HIFI-FORUM » Car-Hifi » Car-Hifi: Allgemeines » Elektronik » Spannungseinbruch trotz Zusatzbatt und Cap | |
|
Spannungseinbruch trotz Zusatzbatt und Cap+A -A |
||
Autor |
| |
Melinko
Neuling |
20:52
![]() |
#1
erstellt: 12. Jan 2010, |
Moin moin, Ich hab neuerdings Probleme mit dem Strom. Verbaut sind: Pioneer P88RS Xetec Gravity 4g600 (FS Eton RS161) Audio System F2 500 (Hertz ES 300D) So. In der Kombi fahr ich nun schon länger rum. Hab im KR ne Exide Maxxima 900 verbunden mit nem 35er zur normalen Starterbat. Dann gibts noch nen 1f Cap von Dietz vor der Sub Stufe. Tja und nun habe ich damit spannungseinbrüche. Also das bekannte lichterflackern. Das war mir bisher nie aufgefallen, und oder es war nicht vorhanden. Ich bin auch eig der Meinung das für die beiden Stufen die Stromversorgung ausreichend sein sollte!? ? Die Batterie ist mitlerweile an die 4 Jahre alt... Ist diese evtl kaputt? Wenn ja wie krieg ich das raus? Per Multimeter liefern beide Batts ohne verbraucher mehr als 12V also 12,4 oder so. Natürlich ohen verbraucher dran und motor aus. Einige Zeit im Stand hören ist auch möglich... Hat hier jemand ne Idee dazu? Danke im Vorraus. |
||
sisqo80
Inventar |
21:57
![]() |
#2
erstellt: 12. Jan 2010, |
Du müsstest beide Batts mal längere Zeit abklemmen, vielleicht mal über Nacht und am nächsten Morgen die Spannung an beiden messen! Und auchmal die Lima-Spannung messen [Beitrag von sisqo80 am 12. Jan 2010, 21:58 bearbeitet] |
||
|
||
DerWesti
Inventar |
22:07
![]() |
#3
erstellt: 12. Jan 2010, |
Was ist vorne für ne Batterie verbaut und wie alt ist diese? Sind die Batterien durch ein Trennrelais getrennt? Sind ANL-Sicherungshalter oder Glassicherungshalter verbaut? Wie stark ist die Lichtmaschine? Erster Tip von mir, die Starter gibt den Geist auf. Mal die hintere abklemmen und während des Startens die Spannung messen, wie weit bricht sie ein? Gruß Tobi |
||
syntec-sounds
Stammgast |
22:14
![]() |
#4
erstellt: 12. Jan 2010, |
könnte auch an daisy liegen ![]() adac ist schwer beschäftigt wegen der kälte, das mögen bat. ![]() |
||
PrivateDemon
Ist häufiger hier |
00:22
![]() |
#5
erstellt: 13. Jan 2010, |
Mögliche Ursachen: Motorraum: Batterie schwach oder defekt Polklemmen lose oder Kontaktschwierigkeiten Massekontakt Fahrzeugseitig oxidiert Masseleitung unterbrochen Masseleitungsquerschnitt zu dünn (nicht verstärkt) Leitung Generator => Batterie: Anschlüsse oxidiert oder Leitungsquerschnitt zu dünn Generator zu Schwach Sicherung defekt oder Kontakt lose Innenraum: Schlechter Massepunkt (zu dünnes Blech, nicht genügend von Lack befreit) Zusatzbatterie defekt Verbindungsstelle oxidiert oder Lose [Beitrag von PrivateDemon am 13. Jan 2010, 00:23 bearbeitet] |
||
Melinko
Neuling |
00:34
![]() |
#6
erstellt: 13. Jan 2010, |
Schonmal danke für die vielen hinweise--- Die allgemeinen Ursachen sind mir für solche Probleme ja auch bekannt. Faszinierend ist für mich die Tatsache das ich bisher keine Probleme hatte, und sich an der Installation sprich an den Leitungen massepunkten etc pp nix verädnert hat. Der Wagen ist knapp 2 Jahre alt, und sichtbar keine korrosion an den genannten stellen. Kabelquerschnitte sind durchgängig 35.. Als einziges werd ich nochmal das Gurtschloss quecken wo ich die masse genommen habe.. Was ich noch prüfen werde ist der spannungseinbruch der bat beim starten. Wie weit darf sie einbrechen? Und welche spannung darf eine normale bat nach einer nacht ruhe noch ca haben bevor man sie tauschen sollte? |
