Car-Hifi aufrüsten BMW E36 Alpine PXA-H100

Autor

Beitrag

BMW-Fahrer93
Neuling

#1 erstellt: 15. Mrz 2011, 19:37

Hallo liebes HIFI-Forum!

Vermutlich poste ich es ins falsche Forum, aber ich versuch es einfach mal hier.

Ich bin neu hier und in der Materie Car-Hifi, aber ich versuche mal meine Lage so deutlich wie möglich zu schildern. Ich will meinen BMW E36 in Sachen Hifi etwas aufrüsten und hab da noch ein paar Fragen.
Er hat die Basisausstattung an Lautsprechern(2 in der Hutablage, 1 in jeder Front- und Hecktür). Er hat meines Erachtens nach keinerlei Endstufen oder Verstärker.
Ich will keine so starkn Eingriffe in die Verkleidung vornehmen und daher habe ich diese Zusammenstellung gewählt, da ich sie bei einem neuen Auto leicht wieder ausbauen kann.

Ich dachte daran mir ein Radio von der Marke Alpine zu kaufen und zwar dieses hier: "iDA-X305S"

http://www.alpine.de...eiver/ida-x305s.html

Nach einigem suchen im Internet fand ich noch diesen Soundprozessors, der auch mit Serienlautsprechern sehr gute Resultate erziehlen soll: "PXA-H100"

http://www.alpine.de...essors/pxa-h100.html

So nun zu meinen Unklarheiten:

- Ich habe keine Cinch-Anschlüsse in meinem Auto verlegt,
lediglich diesen Kfz-Adapter ISO mit 2 separaten Steckern.

- Lohnt sich der Audioprozessor mit meinen Lautsprechern oder erst bei größeren Anlagen mit "guten" Boxen und Equipment?
- Woher nimmt der Audioprozessor seine Betriebsspannung? woher müsste ich eine Leitung herlegen)
- Ich würde ihn gern ins Hanschuhfach montieren - ist das machbar?
- Ist diese Kombination möglich und lohnt sich?

Ich bin für alle Antworten dankbar.

LZK
Stammgast

#2 erstellt: 15. Mrz 2011, 20:03

Ich sage es lohnt sich alleine der Laufzeitkorrektur und des Equalizers wegen.
Wenn du den Prozessor an deine HU anschließt werden die Cinchausgänge zu Cincheingängen, werden mit dem PXA verbunden und das Signal des PXA wird an die Serienlautsprecher ausgegeben.
Der Strom wird über ein eingeschliffenes Kabel von der HU abgezweigt, es muss also nichts großartig verlegt werden, lediglich die Masse muss noch angeschlossen werden.

Der PXA kann problemlos im Handschuhfach montiert werden, die BDA schreibt eine waagrechte Einbaulage vor, ich hatte den PXA aber im Vorgängerauto senkrecht montiert und es gab keine Probleme.

Suche: