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Welche Anlage für Ford Escort?+A -A |
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Autor |
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NnOne93
Ist häufiger hier |
17:11
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#1
erstellt: 19. Jul 2011, |
Hallo Leute ![]() Ich hab jetzt mein Ford Escort Kombi bekommen. Und wie es der Zufall so will, will auch ich eine bessere Anlage einbauen ![]() Also ich will mir natürlich einen Verstärker, Lautsprecher, Radio und nen Gehäusesubwoofer kaufen ![]() Hätte jemand einen Vorschlag für alles außer des Radio bis 400-500€? Und auch fürs Radio. Dieses sollte bis 200€ kosten. PS: ja ich weiß man bekommt für des Geld nichts besonderes, aber man fängt ja klein an ![]() [Beitrag von NnOne93 am 19. Jul 2011, 17:38 bearbeitet] |
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The-BuTcHeR
Stammgast |
11:25
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#2
erstellt: 23. Jul 2011, |
ließ dir erstmal die einsteigertips durch, diese findest du hier ![]() [Beitrag von The-BuTcHeR am 23. Jul 2011, 11:27 bearbeitet] |
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Globi*
Ist häufiger hier |
16:19
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#3
erstellt: 23. Jul 2011, |
Also ich hab auch n Escort 1,4l Angefangen hab ich meine Türen zu dämmen vorne mit Alubutyl ![]() 80€ etwa, ist relativ einfach, hat 2 Stunden gedauert Frontsystem hat 120€ gekostet und hab Hifonics hfi6.2 drinne, warum? Wegen der genialen Einbautiefe! Die musst du beachten, sieht sehr dünn aus beim Escort ![]() Und dann hab ich n Clarion CZ201 für 100€ Schon sind 300€ schwupdiwup weg ![]() Bleiben 200€ für Endstufe und Sub? Kannste bekommen, von Magnat ^^ aber soviel wie die kosten, klingen sie auch ... Fang erst vorne an, und dann hinten, aber 200€ sind etwas dünn wenn es neuwertig sein soll ... Du bekommst hier im Forum ab und an tolle Endstufen Gebraucht für 120-200€ ![]() Und das Dämmen lege ich dir ans Herz als Escort fahrer, ansonsten klappert alles vorne in den *** Türen |
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caveman666
Inventar |
09:27
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#4
erstellt: 24. Jul 2011, |
Die Dämmung von dem Bild ist aber nicht sonderlich gut. Das Zwischenblech soll net nur dicht sein, sondern komplett STABIL!!! Hier schwingen die verschlossenen Öffnungen definitiv satt auf ... Klanglich dann extrem schlecht ![]() Viele denken immer, das Aussenblech zukleistern ohne Ende und das Zwischenblech nur bissl zubappen... Andersherum wäre deutlich sinnvoller!!! Das Bild wäre eine Basis, auf der man weiterarbeiten - mehr aber leider nicht. Darum is es auch in den meisten Autos nicht mit 70-80Euro (was wohl einer Rolle weichem, schweren Wabbelbutyl entspricht) getan. Gruß, Andy. |
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Fred._Freih._v._Furchen...
Gesperrt |
09:37
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#5
erstellt: 24. Jul 2011, |
Alternativ ein gutes 13er Vorne verbaut. Stabilität bekommt man auch mit Bitumenmatten und Dämmpaste und Alubutyl hin wenn es sauber gemacht ist ![]() Hier mal eine Hilfestellung ![]() |
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caveman666
Inventar |
09:42
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#6
erstellt: 24. Jul 2011, |
In dem Wagen Bitumen? Kennst du die Türen? Das wird nicht lange gut gehen mit zu viel Gewicht... Gruß, Andy. |
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Fred._Freih._v._Furchen...
Gesperrt |
09:46
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#7
erstellt: 24. Jul 2011, |
Hab das Auto jahrelang selbst gehabt ![]() |
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caveman666
Inventar |
09:49
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#8
erstellt: 24. Jul 2011, |
Dann weisst ja auch, dass die Türe alles andere ist, als dafür ausgelegt zu sein, 5-10kg pro Seite mehr stemmen zu müssen... Stabilität am Zwischenblech ist wie immer das A und O. Das Aussenblech adäquat und evtl gezwungenermaßen budgetgerecht stabilisieren und hinterm TMT UNBEDINGT sauber eine Absorberschicht anbringen. Der Einbauplatz is eh schon n "Spasskiller", wenn dann man den TMT obenrum dann auch noch aufdringlich werden lässt -> ![]() Gruß, Andy. |
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Fred._Freih._v._Furchen...
Gesperrt |
11:46
![]() |
#9
erstellt: 24. Jul 2011, |
Beim 5-Türer den ich hatte, selbst gebauten DB die alleine schon an die 8KG gewogen haben, dazu die Dämmung, wo ist das das Problem ![]() |
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caveman666
Inventar |
11:57
![]() |
#10
erstellt: 24. Jul 2011, |
Wenns dus nich gemerkt hast -> fein für dich -> schlecht fürs Auto... Gruß, Andy. |
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Globi*
Ist häufiger hier |
14:25
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#11
erstellt: 24. Jul 2011, |
@cavemann ![]() Das ist das Zwischenblech, nicht so stark wie das Außenblech. Und die kleine Öffnung soll zum Notfall dienen für die komplette Elektronik der Tür falls mal etwas schief geht ![]() Aber über wie etwas gemacht wird lässt sich seit Jahren in Foren streiten ![]() Für MICH ist dies klanglich ein weiter Sprung gewesen und eine 2,5m² für 2 Türen reichen defintiv, finde ICH. Wenn ich die platzierung der Hochtöner poste ![]() ![]() |
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caveman666
Inventar |
19:27
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#12
erstellt: 24. Jul 2011, |
Das Zwischenblech sollte stabiler werden, als das Aussenblech!!!!!! Die ganzen Falten und Lufteinschlüsse machen NICHT stabil! Kleine Öffnungen für Reparaturen kann man markieren und dann bei Bedarf öffnen und wieder verschliessen... Alles in Allem hast du halt einfach mal Material verbraten. Dass es besser geworden ist, is doch logisch. ALLES ist besser als GAR NICHTS!!! ![]() Sind doch nur gut gemeinte Tipps!! Wenn du das alles viel sauberer verarbeitet hättest, beim Alubutyl stabileres genommen hättest und verschlossene Öffnungen noch massiver bearbeitet hättest, würds eben auch noch besser werden... Keine Sorge, machen viele einfach noch so und langen sich an den Kopf, wenn ich sage, wie ICHS mache... Dafür gibts auch viele, die mit nem dicken Grinsen rumfahren. Morgen zB wird n neuer Audi mal nur mit MEINER Dämmvariante bearbeitet. Mal schaun, was er danach so sagen wird... ![]() Gruß, Andy. |
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