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Mercedes Benz W202 C200CDI Lautsprecherumbau+A -A |
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Autor |
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CopyrightHFW96
Schaut ab und zu mal vorbei |
16:48
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#1
erstellt: 19. Dez 2016, ||
Guten Tag, ich habe folgendes: Budget: 500€ Auto: MB W202 C200cdi Front mit Adapterringen Platz für 16,5cm Koax Lautsprecher Heck Türe mit Adapterringen Platz für 13cm Koax Lautsprecher Hutablage mit Adapterringen Platz für 2x 16,5 Lautsprecher (will ich nicht benutzen; werden nach meinem Plan abgeklemmt) Ich habe zu meinem 17ten mein "Baby" bekommen und möchte ne neue Anlage reinbauen aber nicht das aussehen (sichtbare Lautsprecher im innenraum) verändern. Ich habe vor einem halben Jahr nen Eton FORCE12-800BR mit ner Crunch GTX-2400 eingebaut; ohne PowerCap. Die will ich aber in meinem Kofferraum lassen => weiterhin betreiben Da die Front- und Hecklautsprecher mit dem Subwoofer nicht mehr mithalten können, also relativ früh anfangen zu übersteuern will ich da mal nachrüsten. Gedacht habe ich mir folgendes: Front: Audison APX-6.5 Koaxial Lautsprecher 16,5cm Heck Türe: Audison APX-5 Koaxial Lautsprecher 13cm die beiden betrieben an einer Eton SR 100.2, die ich unter dem Beifahrersitz verstecken möchte. Heck Hutablage wird abgeklemmt. Den Subwoofer und die Enstufe im Kofferraum bleiben. Das ganze will ich an der Batterie direkt möglichst ohne Power Cap anschließen. Für die Endstufen nehme ich keine Stromverteiler, sondern ziehe noch ein zweites Kabel von der Batterie zur neuen Endstufe unter dem Sitz. Meint ihr das haut alles so hin wie ichs mir vorstelle ? Bestellt sind schon mal Lautsprecher für die Front ![]() LG Tim P.S.: bin gerne für alternativen offen |
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zuckerbaecker
Inventar |
17:45
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#2
erstellt: 19. Dez 2016, ||
Normalerweise fragt man VOR dem kaufen ........ ![]() Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist erstmal der Einbau. Schau Dir als Beispiel Heim Lautsprecher an, die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut, sondern in stabile Holzgehäuse. Nix anderes ist das im Auto. Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal. Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann. WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten. Je stabiler, desto Klang und desto BASS . In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege KOMPONENTEN System. Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner. Dieses System wird VORNE eingebaut! Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung, sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes ---> ![]() erreichen will, ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen, zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck. ![]() ![]() Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter, Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz, beeinflussen das Klangergebnis WESENTLICH. Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird. Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen: ![]() ![]() ![]() ![]() Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter kannst auch selbst sägen. ![]() Die hinteren Lautsprecher sind unnötig, da 99% des Musikmaterials in Stereo aufgenommen wurde. Zur Reproduktion werden zwei Schallquellen VOR den Ohren benötigt: ![]() ![]() Du benötigst also: 1 Radio - am besten mit ZWEI!! Paar Vorverstärkerausgängen. 1 2-Wege KOMPONENTEN System 1 Subwoofer 1 4-Kanal Endstufe Das wird so angeschlossen wie in Beispiel Nr.2: ![]() |
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T0M4H4WQ
Stammgast |
18:13
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#3
erstellt: 19. Dez 2016, ||
AAAlso... Der Stefan hatte natürlich mit all seinen Aussagen recht, die er Gebetsmühlenartig in jeden Thread hämmert ![]() Punkt 1: Stromkabel. Hast du Ahnung, wie man ein Stromkabel dimensioniert/ absichert? (gerade 2. ist verdammt wichtig!) Des Weiteren ist es sinnlos 2 Kabel zu legen... Verteiler mit einem dickeren Kabel wäre sinnvoller. Aber das sei dir überlassen. Wichtig ist hierbei, dass die Kabel sauber vercrimpt werden und vor allem dass du OFC Kabel benutzt und bitte bitte kein CCA Mediamarkt Mist.. OFC ist reines Kupfer, CCA ist Kupferbeschichtetes Aluminium... Also Mist ![]() Punkt 2: Hintere LS abklemmen Jawoll, abklemmen!!! nicht nur die in der Hutablage, sondern auch die in den hinteren Türen. Warum? GUTE Musik kommt von GUTEN Lautsprechern, GUT verbaut von VORNE ![]() Punkt 3: Meine Idee: Mach dich schlau über die Dämmung von Autotüren für Car Hifi. Das Stichwort heißt Alubutyl. Das Stichwort heißt NICHT Reckhorn Alubutyl! Dämme dein Auto vernünftig und dann verbaue auf MPX Adaptern ein Eton POW Komponentensystem! Kleiner Tip: Koax klingt in der Türe meist semioptimal... Versuche, den sepperaten Hochtöner in Spiegeldreieck oder in de Asäule oder Armaturenbrett zu basteln. |
