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günstiger, flacher Subwoofer+A -A |
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Autor |
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fiedbaam
Ist häufiger hier |
23:10
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#1
erstellt: 10. Okt 2012, |
Hallo, ich bin dabei meine Autoanlage etwas auszubauen. Ich will mir noch nen Subwoofer in die Reserveradmulde setzen, dazu brauche ich einen recht flachen Subwoofer (bis ca 10cm Einbautiefe). Musik hör ich so ziemlich alles aber halt auch mal Dubstep wos schon tief runter geht. Wert lege ich eher auf ein schnelles Ansprechen des SW und schönen kontrollierten Bass (kein mulmendes, wummerndes Dröhnen von hinten ^^). Ich hatte mal einen Bandpasssubwoofer und das war echt klanglicher Müll, mein letzter SW in einem geschlossenen Gehäuse war dagegen echt top. Habe bisher eher günstige Komponenten verbaut und will das auch nicht unbedingt ändern. FS hab ich allerdings echt mit Mühe eingebaut inkl Türdämmung und Aluringen als Aufhängung für die FLS. Meine Anforderungen: - belastbar mit (angegebenen) 350W Rms (4Ohm) - rel. viel Membranfläche (wenn schon wenig Hub) - geeignet für geschlossenes Gehäuse - das wichtigste: Preisbereich bis 50 Euro (bitte keine Sätze wie "spar lieber noch 50€ und kauf dir XYZ") was bisher da und verbaut ist: - HU: JVC KD-X50BTE - FS: Sinuslive (FLS über Endstufe, HLS über Radio) - Endstufe: Bull Audio PA 4.200 (2x100W@4Ohm und 1x350W@4Ohm) Meine derzeitigen Favoriten: Lanzar Neo 12 oder Pyle PLWCH12D Zu beiden findet man nicht viel verwertbares im Internet. Zu dem Neo hab ich zwar ne TSP-Tabelle gefunden aber leider kann ich damit nicht zu viel anfangen. =) Habt ihr noch Vorschläge oder Meinungen zu den genannten beiden? Welchen würdet ihr bevorzugen? Grüße und Danke schonmal fiedbaam *edit* Hab noch bissl was gefunden: Lanzar Neo 12: Fs 28 Hz., Qts 0,39, VAS 100 L, SPL 89 dB ![]() Pyle PLWCH12D: Fs:29.1, Qms:4.08, Qes:0.44, Qts:0.396, Vas (L)102.18 ![]() Vielleicht könnt ihr damit was anfangen ?! [Beitrag von fiedbaam am 10. Okt 2012, 23:27 bearbeitet] |
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Audiklang
Inventar |
01:43
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#2
erstellt: 11. Okt 2012, |
hallo laut Tsp`s sollten für deine augewählten woofer so 35-40 liter gehäuse geschlossen erforderlich sein , das sagt zumindest die schnellrechnung mehr nicht möglich weil datensatz nicht vollständig die chassis selber kenn ich auch nicht Mfg Kai |
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lolzi
Ist häufiger hier |
14:48
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#3
erstellt: 11. Okt 2012, |
Ahoi, uff ... ehrlich gesagt wird mit einem Budget von 50€ das ganze EXTREM schwer einen flachen Subwoofer mit wenig Hub und viel Membranfläche zu finden. Aber erstmal von vorne: Dein FS hast du mit Mühe eingebaut ... dazu folgende Fragen: Welche Größe an Lautsprechern ist verbaut? Warum gibst du dir viel Mühe, dämmst und baust Sinuslive Lautsprecher ein? Würdest du bei deinem FS auf Qualität umrüsten bräuchtest du wahrscheinlich gar keinen Subwoofer mehr. Gut weiter beim Fragen: Jeder Sub spielt am besten in bestimmten Volumen von geschlossenen Gehäusen. Welches Voluman kannst du ca. abschätzen ? (in der Reserveradmulde) (Einfache Mathe, musst nur a bissi ausmessen) Einen großen geschlossenen Sub in minikleinem Gehäuse bringt kaum was raus ![]() Leider kann man zu den Komponenten nicht viel sagen ... wobei mir der Pyle optisch deutlich stabiler und attraktiver vorkommt. Lg |
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fiedbaam
Ist häufiger hier |
15:41
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#4
erstellt: 11. Okt 2012, |
OK vielen Dank soweit... 1. Mein Budget war und ist wie man merkt stark begrenzt, also hab ich mich für guter Einbau+ günstige Komponenten statt sparen beim Einbau mit mäßigen LS (gute bekommt man ja trotzdem nicht) entschieden. Zudem kann ich Sinuslive fürn schmalen Taler auch echt empfehlen. Klar davor hatte ich Rainbow SLX 165 in nem anderen Auto als FS was klanglich auch noch n Sprung war, aber das ging wegen Kohle und wegen Einbautiefe nicht. 2. Vorn 2 Wege mit 16ern (allerdings musste ich aufgrund des Aufbaus meiner Tür auf sehr Flache zurück greifen) hinten 13er Koax (Sound ist auch gut aber Bass fehlts an Tiefgang bzw. an Pegel denn da sind die 16er auch fix überlastet 3. Ja das Volumen müsste ich mal ausmessen ... da es aber ein vollwertiges Ersatzrad ist denke ich das ich schon bissl Platz hätte (Fabia 6Y Hatchback). Ich bin halt noch ein wenig hin und her gerissen was das Rad angeht ... eigentlich würde ichs auch gern drin lassen aber der Platz der dann zur Verfügung steht ist grad so groß das ich nen 30cm Flachwoofer freeair reinhängen könnte (was sicher ganz gut scheiße klingt...obwohls n lustiger Ansatz wäre) |
