Mal wieder einer, der Beratung braucht.

jau aber bei 2 Ohm hat oder besser gesagt "hätte" der Verstärker ja mehr Leistung.

In Reihe schalten - du meinst die 2 äußeren Kontakte an den Verstärker, und die 2 mittleren per Kabel zusammenschließen, oder?

SOOO...hab das Komposystem soweit verbaut - war ein haufen Arbeit mit den MDF Adapterplatten

Hab das System an 2 kleine Verstärker angeschlossen (2x Sony mit 60W RMS gebrückt). Das Problem ist jetz, sobald ich die Zündung betätige, und das Radio anspringt, höre ich ein lautes kurzes Knacksen. Das ist nicht weiter schlimm was die Musikqualität angeht, aber es ist halt doch schon ziemlich laut. Eine Ahnung was das sein könnte, und was ich dagegen tun könnte?

Ich hab jetzt unglücklicherweise auch noch ein LiMa-Pfeifen auch wenn es relativ schwach ist. Die Verstärker waren schon vorher so drin, wie sie jetzt drin sind, und da hatte ich das Pfeifen noch nicht. Es muss also am Radio liegen - was kann ich dagegen tun?!

[quote="sisqo80"]Alpine stellt schließlich mit die besten LS her dies gibt![/quote]
Das ist leider nicht korrekt. Die Lautsprecher für ihr F#1 Status Lautsprechersystem sind komlett zugekauft...[/quote]

Komisch ich hab gehört die werden nach ihren Angaben von einer anderen Firma gefertigt und das ist ja ein unterschied wie zukaufen!

Aber sowas machen ja die meisten Hersteller!

Gute Lautsprecher kommen immer aus Dänemark

sisqo80 schrieb:

Komisch ich hab gehört die werden nach ihren Angaben von einer anderen Firma gefertigt und das ist ja ein unterschied wie zukaufen!

Ich würde sagen: Die Wahrheit liegt irgendwo dazwischen. sicherlich haben die nicht nur irgendwelche "Standardware" zugekauft, sondern noch was dran gemacht... inwiefern das aber wirklich auf Alpines Mist gewachsen ist, ist wieder so ne Frage.
Davon abgesehen: Die günstigeren Serien kommen alle nicht aus dem Werk, in dem das große System hergestellt wird... insofern sollte man also nicht allzugroße Rückschlüsse ziehen können...

.. was natürlich nichts darüber sagt, dass die Alpine-Systeme net trotzdem gut sein können. Ich wollte lediglich die von dir erwähnte "Schlussfolgerung vom großen auf die kleinen Systeme" etwas relativieren...

Grüsse
Matze

Also, ich bin zwar hier nicht der Audiophile Freak, aber ich hab schon so manche Systeme in meinem Leben gehört. Und die SPS 171A scheinen bis jetzt eigentlich ganz ordentlich zu klingen - wenn da bloß dieses LiMa Säuseln nicht wäre, und dieses Geknackse beim betätigen der Zündung. Woher kann das kommen?

geknackse? Äh ist des so ein kurzer Blob vom Sub beim einschalten?

Erde mal das gehäuse vom radio an der karosse vom Auto kürzester leitungsweg, am besten wo schon ein Massekontakt ist. da reicht ein 1,5 qmm.

h,, das Pioneer 4800MP bezieht doch die Masse über das Gehäuse oder? Werde es aber trotzdem separat anschließen. Diese Blop kommt aber nicht (nur) vom Sub sondern auch vom FS.

Das LiMa sausen ist jetzt auch beim Subwoofer - und das wundert mich extrem, denn die Chinchkabel vom Radio zum Wooferverstärker sind 2fach geschirmt, ebenso das Powerkabel. Liegt es vllt an der Masse? Hab an einem Ende das Cap am anderen Ende ist eine festgelötete Unterlegscheibe, die durch eine Schraube Kontakt zur Karosse hat.


edit: die Chinch und Powerkabel sind getrennt verlegt - sieht so aus wie ein Masse-Problem.

hat deine Anlage zwei Massepunkte?

um genau zu sein drei.

Die beiden Verstärker für das FS sind parallel geschaltet, und haben zwei eigene Masse Punkte (an den Sitzschienen). Dann hat der Verstärker für den Sub nochmal einen Massepunkt im Kofferraum (mittels der beschriebenen Unterlegscheibe). Das Radio bezieht die Masse über das Gehäuse.


Das Sausen ist auch da, wenn das Radio aus ist - deutet wohl eher auf einen schlechten Massepunkt des Verstärkers hin

Wemigstens kannst du dir sicher sein, dass die Störgeräusche NICHT vom Lautsprecher kommen Denn Ein Lautsprecher kann keine Störgeräusche verursachen

leg mal alles auf einen Massepunkt!

Ich frag mal so: wo wäre den der geeigneste Massepunkt im Auto (bis auf die Batterie selbst natürlich). Bin ich mit den Schienen der Vordersitze gut beraten? Die sind ja schließlich mit der Karosserie fest verschraubt.