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CopyrightHFW96
Schaut ab und zu mal vorbei |
19:22
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#4
erstellt: 19. Dez 2016, ||
WOW! Danke für die schnellen antworten ![]() Also ich bin mir mit dem Kopo System Bewusst, möchte aber nicht viel am Amaturenbrett verbasteln. Das mit dem Dämmen habe ich mir angeschaut und werde ich auf alle fälle mit einbeziehen. Wäre es nun meine Kombination als alternative empfehlenswert? LG |
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zuckerbaecker
Inventar |
21:59
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#5
erstellt: 19. Dez 2016, ||
Nein. Aber ist Dein Ding. |
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_juergen_
Inventar |
23:52
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#6
erstellt: 19. Dez 2016, ||
Also so ein Spiegeldreick ist in der Bucht eigentlich garnicht mal so teuer (10-20€). Da würde ich nicht lange überlegen und die bestellten Coaxe zurückschicken und die hinteren erst garnicht bestellen. Aber wie zuckerbaecker schon schrieb: ist Dein Ding. |
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T0M4H4WQ
Stammgast |
12:34
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#7
erstellt: 20. Dez 2016, ||
Um dir kurz den Grund für unsere Reaktion zu erklären: Je höher die Frequenz eines Lautsprechers (ein Hochtöner spielt ja nur hohe), desto mehr bündelt dieser Lautsprecher meistens. Das bedeutet dass quasi dein Bei bei einem Koax System prima Hochton hören kann ![]() Dazu kommt, dass der Hochton fürs Ohr sehr gut ortbar ist. Also hast du nicht nur Klangmatsch, sondern Klangmatsch im Fussraum deines Autos. Besser wäre doch , wenn der Sänger klar aufm Armaturenbrett steht, oder? ![]() |
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CopyrightHFW96
Schaut ab und zu mal vorbei |
19:17
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#8
erstellt: 20. Dez 2016, ||
Also ich hab die jetzt zurrückgeschickt und mir die POW 172.2 bestellt. Hoffe das passt dann ;D Wie soll ich aber dann die hochtöner in dem Spiegeldreieck befestigen ? [Beitrag von CopyrightHFW96 am 20. Dez 2016, 19:18 bearbeitet] |
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zuckerbaecker
Inventar |
19:24
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#9
erstellt: 20. Dez 2016, ||
CopyrightHFW96
Schaut ab und zu mal vorbei |
19:29
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#10
erstellt: 20. Dez 2016, ||
Das heißt ich muss es in dem dreieck oder mit heißkleber unter dem spiegeldreieeck (da wo der alte hochtöner ist)den neuen befestigen der übrigens auch 25mm hat |
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A-Abraxas
Inventar |
19:30
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#11
erstellt: 20. Dez 2016, ||
Hallo,
der erste Schritt in die richtige Richtung ![]()
Schau' einfach mal in die bereits verlinkten Bauberichte ![]() Spiegeldreiecke sind da noch die leichteste weil kleinste Übung ... und wenn eins "vergurkt" sein sollte, ist Ersatzbeschaffung nicht so teuer. Viele Grüße |
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CopyrightHFW96
Schaut ab und zu mal vorbei |
19:33
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#12
erstellt: 20. Dez 2016, ||
Cool. Naja wie ich die verbastle sieht ja dann keiner und darum gehts mir nähmlich. Ich will, dass man so wenig wie möglich von einer größeren Anlage sieht. Kennt ihr nen versteckten platz für meine beiden Endstufen ?;) |
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T0M4H4WQ
Stammgast |
11:35
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#13
erstellt: 21. Dez 2016, ||
Ich kenn dein Auto nich, aber einfache Dinge sind: Die Reserveradmulde (wenn geht) Hinter die Seitenverkleidung im Kofferraum (da hats manchmal platz) Unter dem Sitz. Unterm Sitz kann mann (wenn Platz) reicht einfach befestigen und darüber ne holzkonstruktion machen und mit originalem Filz beziehen. Dann siehts so aus, als müsste das so sein ![]() |
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zuckerbaecker
Inventar |
18:59
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#14
erstellt: 21. Dez 2016, ||
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