Welcher Amp und welcher Sub passt zu FS von Audio System? -> Endstufe ist klar, FS uns Sub gesuch...

Hmm, kennt denn keiner den Macrom Amp?

Welchen 4-Kanal sollte ich mir denn sonst zulegen wenn der Macrom nichts taugt? Reicht z.B. ein Carpower Wanted 4/320 oder sollte es schon ein eTon 500.4 sein? Was ist sonst noch ok? Wo liegen die Unterschiede? Ich kenne mich da leider kein bischen aus.

Das Frontsystem könnte ich zur Not auch tauschen wenn es dann einfacher ist etwas passendes dazu zu finden. Das eTon Pro 170 soll ja ganz gut sein. Wäre aber natürlich besser wenn das AS Radion ok ist.

Gruß
Christian

Hallo,

bei der Endstufe habe ich mich nun entschieden: Erstmal nehme ich die vorhandenen und spare so lange auf eine eton 500.4. Eventuell auch auf eine neue. :-)

Dann nochmal zum Frontsystem: Das eton pro 170 soll gut, aber nicht sehr laut sein. Ist das trotzdem ausreichend? Würde dann ja gut zum Amp passen schätze ich.
Wie ist es im Vergleich zu meinem AS Radeon 165 und was gibt es sonst noch empfehlenswertes mit 16,5cm?

Beim Sub weiß ich immernoch nicht weiter. Wäre sowas schon ok? -> >Klick<
Ist ja sehr günstig. Oder zu günstig?
Der Bass müsste schon recht schnell sein, für Trance, Dance, etc.

Mir kommt es nicht auf ein paar Euros mehr oder weniger an. Günstig ist immer gut, aber es sollte schon etwas vernünftiges sein. Dann spare ich halt länger darauf.

Über Antworten würde ich mich freuen, alleine macht es wenig Spaß

Gruß
Christian

So dann amche ich den Anfang!
Haste deine Türen gedämmt?Was fehlt dir bei deinem Frontsystem?
Welche Endstufe nimmst du für den Subwoofer?
Den Woofer den du ausgesucht hast kenne ich nicht.Wenn du was schnelles suchst was power hat dann würde ich den Syrincs BP12-300 nehmen.Der ist schnell,hart,sauber und laut!Der geht bei ebay für ca.130-150€ und geht mit wenig Leistung gut ab!!!

Hallo RS-Gummi,

Danke für Deine Antwort

Bis jetzt habe ich noch gar nichts eingebaut (bis auf irgendwelchen billig-Murks). Mein Wagen ist auch noch in der Werkstatt.
Die Türen will ich mit Bitumenmatten dämmen, deshalb ja die Frage wieviel Quadratmeter ich davon in etwa brauche.

Das Frontsystem hatte ich noch nie laufen. Nur wenn ein anderes besser zur eTon passt kann ich das auch gleich nehmen und muss nicht wieder umbauen. Wenn meins ok ist wäre das natürlich gut. Also sollte ich es erstmal testen?

Amp wird wie oben geschrieben ein eton 500.4. Also die zwei schwachen Kanäle für das FS (2*75W RMS) und die 2 starken für den Sub (1X 440W RMS gebrückt).
Oder spricht da etwas gegen?

Danke für den ersten Sub-Tip. Wenn ich den wirklich zu dem Preis bekommen könnte wäre das ja noch ok, wenn auch die oberste Grenze für gebraucht. Neu ist der ja schon recht happig im Preis. Werde ich mal beobachten bei eBay und schauen wie er von den Maßen in den Kofferraum passt wenn mein Auto wieder hier ist.
Gibt es sonst noch Alternativen? Ruhig auch etwas wo man den Sub an sich sieht Das ist aber kein Muss. Klang bzw. Leistung und Preis/Leistung sollen an erster Stelle stehen.

