Radio fällt bei Lautstärke 30 aus! Bitte um Hilfe!

Das liegt an Dir selbst - und zwar daran weil Du zuviele Lautsprecher angeschlossen hast.
Die Impedanz sinkt, das Radio geht in Schutzschaltung kurz bevor es verglüht.
Lange wird das nicht gutgehen.

... ach ja - und diese Lautsprecher haben übrigens genau 0 (NULL) Watt.

Ok danke!!!

mhhm was wäre die Lösung das mir nicht das auto mal abfackelt!!??!!

die bassreflex box abhängen und einen verstärker kaufen??

die anderen lautsprecher sind noch eben vom vorgänger der mir das eben mit die jeweils 250w gesagt hat, ich schicke mal in link mit welche das sind: http://www.amazon.de/dp/B0018MIT84

ich muss echt sagen das ich mich nicht recht viel auskenne wie du sicher schon bemerkt hast, drum habe ich mich ja auch an dieses forum gerichtet um antworten zu bekommen!!

vielen dank schon im voraus für die wertvollen tipps!!

Das beste wäre alle Komponenten ersetzen.

Subwoofer sollten sowieso nicht direkt ans Radio.
1. So bringen sie rein gar nichts weil sie
nicht ansatzweise die Leistung bekommen die sie
brauchen.
2. Dein LG-Radio hat bestimmt keinen Tiefpass.

Bitte die Einsteigertipps lesen.

Am besten du schmeisst die "Bassbox" erst mal raus,
und die Leitungen gut isolieren (Kurzschluss).

Danke für die rasche Antwort werd das teil im kofferraum mal abhängen und ausbauen!!

Mhhm hätte da noch eine frage bitte und zwar, es sind eben die standard kabel drinnen die zu den hinteren lautsprecher gehen wie finde ich am schnellsten heraus welches kabel plus und welches minus ist!!??!! den beim lautsprecher sind die kabel noch schön bunt aber beim radio sind sie einfärbig!!
Vieleicht habt ihr da nen gscheiden trick bevor ich da auch was verhau!!!

Naja de LG radio hat schon alles zum einstellen, sogar anschluss möglichkeiten für einen verstärker über cinch (was ja ziemlich selten ist,was ich so weiß))!!

Was ratet ihr mir den so!??!
zwecks gscheider anlage!??!
(wenn es geht aber etwas kostengünstiger, habe nicht vor irgendwelche wettbewerde damit zu gewinnen oder so!)

Eine möglichkeit wäre mit einem Multimeter und
paar Meter Leitung eine Widerstandsmessung zu machen.

Die hinteren LS stören aber meist nur und sollten
auch nicht in der Heckablage verschimmeln
(Unfallrisiko, schlechter Klang, LS gehn durch
Sonneneinstrahlung usw. kaputt).

Je nachdem was für Orginalleitungen vorne liegen bietet
es sich an neue Leitungen zu ziehn, 1,5 oder besser
2,5 mm².

Ein gebrauchtes Radio was nicht älter als 3 Jahre ist
bekommt man derzeit für unter 45€.
Wie immer: Pioneer, Clarion, Alpine, Kenwood.

Wichtig ist ein eingebauter Hochpass (HP) da du
vermutlich erst mal keinen Verstärker nutzt.

Ein Frontsystem (keine Coaxe!) gibts ab 150€.
Da müsstest du wissen was in dein Auto passt.
Standart ist 135 und 165 mm.

robert114477 schrieb:

die anderen lautsprecher sind noch eben vom vorgänger der mir das eben mit die jeweils 250w gesagt hat, ich schicke mal in link mit welche das sind: http://www.amazon.de/dp/B0018MIT84

Wir bezeichnen sowas als Elektroschrott.
Am besten entsorgen.


Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.

Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.

WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Bass.

In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege System.
Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner.

Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung,
sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes
---> http://img528.imageshack.us/img528/5425/rechtsxl4.jpg
http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html
erreichen will,
ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen,
zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck.

http://www.hifi-foru...hread=181&postID=1#1

http://www.hifi-foru...ead=17123&postID=1#1


Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:

http://beyma.de/file...ition_Door_Flyer.pdf

http://www.hifi-foru...um_id=123&thread=294

http://www.hifi-foru...read=1081&postID=1#1




Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter musst selbst sägen.

http://www.diaboloworld.de/alb.html

Die hinteren Lautsprecher sind unnötig,
da 99% des Musikmaterials in Stereo aufgenommen wurde.
Zur Reproduktion werden zwei Schallquellen VOR den Ohren benötigt:

http://home.arcor.de/Frank_CTR/ATB/wsstereo-stereodreieck.jpg

http://de.wikipedia.org/wiki/Stereodreieck






Sehr gutes Preis/Klangverhältniss:

http://www.etongmbh....83c58891fa5f639bc07e



Dazu eine 4-Kanal Endstufe die das Frontsystem und den Subwoofer antreibt.

http://kl-audio.de/s...elid=180141&source=2



Beispiel Nr. 2 ist Deines:

http://www.hifi-foru...orum_id=165&thread=3

WOW

vielen vielen dank für diese ausführliche anleitung bzw tipps und empfehlungen!!!

jetzt kenn ich mich echt aus!!
Danke!!

Zum echt auskennen gehört noch viel mehr
Das ist nur Einsteigerwissen.

Gruß