Rainbow Germanium / Soundiman-Tuning

Im Stand sind Schlaglöcher nicht ganz so gefährlich...

Gabor

Oh, hatte daran nicht gedacht, dass die Karres steht

Mir kam direkt in den Sinn:
"Wenn ich so nen Haufen aufm Beifahrersitz haette.." blabla

*g*

Grueße

Hier mal ein relativ frisches Bild vom derzeitigem Stand.
Immer noch nicht ganz fertigoptimiert.
Inzwischen komme ich auf ca. 6kg pro Weiche.
Als letztes erfolgte unter anderem eine Abstimmung des Koppelkondensators in meiner Endstufe zum Frontsystem.
Das erspart die ewige Rumexperimentiererei mit verschieden klingenden Endstufen bzw. kann man sich so sicher sein, daß Lautsprecher und Verstärker optimal klanglich miteinander harmonieren.
Auch hier erfolgte der Einsdatz von Ölkondensatoren.


MfG
Soundi

Sind die viereckigen kondensatoren die Ölkondis? Sehen Oldschool aus. Aus fer hinteren Weiche hast du kabels am
Gehäuse. Ist das ein Pol? Frag nur aus interesse.

Sind 40 Jahre alt und älter.
Haben übrigens sehr schlechet Messwerte.
Ja, die Gehäuse der Kondis liegen auf Masse.

MfG
Soundi

Sag bitte nicht, dass das nur für eine 2-Wege-Weiche ist .
Ziel bei der Weichenentwicklung, ist es eigentlich mit sowenig Bauteilen wie möglich zum Ziel zu kommen.
Ausserdem sollte der Wert der Weiche nicht gerade denn Wert der LS überschreiten.
- Wie sieht denn der Schaltplan aus?
- hast du Messergebnisse mit und ohne Weiche (Frequenzgang, Impedanz, Phasengang)
- und was sicherlich für das Forum interessant ist, welches Auto und Bilder vom Einbau

Velocifero schrieb:

Sag bitte nicht, dass das nur für eine 2-Wege-Weiche ist . Ziel bei der Weichenentwicklung, ist es eigentlich mit sowenig Bauteilen wie möglich zum Ziel zu kommen. Ausserdem sollte der Wert der Weiche nicht gerade denn Wert der LS überschreiten. - Wie sieht denn der Schaltplan aus? - hast du Messergebnisse mit und ohne Weiche (Frequenzgang, Impedanz, Phasengang) - und was sicherlich für das Forum interessant ist, welches Auto und Bilder vom Einbau

Mein Ziel war ein optimaler Klang.
So teuer sind die Bauteile nicht.
Deutlich weniger als das System mal gekostet hat!
Einige getestete Schaltungen habe ich hier bereits reingetsellt.
Das 12/18db-Filter, auf welches meine Weiche beruht auch.
Meine individuelle Schaltung funktioniert nur mit meinem reflexionsarmen Einbau der Ht´s und den verwendeten Monsterkondensatoren perfekt.
Außerdem sind die einzelnen Lautsprecher sehr aufwendigst Impedanzlinearisiert.
Die Impedanzlinearisierungen zu den hohen Frequenzen, befinden sich jeweils hinter den Ls, weshalb ich 5cm an der Weichenlänge sparen konnte und diese somit nur 35cm lang geworden sind.
Gemessen ist nicht, rein garnichts.
Ich halte nicht viel davon, da ich letztendlich so hören will, wie es meinem Gehirn am besten gefällt.
Deshalb überlasse ich ihm die Abstimmung.
Ist ein Mazda 323 C-´96.
Bilder kommen denmnächst noch.
Stimmt, ich sollte am besten mal dan ganze Projekt vorstellen.

MfG
Soundi

Sei mir nicht böse, ich habe selber tagelang versuchungen in Klangverbesserung im Auto per Gehör angestellt. Irgendwann hab ich mich doch für ein Messmikro (Behringer ECM8000) entschieden. Es sind einige Fehler hervorgekommen, die ich mit Gehör nicht ermitteln konnte, denoch hat mich immer irgendwas genervt. Fluch oder Segen, nun da ich es weis, überarbeite ich mein Anlage komplett neu.

