Komplettsystem für Audi A4 bis 800 EURO.

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Sersh22
Inventar

#51 erstellt: 05. Mrz 2008, 19:25

talon_161 schrieb:

Mit dem Alpine machst Du nix falsch!
Erstklassige iPod Steuerung und USB Anschluß, 3 Vorverstärkerausgänge, und klanglich um Welten dem JVC überlegen! Verkaufen den sehr oft. Die Kunden sind begeistert!
Schon mal darüber nachgedacht, das Frontsystem ohne Verstärker
laufen zu lassen?
Dann würd ich dir das fahrzeugspezifische von Rainbow empfehlen. Mit der Ausgangsleistung des Alpine´s kannste Dir da erst mal den Amp fürs FS schenken. Somit hast Du Kapital frei für ne ordentliche Wooferlösung.

Und du sollst ein Händler sein???

Alpine 9882 klingt niemals um Welten besser als JVC SH1000! Wenn´s hoch kommt ziehen die gleich mit. Und was empfehlst du da überhaupt! FS am Radio laufen lassen, richtig geil. Fetten Subwoofer hinten dran. Und weiter?

talon_161 schrieb:

Somit hast Du Kapital frei für ne ordentliche Wooferlösung.

Seit wann ist "Peerless Resolution 15" in GG an der ETON PA1502 keine anständige Basslösung?!?

Threadsteller, sei nicht zu geizig mit HU. Bestell dir den Alpine 9855R. Zurzeit für unglaubliche 299€ zu haben.

9855R

Absolut geiler Top-Gerät. Verzichte auf USB und setze voll auf Qualität und klangliche Ausstattung.

Willst du grossartig an deinen Türen basteln? Mit etwas Aufwand könnte man Doorboards für 16er TMT´s machen. Bei Hip-Hop Musik und Pegel-Ambitionen würde ich dringend dazu raten.
Willst du aktive Ansteuerung?
Hab nochmal überlegt. Bei Hip-Hop gehen die Phonocar 2/737 (Kickbässe/TMT´s) richtig geil ab. Punchig, druckvoll, angefettet. Perfekt. Dazu entweder HT´s wie Carpower DT284 oder Breitbänder wie Omnes Audio BB2.01. Die BB´s können pegelfest ab 700-800Hz getrennt werden. Auf dem Arma-Brett verbaut, gibt es schöne hohe Bühne mit feinem Mittelhochton. Allerdings haben die BB´s leichte Schwächen im (Super-)Hochton (Auflösungsvermögen, Schallbündelung). Der DT284 spielt erst ab 2,5kHz pegelfest.

Am besten hilft nur probehören. Ich hab die LS, die ich empfohlen habe, alle selbst getestet.

Gruß, Sersh.

[Beitrag von Sersh22 am 05. Mrz 2008, 19:29 bearbeitet]

Replacementkilla
Ist häufiger hier

#52 erstellt: 05. Mrz 2008, 19:35

hm, also USB sollte der Radio auf jeden fall haben...

zuckerbaecker
Inventar

#53 erstellt: 05. Mrz 2008, 19:49

.... halte Dich am besten an Sersh.
Er weiß hier am meisten.

Sersh22
Inventar

#54 erstellt: 05. Mrz 2008, 19:49

Replacementkilla schrieb:

hm, also USB sollte der Radio auf jeden fall haben...

Bei dem Angebot (9855R für 299€) sagst du nein!!!! Schock...
Weisst du überhaupt wie wertvoll ein DSP im Auto ist? Bleib lieber beim Clarion 778, anstatt den absolut nackten und hässlichen 9882 zu holen.

Und wo bleibt dein Feedback zu meinen Empfehlungen? Willst du ein Konzept mit unserer Hilfe entwickeln, oder nur um den heissen Brei reden?

zuckerbaecker schrieb:

.... halte Dich am besten an Sersh.
Er weiß hier am meisten.

Wenigstens was handfestes... und nicht wie "FS am Radio"!

