Frontsystem für Wohnmobil (Ducato 230) bis ca. 600€, Hilfe?

Hi Timur, an sich klingt deine Planung nicht verkehrt. Hast du evtl. auch vor eine Stufe zu verbauen? Das würde die Auswahl der Lautsprecher vereinfachen, da du mehr Auswahlmöglichkeiten hast.

Ich weiß ja nicht, wie viel Platz hinter den Lautsprechern im Armaturenbrett ist aber evtl. könnte man da aus Holz und ein wenig GFK ein richtiges Gehäuse zimmern, das würde den Klang um einiges verbessern, vorallem, was den Kick angeht. Hochtöner würde ich einzeln verbauen, an der A-Säule oder auf dem Armaturenbrett.

Wenn eine Stufe verbaut werden sollte, kann man unter dem Sitz sicherlich einen 8 oder einen 6,5 Zoll Subwoofer im Bassreflex verbauen, das sollte genügend Pegel erzeugen um auch während der Fahrt spaß zu haben. Könntest du mal grob ausmessen, was da Platztechnisch möglich wäre?

Das Radio ist auf jeden Fall brauchbar und damit solltest du auch die Lautsprecher aktiv ansteuern können, sprich: Du brauchst keine Analoge Frequenzweiche, sondern das Radio übernimmt das dann. Das erweitert deine Auswahl an Lautsprechern auch nochmal immens.

Hallo Stefan,

vielen dank für die schnelle Antwort, ich bin leider erst jetzt zum ausmessen des Staufachs unterm Beifahrersitz gekommen. Hier das Ergebnis:

- Öffnung vorne zum Fach (B 27, H 14, T 30)
- Gesamtplatz innen / max (B 37, H 20, T 30) (hierzu müsste man den Sitz temporär ausbauen)

"Hast du evtl. auch vor eine Stufe zu verbauen?" --> Wenn es mit dem Radio ohne Stufe machbar wäre, würde ich dies bevorzugen, jedoch sollte eine Endstufe klanglich wirkliche Verbesserungen gegenüber der Ansteuerung mit dem Radio bringen, wäre ich bereit eine einzubauen.

"Platz hinter den Lautsprechern im Armaturenbrett" --> Rechts ist etwas Platz ca. 10 cm hinter dem Lautsprecher, Links ist leider fast gar kein Platz mehr hinter dem Lautsprecher. (Hier verlaufen direkt hinter dem Lautsprecher die Schläuche für die verbaute Luftfederung )

Den Vorschlag die Hochtöner in die A-Säule oder im Armaturenbrett zu verbauen, setze ich auf jeden Fall um! Gute Idee.

Was hälst du denn von dem Axton ATB25P, der sollte von den Maßen auch passen. ( 34,5 x 24,5 x 8,1 cm)
In Tests (korrigiere mich wenn ich falsch liege) hat er ganz gut abgeschnitten, aber falls es eine preislich ähnliche, jedoch klanglich bessere Lösung gibt, bin ich natürlich dabei.

Vom Autoradio könnte ich mir jetzt doch das Alpine CDE-178BT vorstellen, dies ist neu zu einem ähnlichen Preis zu haben wie das CDA-137BTi gebraucht. Falls jedoch das 137BTi jedoch besser ist, bitte ich um eine Info.

Hoffe auf weitere Empfehlungen.

So es steht jetzt folgendes fest (leider gab es bisher ja keine Empfehlungen für Lautprecher):

- Radio Alpine CDA 137BTI
- Sub Axton ATB25P
- Lautprecher Eton POW 130 (Mitteltöner ins Armaturenbrett) Hochtöner in dei A-Säulen
-
- Dämmen mit Alubytyl so gut es eben geht



Fragen an das Forum:
- Gibt es passende MDF Ringe für den Lautsprecher? (Ich habe zwar einige Beiträge gelesen, aber nichts passendes gefunden)
- Ich würde gerne für die Lautsprecher neue Kabel verlegen, kann mir jemand sagen ob diesem beim Radio einfach angeschlossen werden können? Oder benötige ich Adapter um die Kabel anzuschließen?
- Welche Lautsprecherkabel und welches Chinch Kabel zum Subwoofer würdet ihr empfehlen.

Ich hoffe auf Antworten...

So, schade, dass hinter den Verkleidungen nicht mehr Platz ist, sonst könnte man da was richtig feines zaubern. Ich selber würde wohl auch das Eton POW 130 nehmen, da es mit 3 Ohm und hohem Wirkungsgrad mehr aus dem Radio rausholen kann. Hinter den Tiefmitteltönern des Systems sollte man evtl. noch ein Sonofil oder ähnliches packen, das kann das Ganze ein wenig runder klingen lassen.

Mit deinen Max Angaben bezüglich des Platzes unter dem Sitz, lassen sich mit 12mm Multiplex 16,8l rausholen, das reicht schon für manchen 8 Zoll Subwoofer. Der einen normalen Untersitzwoofer in Grund und Boden spielen dürfte. Vorausgesetzt, es kommt eine kleine Stufe dran. Die Signat RAM Reihe ist sehr beliebt unter den Leuten, die ein günstiges System bauen wollen. Gibts aber nur gebraucht günstig.
Mal als Anschauung:


Die Software heißt übrigens BassCAD, die gibts kostenfrei im Internet.

Holzringe gibts in vielen Onlineshops für Car Hifi. Du kannst dir aber auch welche nach Maß anfertigen lassen von Sound-Pressure. Oder eben mal den örtlichen Schreiner fragen, ob er dir Ringe fräsen kann. Denke daran, dass die Ringe ordentlich an die Verkleidung angebracht werden. Die Verkleidung bildet die Schallwand und die muss stabil sein, sonst verpufft die Energie des Lautsprechers einfach nur.

- Dämmen mit Alubytyl so gut es eben geht

Schaumstoff oder Vlies sollte auch eingeplant werden zum dämpfen.

- Ich würde gerne für die Lautsprecher neue Kabel verlegen, kann mir jemand sagen ob diesem beim Radio einfach angeschlossen werden können? Oder benötige ich Adapter um die Kabel anzuschließen?

Es gibt die Möglichkeit, die originalen Kabel auszupinnen, und neue Kabel einzupinnen, du bräuchtest dann lediglich die Pins und eine entsprechende Crimpzange. Oder du besorgst dir ISO Adapter mit losen Kabelenden, die gibts günstig auf eBay und lötest die neuen Lautsprecherkabel daran an.

Das wären natürlich die saubersten Methoden, gibt aber natürlich noch die, den originalen ISO Adapter von den LS Kabeln zu trennen.

- Welche Lautsprecherkabel und welches Chinch Kabel zum Subwoofer würdet ihr empfehlen.

Lautsprecherkabel ist eigentlich egal, welches du nimmst, hauptsache es ist Kupfer (OFC) und nicht Alugemisch (CCA).

Bezüglich Cinchkabel, habe ich die Ampire X-Link verlegt, die tun ihren Dienst, es gibt aber noch etliche andere brauchbare Kabel.

Für den Strom, um die Stufe des Subs zu betreiben, kannst du dich mal nach H01N2-D umschauen, das ist Schweißerkabel mit Neoprenummantelung, das verwenden inzwischen wirklich viele und ist günstig zu haben. Einfach mal auf eBay danach suchen.