Bei den schienen hab ich meine zweifel- am besten gehst auf einen schon vorhandenen Massepunkt! im Kofferraum oder beim steuergerät vorne

Dort wo die hinteren Gurtschnapper befestigt sind gibt es immer massive Schrauben an die man gehen sollte. Aber bitte vorher das Blech blank machen.

hmmm, was für ein massekabel kann ich den für das Cap nehmen? Lautsprecherkabel wird wohl nicht reichen oder?

Fl4sh3r schrieb:

hmmm, was für ein massekabel kann ich den für das Cap nehmen? Lautsprecherkabel wird wohl nicht reichen oder?

Häh? Wie bitte?

Da geht genauso viel Strom durch wie beim Rest deiner Kabel! Also solltest auch das gleiche Kabel nehmen!

Womit hast denn den Rest verkabelt?

*hust*

Lautsprecherkabel für nen CAP?????

Dann kannste gleich nen Feuerlöscher holen

Neine, also da nimmste Strom kabel wie zum Verstärker.. 25... 35 qmm...

ah was nein, ich hab kein lautsprecherkabel als erdung genommen - ich hab das von einem anderen post abgeleitet (radio an massepunkt anschließen). Ich hab als + Kabel ein 25mm² und als Masse kabel ein 15mm².

Es ist echt zum heulen:

1. Ich hab beim Anschalten des Radio ein lautes "Blop"
2. Ich habe Störgeräusche, auch wenn das Radio aus ist (liegt wohl am Chinchkabel, das die Störgeräscueh aufnimmt)
3. Sobald ich den Subwoofer mit seinem Verstärker und seinem Cap ans Radio anschließe, hab ich überall ein Limapfeifen.
4. Wenn ich die FS-Verstärker vom Chinchabhänge, sind keine Störgeräusche mehr zu vernehmen (also kein Masse-Problem der FS-Verstärker - oder?)

Wie ich alles angeschlossen habe:

1. Radio wurde zusätzlich per Lautsprecherkabel an einen Massepunkt verbunden
2. Beide Verstärker für das FS sind unter den Vordersitzen und haben ihren Massepunkt an den Gurtschnappern (wie von Klangpurist empfohlen. Die Chinchkabel dazu sind zwischen den Sitzen in der Mitte verlegt.
3. Der Subwoofer im Kofferaum ist an den Soundstream Verstärker anscghlossen, dieser ist Widerrum mit dem Cap parallel geschaltet. Das Cap bezieht seinen Strom natürlich von der Batterie, und der Massepunkt ist auch der Gurtschnapper.
4. Chinch- und Powerkabel sind getrennt verlegt (Power recht, Chinch links)
5. Die Chinchkabel des Subwoofers sind 2 Fach geschirmt, die Kabel für das FS, sind gar nicht geschirmt (die geschirmten sind noch nicht angekommen), aber das Lima -Pfeifen kommt definitv nicht (nur) von den ungeschirmten Kabeln.

Ich bin ehrlich gesagt am Ende mit meinem Latein. Ein Masse Problem scheint es ja nicht zu sein, wenn die vorderen Verstärker ohne Chinch keine Störgeräusche verursachen, und sogar der Subwoofer ein Lima Pfeifen hat, obwohl er ein Cap hat.

Also entweder ist die 2-Fache Schirmung der Chinchkabel nicht genug, oder die Störgeräusche werden vom Radio weitergegeben (aber auch hier dürfte kein Masseproblem bestehen - ist ja separat nochmal angeschlossen)

Edit: Ich hab gerade eben bei einem Freund ein 2-Fach geschrimtes Chinch-Kabel für die FS-Verstärker geholt. Das LiMa Pfeifen ist weiterhin da - auch wenn das Radio aus ist. Stecke ich die Chinchkabel ab - ist ruhe im Karton. Es muss also definitv am Radio liegen. Irgendwie nimmt das Störgeräusche auf.

Da das ja mit Kaufberatung nicht mehr viel zu tun hat

http://www.hifi-foru...m_id=77&thread=10810

Dieser Blob kann(muss aber nicht) von der AMP kommen, billiges Netzteil!
Hatte ein Kumpel von mir auch mal, haben die Amp getauscht und weg war er! tausch mal deine AMP und schau obs immernoch ist!

Das Lima-Pfeiffen! also wenn alles nix mehr hilft dann solltest doch mal in einen Helix Cap 33 investieren!

Und dein Massekabel sollte den gleichen Querschnitt haben wie die Pluszuleitung und am besten nur einen Massepunkt!

LG

hmm die Amps hatte ich ja auch vorher schon drin, und mit einem MP3 Player betrieben, und da gab es dieses "Blop" nicht.

Es klingt aufjedenfall verdammt ungesund für die Boxen, und nervig ist es auch.

Hast das Gehäuse vom Radio an einem schon vorhanden Massepunkt geerdet?

Also hast du drei massepunkte für die Amps? zweimal an den Gurtbefestigungen und einmal im Kofferraum!

Wie ein cinchkabel ist gar nicht geschirmt? hast du eins für HomeHifi genommen ?weil fürs Auto sind die mind. einfach Geschirmt!