Mal eine Messung von meinem alten System (ohne Subwoofer)
- Messung in Kopfhöhe Fahrer
- Golf 4
- einfaches Clarion Radio
- 2 Kanal Hifonics Endstufe (ohne Filtereinstellungen)
- 2x ein paar Focal Acces 1A (Standarteinbau ohne Türdämmung)
- Bass und Höhen jeweils um 2dB angehoben oder abgesenkt (rot Nullstellung)


Und nun baue ich komplett neu

Sicherlich kann man mit Messungen, gerade was auch die Unterschiede zwischen linkem und rechtem Kanal ausmachen, noch Optimierungen durchführen.
Den Klang habe ich so eingestellt, daß er mir sehr gut gefällt.
Sobald ich Messungen durchgeführt habe, kann ich aber nicht mehr von mir behaupten, alles per Gehör eingestellt zu haben.
Viele Leute messen viel und haben trotzdem deutlich schlechtere Resultate als ich.
Das beruhigt mich sehr.

MfG
Soundi

Ich denke, da braqucht man auch nicht groß zu diskutieren.
Jedem so, wie es ihm gefällt

Kein Messgerät kann ermitteln, welche Zusammensetzung des Schalls einem Gehirn am bestem gefällt.
Das kann es nur selber.

Das Ergebnis in meinem Auto ist ein sehr unangestrenter und natürlicher Sound.

MfG
Soundi

Es könnte aber 6 kg schwere Frequenzweichen ersparen.
Sind das eigentlich pro Seite 6 kg .

Ja, pro Seite.
Wie kann Messen die großen Weichen einsparen?
Kein Messgerät kann das Gehör ersetzen.
Diese großen Ölkondensatoren verleihen dem Klang auf Grund ihrer physikalischen Eigenschaften einen ganz speziellen Charakter.
Gerade am Wochenende mal versuchshalber Intertechnik-Mkp´s reingeschmissen.
Nein, nicht mit mir.
Ich fahre auf meinem röhrenähnlichen Sound total ab.
Den hat sonst keiner.


MfG
Soundi

*soundiman* schrieb:

Ja, pro Seite. Wie kann Messen die großen Weichen einsparen? Kein Messgerät kann das Gehör ersetzen.

In den meisten Fällen führt der Mix aus Messen und Probehöhren zum Ziel.
In diesem Fall würde deine Abstimmung uns ein Bild von deiner Arbeit geben. Nur mit Klangbeschreibungen kann hier keiner etwas Anfangen. Ich selber lese mir Klangbeschreibungen von anderen schon garnicht mehr durch. Höhren muss es jeder selber, abe du willst ja sicher nicht, dass das halbe Forum bei dir aufkreuzt.

Beim letzten mal war ich in Kälbertshausen.
Ist allerdings etwas dumm gelaufen, da ein erster teils misslungener Tuningversuch am Amp dazu geführt hat, daß gerade ein uneingespielter unaudiophiler(habe auf die Schnelle nichts besseres bekommen können) Koppelelko gewerkelt hat.
Auf der rechten Seite hatte ich am selben Tag noch einen neuen Tmt eingebaut, da der Händler Monate(Tmt erst am Vortag bekommen) gebraucht hat, mir diesen zu besorgen.
Inzwischen dürfte mein Einsteigerkonzept konkurenzlos sein.
Hat auf alle Fälle einen sehr hohen Belustigungsfaktor.

MfG
Soundi

Inzwischen dürfte mein Einsteigerkonzept konkurenzlos sein.

Na dann ab zum soundoff.

Moin @ Soundiman: Am übernächsten WE ist in Mosbach ein Treffen (geneueres kannst in der "Treffen" Rubrik nachlesen. Könntest ja auch kommen. Einige kritisch eingestellte sind auch da, die du überzeugen kannst !


Mfg Chris

Das schon recht kalte Wetter und der schlechte Zustand des Autos lassen in diesem Jahr keine größeren Aktionen mehr zu.
Ganz fertig bin ich sowieso noch nicht.

Soundwettbewerbe finde ich, vor allem, so wie sie durchgeführt werden, albern und sinnlos.
Sich mit Aktivtrennern zu messen, bringt mir nichts.
Ich messe meine Anlage an Homehifianlagen, die ein gewisses Niveau haben.

MfG
Soundi

Calima82 schrieb:

Moin @ Soundiman: Am übernächsten WE ist in Mosbach ein Treffen (geneueres kannst in der "Treffen" Rubrik nachlesen. Könntest ja auch kommen. Einige kritisch eingestellte sind auch da, die du überzeugen kannst ! Mfg Chris

Du weißt schon das der Soundi aus der Nähe von Berlin kommt

skywalker_81 schrieb:

Du weißt schon das der Soundi aus der Nähe von Berlin kommt :L

Und der Soundiman weiß, dass ich nach Mosbach komme...

Ich kann beim bestem Willen nicht.
Der eine Scheinwerfer hat ein loses Innenleben und der Auspuff ist durch.

Gerne bin ich bereit, dieses dann anhand von Rechnungen zu beweisen.

MfG
Soundi

Pfeif drauf, hauptsache die Musi geht...