[Beitrag von Sersh22 am 05. Mrz 2008, 19:54 bearbeitet]

talon_161
Stammgast

#55 erstellt: 05. Mrz 2008, 19:51

Toll Sersh,
da haste dann zwar unheimlich Druck im Kofferraum, aber vorne kommt nix davon an. IST NE LIMOUSINE!!!!
Wenn der JVC so toll ist, warum dann jetzt doch ein Alpine?
Wer lesen kann ist klar im Vorteil, habe mich vorhin schon versucht zu korrigieren.
Ausserdem hätte der Threadhersteller gerne eine USB Schnittstelle. Und eben nur 800.-€ Budget.

Replacementkilla
Ist häufiger hier

#56 erstellt: 05. Mrz 2008, 20:17

Und wo bleibt dein Feedback zu meinen Empfehlungen? Willst du ein Konzept mit unserer Hilfe entwickeln, oder nur um den heissen Brei reden?

naja, bin halt noch am Überlegen, es steht halt Deine/Eure Meinung gegen die des Fachhändlers! möchte aber keineswegs bezweifeln, dass ihr weniger Ahunung habt!

Leistungstechnisch haben die Endstufen von AudioSystem die Nase vorne, oder?

nochmals zum FS: bei eBay gibts gerade ein paar Alpine 17S. ähnlich zum 17 ls?

übrigens hab ich vom Einbau/Technik null Ahnung, von daher werd ich die Sachen schon einbauen lassen.

Sersh22
Inventar

#57 erstellt: 05. Mrz 2008, 20:21

Und warum muss immer im Limousine ein Bandpass sein? Ich habe vor einigen Monaten für meinen guten Bekannten ein GG gebaut. Der fährt 3er BMW (Bj. 2001). Die Skisacköffnung frei gemacht. Den GG so gebaut, dass oben und von Seiten nur ganz wenig Platz bleibt. Den GG umgedreht, so dass er in Richtung Fahrgastzelle durch die Öffnung spielt. Diese schmale Freiräume zwischen GG und K.raum wurden mit Schaumstoff ausgestopft. Funktioniert wunderbar! Einfach, schnell und günstig selbst zu machen, anstatt den sehr aufwendigen Bandpass zu bauen, oder bauen lassen (für teures Geld). Mein Händler in der Nähe schwört bei Limousinen auf GG.

talon_161 schrieb:

Ausserdem hätte der Threadhersteller gerne eine USB Schnittstelle. Und eben nur 800.-€ Budget.

Wenn USB soo wichtig ist, dann soll er ganz einfach bei Clarion 778 bleiben. 800€ Budget mit oder ohne HU? Threadsteller, mehr Feedback!!! Sonst können wir alle hier einpacken.

talon_161 schrieb:

Wenn der JVC so toll ist, warum dann jetzt doch ein Alpine?

Den 9815 hatte ich vor 2,5 Jahren neu gekauft. Immer noch ein Top-Gerät. Vollendete Zufriedenheit.

JVC SH1000 ist auf jeden Fall ein feiner HU, zum sehr guten Tarif.

Sersh22
Inventar

#58 erstellt: 05. Mrz 2008, 20:26

Replacementkilla schrieb:

naja, bin halt noch am Überlegen, es steht halt Deine/Eure Meinung gegen die des Fachhändlers!

übrigens hab ich vom Einbau/Technik null Ahnung, von daher werd ich die Sachen schon einbauen lassen.

Dann macht es kein Sinn mehr! Fahr zum Händler und lass dir alles machen. Es wird schon was werden.

Dieser Forum ist mehr was für begeisterte Selbstmacher.

zuckerbaecker
Inventar

#59 erstellt: 05. Mrz 2008, 20:36

............. HUGH - der grosse Häuptling hat gesprochen

http://www.party-indianer.de/indianer.jpg

sisqo80
Inventar

#60 erstellt: 05. Mrz 2008, 20:46

Hi!