Gruß
Christian

Ich glaube wenn du deine Türen richtig gut dämmst wirst du dich wundern was aus dem Frontsystem kommt.Ob es dir gefällt ist Geschacksache aber schlecht wird es nicht sein.Ich würde es einbauen wenn du es schon hast.
Die Eton ist klar sehr gut fürs Geld.Güstiger Carpower oder was gebrauchtes.
Zum Subwoofer kann ich nur sagen das der Syrincs schon richitg ab geht.Der braucht aber nen Subsonicfilter!!!!!!Haben aber viele Endstufen drin.Es wird schwer für das Geld was zu finden was besser spielt.Hatte selber mal einen und ein Kumpel hat ihn gerade in seinen Twingo gebaut und ist sehr Happy!
Ich mag ja die Woofer von JL-Audio noch aber die sind halt auch teuer.
Wo kommst du her?Vielleicht kannst du ja mal was Probehören!

Hallo,

ok, das AS Frontsystem baue ich dann erstmal ein. Die Türen werden gut gedämmt (bestelle dann einfach mal 2m² Bitumen) und die Verkabelung kommt komplett neu. 25mm² Stromkabel und 2,5mm² von hinten bis nach vorne zum Frontsystem.
Mehr als die Türen muss ich nicht dämmen?

Die Carpower Wanted-4/320 hat leider keinen Subsonic-Filter, die eton zum Glück schon.

JL Audio ist wirklich etwas teuer, soviel wollte ich nicht ausgeben (wird eh schon immer mehr als geplant )

Also mein AS Radion 165, eton 500.4 und dazu ein Syrincs BP12-300

An einem Kondensator komme ich vermutlich auch nicht vorbei, oder? Ist einer von Dietz ok? -> http://cgi.ebay.de/w...=1&item=320202679588

Ein neuer ANL Sicherungshalter mit 80A Sicherung und dickere Masse-Kabel kommen auch rein.
Fehlt sonst noch etwas?

Gruß
Christian

/edit: Achja, komme aus dem Kreis Paderborn in NRW. Soweit ich weiß gibt es hier in der Nähe nur Mediamarkt und der ist ja nicht so der Hit...

/nochmal edit: Sehe gerade, dass die eton 500.4 leider doch kein Subsonicfilter hat. Die 1200.1D hat einen.
Also kann ich den Syrincs gar nicht nutzen?

Also die Macrom kannst Du für das Radion Frontsystem nutzen. Sie klingt meiner starken Vermutung nach bestimmt besser. Die Boa MF-80 wirkt deutlich billiger und die sollte dann besser für einen Subwoofer genutzt werden.

Ich habe allerdings was die Leistung bei der BOA angeht nur Maximaldaten gefunden und diese kann man zur Orientierung zur Auswahl des passenden Woofers leider nicht gebrauchen!

Vielleicht kann man daran einen Bull Audio ESW 12 oder JBL CS 12 betreiben. Viel mehr als ein Chassis der Klasse bis 100€ traue ich dieser BOA nicht zu.

Hallo Mario,

den Sub möchte ich nicht passend zur Boa aussuchen, da ich mir ja eine eton 500.4 kaufen möchte und die Boa weg kommt. Mit Macrom und Boa würde ich sicher nicht glücklich werden.
Es kann also schon etwas besseres sein was zur eton passt.

Gruß
Christian

Richtig eingebaut kann man damit schon glücklich werden.

Macrom ist eher als günstig und gut und nicht als billig einzustufen. Von BOA/Dietz gibt es auch ein paar Geheimtipps. Deine MF-80 kenne ich jedoch nicht.

Eine Eton EC 500.4 ist natürlich dagegen fein und edel!

Daran lohnen sich folgende Woofer:
Peerless Resolution 12
Omnes Audio SW 12.01 PC
Helix W12 Competition bzw. P12 Precision
JBL Power P1222
Monacor Carpower Predator 12
Atomic Energy EN 12
Hertz ES 300
Phase Evolution SX 12
Mac Audio Absolute 304
MTX T4512-04
Audio System HX 12 SQ, X-ion 12 oder Audio System Radion 12
Alpine SWR 1222D
JL Audio 12W3v3
Rockford Fosgate P2D212
...

In doppelter Konfiguration
MTX T4512-44
Monacor Carpower CRB-12TC oder Blackbass 12

Na es gibt von Syrincs nen Subcontrol womit du den Woofer gut einstellen kannst.Gehen bei ebay für ca 25€.
Du kannst die Marcom Endstufe für das Frontsystem nehmen und nen 2-Kanal für den Woofer suchen.Die 2x70Watt sind schon ganz OK damit läuft das Fronsystem schon.Da du sie ja hast würde ich es mal testen.

