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Probleme beim Stromanschluß+A -A |
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Autor |
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Mausi-Jeany
Neuling |
16:41
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#1
erstellt: 23. Apr 2004, |
Hallo, habe zwei Stromkabel die vom Auto aus kommen und weiß leider nciht an welches ich eines der viel Kabel anschließen muß... Habe ein Gelbes Kabel (Memory backup) blaues (Audio Antenna) rotes (Power) und ein schwarzes (Ground) Kann mir wer sagen an welches Kabel man was anschließen muß? Da ich ja zwei Stromsteckerhabe, muß ichdoch sicherlich auch zwei Kabel vom Radio aus zusamen tun, oder, wer kann mir helfen... Janina |
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Klangpurist
Inventar |
16:59
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#2
erstellt: 23. Apr 2004, |
Eine Ferndiagnose ist in solchen Fällen schwierig, fahre doch mal zm Nächsten ACR oder Medio Markt, dort wird man dir bereitwillig Auskunft geben |
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Mausi-Jeany
Neuling |
17:03
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#3
erstellt: 23. Apr 2004, |
Klasse, aber du kannst mir doch sagen welche Kabel ich zusammen stecken muß die von Radio aus gehen, oder? Janina |
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mrniceguy
Moderator |
17:11
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#4
erstellt: 23. Apr 2004, |
Was für ein Auto/Marke fährst du denn und was für ein Radio soll rein (das würde das ganze erleichtern)? Wenn ich dich richtig verstanden habe befinden sich diese Kabel am Radio: Gelbes Kabel (Memory backup) blaues (Audio Antenna) rotes (Power) und ein schwarzes (Ground) Ich vermute mal, das gelbe Kabel ist für das Dauerplus, das blaue das Remote Kabel, das rote Kabel das Zündplus ( ??? ) und das schwarze halt das Massekabel. Müßte doch so stimmten oder (beim Zündplus bin ich mir aber ned sicher)? |
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Mausi-Jeany
Neuling |
17:17
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#5
erstellt: 23. Apr 2004, |
Habe einen Peugeot 205 (nen Alter) Radio ist P2-9610. Woher weiß ich denn welches Kabel ich an welches machen muß? Im Auto ist ein Weißes Kabel das Hat Strom, ein Blaues das auch strom hat und ein dickes Grünes keine Ahnung was das hat und ein grünes dünnes ebenfalls keine Ahnung was das sein soll, woher können wir das erfahren was für welches ist? Janina |
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mrniceguy
Moderator |
17:21
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#6
erstellt: 23. Apr 2004, |
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Klangpurist
Inventar |
20:04
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#7
erstellt: 23. Apr 2004, |
In erster Linie kannst du einfach das Dauerplus (rotes Kabel von deinem Radio) und das Schaltplus (gelbes Kabel deines Radios) zusammen an das Dauerplus Signal deines Fahrzeugs anschließen (das Kabel, das bei Aus- Und eingeschalteter Zündnung ca. 12V Spannung führt) Das Ground Kabel (schwarzes Kabel an deinem Radio) musst du an die Fahrzeugmasse anschließen (müsste das dicke grüne sein, aber lieber nochmal messen. Wenn du dort den minuspol des Multimeters dranhältst und dann den Pluspol an 12V, dann sollte das Multimeter 12V anzeigen. Wenn nicht, ist das Kabel nicht die MAsse, dann bitte so lange probieren bis die Masse entdeckt wurde). Das blaue Kabel an deinem Radio ist der Antennenimpuls. Bei Fahrzeugen mit automatisch ausfahrender Antenne (beispielsweise Hyundai) wird hierüber ein Signal an die Antenne gegeben welches ihr bedeutet auszufahren. Ausserdem wird glaube ich der Antennenverstärker über diese Spannung betrieben. Sollte in dem Gelben KAbel deiens Radios eine Sicherung eingebaut sein, solltest du diese ausbauen und durch eine ersetzen, welche den selben Wert wie die Sicherung im roten Kabel hat! Dies ist wichtig, da die Sicherung sonst durchknallen könnte. Ich hoffe ich konnte dir helfen denn wenn das Radio nach diesen Tipps nicht funktioniert, weiß ich auch nicht mehr weiter |
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Mausi-Jeany
Neuling |
17:43
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#8
erstellt: 24. Apr 2004, |
Vielen Dank für deine Tipps... werden das mal Ausprobieren.... haben aber noch ein Problem... Das radioqualmte schon, ist da etwas schon kaputt gegangen? Könnte das was tragendes sein, aber es Funktioniert noch... Janina |
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selfmadehifi
Stammgast |
23:59
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#9
erstellt: 04. Mai 2004, |
Hi, das beste hebst Du Dir wirklich bist zum Schluss auf... irgendetwas wird da sicher kaputt sein, ich hätte ja spontan auf Endstufe getippt, aber wenn alle Lautsprecher-Ausgänge noch gehen, Glück gehabt. ![]() Man sollte zur Sicherheit aber trotzdem mal nachmessen, ob das Teil, wenn Du es ausschaltest, keinen Strom mehr zieht, sonst ist irgendwann die Batterie leer. |
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