Mercedes-Benz C240 - neue Sound Anlange

Moin


1. Ist der Aufbau wie in dem Bild in deinem Wagen Blödsinn. Es sein denn du hast nen Kombi wovon ich nicht ausgehe.

2. Was wird als fs verbaut? Ist gedämmt ?

3. Einsteigertipps lesen und VERSTEHEN!





MfG ich

3. Einsteigertipps lesen und VERSTEHEN!

Diese habe ich schon gelesen.


Mir geht es nur um einen SUB + Endstufe.

Da ich schon in mein alten Auto ein Front System hatte, ist mir das kein Cent mehr wert. Dort was zu investieren. Ich höre den unterschied nicht wirklich,


Mein Ziel:

Einen guten und Tiefen Bass, auch bei nicht soviel lauterStärke.


Das hintere System muss halt Platzsparen verbaut werden, entwender wie im Bild, oder sonst doppelten Boden.


danke.

Wenn du da keinen Unterschied gehört hast, hattest du ein schlechtes FS nehme ich doch mal an?!

Du weist wahrscheinlich sebst daß es schwer ist in eine
Limo Bass zu bekommen.
Am besten Bandpass bauen und da eine kräftige 2 Kanäler dran.

Wenn das ganze etwas mehr kosten darf vielleicht einen Doppelschwinger mit Monoblock.

Wahrscheinlich haste in deinem alten Wagen nennte eingebaut aber an der Dämmung gespart.

So macht nen sub bei dir einfach meinen sinn. Das serienfs wird total untergehen.


Und wie mein Vorredner Shin schrieb, Heißt es bei deinem Wagen bandpass bauen. Oder nen sub ins gg und an die vielleicht vorhandene skisack Öffnung ankoppelt. Alles andere ist Mist. Oder halt nen free Air sub kaufen.


MfG ich

Is ja an sich ne gute Einstellung, dass man den Pfusch ausm ersten Auto nich wiederholen möchte.

Aber die Pfuscherei dann noch schlimmer machen, das wäre schon ziemlich ...


Wenn ich zB ein Frontsystem verbau, bräuchten sehr viele gar keinen Sub mehr...



Gruß,
Andy.

Servus,

So jetzt kann ich es mal ausführlicher Schildern.

Klar, ich habe nicht so viel Erfahrung wie Ihr, deshalb einfach um verständiss. In mein alten Auto ( Golf ) , hatte ich ein Neues Front ( BullAudio ) und hinten einen Subwoofer + Endstufe. Natürlich habe ich auch nicht die mitgelieferten Freq. verbaut sondern entsprechende besser. (diese wurden mir von einen Inventar hier empfohlen)

Den unterschied zu den Front, den habe ich am Anfang gehört. Das ist auch keine Kunst ^^, Aber seit ich den Sub habe, habe ich das Gefühl, den unterschied nicht mehr zu hören. Da ich die alten LS nicht mehr habe, kann ich es auch jetzt nicht mehr vergleichen. Aber das ist eh egal, da mein altes Auto nun die Letzte Fahrt hatte.

In jeden Umbauten, sieht man die Hoch-töner immer speziell angebaut, das habe ich nicht gemacht, weil ich einfach den unterschied nicht höre. sry


Ob es nun eine C oder CLK Serie wird, weis ich seit heute nicht mehr. Da muss ich noch die nächsten tagen Schauen.


Trotzdem, möchte ich in diesen Auto einen Sauberen Klang haben. Der sub, darf nicht fehlen, da ich unbedingt im KR eine ANlage selber bauen möchte. Das macht FUN, in besonders wenn man ein Perfektionierst ist Und von der Optik muss es Perfekt sein, daher das Bild von oben.


Das man in eine limo keinen Bass einbauen kann, das stimmt nicht so. Ich habe z.b in eine C Serie, einen SEHR guten Bass erlebt, er hat einfach in die Rück bank zu Kofferaum, ein loch gemacht, bei dem die Druckwelle entweichen kann. Ist so was nur halbe Sache ?! oder einfach nur MÜLL ?!



PS: > Das ist kein Kombi > http://caraudiomag.c...30_jl_audio_subs.jpg


Also muss es ja doch gehen



oder ?


Danke an alle hier

Moin


Du sagst du bist Perfektionist und Willy dann so nen halb garen Kram machen??? Ja ne, is klar!



Hat hier irgendjemand gesagt das man in einer Limo keinen Bass haben kann? NEIN! Es muss nur das passende Gehäuse gebaut werden. Entweder nen bp, nen an die skisackdurchreiche angekoppeltes gg oder freeair. Wenn schon richtig lesen.