Irgendwie vermiss ich bei der Händleraufstellung das Dämmmaterial und Einbau-Montagezubehör, kostet ja auch was!

Bevor ich mir aber Audio Sytem einbau, würd ich eher Eton nehmen!

Welches FS hat er denn empfohlen von AS?

weil es sieht aus als ob das meiste Geld fürn Subbereich draufgeht und das ist Grundverkehrt!

Meiner Meinung ist das wichtigste in einer Anlage die HU und das FS- deshalb würd ich dir auch von JVC abraten

LG

PS: Woher kommst du denn?

Replacementkilla
Ist häufiger hier

#61 erstellt: 05. Mrz 2008, 20:53

Wie gesagt, mein Budget ist etwas größer geworden, darf ohne Einbau schon 1000 Euro betragen...

und der Händler hat bereits gemeint, dass der Einbau inkl. Material schon bei 300 EURO liegt, weil er viel Wert daruf legt! Er berechnet keinen Stundensatz, sondern Arbeitsaufwand. hat gemeint, es könnte schon 10-12h dauern, würde von den Türen auch Bilder machen. deshalb find ich schon, dass der Laden/Typ serös gewirkt hat...

als FS hat er mir das AX 165 empfohlen.

[Beitrag von Replacementkilla am 05. Mrz 2008, 20:59 bearbeitet]

sisqo80
Inventar

#62 erstellt: 05. Mrz 2008, 20:57

Ja gut kann sein!

find die Komponenten trotzdem nicht besonders gut ausgewählt zu dem Budget!

Vielleicht kriegt er ja gute Konditionen von AS und verdient gut an den Komponenten

El_Mero-Mero
Inventar

#63 erstellt: 05. Mrz 2008, 21:40

Kennt der Händler denn auch die Türen vom b5?
Der Preis für den Einbau scheint mir ehrlich gesagt sehr niedrig, wenn da das Material schon dabei sein soll.
Für den b5 kannst du alleine für die Türdämmung an Material schon 150 - 200€ einrechnen, wenns ordentlich werden soll!

Mfg, Philipp

sisqo80
Inventar

#64 erstellt: 05. Mrz 2008, 21:45

El_Mero-Mero schrieb:

Für den b5 kannst du alleine für die Türdämmung an Material schon 150 - 200€ einrechnen, wenns ordentlich werden soll!

Mfg, Philipp

Volle Zustimmen von einem B5 Fahrer

Replacementkilla
Ist häufiger hier

#65 erstellt: 05. Mrz 2008, 22:41

O.k!

werde mir den JVC 1000 & Eton Endstufen kaufen. bin dann zwar schon preislich bei knapp 850, aber was solls...

hmm, als FS das Rainbow 265 oder das Alpine 17LS?

Sub werde ich mir vor Ort anhören. schade, dass er keinen Peerles Resolution mehr hat, aber MB oder SPL Dynamics sind bestimmt auch net schlecht!?

gibst Unterschiede zw. den Caps? der Typ meinte 1.0 reicht...

achja, bei der Zusammensetzung: Batterie notwendig?

[Beitrag von Replacementkilla am 05. Mrz 2008, 22:43 bearbeitet]

sisqo80
Inventar

#66 erstellt: 05. Mrz 2008, 22:53

Warum das JVC? Magst du versauten Klang?

Du baust die Sachen ja net selbst ein, also würd ich mir von dem Händler Sachen raussuchen die passen, er hat ja net nur audio System und auch gleich nachfragen wie und mit welchen Maßnahmen er die Sachen einbauen bzw. dämmen will!