Hallo,

die Auswahl scheint ja doch recht groß zu sein
Preislich sind die Subs auch alle ok. Sogar meist mit Neupreisen.
Nur fällt die Entscheidung bei der großen Auswahl jetzt deutlich schwerer

Die Subs sind fast alle ohne Gehäuse also müsste ich das noch selber bauen. Handwerklich wäre das kein Problem, ich müsste nur genau wissen worauf ich da achten muss. Aber dazu gibt es ja genug Beiträge schätze ich, werde mal suchen.
Ein Sub mit fertigem Gehäuse wäre mir dennoch am liebsten glaube ich. (Bin recht baufaul. Materialbeschaffung etc... - Kann sich aber auch wieder ändern)
2 Subs will ich aus Platzgründen nicht.

Wenn ihr meint, dann versuche ich es erstmal mit der Macrom am Frontsystem. Meine 43.10 hat übrigens 100W, 70W hat die 43.07.

Aber für den Sub will ich nicht noch extra einen 2-Kanal Amp kaufen, dann lieber gleich die eton. Außer es reicht dafür ein günstiger, aber trotzdem guter (~50,- gebraucht) und ich komme in etwa auf das Ergebnis wie mit der eton!?

Der Syrincs Sub wäre ja dann eventuell doch noch eine Alternative, auch wenn ich eine zusätzliche Box (Sub-Control) eher nicht so toll finde. Mal schauen wann es wieder einen bei eBay gibt.

Gruß
Christian

An einer Eton PA 1502 solltest Du über einen Subsonicfilter für den Subbetrieb verfügen! So könntest Du die Kontrolleinheit von Syrincs ersparen.

Ok, aber die kostet mehr als eine 500.4 + gebrauchter Subcontrol. 1 Amp statt 2 wäre mir in dem Fall dann lieber.

Wegen dem Sub-Gehäuse habe ich mich mal eingelesen. Das Bauen wäre kein Problem und würde sicher noch Spaß machen :- )
Nur ob geschlossen, Bassreflex und was es da alles gibt... da blicke ich noch nicht so wirklich durch. Genau wie mit dem Volumen was ich für den und den Sub brauche. Aber das lässt sich auch noch lösen.

Gibt es die Liste der Subs eventuell auch geordnet von sehr toll nach nicht so toll?

Gruß
Christian

Christian, die Reihenfolge der Liste kannst Du nur mit Deinen eigenen Ohren bestimmen. Ich weiß Doch nicht, was Du ganz genau für einen Basscharakter erwartest!

Probehören beim Fachhändler mit Deiner Musik in Deinem Auto ist für die richtige Auswahl angesagt!

Zum Gehäuse:
In Deinem Corsa kannst Du am besten ein geschlossenes oder ein Bassreflexgehäuse nutzen! Ein Bandpass ist im Grunde bei einem innenliegenden Kofferraum überflüssig und würde schnell Deinen ganzen Kofferraum beanspruchen. Es sei denn, Du willst darauf verzichten und den maximal möglichen Schalldruck erzeugen.

Aber ein Bandpassgehäuse optimal zu berechnen und abzustimmen ist im Lautsprecherbau auch die schwierigste Disziplin. Deshalb halte ich Bandpassgehäuse nur in Limousinen, Coupés und Cabrios für zweckmäßig, bei denen die Kofferraumsituation akustisch benachteiligt ist un man nur über kleine Öffnungen zum Innenraum gelangt, die man aber für Ports nutzen kann.

Ok Hätte ja sein können, dass es qualitative Unterschiede gibt. Probehören ist aber echt schlecht, also muss ich Testberichte durchwühlen, auch wenn die alle nicht mit meinen Ohren getestet haben.

Dann also ein geschlossenes Gehäuse, ist ja auch am einfachsten zu bauen

Naja, ich begebe mich dann erstmal auf die Woofer-Suche und melde mich wieder hier oder im Sub-Forum wenn es um das passende Volumen fürs Gehäuse geht

Schonmal vielen Dank bis hier hin!

Gruß
Christian

Mogi85 schrieb:

Ok Hätte ja sein können, dass es qualitative Unterschiede gibt.

Keine Angst! Schlechte Qualität wird hier nicht weiterempfohlen!