Audi A4 Bj. 98 Komponenten

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MFG

hab ich! also da ich n absoluter laie bin helfen mir die themen bisher aunich! zu viele zahlen auf einem haufen! mir gehts ja auch darum welche komponenten am besten zusammen klingen! da helfen mir größen aunich weiter! geht mir um konkrete hersteller! z.b. ob man alles von magnat oder sonst wem nehmen soll oder lieber kombinieren sollte! ich sollte vllt noch sagen mein budget hält sich zwischen 800€ und 1000€! vllt zur info hab zur zeit das vdo daytona ab werk drin!

Hi!

Lautsprecher kauft man sich die, die für einen persönlich am besten klingen.
Beim Sub natürlich genau das gleiche.
Gehäuse ist am sinnvollsten ein aufs Auto abgestimmter Bandpass.
Verstärker nimmt man den, der ins Budget passt und gut mit den Speakern harmoniert.

Wenn du uns noch mehr Informationen gibst, bekommst du vielleicht noch mehr Infos von uns.

Und freundlich grüßt
der Simon

ok! mehr infos!

hab zur zeit das vdo dayton rs4125 (hoff die nummer stimmt jetzt) drin! werd auch ersma dabei bleiben da mein budget n neues nich so ganz hergibt!

desweiteren muss alles neu verkabelt werden! es ist zur zeit nur ein kabel in die beifahrerseite gelegt für einen lautsprecher (wurde ab werk so bestellt)! war mir hupe da der so oder so neu verkabelt werden sollte!

musikrichtung is hauptsächlich hakke hardstyle etc.! also schön viel bass und schön hart!

was braucht ihr noch für infos!

was für ne endstufe bietet sich an? 3-kanal? 4-kanal? is ja nur sub 2 hochtöner vorne und 2 ls vorne!

danke für die antworten!

Hi!

Legst du mehr Wert auf Klang oder auf Pegel?
Würdest du auch gebrauchte Sachen kaufen oder willst du nur Neuware?
Wo wohnst du? Vielleicht ist ja ein kompetenter Fachhändler in deiner Nähe.

Achja. Das Hecksystem kannst du getrost vergessen.
Gibt so einige Gründe, die dagegen sprechen.

Und freundlich grüßt
der Simon

mh! ich würd sagen ne mischung aus bedem! n guter klang is schon was feines aber der sollte ruhig mit druck komm! falls der mittelweg zu teuer wird dann eher auf klang!

am liebsten is mir natürlich neuware! grade wegen ganrantie und son scheiß! kanns ja nie genug bei sowas aufpassen (schlechte erfahrungen)!

wohn in dorsten! bei uns gibs "die ohrenbarung"! is n laden der sich auf sowas spezialisiert hat! hab mir auch schon n kostenvoranschlag geholt! die geben mir alles für knapp 750€ mit einbau nur ohne sub und radio! da is halt wieder die frage was verbauen die! deshalb frag ich ma rum was man so empfiehlt!

gut! dann wird das hecksystem vonner platte gelöscht

Hi!

Also wenn du das originale Radio behalten willst, würde ich auf alle Fälle das alte Modell der Audison SRx3 empfehlen. (Auslaufmodell um unter 300€)

Der (die) Sub(s) gehören bei der Musikrichtung auf alle Fälle in einen aufs Auto abgestimmten Bandpass.
Nette Produkte gibts da von Hertz, DD, DLD, ... (jedenfalls so, dass gesamt 2 Ohm möglich sind)

Beim Frontsystem genauso wie bei Sub unbedingt vorher probehören.
Empfehlenswert sind auf alle Fälle: Andrian A1, Eton RS, MP Serie 3, Hertz HSK, AS HX SQ, ...
Der 13er TMT gehört natürlich bombig verbaut.
Nur mit stabilen Adapterringen (MDF/MPX ist gut und günstig) und ausreichend Dämmung kann das Chassis sein Können entfalten.
Der Hochtöner wird dort angebracht, wo er dir am besten gefällt. (Spiegeldreieck, A-Säule, ...)
Kann man einfach mit dem Aufbauadapter befestigen oder schön einlassen. (Anleitungen gibts hier im Forum genügend.)

Und freundlich grüßt
der Simon

so! die audison hab ich ma gefunden! mit 350€ bin ich mindestens dabei!

die hochtöner haben schon plätze is halt nur nix drin und nix verkabelt!

jetzt noch n paar kleine verständnissfragen! vllt sind die ja auch dumm aber mir sagt das nix!

tmt? was damit gemeint?

was genau bezeichnen die 2ohm? man liest und hört es überall aber ne richtige erklärung hab ich noch nich gefunden!

und was is genau mir bandpass gemeint?

danke für die hilfe!!!!!

Hi!

Wenn du schon online nach Preisen ausschau hältst, schau mal bei caraudio-store vorbei.
Die dürfte noch einige SRx3 herumliegen haben und wollen sie anscheinend loswerden.
Falls ein anderer Händler die Stufe auch noch hat, wirst du sie allerdings bestimmt auch zu dem Preis bekommen, wenn du lieb nachfragst.

Bei den Hochtonplätzen ist halt die Frage, wie gut die angeordnet sind.
Perfekt ausgerichtete 100 Hochtöner werden weit besser klingen als mieserabel verbaute Hochtöner um 1000 Euro.

TMT steht für TiefMittelTöner. In deinem Fall der 13cm Lautsprecher, der genau diesen Frequenzbereich wiedergibt.

2 Ohm ist die Impedanz der Lautsprecher. (Widerstand)
Die Audison ist am Subausgang 2 Ohm stabil. Das bedeutet, dass die niedrigst mögliche Impedanz 2 Ohm ist.
Höher geht natürlich immer. Aber an 2 Ohm hat sie am meisten Leistung und verliert kaum an Kontrolle.

Und freundlich grüßt
der Simon

das sind erklärungen mit denen ich was anfangen kann! besten dank!

der laden sieht nich schlecht aus! hab die endstufe gefunden!

die hochtöner sind in der tür verbaut vor dem türgriff!

nochma zu dem bandpass! was genau besagt das? hab gehäuse gefunden bei denen das auch steht!

Hi!

Ohnlineshops sind aber mit einem guten Händler vor Ort nicht vergleichbar.
Die günstigeren Preise eines Onlineshops erhält man bei einer Paketabnahme und nach einem netten Gespräch auch vor Ort.
Nur hat man dann einen Ansprechpartner vor Ort, an den man sich bei jeder Kleinigkeit wenden kann.

Ich weiß leider nicht, wo der Türgriff sitzt.
Kann mir aber vorstellen, dass der HT da zu tief und zu weit hinten sitzt.
Vielleicht kann jemand anders was dazu sagen oder du machst ein Foto.

Bandpass ist ein Gehäuseprinzip.
Ja, es gibt auch fertige Bandpässe.
Allerdings klingen die in den seltensten Fällen gut.
Noch seltener im Auto und schon gar nicht bei einem abgetrennten Kofferraum.
Hier gibt einen Einbaubericht von einem 3er BMW.
Wichtig ist, dass der komplette Schall in den Innenraum kommt.
Wie das Ganze aussieht, bleibt dann jedem selbst überlassen.

Und freundlich grüßt
der Simon

is jetzt nich meiner aber vom aufbau der selbe!

[url=http://img98.imageshack.us/img98/6316/innenraumaudia4oq1.th.jpg" target="_blank" class="" rel="nofollow"> foto! is jetzt nich...raumaudia4oq1.th.jpg][URL=http://img98.im...raumaudia4oq1.th.jpg]http://img98.imagesh...raumaudia4oq1.th.jpg[/url]

interetbestellung käme nur in frage wenn ich die schon gehört hab! vorher nich!

also heist das mit der kiste selbs is der mann und kreativ sein....

Moin,

meine erste Anlage hab ich auch in einem 98er A4 verbaut (nur wars bei mir nen Avant). DAmals hab ich meine HTs auch einfach in die Originalen Einbauplätze gepappt... 4 1/2 Jahre und ein paar Anlagen später würde ich das nicht nochmal machen
Da solltest du dir besser einen anderen Einbauplatz suchen.

Zu der Verkabelung rate ich dir gleich zu Anfang eine solide Basis zu legen. Denn das gefummel ist bei dem Auto nicht ganz einfach... und wenn du einmal Kabel verlegt hast die etwas überdimensioniert sind brauchst beim nächsten Aufrüsten der Komponenten (und das kommt schneller als man denkt glaub mir) nicht gleich neue Strippen ziehen.

Ich hab mir damals auch fertige "Doorboards" gekauft, damit ich der tür (beim AVANT sind tatsächlich mickrige 10cm einbauplätze vorne) 16er unterbringen kann. die doorboards anzubauen war kaum auffwand und es lohnt sich wirklich.

ich glaube die waren es:
Klickmich
oder so ähnliche

mfg
chris

morgen!

anderen einbauplatz für die ht's? wo has du deine denn eingebaut?

ich hoff ma das das ersma ne länger zeit hält und nich so schnell raus fliegt! was wär denn ne optimale verkabelung in dem falle (wenn was nachkommen sollte...)?

die doorboards hab ich mir auch schon angeschaut! nur da fällt dann doch auf das man da was gemacht hat! original sieht natürlich besser aus und is, meiner meinung nach, n guter einbruch schutz weil man nich sieht was drunter steckt!

danke für die vielen hilfreichen antworten! so langsam nimmt alle gestalt an!

