Zweitmeinung Endstufe

Die Stromzufuhr sollte zu den Ansprüchen der Stufe passen. Könnte vielleicht auch ein Grund für`s
Heißwerden sein. Dann auch die Einbaulage. Bekommt sie "Luft" ?

Wenn die Stufe zu heiß wird, läuft sie hart im Clipping. Wie hast du den Gain eingestellt?

Wenn du zwei SQL in Reihe schaltest kommst du auf 8 Ohm. Was du meinst ist parallel.

Was hast du denn momentan am Strom gemacht?

Ich bin mal so frech und sage, wer lesen kann ist klar im Vorteil

Mir gehts eigentlich um die neue passende Endstufe....

wer lesen kann ist klar im Vorteil

Wer Ahnung hat, hat einen noch größeren Vorteil und die hast du nicht.

Lass mich raten. Du willst mehrere kW an deiner Werkslima samt Säurebatterie und einer viel zu kleinen Verkabelung betreiben.

Herrlich
Na, dann eben keine Hilfe, auch in Ordnung

Um es dir nochmal richtig klar zu machen. Deine Endstufe schaltet sehr wahrscheinlich aufgrund einer minderwertigen Stromversorgung ab, wenn diese entsprechende Leistung ausgeben soll, da hilft dir keine leistungsstärkere Stufe, eher im Gegenteil.

Was du sonst noch überprüfen kannst, sind die Einstellungen an der Stufe und ob du einen gescheiten Massepunkt gewählt hast. Der Fehler wird sicherlich nicht an der Stufe liegen, sondern am Anwender.

Ich weiß mit meinen bisherigen Postings usw. wirke ich wie ein totaler Anfänger.
Aber vor 15 Jahren also circa 2006 hab ich mal größere Verstärker und größere Subs in meinem Auto eingebaut.
Ich wüsste nicht dass ein Sub zu groß für die Endstufe dimensioniert werden kann.

PS: EDIT: Zumindest wenn man es halbwegs gleichwertig hat.
2000 Watt Endstufe an 3000 Watt Sub >>> Kein Problem
3000 Watt Endstufe an 2000 Watt Sub >>> Problem... falls man zu laut aufdreht und die einstellungen nicht stimmen.

Also wenn dann ist die Endstufe zu groß für den Sub und der Sub geht in Rauch auf.
Die Endstufe muss halt so eingestellt werden dass es passt und wie schon von den Mods erwähnt muss das AUTO/KFZ das auch können.
1. Lichtmaschine
2. Akku
3. Verbaut man heutzutage noch Kondensatoren?????
4. Natürlich dicke qualitativ hochwertige Kabel
5. Einstellungen wie Gain und auch die maximal einstellbare Lautstärke erkennen usw.

Liege ich falsch oder muss die Amp einfach nur richtig eingestellt werden um nicht zu heiß zu laufen?
Vorausgesetzt die ersten 5 Dinge passen alle.
Wenn diese 5 Dinge passen kann man über eine Amp mit mehr Leistung nachdenken?!?!?

Naja, da hier ja nur Trolle unterwegs sind werde ich noch 1-2 Tage auf eine Qualifizierte Antwort bezüglich meiner Frage der Kaufberatung warten....

Also um es dir vielleicht nochmal klar zu machen und das ist wirklich absolut nicht böse gemeint.

Du hast absolut gar nichts über deine Stromversorgung geschrieben, deswegen kann man davon ausgehen, dass du an dieser bisher nichts getan hast. Du willst mehr als einen kW an der OEM Stromversorgung betreiben, das bedeutet in den meisten Fällen den Tod deiner Batterie und deiner Endstufe. Wenn du Pech hast sogar deines Subs, da deine Spannung während des Betriebs soweit zusammensackt. Wir empfehlen grundsätzlich ab einem kW Leistung eine kleine AGM Zusatzbatterie hinten im Kofferraum mit minimum 20Ah. Du strebst jetzt allerdings eine Endstufe an, die bis zu 5kW ausspucken kann, das bedeutet, dass du eine 100Ah AGM Batterie minimum im Kofferraum verbauen solltest, dazu 70mm² Verkabelung, auch im Motorraum und eine größere Lichtmaschine, um all das zu stemmen.

Wir schreiben das hier absolut nicht aus Spaß.

Vielleicht läuft deine jetzige Stufe auch schon besser, wenn du nur eine Zusatzbatterie verbaust.

Zudem, du hast noch nicht bezüglich des einpegelns der Stufe geschrieben. Ist diese korrekt eingepegelt? Nicht, dass lediglich der Bass Boost für all deine Probleme zuständig ist. Wie stelle ich eine Endstufe richtig ein?

Wir wissen nicht, was du auf dem Kasten hast, deswegen kommen solche blöden Fragen.

Mir gehts allein um die Möglichen Alternativen zu der Gladen 5000 .....

Aber um euch mal zu befriediegen.
Momentan ist ein 190A Generator verbaut. Batterie sitzt bei dem Modell schon im Kofferraum 110Ah 900A Startstrom.
Kabel sind momentan 35qcm verlegt je 1,2 M Abgesichtert über 120A
Einstellung am Sub: Boost 0, Subsonic 25 Hz, LPF 100 Hz, Gain 53%


Geplant ist eine 2. Gelbatterie mit min 100Ah, Hochstromtrennrelais etc....


P.S. AudioSystem X-Ion 280.2 hat generell probleme mit Hitze

Wieso blöde Fragen? Ohne die Antworten darauf, kann man gar keine korrekte Kaufberatung betreiben.

Die Ausgangslage ist schon verkorkst, die Stufe wird heiß und schaltet ab, obwohl sie das nicht dürfte. Ich kenne den Amp gut und hab damit einige Projekte gebaut, an 4 Ohm hat die keine Hitzeprobleme, wenn die nicht ständig hart im Clipping läuft. Das bedeutet, da wurde gepfuscht oder eben einfach was falsch gemacht. Da kann man jetzt einen anderen Amp einbauen, aber wenn man dann direkt was dermaßen überdimensioniertes einbaut, dann macht man sichvgarantiert was kaputt.

Aber wenn du das alles nicht hören willst: Klar kann man den Gladen Amp an zwei SQL betreiben. Aber das ist ein Baustein der Anlage. Wenn der Rest so kacke ist, wie es jetzt der Fall ist, dann wird das auch damit nicht gut.

Alternativ geht ne Soundigital 3k bzw. 5k als 2 Ohm Version.

Trennrelais ist genau so eine schlechte Idee wie eine Gelbatterie. Wenn dann setzt man AGM-Batterien ein und die trennt man sinnvollerweise nicht mit einem Trennrelais.