Subwoofer grande punto tür

Fast das selbe wenn du 10 Liter nimmst und mit Schafwollvlies auslegst, dann sind es fast die 13 Liter ohne....

Der Tiefgang und die Güte des Gehäuses ändert sich, aber das ist nur durch testen im Auto zu bestimmen.
Ich habe meine Meinung jetzt abgeben ohne mal nach den Thiele Small Parameter bei deinem Coral Speaker nachzusehen. Ich würde zuerst mal größer bauen, den verkleinern kannst du immer noch mit Porozellschaumplatten.

Mfg

also bei techno und co irrellevant ?

Teste das mal,

wenn die Trennfrequenz über 60 Hz liegt und der Lautsprecher für Kick Anwendung verwendet wird nur so zu bestimmen was besser funktioniert.

Mfg

muss ich das zeug nur einlagig im inneren des gehäuse machen oder wie funktioniert das?

sensitivity 87 dB @ 80 Hz 88 dB @ 55 Hz meinstb du das?

Ich habe jetzt nur den HDS810 gefunden, also ist das jetzt ein 25er Woofer oder nicht?

Wenn du in deinem Fiat das einbaust bist du besser drann wenn ein wenig mehr Wirkungsgrad den Woofer zu mehr Leistung anschiebt. Für Techno wäre da die kleine Bassrefelx Variante die beste Lösung mit 28 Liter und 55 Hz Abstimmung.

Das in der hintern Türverkleidung vergiss einmal, bau dir ein Muldengehäuse oder ein langgezogenes seitliches Gehäuse in Bassreflex. Denn 5 dB mehr an Wirkungsgrad ist enorm mehr, so viel Verstärkerleistung kannst du gar nicht mehr draufgeben, bevor der Woofer die selben dB abgibt, bevor dieser abraucht.

Mfg
Sound

Das Ding ist im Kofferraum ist immer was drinnen .. Ob beim einkaufen oder etc ...

Und wie wäre es mit einem gußraum subwoofer ?

Da bist du natürlich größenmäßig beschränkt, schonmal über eine Reserveradmuldengehäuse nachgedacht?

mfg DJ

Wie gesagt im Kofferraum liegt immer etwas herum ..

Aber doch nicht unter der Abdeckung oder?

mfg DJ

Welche Abdeckung ?? Sagen wir mal ne Tüte liegt im Kofferraum über dem radikalsten wo der SUb rein soll .. Das würde sich schrecklich anhören ..

Naja, dann müssten sich die Anlagen von bestimmt 50 % der Leute hier im Forum grauenhaft anhören ;-)

mfg DJ

Naja voeleicht sind die auch bischen aufgeräumter im Kofferraum :-D

http://www.german-wh...e+Punto_Felgen-4.jpg so dachte ich mir das eigendlich

Das ist natürlich möglich, wenn du dir zutraust mit GFK zu arbeiten, wobei das schon auf hohem Niveau ist.

Für nen RE 8 zB müsstest du ca. 10 l Gehäuse pro Seite realisieren.

mfg DJ

kommt da der bass besser rüber als wenn er hinten wäre?

ich bekomm so 13 l hin spielt der re 8 auch ziemlich schnell?

Der spielt optimal in 8 l netto (ohne Woofer) & 10 l brutto (mit Woofer).

Also bei mir hat er bis jetzt jegliche Art von Musikmaterial präzise wiedergegeben,
kann ihn mir auch noch besser vorstellen, wenn er direkt in der Fahrgastzelle sitzt!

mfg DJ

Maydayfd schrieb:

http://www.german-wh...e+Punto_Felgen-4.jpg so dachte ich mir das eigendlich

Alto belli da haste Dir aber was vorgenommen.

LG
deeepz

P.S.: die gute alte "zweiter-Boden-Methode" im Kofferraum mit nem Gitter über dem Subwoofer geht viel einfacher und günstiger. GFK ist ein ekeliges und (bei der Verarbeitung) ungesundes Zeug.

Ich bekomm das auch ohne GfK hin .. Macht euch mal keine sorgen wird nur bischen umständlicher ...

Kann da deeepz nur zustimmen

Wie hast du vor die Gehäuse zu bauen?

mfg DJ

Naja mit 16er Multiplex

Kann ja alle 3 verbauen 2 seitlich einen hinten :-D

Und da kriegst du ein 100% dichtes & rundes Gehäuse hin?
Kenne jetzt dein handwerkliches Geschick nicht, aber bezweifle, dass das geht.

Davon würde ich abraten, dass führt zu Laufzeitunterschieden
-> klanglich schlecht.

mfg DJ

Der spricht den von rund ??

Dann mach du mal, aber schön Bilder machen & hochladen

mfg DJ

Mach ich

wie siehts den mit dem kleinen bruder vom es 250 us der herz es 200??? wenn ich den die 13 l volumen hinbekome

Also auf deinem Foto müsste ein jl Audio 8w3 verbaut sein, guck dir den mal an, der geht auch gut ab.

mfg DJ

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