Welche Karre ?

Hmm kommt drauf an was dir noch wichtig ist an der Karre.
Bei dem Budget wirds sicher was altes und kleineres. Wenn er absolut zuverlässig sein soll würd ich nen kleinen Japaner empfehlen, so Mazda 323 (Steilheck), Mitsubishi Colt C50, Toyota Coralla E9 oder E10, auch alle totale Spritsparer.
Ansonsten würde ich da nen 2er Golf nehmen,
Vorteil: man bekommt alles dafür, ausserdem ist mal was kaputt findet man das Teil auf jeden Schrottplatz weils das AUto einfach sehr oft im Lande gibt. Allerdings ist der Verbrauch etwas höher.

Aber Fakt ist das die alten kleinen Autos sehr teuer in der Versicherung sind, weil eben alle "Fahränfänger" mit solchen anfangen weil man die am billigsten kaufen kann.

Mfg
Christopher

Von Japanern rat ich Anlagen-einbautechnisch eher ab! Die neigen dazu alles mit Plastikverkleidungen vollzustopfen die dann nur schwer zu dämmen sind und eigentlich unur stören!

Nimm nen 2er Polo, hab ich nach langer Suche auch genommen, sollte auch nur die Anlage tragen und es gibt kein Auto was sich besser für so ein Vorhaben eignet! Echt sehr genial wenn du mit möglichst wenig Aufwand was brutales auf die Beide stellen willst... Weitere Vorteil: du bekommst jedes Ersatzteil immer und überall und meißt für Lau! (Schrottplatz!)

aha
Naja ich bräucht halt einfach ein Auto das meine Anlage fährt sozusagen...
und das einzige Problem is das es klein sein sollte...
ein 2er Polo gfallt ma übahaupt ned...tut leid
aba was sagt zum seat ibiza oder eben zu eine Peugeot 206??
Hat mit den Autos irgendwer schon Erfhrungen bezüglich Anlage gmacht?

Oder is das Auto e total egal?

THX cu alex

aja wegen Mazda 323 (Steilheck), Mitsubishi Colt C50, Toyota Coralla E9 .. da Mitshubishi tät ma auch ua taugen aba der hat kan airbag ....und fürs erste Auto hätt i scho gern an man kann ja nie wissen welche idioten auf da Straße herumfoan...

cu alex

Von Japanern rat ich Anlagen-einbautechnisch eher ab! Die neigen dazu alles mit Plastikverkleidungen vollzustopfen die dann nur schwer zu dämmen sind und eigentlich unur stören!

Na gut, der 2er Polo hat im Kofferraum keine Verkleidung aber sonst hat doch auch so gut wie jedes Auto da ne Verkleidung. Und die Verkleidung ist doch bei jedem Auto aus Plaste
Der Einbau in nen Japaner ist halt sehr einfach find ich.
Aber in einem muss ich dir zustimmen, stillschweigend kann man die Autos so gut wie garnicht dämmen, jedenfalls nicht das es draussen nicht mehr scheppert. Das liegt an dem Japanischen Dosenblech das noch mehr vibriert weils dünner oder schlechter ist oder was weiss ich, sieht man bei nem Unfall, da is bei nen Golf oder so nix da hat sich bei nen Japaner das ganze Blech verzogen

@frettchen: Ein Auto für 900 Euro mit Airbag, da musste dir eins privat kauffen und selbst da noch ein totales Schnäppchen machen.

Das wichtigste bei einem Auto ist ABS

Sagt wer? Dann machts im Winter aber gar keinen Spaß zu fahren!

Ich hatte mit meinem Fiat Uno 3 Unfälle, die alle mit ABS nicht passiert wären, daraus habe ich dann eine Lehre gezogen

Nicht alle sind so gute Fahrer