Tevion MD-41052 an neuen Polo

von mir gerne zitierte seite:
http://www.michaelne...golf/golf4radios.htm

VW hat (ab KW18/98) den Pin 5 im schwarzen Abschnitt des ISO-Steckers (Kammer III) entgegen dem Standard fahrzeugseitig mit +12V belegt. Dies kann zur Zerstörung des Radios führen! Vor dem Anschluß eines Fremdfabrikats unbedingt prüfen, ob das Radio dafür vorbereitet ist oder der Pin über Adapterstecker nicht durchverbunden ist. Der schwarze Bereich (Kammer III) des ISO-Steckers, der für diverse Funktionen vorgesehen ist, hat noch ein paar Besonderheiten zu bieten. Folgende Kabel sind evt. bei Nachrüstung eines nicht VW-Radios abzuklemmen: Pin 1 Ansteuerung der geschwindigkeitsabhängigen Lautstärkeregelung (GALA, kompatibel zu Blaupunkts AutomaticSound) wenn das Radio dazu nicht kompatibel ist, kann dies zu Störungen in der Fahrzeugelektronik führen Pin 3 Eigendiagnose bei nicht VW-Radios kann es zu Störungen in der Fahrzeugelektronik kommen, z.B. soll es dann nicht mehr möglich sein den Fehlerspeicher auszulesen diesen Pin also nicht mit dem Radio verbinden Pin 5 hier liegt ein Signal für die Diebstahlsicherung an führt wie oben gesagt +12V und kann das Radio zerstören, also nicht mit dem Radio verbinden dieser Pin kann für die Versorgung des Phantomspeiseadapters verwendet werden Pin 4 & 7 Pin 4 ist über den Zündschlüssel geschaltet, Pin 7 ist Dauer-Plus bei den meisten Radios müssen diese getauscht werden - in der Steckerbelegung des Radios nachsehen! Es gibt auch fertige Adapter, komplett mit Phantomspeisung. z.B. von Blaupunkt unter der Artikel-Nr. 7 607 621 129 oder von Conrad unter der Artikel-Nr. 378454. Komplette Steckerbelegung für alpha, beta, delta, gamma ab 05/98 Um ein VW-Radio Modelljahr 99 in einen Golf Modelljahr 98 einzubauen, muß man den Pin 5 der Kammer III zusätzlich mit 12 V versorgen, z.B. durch verbinden mit Pin 7 - ohne Gewähr -

im handbuch des radios steht folgendes:

1- 2- 3- 4-Dauerplus (permanente 12V Bordspannung) 5-Auto.Antenne (auch für Externen Verstärker, usw.) 6- 7-Schaltplus (geschaltet 12V Spannung, über Zündschloss 8-Masse

mir ist klar, dass ich pin 4 und 7 vertauschen muss. dies ist auch sehr einfach, weil bei diesen kabeln glasrohrsicherungen drin sind. man kann also einfach umstecken.
am kabel 7 ist ne 0,5A Sicherung,
am kabel 4 ist ne 15A Sicherung drin (am Radio).
also vertausch ich 4 und 7 zwischen dem anschlussstecker des radios und den sicherungen.
d.h. schaltplus behält 0,5A und dauerplus behält 15A.
soweit ist eigentlich alles klar.
für die antenne hab ich nen adapter damit der stecker passt (kein vorverstärker).

meine frage ist nun:
AUF DER OBEN VERLINKTEN HOMEPAGE WIRD EMPFOHLEN PIN 5 NICHT ANZUSCHLIESSEN, DA DIESE LEITUNG 12V FÜHRT. IM RADIO-HANDBUCH IST PIN 5 AUTO.ANTENNE, AM KABEL SELBER STEHT "POWER ANTENNA".

kann es sein dass ich hier pin 5 mit anschließen muss, weil damit die dachantenne mit strom versorgt wird??????

danke für alle antworten!

mfg