||
DerWesti
Inventar |
00:44
![]() |
#7
erstellt: 13. Jan 2010, |
Also Spannung nach einer Nacht sollte schon bei ca 12,5V liegen,und alles unter 12V würde ich kritisch betrachten. Naja beim Starten sollte der Anlasser kraftvoll durchziehen und nicht ewig rumnörgeln. Der Einbruch lässt sich schwer vorhersagen, also es können schonmal kurzzeitig 9V werden bei den Temperaturen. Aber darunter sollte nix liegen. Wohlgemerkt wenn die hintere nicht mit angeschlossen ist, also Sicherung raus vorm Anlassen. Sonst weißt wieder nicht welche Batterie dein Auto startet ![]() Gruß Tobi |
||
PrivateDemon
Ist häufiger hier |
00:56
![]() |
#8
erstellt: 13. Jan 2010, |
Verbindungen können sich immer losrütteln oder oxidieren ![]() Hab ich auch schon gehabt... nach ner langen Einbaunacht die ANL-Sicherung nicht 100%ig angezogen - 3 Monate später schalten meine Stufen ab als ich aufdreh. Fehler war dann schnell gefunden ^^ |
||
|
|
Das könnte Dich auch interessieren: |
Spannungseinbruch trotz Kondensator :( unruhe am 10.06.2005 – Letzte Antwort am 11.06.2005 – 15 Beiträge |
lichtflackern trotz zusatzbatt. bruce_will_es am 05.02.2010 – Letzte Antwort am 25.02.2010 – 42 Beiträge |
frage zum spannungseinbruch Darkstrike88-88 am 23.12.2007 – Letzte Antwort am 25.12.2007 – 25 Beiträge |
Zusätzlich zur Zusatzbatt ein Cap? Loki_Golf_IV am 04.01.2006 – Letzte Antwort am 05.01.2006 – 12 Beiträge |
Instabile Bordspannung!!! Zusatzbatt. oder Cap??? dönerlein am 21.02.2005 – Letzte Antwort am 24.02.2005 – 16 Beiträge |
zusatzbatt? kunobk am 19.04.2008 – Letzte Antwort am 10.05.2008 – 11 Beiträge |
Licht flackert trotz Cap peterschwarz am 17.09.2007 – Letzte Antwort am 23.09.2007 – 35 Beiträge |
Trotz Cap Lichtflackern tibb0r am 09.01.2006 – Letzte Antwort am 10.01.2006 – 18 Beiträge |
Lichterflackern trotz Cap MrB am 13.10.2004 – Letzte Antwort am 13.10.2004 – 10 Beiträge |
Kapazität Zusatzbatt Heimwerkerking am 01.10.2006 – Letzte Antwort am 09.10.2006 – 20 Beiträge |
Foren Archiv
2010
Anzeige
Produkte in diesem Thread
Aktuelle Aktion
Top 10 Threads in Elektronik der letzten 7 Tage
- Autoradio anschließen
- Remote-Kabel: Wieviel Strom?
- Neue Batterie verliert in 2 Tagen 0,6Volt
- Unterschied 2 Ohm / 4 Ohm?
- Wie Endstufe, auf Funktion testen? OHNE fertige Anlagep!
- Antennenverstärker anschließen für Dumme :)
- autoantennenausgang bzw. aut antenna = Remote
- Problem: Radio speichert Einstellungen/Sender nicht
- Can-Bus-Adapter umgehen möglich?
- Kein ILL und ACC
Top 10 Threads in Elektronik der letzten 50 Tage
- Autoradio anschließen
- Remote-Kabel: Wieviel Strom?
- Neue Batterie verliert in 2 Tagen 0,6Volt
- Unterschied 2 Ohm / 4 Ohm?
- Wie Endstufe, auf Funktion testen? OHNE fertige Anlagep!
- Antennenverstärker anschließen für Dumme :)
- autoantennenausgang bzw. aut antenna = Remote
- Problem: Radio speichert Einstellungen/Sender nicht
- Can-Bus-Adapter umgehen möglich?
- Kein ILL und ACC
Top 10 Suchanfragen
Forumsstatistik
- Registrierte Mitglieder926.729 ( Heute: 6 )
- Neuestes MitgliedSupergrobi242
- Gesamtzahl an Themen1.553.786
- Gesamtzahl an Beiträgen21.598.998