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Audiklang
Inventar |
20:15
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#5
erstellt: 11. Okt 2012, |
hallo also den ansatz mit relativ günstigen lautsprecher zu arbeiten und dafür gut einbauen halte ich auch für sinniger ich hätte aber grundsätzlich die lautsprecher hinten ersatzlos gestrichen und das dadurch übrig gebliebene geld in das radio gesteckt und da mehr ausgegeben für mehr einstellfunktionen die sinn machen so schlecht sind die Sinus Live chassis nicht ! wichtig wäre jetzt da das richtige draus zu machen da das radio jetzt nunmal da ist muss man eben andersweitig zusehen das man was zum abstimmen bekommt da ein Audison BitTen sicher etwas ausserhalb der finanziellen möglichkeiten liegen wird sollte man das hier in erwägung ziehen ![]() damit das frontsystem mit einer vierkanalstufe betreiben und die passivweichen wegwerfen einlesen wie Laufzeit eingestellt wird Mfg Kai |
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fiedbaam
Ist häufiger hier |
22:17
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#6
erstellt: 11. Okt 2012, |
Entschuldige die Frage aber was kann denn eine Umstellung auf Vollaktiv an meiner Situation ändern das ich mehr Pegel im Bassbereich möchte? Wenn denn schon die Chassis überfordert sind... [Beitrag von fiedbaam am 11. Okt 2012, 22:19 bearbeitet] |
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Audiklang
Inventar |
22:32
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#7
erstellt: 11. Okt 2012, |
hallo erstmal "Vollaktiv" gibt`s nicht es gibt Passiv , teilaktiv und Aktiv zu deiner frage : deine lautsprecher können zwar auch sehr tiefe frequenzen wiedergeben aber nur mit begrenzten pegel wenn man nun die lautsprecher von den frequenzen befreit die sie nur sehr bedingt spielen können hat man oberhalb mehr reserve deswegen gibt es ja noch den subwoofer mit dem gerätchen aus meinem link kannst aber noch mehr gezielt einfluss nehmen um die probleme der fahrzeugakust zu begegnen desweiteren bekommt man bei richtig eingestellter laufzeitkorektur auch noch etwas pegel dazu weil die phasenlage dann passt Mfg Kai |
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fiedbaam
Ist häufiger hier |
22:46
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#8
erstellt: 11. Okt 2012, |
Ok aber das ändert nix. Ich will ja nicht nur mehr Pegel ich will ja auch nen anständigen Bass und mit deiner "Methode" bekäme ich zwar mehr Pegel aber die tiefen Frequenzen (unter 50Hz würd ich mal denken) wären weitest gehend weg... was für mich völlig inakzeptabel wäre... Außerdem ist das Radio auch gar nich mal so verkehrt ... Trennfrequenz fürn Sub kann ich ja auch einstellen und somit wäre ich in etwa deiner Idee nachgekommen. Wie ich Eingangs auch schon sagte bin ich eigentlich schon recht sicher was ich brauch ich weiß nur noch nicht welches Produkt. Dazu war das Thema ja gedacht ^^ Danke für deine Mühe und Ideen aber ich wollt wirklich nur nen Subwoofer ^^ |
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fiedbaam
Ist häufiger hier |
22:54
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#9
erstellt: 11. Okt 2012, |
Mal ne neue Frage hat schon mal jemand versucht nen Subwoofer freeair in das Ersatzrad rein zu bauen? |
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Feuerwehr
Inventar |
22:56
![]() |
#10
erstellt: 11. Okt 2012, |
Was bitte hat ein Reserveradsubwoofer mit FreeAir zu tun? |
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fiedbaam
Ist häufiger hier |
23:03
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#11
erstellt: 11. Okt 2012, |
Nichts...war ne fixe Idee die ich aber auch gerade wieder verworfen habe.... also nen Sub ohne nennenswertes Gehäuse (halt ne offene Befestigung) in das Reserverad gepackt...allerdings machts wohl akustisch rein gar keinen Sinn ^^ |
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Feuerwehr
Inventar |
23:07
![]() |
#12
erstellt: 11. Okt 2012, |
Das ist kein FreeAir, das ist akustischer Kurzschluss. |
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Audiklang
Inventar |
23:10
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#13
erstellt: 11. Okt 2012, |
hallo wenn ich da von "mehr pegel" spreche meine ich nicht den absoluten sondern den relativen pegel also nicht die maxlautstärke sondern über den frequenzverlauf der sub braucht immer ein gehäuse ! einfach ein chassis in die radmulde legen lösst das problem nicht , deswegen gubt es ja radmuldengehäuse endweder gekauft oder selber maßanfertigen Mfg Kai |
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