Meinungen zur Zusammenstellung

hi
als endstufe würde ich die mal in betracht ziehen,da 5 kanal und du damit das front system aktiv betreiben kannst http://fortissimo-sh...2%26aid%3DA-10042%26
für die ht,s gibt es fertige alu kapseln
http://fortissimo-sh...shop_param=cid%3D%26

Ich wollte mit der Eton FS und Sub gleichzeitig betreiben .

Zu den Aufnahmen der HT , gibt es fertige Aufnahmen für

A-Säule , oder Spiegeldreiecke ?

pavesi schrieb:

Ich wollte mit der Eton FS und Sub gleichzeitig betreiben . Zu den Aufnahmen der HT , gibt es fertige Aufnahmen für A-Säule , oder Spiegeldreiecke ?

hi
bei dem hu was du hast und bei deinem auto macht eine pasive ansteuerung keinen sinn,du solltest versuchen jeden lsp seinen kanal zu geben,damit du auch die lzk voll nutzen kannst,im cabrio sehr wichtig

Habe eigentlich mit mehr guten Tatschlägen gerechnet !!!!

Könnt Ihr nicht mehr zur Auswahl sagen , oder hat es so

noch keiner versucht !?

Laufzeitkontrolle wird doch vom Radio übernommen ? Oder

bin ich da falsch informiert ?

Was ist mit der Positionierung der HT ? Welche Lösung ist

besser , Spiegeldreiecke , Originalöffnunger in den

Vordertüren oder A-Säule unten ?

Bitte schreibt mal noch was !!!!!!

Für mich hört sich die Komponenten-Auswahl grundsätzlich in Ordnung an. Natürlich gibt es jede Menge Alternativen Wie bist Du denn zu der Auswahl gekommen? Hast du ein Angebot von einem Händler oder willst Du Dir die Sachen im Netz selbst zusammenkaufen?

Entscheidend für den Erfolg ist letztendlich der Einbau. Hast Du da jemand mit Erfahrung an der Hand?

Laufzeitkontrolle wird doch vom Radio übernommen ?

Ja, aber bei Deiner Komponentenauswahl nur für die Laufzeitabstimmung zwischen FS links, FS rechts und Sub. Was goelgater meint ist, eine vollaktive Ansteuerung, dabei kann man dann auch die Laufzeit (und den Pegel) zwischen Hochtöner und Tiefmitteltöner anpassen. Das bringt schon was, erfordert aber eben auch getrennte Verstärkerkanäle für jeden Lautsprecher und verkompliziert das Einmessen der Anlage erheblich. Ob das automatische Einmesssystem der Pioneer HU das alles perfekt kann, vermag ich nicht zu sagen.

Was ist mit der Positionierung der HT ? Welche Lösung ist besser , Spiegeldreiecke , Originalöffnunger in den Vordertüren oder A-Säule unten ?

Die beste Lösung ist i.d.R., wenn sich die HT auf Ohrhöhe befinden und in der horizontalen variabel über ein Gelenk verstellbar bleiben, so dass man sie nach der Montage perfekt ausrichten kann. Die Hochtöner in die Original-Öffnungen in den Türen zu verstecken ist i.d.R. die schlechteste Lösung. Meist passen die da auch gar nicht rein.

dawn schrieb:

Für mich hört sich die Komponenten-Auswahl grundsätzlich in Ordnung an. Natürlich gibt es jede Menge Alternativen Wie bist Du denn zu der Auswahl gekommen? Hast du ein Angebot von einem Händler oder willst Du Dir die Sachen im Netz selbst zusammenkaufen? Entscheidend für den Erfolg ist letztendlich der Einbau. Hast Du da jemand mit Erfahrung an der Hand?

Tipps aus dem Forum , Tipps von Händlern und mein Bauchgefühl haben diese Zusammenstellung bewirkt .

Den Einbau werde ich selbst meistern,weil habwerklich top und habe vor ca. 20 Jahren schon mal in meinem ersten E 30
was eingebaut,klang für damals nicht schlecht.
(HU-Pioneer,Amp.-Alpine,Sub+LSP-pioneer)

Ja, aber bei Deiner Komponentenauswahl nur für die Laufzeitabstimmung zwischen FS links, FS rechts und Sub. Was goelgater meint ist, eine vollaktive Ansteuerung, dabei kann man dann auch die Laufzeit (und den Pegel) zwischen Hochtöner und Tiefmitteltöner anpassen. Das bringt schon was, erfordert aber eben auch getrennte Verstärkerkanäle für jeden Lautsprecher und verkompliziert das Einmessen der Anlage erheblich. Ob das automatische Einmesssystem der Pioneer HU das alles perfekt kann, vermag ich nicht zu sagen.

Da ich ein ca. Limit von 1000 Eur habe , ist eine 5-Kanal
bestimmt zu teuer !?

Die beste Lösung ist i.d.R., wenn sich die HT auf Ohrhöhe befinden und in der horizontalen variabel über ein Gelenk verstellbar bleiben, so dass man sie nach der Montage perfekt ausrichten kann. Die Hochtöner in die Original-Öffnungen in den Türen zu verstecken ist i.d.R. die schlechteste Lösung. Meist passen die da auch gar nicht rein.

Also Spiegeldreiecke oder mit Halterung in die Ecken aufm
A-Brett ?

Gruß , Max


Der korrekte Forencode wurde von mir ('Stefan') reineditiert.

hi
ok,aber es muss ja keine 5 kanal sein, eine kleine 2 kanal gibts gebraucht schon für 50.- zum beispiel ne audio art 70.2

Ich habe noch eine ältere Alpine liegen Bezeichnung 3547
2x45W RMS , 2x100W max , aktive Frquenzweichen

Tuts die auch ?!

Gruß , Max

hi
die kannste ja mal an die ht,s machen und hören ob es dir reicht

DIe EMpfehlung vom Franco, wirklich GLEICH vollaktiv an die Sache rangehen ist wirklich genau das, was du gebraucht hast!

Wenn sogar ne kleine 2-Kanal "rumfliegt", dann einfach noch die passende Stromverteilung einsetzen und passend verkabeln.

DANN ist das Setup wirklich ne feine Sache. Wobei DU getrost auch mal die 600.4 bei deinem Händler antesten solltest!! Is DEFINITIV KEIN SCHADEN! Der Woofer vom Germanium kann damit ordentlich umgehen und setzt auch entsprechend was um, wenn er gut SITZT.

Wichtig bei dem Auto, dem 13er so gut wie möglich n perfekte Basis zu bieten.



Gruß,
Andy.

Vielen Dank erst mal für Eure wertvollen Infos , ich hole das Auto morgen aus der Werkstatt,und dann werde ich mit den Arbeiten anfangen . Ich halte Euch auf dem laufenden ,
es werden sich mit Sicherheit noch weitere Fragen beim Einbau ergeben , wo ich dann wieder auf Eure Tipps angewiesen bin .

Danke , Max