze Mail an Th.Hoffmann oder direkt durchrufen wird dich da weiterbringen |
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goelgater
Inventar |
#10 erstellt: 07. Nov 2009, 20:08 | |||||
hi wobei sie sich ins türvolumen sehr wohl fühlen |
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Martin_C280_AMG
Stammgast |
#11 erstellt: 07. Nov 2009, 21:31 | |||||
Dafür sind sie ja auch gemacht worden |
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`christian´
Inventar |
#12 erstellt: 08. Nov 2009, 08:51 | |||||
naja, meine sind ja auch nicht wirklich neu....1203 und 104
Das ist mir durchaus bewusst! Ich werd aber trotzdem ein Testgehäuse mit 10L bauen und dort dann etwas mit Muwolle experimentieren, vieleicht kann ich ja damit leben... Wäre mir halt viel lieber als das Türvolumen in meinem Polo 86L. |
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Simon
Inventar |
#13 erstellt: 08. Nov 2009, 22:18 | |||||
Hi! Ich hab geglaubt, die kommen in den Golf? der Simon |
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`christian´
Inventar |
#14 erstellt: 09. Nov 2009, 08:35 | |||||
ich hab gedacht, ich machs wie die Elektrizität... Ich geh den Weg des geringsten wiederstands Im Golf bleiben die AD@Hifo und der mg10@PPI In den Polo nehm ich den Scan und die 7.16 an der Helix. |
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Simon
Inventar |
#15 erstellt: 09. Nov 2009, 09:07 | |||||
Hi! Steigst du jetzt von Pegel mit Klang auf Klang um? Find ich interessant. Etwas mehr Pegel als in unserem Mini darf es aber ruhig sein. Beim nächsten Treffen könnt ihr den Polo ja auf den Cherokee raufschnallen, dann is das mit dem Treibstoff auch kein Problem. der Simon |
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`christian´
Inventar |
#16 erstellt: 09. Nov 2009, 09:18 | |||||
Reicht ja um zur arbeit zu fahren Das einzige was ich noch nicht weiß ist was ich mit Sub mache... Entweger den DD in ein neues Gehäuse, oder ich bau dem Exact mal den BP und schnall den dann rein Muss ich mir noch überlegen.... Auch welchen Sub ich in den Golf hänge, der DD ist ihr zu groß.... vielecht wirds mein Audiobahn.... aber da hab ich ehrlich etwas Pegelbedenken Aber es könnt gehn mit nem etwas lauteren Gehäuse |
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