Lautsprecher für Ford Focus

Sag ihm, dass ers sein lassen soll...
Er wird in 4Wochen wieder welche für "30-50Euro" suchen...


Gruß,
Andy.

ich dachte um 50 € kriegt man schon lautsprecher oder nicht?

sind nun ovale besser oder 13er bzw. 16er per mdf-ls-aufnahme?

Was will er bezwecken ?

Krach oder Klang ?

Also es passen Werkseitig 5x7 Lautsprecher rein...

Aber das würde ich nicht machen, WEIL du mit 16er Adaptern, die du am besten SELBER aus MDF, besser noch MPX, baust, VIEL mehr Lautsprecher benutzen und tauschen kannst...

Aber wenn du für 50 Euro Lautsprecher haben willst, die gegen einen Krypton anstinken sollen, dann kannst es IMHO auch sein lassen...

Gebraucht eventuel, aber auch da knapp...

MfG
Viktor

und was sind für 50€ die bestmöglichen Lautsprecher?

Wenn er nur 50€ investieren will, soll er das Geld in Dämmung der Fronttüren stecken!
Später dann ein System verbauen!
Alles andere is Quatsch!

Gruß Dominik

und wenn er einfach nur etwas besseren und lauteren sound will als mit den original-ls? und bringt sich eine dämmung der türen soviel als wenn man andere lautsprecher verbaut?

*push*

Für nen Fuffi wirst keine Lautsprecher bekommen die pegelmäßig mim Originalsystem mithalten können, jedenfalls nicht bei Betrieb über Radio. Schuld ist der Wirkungsgrad, der ist bei Werks-LS wesentlich höher als bei Nachrüst-LS da die Werks-LS für den Betrieb am Radio designt wurden, Nachrüst-LS i.d.R. für externe leistungsfähige Verstärker.

aso is das

aber von der qualität wären andere lautsprecher schon besser, oder?

Nicht, wenn sie einfach ohne Vorbereitung der Türen reingeschraubt werden.

hi
würde auch das geld in tür dämmung stecken,bringt viel mehr als nur die lsp tauschen,orginale drin lassen und dafür die türen bearbeiten,dann wären die 50.- gut investiert

surround???? schrieb:

Wenn er nur 50€ investieren will, soll er das Geld in Dämmung der Fronttüren stecken! Später dann ein System verbauen! Alles andere is Quatsch! Gruß Dominik

goelgater schrieb:

hi würde auch das geld in tür dämmung stecken,bringt viel mehr als nur die lsp tauschen,orginale drin lassen und dafür die türen bearbeiten,dann wären die 50.- gut investiert

Meine Rede!

Gruß Dominik

aso is das

ok danke!

und wenn wir einen kondensator um 50 € kaufen wollen welcher wäre denn da empfehlenswert? würde der Helix CAP 33 hinhauen? ich mein blaue dietz sind ja angeblich gut aber in 3 tagen is weihnachten und bis die von ebay da sind...

/edit: oder er kauft sich irgend einen sau billigen gebrauchten verstärker... das würde doch auch die qualität und die power der lautsprecher verstärken, oder? und dann kann er ja immer noch irgendwann anderen lautsprecher nehmen...

/edit: oder er kauft sich irgend einen sau billigen gebrauchten verstärker... das würde doch auch die qualität und die power der lautsprecher verstärken, oder? und dann kann er ja immer noch irgendwann anderen lautsprecher nehmen...[/quote]

hi
nein würde es nicht,wenn die türe nicht bearbeitet sind,bringt dir das gar nichts

ok...

was wäre nun von so einem kondensator zu halten: http://cgi.ebay.de/D...?hash=item5638215cbc

Wozu wollt ihr nen Cap verbauen? Weil jeder einen hat oder was?!

Lasst das Geld für das Teil weg und steckt es in den Einbau. Sonst ist das alles rausgeworfenes Geld.

nö lol. und das hat ned jeder verbaut

naja das licht flackert halt unter einer gewissen drehzahl und ab einer gewissen volume extrem und ich dachte für das sind die dinger da?

oder bringt sich das erst ab bzw. bis zu einer gewissen leistung was?

/edit: und ich hab, glaub ich, doch mal gelesen dass man sich einfach wenn man mehr leistung hat mehrere parallel anschließt oder so? oder hab ich da was falsch verstanden? denn in dem fall könnten wir ja mal den einen zu weihnachten kaufen und falls es ihm dann noch immer zu viel flackert kauft er sich eben nen zweiten oder so dazu. oder is das eher keine gute idee?

Das flackern kann auch aufgrund einer schlechten Verkablung auftreten. Meist ist's schlicht Strommangel aufgrund zu schwacher Lima und/oder Batterie, da hilft auch der Cap nicht weiter wenn er nix zum zwischenspeichern bekommt.

naja er hat 25er kabeln für die 900-rms-endstufe mit dem sub verlegt und vorne ne 150er-sicherung. (ich glaub stecksicherungen am amp 2x45er oder so)

naja aber kommt es ned auch auf den momentanstrom an? wenn die batt jetzt sagen wir genug kapazität hätte aber die power ned so schnell abgegben kann um den sub rechtzeitig bzw. genug zu versorgen...

naja er hat 25er kabeln für die 900-rms-endstufe

Für knapp ein kW über 4-5m zu wenig. Wenns dann noch Alu ist, erst recht.

naja es is kupfer...

dh das beste weihnachtsgeschenk wären wohl dämmmatten um 40 euro oder so für die vorderen türen? schäppern tut zwar nix wenn er die lautsprecher voll aufdreht... bringt sich denn die reine dämmung auch für die lautstärke was?

ich mein ich hab bei meinem auto zwar auch eine dämmung vorne aber ich hab halt ned den direkten unterschied mit selben lautsprechern wie vorher ausprobiert...

Dämmung ist UNGEMEIN wichtig...

Du gibts dem Lautsprecher so ein EINIGERMASSEN geschlossenes Volumne, bzw. ein Volumen wo er drauf spielen kann. Dicht wird das natürlich NIE, aber es ist tausend mal besser als komplett "luftig"

Ausserdem sorgst du mit der Dämmung dafür, dass das Blech nicht mehr mitschwingt, bzw. schlechter mitschwingt...dadurch entstehen keine "Wellen" von dem Blech, welche die Wellen von den Lautsprechern auslöschen (grob beschrieben)...

Wenn man das richtig macht, dann kriegt man schon OHNE Subwoofer SEHR ordentlichen Bass zustande und dem Rest der Frequenzen tut das auch mehr als gut

In dem Sinne, haut Dämmung rein und wundert euch

MfG
Viktor

Ok, kabelmäßig ists grad so ausreichend.

sandla2005 schrieb:

(ich glaub stecksicherungen am amp 2x45er oder so)

Die evtl. auch mal kontrollieren bzl. Korrosion.

Ansonsten wäre da halt noch der Massepunkt im Kofferraum. Bzw. das Masseband vorne an der Starterbatt, das sollte auch erweitert werden. Wenn das alles passt könnte man sich die serienmäßige Lima-Verkabelung mal anschauen, da kann man i.d.R. auch noch bisserl was rausquetschen.

naja aber kommt es ned auch auf den momentanstrom an? wenn die batt jetzt sagen wir genug kapazität hätte aber die power ned so schnell abgegben kann um den sub rechtzeitig bzw. genug zu versorgen...

Japp, sind nur die Peaks. Es gibt durchaus auch schnelle Batts, die serienmäßigen Säurebatts gehören aber definitiv nicht in diese Kategorie. Bei 900W RMS kann man da schon mit rund 100A rechnen, und das schafft auch keine Serien-Lima.

also ich hab jetzt mal meinen händler gefragt wegen der schalldämmung und er hat gesagt er hat sowas neues aus alu oder sowas. Er hat gesagt da brauchte er nur 1 schicht, 2 matten pro tür und dass das besser dämmt als 1 schicht bitumenmatten. Und er könnte mir das für beide vordertüren um 50 statt 100 euro machen.

Ist der preis gut und dämmen diese matten wirklich so gut?

Klingt für mich wie Evo 1.3 von Variotex .... das Zeug ist der Hammer in Dosen und eindeutig besser als Bitumen, Bitumen arbeitet rein über Gewicht und klingt zwischen Sommer und Winter anders, das Evo funzt ganzjährig über das extrem dicke Alu

Jo, wenns denn Evo ist -> feines Zeug, hab ich selbst verbaut.

Der m² kostet ÜBERALL 45€...darüber kannst dich ja mal orientieren, was es is. Oder eben einfach fragen, wie das Zeug heißt.
Wenns wirklich stabilst werden soll: Evotec 1.6

Wie Evo 1.3, nur mit 0,6mm Alu (zwei verklebte Aluplatten)
Hab ich selbst hier liegen, um die Schallwände noch zu optimieren. Geiles Zeug, leider nicht ganz billig.

Variotex hat viele geile Sachen im Programm!

Bei 2 Matten pro Tür (insgesamt 4 Matten) geh ich stark vom Evo aus ... darauf noch nen Absorber wie PH6 oder PH10, das gibt nen feines Kabinchen für den LS

ich glaub er hat das gemeint:
http://www.autohifi....-doorkit-p-8353.html

hi
naja,ich hoffe du bist mir nicht böse,aber wenn er deine türe genau so dämmt wie die türen in seiner galerie,dan kannste es genau sogut auch bleiben lassen,fast bei allen türen hat er die löcher offen gelassen

bin dir ned böse, im gegenteil bin dir dankbar für deine ehrliche meinung
Das heißt nun das zeug taugt nix oder er dämmt seine eigenen fahrzeuge schlecht?

hi
ich kann dir leider nicht sagen ob das zeug was taugt oder nicht,da ich es nicht kenne,aber was ich auf den bilder gesehen habe,finde ich das er die autos nicht sinnvoll dämmt,beim türen dämmen sollte man immer versuchen,die löcher zu zumachen, schau mal diese bild an,da wurde das aussenblech beklebt und dan einfach die löcher offen gelassen und die orginale regenschutz matte wieder drauf gemacht,was meinst du wie die flattert und geräusche von sich gibt