LG

Replacementkilla
Ist häufiger hier

#67 erstellt: 05. Mrz 2008, 23:05

@sisqo80: Also meinst Du, Clarion ist die bessere Wahl?

brmlm
Stammgast

#68 erstellt: 05. Mrz 2008, 23:13

sisqo80 schrieb:

Warum das JVC? Magst du versauten Klang?

und wieder einmal wird alles wo nicht pioneer, clarion und alpine dransteht fertiggemacht

das jvc ist für DEN preis einfach genial!
wo findest du sonst:
lzk
aktiv weichen für 2wege + sub
usb
Digitaler 9-Band EQ/ parametrischer 3-Band EQ
für 250 euro?
(ja ich weiss man bekommt das 778er clarion für 250 euro, soll aber nur befristet gelten!)

dazu kommt das der klang bei weitem NICHT schlecht ist, ja ich hatte es selbst!

und die bedienung gegenüber dem clarion ist um welten besser!

leider hat der usb anschluss einige mängel

sonst währe auch die navigation viel schneller als beim clarion!

sisqo80
Inventar

#69 erstellt: 05. Mrz 2008, 23:16

Defenitive!

Lass dir mal von dem Händler was zusammenstellen wo die priorität bei der HU und FS liegt!

Und wie ers verbauen will!

Das problem beim B5 ist das die 13er chassis, hinter einem sehr kleineen und dichten Gitter sitzt, da wird selbst das beste 13er chassis nicht die Welt bringen!

Von Phonocar gibts Türtaschen auf 16er chassis die grad mal 90€ kosten und mehr bringen als ein 13er orginal zu verbauen!

LG

sisqo80
Inventar

#70 erstellt: 05. Mrz 2008, 23:21

brmlm schrieb:

[das jvc ist für DEN preis einfach genial!
wo findest du sonst:
lzk
aktiv weichen für 2wege + sub
usb
Digitaler 9-Band EQ/ parametrischer 3-Band EQ
für 250 euro?
(ja ich weiss man bekommt das 778er clarion für 250 euro, soll aber nur befristet gelten!)

dazu kommt das der klang bei weitem NICHT schlecht ist, ja ich hatte es selbst!

Nur ob die Ausstattung auch was taugt ist was anderes

JVC taugt nix in keinster Weise!
Der Clarion 778 ist auch nicht das High End teil, zu dem Preis kann man nicht erwarten das ich einen perfekten DSP und ein Top Cd-Laufwerk mit guten Tuner bekomm!

Da muss man schon mind. 500€ investieren!

Das Clarion ist aber wesentlich besser als JVC!

LG

Replacementkilla
Ist häufiger hier

#71 erstellt: 05. Mrz 2008, 23:36

so, jetzt haben wir den Salat...

noch Meinungen?

sisqo80
Inventar

#72 erstellt: 05. Mrz 2008, 23:40

Replacementkilla schrieb:

so, jetzt haben wir den Salat...

noch Meinungen?

Nix Salat!

Du gehst zu deinem Händler und der soll dir mal ein richtiges Angebot machen mit Dämmung etc.

Und die priorität sollte auf Hu und FS liegen wenns geht mit Phonocar Türtaschen und dann 16er FS!

Dann schreib uns mal was er dir so vorschlägt und wir prüfen das

El_Mero-Mero
Inventar

#73 erstellt: 05. Mrz 2008, 23:47

Wobei ich die Phonocar Türtaschen unglaublich hässlich finde...

Kämen für mich nicht in Frage.
Ist aber generell ein Problem beim b5 finde ich, da sehen alle aufgesetzten DoBos sch... aus, das einzige was gut aussieht ist die Verkleidung ganz neu aufzubauen.
Aber das ist halt leider aufwendig und wenns der Händler machen soll, richtig teuer...

sisqo80
Inventar

#74 erstellt: 05. Mrz 2008, 23:52

Also die Phonocar sind noch die schönsten, außer dem Jehnert Dobo mit 4 Woofer! alles andere ist wirklich hässlich!