Privilege85 schrieb:

Moin, Ich hab mir damals auch fertige "Doorboards" gekauft, damit ich der tür (beim AVANT sind tatsächlich mickrige 10cm einbauplätze vorne) 16er unterbringen kann. die doorboards anzubauen war kaum auffwand und es lohnt sich wirklich. ich glaube die waren es: Klickmich oder so ähnliche mfg chris

kann ich nur bestätigen, die hab ich auch verbaut und sind für den Preis echt gut!

Die Dämmung sollte aber sehr gut ausgeführt werden, da die 16er ja sowie auch die Orginal TMT an der Verkleidung montiert sind und diese dann sehr zum mitschwingen neigt!

Die Limousine hat doch sehr große LS-Öffnungen auf der Hutablage, oder war das ein anderes Baujahr?

Hi!

Die Position für die HT ist nicht sooo schlecht.
Im Spiegeldreieck oder in der A-Säule wären sie aber bestimmt besser aufgehoben.

Verkabelung, die auch in Zukunft reicht?
35mm² Strom, vier Cinchkabel, ein LWL-Kabel, 10m 4mm² und 20m 2,5mm².
Ob das wirklich Sinn macht? Ich denke nicht.
Das 35er würde ich trotzdem nehmen. Dazu 2 Cinchkabel, 10m 2,5mm² und die Sache hat sich.
Alles andere würde ich mir vorerst sparen.

Und freundlich grüßt
der Simon

der einbauplaz für den hochtöner ist ne katastrophe!

auch der einbauplatz für die tmts.


warum? audi hat es immer so gelöst, dass sie die lautsprecher ein gutes stück hinter das sichtbare lautsprechergitter gesetzt haben. dadurch haste immer nen tunnel vor den quäkern. das sieht man dann extrem im verlauf des hochtons und jegliche dynamik geht verloren.

die hochtöner würde ich an die a-säule oder in töpfchen auf die lüftungsgitter auf dem armaturenbrett setzen.

für die tmts muss eigentlich ein solides doorboard her, wobei ich auch die phonocar-türtaschen habe - fürs geld echt nicht verkehrt.

ich quäl mich jetzt hifi-mäßig gute drei bis vier jahre mit dem auto rum und bin deshalb schmerzbefreiter geworden: egal was man mit den originalen einbauplätzen anstellt, klingen tuts nicht.

klar! doorboards sind ne nette sache! nur halt nich mehr original! und hinten hab ich ja noch die originalen drin! passt ja aunich mehr so zusamm!

wie is denn die verkabelung wenn ich die nich in die originalplätze einsetz? riesen arbeit oder nur ein kabel was schnell nach oben gelegt is?

@simon: danke für die kabeltips! das is ne super info!

also in die a-säulen-verkleidung bekommste richtig locker auch dicke kabel rein. da is platz ohne ende.

beim einbau auf dem armaturenbrett über den lüftungsdüsen, würdest wahrscheinlich den lüftungskanal anbohren müssen.

Die von mir geposteten Doorboars lassen sich kaum unterscheiden von der originalen Innenausstattung. aber letztendlich musst du das selber entscheiden.

Zu den kabelwegen:

eigentlich lasen sich die lautsprecherkabel mit etwas fingerfertigkeit sehr gut bis in die tür führen. Die einzige engstelle ist der moosgummiproppen der hinter der plastikverkleidung im fußraum sitzt und den den gummischlauch zur kabeldurchführung versperrt. ne wäscheleine mit drahtkern oder nen draht helfen einem da weiter

morgen!

danke für die guten tips! das wird dann wohl mehr als ein wochenende arbeit aber egal! was tut man nich für n bisschen mehr spaß beim fahren! ;-)

wenn noch jemand ideen oder anregungen hat immer her damit! sonst werd ich mich melden wenn ich fertig bin!

besten dank nochma an alle!!!!!!!!!!!!!!!

Kannst dein Projekt auch einfach ein bisschen dokumentieren im
"Projekte der Nutzer"-Thread.

Da kann dir dann auch ständig mit Rat unt Tat zur Seite gestanden werden... und brauchst nicht für jedes Problemchen nejn neuen Fred aufzumachen. Außerdem ist sowas immer nett anzusehen

Viel Erfolg
chris