Soundsystem für Citroen AX 1.1

TheYasin (Beitrag #1) schrieb:

Wie ich bei zb. elektronik-star.de sehe kann man hier mit etwas über 100€ ein solides System kaufen ?

Nein, das ist quasi Elektroschrott.

Es gibt hier im Wissen Bereich extra oben gepinnt einen Einstieg für Anfänger.

http://www.hifi-foru...orum_id=165&thread=2

Das hat schonmal etwas weiter geholfen, vielen dank
War eigentlich doof von mir mich da nicht schon vorher durch zu lesen.

Also ist wäre jetzt mein Plan einfach meine 2 vorderen Lautsprecher gegen etwas anständiges zu tauschen.
Später kann man ja immer noch ein Subwoofer mit einer Endstufe etc einbauen.

Meine Frage wäre jetzt wie eine solche Box in meine kleinen Einbaulöcher passen sollte ?

Das wäre wahrscheinlich zu groß ? :
http://www.amazon.de...r=8-3&keywords=Axton


Die scheinen etwas kleiner zu sein ?:
http://www.amazon.de...s=helix+lautsprecher
http://www.amazon.de...r=8-3&keywords=Hertz

Ich habe etwas von Adapterringen gelesen, brauche ich die dann damit alles passt ?


MFG

Das ist KEINE Box, sondern ein Lautsprecher

Das wäre wahrscheinlich zu groß ?

Sowas bestellt man doch net blind.
Ob der Tiefmitteltöner passt, musst VORHER ausmessen.


Wo sind denn die Einbauplätze im AX?

Gibt's da Bilder?

Ich habe hier mal ein paar Bilder eingefügt, wie das so beim AX ausschaut.
Ich bräuchte also ein 13cm Lautspreche schätze ich mal

MFG

Die absolute Grundlage für JEDEN Lautsprecher ist erstmal der Einbau.
Schau Dir als Beispiel mal Home HiFi Lautsprecher an,
die werden ja auch net in windigen Obstkistchen eingebaut,
sondern in stabile Holzgehäuse.
Nix anderes ist das im Auto.

Dem Hersteller des Fahrzeuges ist dies aber egal.
Für ihn zählt nur wie er die Teile am schnellsten und billigsten befestigen kann.

WENN Du guten Klang willst, musst hier nacharbeiten.
Je stabiler, desto Klang und desto BASS

In aller Regel verwendet man im Auto ein 2-Wege KOMPONENTEN System.
Das ist zum einen der Tiefmitteltöner und zum zweiten der Hochtöner.
Dieses System wird VORNE eingebaut!

Da man beim abhören eine gewisse Bühnenabbildung,
sprich die Abbildung der Musiker auf der Breite des Armaturenbrettes
---> http://www.sub-scene.de/klang.html
http://www.motor-tal...ichtet-t1053933.html
erreichen will,
ist es ratsam die Hochtöner weit oben zu verbauen,
zB in der A-Säule oder im Spiegeldreieck.

http://www.abload.de/img/ht_final_4x8ij9.jpg

http://www.mrwoofa.d...eule_peugeot_206.htm

Der Tiefmitteltöner muss auf einen Holzadapter,
Dämmung der Blech- und Verkleidungsteile
sowie korrekte Ausrichtung der Hochtöner auf den Fahrerplatz,
beeinflussen das Klangergebniss WESENTLICH.

Der beste Lautsprecher kann nicht klingen, wenn hier geschludert wird.

Hier kannst Dir das mal anhand Beispielen anschauen:

http://www.hifi-foru...read=1408&postID=3#3

http://www.hifi-foru...ead=50315&postID=4#4

http://www.hifi-forum.de/viewthread-123-1827.html



http://static.pagens...4_tmt_aufnahme_1.jpg




Das Dämmaterial nennt sich Alubutyl, den Adapter kannst auch selbst sägen.

http://www.audiophil...ve-abt.63.759.1.html


Gutes und günstiges System:

http://www.pimpmysou...8fb3051b1de4fe14e028

Bedboy (Beitrag #559) schrieb:

Grias Eich Ich sollte mal wieder etwas aktualisieren. Hat sich einiges getan in den letzten Wochen und Monaten so das ich wieder einiges zu erzählen hab. Es sieht zur Zeit so aus das die GTI aufgrund Arbeitsverweigerung in Reparatur ist und der BP ist auch draußen aus dem Fahrzeug. Hierfür ist der Grund das sich wohl die Spulen an den Subs gelöst haben und die defekt waren (das wieso ist noch nicht ganz geklärt) Somit habe ich gerade Zeit mich etwas besser mit dem Frontsystem zu beschäftigen In Erster Linie war es so, dass ich starke Resonanzen durch die Dobos im TT- Bereich hatte. Das habe ich geändert, indem ich die Dobos rausgeschmissen hab und die TMT nun auf die Tür spielen lasse. Dabei habe ich erst damit begonnen das Alubutyl wieder runter zu kratzen und die Dobos ab zuschrauben. Danach hab ich mich mit einem stück Tuch und Aceton bewaffnet mit denen ich die Tür innen und aussen gesäubert hab… Die Ringe hab ich aus 3 cm Multiplex gesägt welches ich noch rum liegen hatte, da ich noch etwas tiefe für den TMT gewinnen musste. Mit etwas Lack hab ich die auch gleich noch versiegelt 2 Schrauben reichten auch aus um die Ringe vorübergehend an der Tür zu fixieren. Den Rest sollte der Konstruktionskleber übernehmen Nachdem der Kleber ein paar tage zum Trocknen bekommen hat, ging’s ans Dämmen. Beim nächstgelegenen Carhifi Händler Alubutyl besorgt (welcher mich komisch angeschaut hab als ich sagte ich brauche 2 m² matten für meine beiden Türen) Ich muss aber zugeben.. ich hab noch kein geileres ALB verarbeitet. Am Innenblech hab ich mit 2 mm gedämmt und am Aussenblech mit 3 mm. So sah es dan zum schluß in fertigem zustand aus… wenns noch einigermaßen passt, kommt da noch die alte Türverkleidung drüber Später kommt noch mehr Lg FLorian