Tja, hättest mal die Türen Dämmen, die ht richtig verbauen, die tmt STABIL verbauen und die mitgelieferten weichen verwenden sollen. DANN hättest du auch nen eindeutigen Unterschied wahrgenommen!



MfG ich

Mitgelieferten weichen verwenden sollen

Wenn schon richtig lesen.

Ne klar, aber selber nicht Lesen oder ?!

Ein INVENTAR aus DIESEN FORUM, hat mir gesagt, das die mitgelieferten Weichen, Schrott sind, und ich deshalb anderen nehmen, natürlich hat DIESER INVENTAR mit auch gesagt, welche ich verwenden soll. Das habe ich auch gemacht. Also ! <

Du sagst du bist Perfektionist und Willy dann so nen halb garen Kram machen??? Ja ne, is klar!

Ne Klar, sonst geht es dir noch gut oder mit der Wortwahl ?!!

Lese selber mal richtig, Ich habe geschrieben, das ich mich damit nicht auskenne, und mich deshalb mich informiere, LOL warum soll ich dann im Forum sein ?!

Mag zwar sein, das ich ein Perfektionist bin, aber das war auf die OPTIK bezogen !!!! <<<


Gruß oder auch nicht.

Hab schon gelesen gehabt das dir hier jemand diese weichen empfohlen hat. Und? Ändert das was daran das du besser die originalen verwendet hättest? Nö!

Du dazugehörige weiche ist aber drauf abgestimmt. Die andere nicht. Selbst wenn ein inventar es empfiehlt Geist es nicht das es richtig ist. Gab hier auch nen Polo in dem das bull Audio Combo verbaut war/ist und da klingt es nach Aussagen vieler sehr angenehm.


Da du keine Ahnung hast, gibt man dir hier Ratschläge wie man es richtig macht, welche du bis jetzt konsequent anlehnst.


Du regst dich über meine Wortwahl auf? oh Gott, wenn du dich bei nen einfach formulierten Satz schon angegriffen fühlst.



Wie gesagt, da du ja selbst sagst das du keinen Plan hast, nimm die Ratschläge an, Dämme die Türen und verbau den tmt stabil und den ht richtig positioniert und du wirst nen deutlichen Unterschied zum serienfs hören.



MfG ich

nö, der unterschied war zu Hören, von den weichen. Inbesonderes, weil die Weichen, von BullAudio,nah ein paar Tagen den Geist aufgeben haben.

Da du keine Ahnung hast, gibt man dir hier Ratschläge wie man es richtig macht, welche du bis jetzt konsequent anlehnst.

Nein, ich lehne es nicht ab, aber ich möchte einfach erst mal mit einen SUB anfangen. Und dann bei bedarf das Front erweitern.


Trotzdem wäre ich dankbar, wenn Ihr mir Sagen könnt, wie ich solch Gehäuße bauen kann, bzw welcher Sub in Frage kommt. Und welche Endstufe...

Ja und ich weis, normaler weise, sucht mach eine EndStufe die auf das LS System passt.


Zweite Frage:

Wie viel muss man ausgeben, der es Richtig dämmt + StahlRinge einbaut ?

Auto:

->Benz CLK Coupe 200 Sport



Danke und Gruß

PS: Nein, ich bin locker drauf

Stahlrohre brauchst nicht unbedingt. Mpx Ringe tun es auch. Dämmen mit einbauzubehör kostet 150-200€ und ist jeden € wert.

Dir muss beim Gehäuse klar sein, das nen bandpass (keinen fertigen außer z.B. der volksbandpass) am meisten Platz verbraucht. Aber nen gg von klang sehr nahe kommt. Kannst aber auch, mit pegeleinbußen nen gg bauen und dieses dicht! an die skisacköffnung anbinden. Das gleiche muss beim bp mit dem Port gemacht werden.

Ich kann dir nur empfehlen mal nen Händler aufzusuchen und mal in sein vorführ- oder kundenauto reinzuhören und den sub dort mal aus zulassen. Damit du mal siehst was mit nem fs so geht.


Ansonsten, der Hertz es 250 soll sehr gut sein.



MfG ich

Moin,

Nun ja ich hab ja Platz im Auto. Da ich aber nicht Weiß in wie fern er Platz braucht, wie viel CM hat so was in Tiefe ?


Also SO viel Platz brauche ich nicht wirklich, aber es soll noch als KR genutzt werden.

