Was versteht man unter einem Komponentensystem bzw. Koaxialsystem

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zeli
Hat sich gelöscht

#1 erstellt: 17. Okt 2006, 19:00

Ich will in mein Auto andere Lautsprecherboxen einbaun, da mir die Werksboxen bei Bässen einen sehr schlechten Klang haben.

Dabei will ich auch keinen extra Verstärker einbauen oder neue Kabel verlegen -> so viel Power hab ich dann auch wieder nicht nötig!

Da ich bei meiner Suche nach Lautsprechern immer wieder auf die bezeichnungen "Komponentensystem" oder "Koaxialsystem" bzw. auch "Triaxialsystem" stoße würde mich interessieren was diese Fachausdrücke zu bedeuten haben!

(siehe:

http://www.blaupunkt.com/de/loudspeakers_120.asp )

B.Peakwutz
Inventar

#2 erstellt: 17. Okt 2006, 19:19

Hi,

um auf deine Frage zu antworten:

Komponentensysteme: Du hast einen Hochtöner und einen Tiefmitteltöner, bzw. einen Hochtöner, einen Mittel- und Tieftöner, welche getrennt verbaut werden. Hat bis auf den höheren Aufwand aber eigentlich nur Vorteile! (zumindest fällt mir nichts Negatives ein). Schon bei billig(st) Systemen erfolgt die Trennung bzw. Verteilung der verschiedenen Frequenzberreiche durch eine Frequenzweiche. siehe hierzu -->

http://www.carhifidirekt.de/catalog/popup_image.php/pID/14012

Koaxial/Triaxialsysteme: Die Hoch- und Tiefmitteltöner sind beim Coaxiallautsprecher in einem Chassis, beim Triaxial sind es HT, MT und TT, welche in einem LS vereint wurden. Erkennbar sind solche Systeme an einem "Knubbel", der in der Mitte des Lautsprechers sitzt. Dieser Knubbel ist dann der Hochtöner. Die Verteilung der verschiedenen Frequenzberreiche erfolgt durch billig-Kondensatoren. Siehe hierzu -->

http://www.carhifidirekt.de/catalog/popup_image.php/pID/13313

Im Car Hifi werden Coaxial/Triaxial (wenn überhaupt) nur zum Rearfill (LEISES Mitgedudel von hinten) eigesetzt. Im Home-Hifi ist die Verwendung teilweise schon sinnvoller.

Viele Grüße, Christian

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