Ich hab die Phonocar drin und die sehen echt gut aus, leider ist mein Leder nicht wirklich schwarz wie die Türtaschen

El_Mero-Mero
Inventar

#75 erstellt: 05. Mrz 2008, 23:59

@Threadersteller: Hast du zufällig ne hellgraue Innenausstattung? Ich wüsste jemanden, der hat neu aufgebaute Verkleidungen für den b5, für 16er mit nem eingespachtelten Rotgussringen und schön stabil, mit hellgrauem Leder bezogen.
Sollten glaube ich etwas über 200€ kosten, wenn ich mich recht erinnere, das wäre dann was gescheites, er ist mit dem Wagen wohl auch mal Dt. Meister geworden.
Der Preis ist eigentlich echt gut, wenn ich nicht ne dunkle Innenausstattung hätte, hätte ich sie mir warscheinlich selbst geholt.

Mfg

Replacementkilla
Ist häufiger hier

#76 erstellt: 06. Mrz 2008, 00:41

also Türtaschen wollte ich mir eigentlich nicht einbauen...

ich lege ja wie gesagt auch viel Wert auf Dämmung etc., aber bei der Anlage in der Preiskategorie (gibts doch noch viel teurer) müssten doch 300-400 EURO reichen!?

Carhifi-point-hattingen
Stammgast

#77 erstellt: 06. Mrz 2008, 00:50

Hi,
und wenn Du Ringe aus Multiplex oder MDF verwendest an den original Einbauplätzen?

Carhifi-point-hattingen
Stammgast

#78 erstellt: 06. Mrz 2008, 01:23

Hi,

wenn es den resolution nicht mehr giebt schau doch mal I.T. vorbei und such den sls cw aus.
desweiteren wäre das Eton Pro 170 für 159 euro nicht schlecht.
mit der richtigen installtion + dämmung wird es deine erwartungen treffen.

El_Mero-Mero
Inventar

#79 erstellt: 06. Mrz 2008, 13:11

Die hohen Dämmkosten hängen nicht von der Preiskategorie der Anlage ab, sondern vom Auto.
Beim b5 ist es nun mal so, dass es KEIN Innenblech an der Tür gibt, der LS kann also nicht direkt ans Türblech geschraubt werden. Er sitzt an der Türverkleidung und das ist alles andere als optimal, um da ein gutes Ergebnis zu bekommen, muss man schon schwerere Geschütze auffahren als bei anderen Autos.
Das Minimum für ein gutes Ergebnis sind meiner Ansicht nach 2 3kg Eimer Variotex Silitec für ca. 40€/Stück für die Verkleidungen und 2m² Alubutyl für die Türbleche, was im günstigsten Fall so auf ca. 70€ kommen wird.

Dazu noch Multiplex Adapter und ein bisschen Spachtel, aber das kostet nicht viel.

16er sind übrigens ohne Türtaschen oder Türumbau NICHT möglich - geht nicht! Schon der 13er wird zum Teil von dem winzigen Gitter verdeckt, natürlich könnte man auch nen Adapter basteln und 16er hinter die Verkleidung basteln, aber die spielen dann zur Hälfte gegen die Verkleidung - bringt also nichts.

Mfg, Philipp

sisqo80
Inventar

#80 erstellt: 06. Mrz 2008, 16:54

Da hat El Mero Mero vollkommen recht!

Bei mir sind pro Seite 2,5kg Exvib von Brax, 1 Sinus Live Dammschaummatte und 1,5m² Bitumen draufgegangen. Dazu noch ein Gemisch aus Quarzsand und Harz zum ausfüllen der Vertiefungen außenrum vom Chassi, für mehr Gewicht!

Selbst dann hast immernoch einen aukustischen Kurzschluß, da die Verkleidung nicht dicht am Blech sitzt, da sollte man Dichtunggummis oder ähnliches außenrumkleben.

[Beitrag von sisqo80 am 06. Mrz 2008, 17:03 bearbeitet]

Replacementkilla
Ist häufiger hier

#81 erstellt: 06. Mrz 2008, 19:52

O.K! Danke für die Vorschläger für die Dämmung! Werd ich mir aufschreiben und dem Typen vorschlagen!

aber ich bin immer noch unentschlossen, welche HU ich nun kaufen soll...JVC oder Clarion? Meinungen?