Wenn es möglich ist, würde ich das so wie im Link machen, weil da hätte ich ja Platz noch. Für einen Kasten Bier oder ne Reise Tasche


Ja einen H. würde ich mir schon aufsuchen für das Dämmen und die Mpx Ringe, weil ich hier null Ahnung habe.


MFG

Soviel Platz wie auf dem Bild wirst du mit dem passenden Chassis schon behalten. Nur bitte nicht so bauen wie auf den Bild. Die Membran, oder beim bp der Port, muss an den Innenraum angekoppelt werden, damit du das volle Potential des subs, was klang und Pegel angeht, auch ausschöpfen kannst.


Dämmen kannst du ohne Probleme selber machen. Wenn du dich aber selber nicht traust, guck mal ob dir jemand hier ausm Forum helfen kann. Beim hänler kommen zum materialpreis nochmal 200€ für die Arbeit dazu. Und so schwer ist Dämmen nicht.


Wenn du dann beim Händler bist, hör dir mal nen Fahrzeug an. Wirst dich wundern was da ohne sub geht.




MfG ich

Moin,

Nee so werde ich es auf keinen Fall brauen, aber in der Art, nur richtig.


Aber kannst du bitte mir genauer erklären, was du mit "angekoppelt" meinst.

Meinst du vielleicht, das der Sub. zur Rückwand genung platz hat ?



Was ich bis jetzt nicht so verstanden habe, aber wenn ein Sub z.B 20 Liter die Voraussetzung hat, Weil die Mass Einheit "liter" wird ja nicht wortlich genommen. Woher weis ich also wie BHT ich brauche ?


ja gut das mit dem Dämmen kann ich vielleicht noch hinbekommen, aber ich weis nicht wie so ein ring richtig befestigt wird.


Danke für deine Geduld

Ankoppeln heißt dicht/luftdicht anbinden. Bei nem gg z.B. das die Membran direkt hinter der durchreiche ist und NUR durch diese spielt und der Schall nirgends anders hin kann. Das selbe beim Port bei nem bp. Diesen am besten durch die durchreiche bis zum Ende der Öffnung ziehen. Hoffe du verstehst diese Umschreibung. Kann ich gerade nicht besser erläutern.


Welche breite, Höhe und tiefe du brauchst geben dir die chassi maße und dein kr vor. Bei nem 12" sub macht es ja keinen Sinn die schallwand nur 25cm breit zu machen. Verstehst was ich meine.

Wichtig ist beim Volumen nur das es stimmt und das chassi rein passt. Bedenke, bei z.B. 20L Netto, muss noch die chassi Verdrängung dazugerechnet werden. Bei nem bp auch die portverdrängung.

Den Ring für den tmt schraubst du an das türblech. Dort sind ja die Löcher für die Serien ls. Dort festschrauben und dann am besten rund um dicht spachteln. Den tmt dabei so weit wie möglich nach vorne holen (ohne das er an die tvk schlägt) und dann mit Schaumstoff zur tvk hin abdichten, damit der Schall nicht hinter die tvk spielt.




MfG ich

Ankoppeln heißt dicht/luftdicht anbinden. Bei nem gg z.B. das die Membran direkt hinter der durchreiche ist und NUR durch diese spielt und der Schall nirgends anders hin kann. Das selbe beim Port bei nem bp. Diesen am besten durch die durchreiche bis zum Ende der Öffnung ziehen. Hoffe du verstehst diese Umschreibung. Kann ich gerade nicht besser erläutern.

Gut, das verstehe ich, also am besten neben Schrauben und Leim, auch schauen, das man es zusätzlich luftdicht bekommt. Somit kann es nur dort raus, wo es auch soll = Logisch.


Was haltet Ihr/du von was also Sub ?
http://www.ground-zero-audio.com/english/05_up10.htm

oder doch lieber so was:

http://www.ground-zero-audio.com/english/05_rw300x.htm


gruß

Gehäuse muss sowieso richtig dich sein. Aber auch die die Membran/Port an der durchreiche muss dicht sein.


Die woofer hab ich noch nicht gehört. Aber vielleicht äußert sich noch jemand der sie kennt.





MfG ich

Moin, ah okay. Und wie kann ich das am besten verwirklichen , ?


Welcher Hersteller ist Qualitative gleich gut bzw besser als Ground Zero ?


MFG

Moin



Da kannst breites Dichtband nehmen oder so. Wichtig ist halt das es dicht ist.




Gibt viel das gut ist. Das müssen deine Ohren entscheiden.




MfG ich

Du meinst sicher doch sowas oder ?
http://www.motor-tal...?attachmentId=652097

Der Sub zeig richtig Rückbank, und nur da kommt der Ton raus.


MFG