Phasenverschiebung ein Problem?

Hi, bin zwar (noch ) net so der CarHiFi-Experte, aber Schall is ja auch im Auto Schall...

Phasenprobleme bekommst Du meines Wissens erst, wenn Du mit Weichen hantierts, da sowohl Kondensatoren als auch Spulen (DIE beiden Weichenbauteile eben) eine (gegensinnige) Phasenverschiebung machen. Diese ist abhängig von der sog. Weichen-Ordnung (d.h. wieviele dieser Bauteile Verwendung finden). Hast Du den HT über ne Weiche erster Ordnung (6db), also über Kondensator in Reihe, angetrieben, musst Du den HT gegenpolig zum TMT anschließen. Die TMT untereinander machen allerdings keine Phasenverschiebung, sofern sie alle gleich betrieben werden. Da kannst Du dann auch zehn pro Tür nehmen. Nur Chassis, die über eine Weiche unterschiedliche Frequenzbänder zugeordnet bekommen, haben untereinander das Phasenverschiebungsphänomen. Das sollte eine gute Weiche aber eh ausgleichen.

Die Laufzeitunterschiede nehmen natürlich zu, je mehr TMT Du über eine dann immer größere Fläche verteilst. D.h. Die Wellen von den unterschiedlichen TMT-Einbauorten erreichen Dein Ohr zu unterschiedlichen Zeiten. Das dürfte aber für jemanden, der sich 4 TMT pro Tür einbaut zu vernachlässigen sein, schließlich hat er die ja nicht angeschafft, um Verdi-Opern in maximaler Räumlichkeit zu hören.

Nimms Deinem Bekannten nicht übel, er macht da vielleicht gerade sonne Phase durch...

Gruß

Jens

Liegt wohl aber nicht nur an den Bauteilen in der Weiche! Es kommt auch noch auf das Volumen bzw auch auf den Hintergrund (klingt irgentwie doof, oder? ) meine damit, ob der eine vorne in der Tür ist, der andere hinten!
Ich weiß nicht, wie es verständlich erklären soll Ich hab auch länger gebraucht bis ichs verstanden hab! (einigermaßen)

Insofern hat dein Kollege recht, es KANN dazu kommen! Stroker hat mir da auch mal von abgeraten! Ich hab mich aber mal selbst von 4 TMT's pro Seite überzeugen können! Ich konnte keine Phasenverschiebung erkennen! Was aber auf die enormen Pegel zurückzuführen ist!

Da hat Jens wohl Recht, wer so etwas vorhat, dem kann das relativ egal sein!

Naja, aber wenn er dann mit 3 Chassis im Endeffekt lauter ist als mit 4 sollte es ihm nicht mehr egal sein!

Problem bei so einer Bestückung sind übrigens auch die Fensterdichtungen! Mal angenommen du bekommst die Verkleidung absolut tot und stabil, dann lösen sich in wenigen Monaten besagte Dichtungen auf... Alles schon gehabt... Also wenn mans richtig gut baut kommt man mit 2 16ern pro Tür LOCKERST aus, ich würde mir IMMER eher 2 teure 16er einbauen als 4 billigere 16er, das Ergebnis wird sich nicht großartig unterscheiden...

Hab übrigens auch zurückgerüstet: von 3 auf 2 16er pro Tür... Nagut, dafür kommen unters Armaturenbrett aber noch 4 Kicker!

Und 4 "teure" 16er??? Und jetzt kommst du!

nee, also wie gesagt! Theoretisch möglich und in der Praxis meistens kaum hörbar, nach MEINEN Erfahrungen! Dennoch sollte man dieses Problem nicht ausser Acht lassen!

Und 4 "teure" 16er??? Und jetzt kommst du!

Feeeeeeeeeeeeeeeeeeeeensterdichtungen! Deswegen bin ja auch auf 2 umgestiegen! (in der Tür... )

Muss aber auch seeeeeeeeeein! geschlossenes Gehäuse für einen oder alle 4! Wenn du geschlossene Gehäuse für jeden 16er hast, hast auch keine Probleme mit Phasenverschiebung!