Sersh22
Inventar

#82 erstellt: 06. Mrz 2008, 20:10

Replacementkilla schrieb:

aber ich bin immer noch unentschlossen, welche HU ich nun kaufen soll...JVC oder Clarion? Meinungen?

Gefällt dir die Optik/Bedienung des Clarions 778? Kannst du mit hörbarem Grundrauschen und schlechtem Display leben? Wenn beides ja, dann hol ihn. Etwas besserer Klang und etwas mehr Ausstattung als beim SH1000.

Und wenn du überlegst auf USB zu verzichten, dann auf jedem Fall einen Alpine 9855R für 299€!

[Beitrag von Sersh22 am 06. Mrz 2008, 20:12 bearbeitet]

Replacementkilla
Ist häufiger hier

#83 erstellt: 06. Mrz 2008, 22:05

hm, beim FS bin in auch (wieder) am Grübeln...(nachdem ich nochmals versch. Testberichte auf den Herestellerseiten gelesen habe)

Eton PRO 170 oder Rainbow SAX 265?

(Deutliche) Unterschiede hörbar? Welches System ist in der Höhenwiedergabe besser? Da ich ab und zu mal gerne was 'Klassiches' (kombiniert mit HipHop) höre...

'Vertragen' sich die Eton Speaker besser mit den Eton-Verstärkern oder kann man das nicht sagen!?

[Beitrag von Replacementkilla am 06. Mrz 2008, 22:18 bearbeitet]

El_Mero-Mero
Inventar

#84 erstellt: 06. Mrz 2008, 22:15

Das sind beides 16er.
Gehen also beide nicht.

Replacementkilla
Ist häufiger hier

#85 erstellt: 06. Mrz 2008, 22:19

aha, was würdet Du dann vorschlagen El Mero-Mero?

El_Mero-Mero
Inventar

#86 erstellt: 06. Mrz 2008, 22:38

In dem Preisbereich wäre z.B. das µ-Dimension Jr5 Comp oder das Powerbass 2XL-5C sehr gut.

Mfg

Carhifi-point-hattingen
Stammgast

#87 erstellt: 06. Mrz 2008, 23:33

Hi,
du kannst ja das Pro 130 nehemen von Eton wenn du keine Doorboards verwenden willst.

El_Mero-Mero
Inventar

#88 erstellt: 07. Mrz 2008, 00:03

Das könnte man freilich auch nehmen.
Wobei mein persönlicher Favorit das µ-Dimension wäre, ist aber halt auch das teuerste.
Aber groß ist der Preisunterschied ja bei allen 3 nicht.

Mfg

Carhifi-point-hattingen
Stammgast

#89 erstellt: 07. Mrz 2008, 00:17

wichtig ist natürlich die dämmung.
also ich habe die besten ergebnisse mit fortisimo.de gemacht- wenn du das bst-bomb nimmst hast du eine präzion das geht schon garnicht mehr.

Carhifi-point-hattingen
Stammgast

#90 erstellt: 07. Mrz 2008, 00:20

El_Mero-Mero schrieb:

Das könnte man freilich auch nehmen.
Wobei mein persönlicher Favorit das µ-Dimension wäre, ist aber halt auch das teuerste.
Aber groß ist der Preisunterschied ja bei allen 3 nicht.

Mfg

wenn du das RS von eton nimmst hast du den vorteil der besseren HT kalotte und der noch besseren bühnenabbildung.

El_Mero-Mero
Inventar

#91 erstellt: 07. Mrz 2008, 00:45

Das ist natürlich sehr gut, aber auch deutlich teurer.
Und in der Preisklasse würde ich dann doch eher das Audio Development AD5 nehmen.

Mfg

Sersh22
Inventar

#92 erstellt: 07. Mrz 2008, 18:12

Es besteht noch eine Möglichkeit, das aktiv betriebene Frontsystem. In deinem Budget sogar sehr zu empfehlen. Den DSP vernünftig von Händler abstimmen lassen und das Ganze wird deutlich besser klingen als mit originalen Passivweichen.

Clarion 778 oder JVC SH1000, beide sind DSP-Geräte und können 6 Kanäle (2-Wege FS + Sub) aktiv filtern und in Laufzeiten korrigieren.

Beim Aktivbetrieb kann man die Lautsprecher, in unserem Fall HT+TMT, nach Herzenslust beliebig zusammensetzen. Gute, tief trennbare 28mm Hochtöner wie z.B. "Carpower DT284" mit pegelstarken belastbaren 13er TMT´s kombinieren. ETON EC500.4 mit ihrer Mischleistung für aktiven Betrieb einsetzen und per DSP alles aus dem System raus holen.

Wie wärs mit hochwertigen gebrauchten HT´s oder TMT´s?

[Beitrag von Sersh22 am 07. Mrz 2008, 19:08 bearbeitet]

Sersh22
Inventar

#93 erstellt: 07. Mrz 2008, 20:09

Hier der Test von Clarion 778:

Klick

Fantastischer Klang/Ausstattung, für das Geld einmalig. Da drückt man gerne bei den Mängeln beide Augen zu.

Replacementkilla
Ist häufiger hier

#94 erstellt: 07. Mrz 2008, 20:30

Heute mittags beim Händler gewesen und...

Eton 500.4
Eton 1502
Eton RS 130
Clarion 778

...bestellt! Extra nochmals erwähnt, dass ich viel Wert auf Dämmung lege (mit dem Material, dass ihr mir vorgeschlagen habt)! Dürften Ende nächster Woche eintrudeln die Komponente und dann wird auch der Einbau erfolgen...

Bin zwar mit dem Budget jetzt so schon fast bei 1200 Piepen, aber was soll's!

Danke nochmals an alle für Eure Tipps!

[Beitrag von Replacementkilla am 07. Mrz 2008, 20:40 bearbeitet]

El_Mero-Mero
Inventar

#95 erstellt: 07. Mrz 2008, 20:38

Na das hört sich doch durchaus vernünftig an!
Wenn der Einbau jetzt noch professionell gemacht wird, steht dem guten Klang ja nichts mehr im Weg.

Und Sub kannst du dann ja probe hören, wenn alles verbaut ist, so ists gut.

Mfg, Philipp

Carhifi-point-hattingen
Stammgast

#96 erstellt: 07. Mrz 2008, 20:45

Herzlichen glückwunsch zur hervoragenden wahl.

Replacementkilla
Ist häufiger hier

#97 erstellt: 07. Mrz 2008, 20:48

achja, der 2.Amp für den Sub geht in Ordnung, oder!? Was ist der Unterschied zum 300.2?

Carhifi-point-hattingen
Stammgast

#98 erstellt: 07. Mrz 2008, 21:08

naja anstelle des 1502 hättest du auch den 300.02 nehmen aber der 1502 ist die weisere endscheidung.

Sersh22
Inventar

#99 erstellt: 07. Mrz 2008, 23:48

Threadsteller, du ignorierst irgendwie meine Fragen. Ist ein Aktivbetrieb des Eton RS 130 geplant? Wenn nicht, wozu dann der EC500.4 mit vier Kanälen und ein PA1502 dazu?!

[Beitrag von Sersh22 am 07. Mrz 2008, 23:53 bearbeitet]

Carhifi-point-hattingen
Stammgast

#100 erstellt: 08. Mrz 2008, 00:12

Hi Sersh,

sei doch nicht so hart mit dem jungen

Replacementkilla
Ist häufiger hier

#101 erstellt: 08. Mrz 2008, 01:22

hm, also müsst ich mir noch zuätzlich Hochtöner und TMT kaufen?

kann ich das FS nicht aktiv laufen lassen, ohne zusätzliche HT s oder TMTs?

und wo müssten dann diese eingebaut werden?