HIFI-FORUM » Stereo » Elektronik » Analogtechnik/Plattenspieler » 1210er Upgrade | |
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1210er Upgrade+A -A |
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Autor |
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bosshmic1
Neuling |
11:32
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#1
erstellt: 17. Okt 2017, ||
Hallo Zusammen wegen Kabelbruch muss ich mich an meinen 1210er machen. Da sehen ich derzeit zwei Optionen. 1. Verkabelung ersetzen vom Tonarm bis zum Chincht 2. Gleich auch noch einen neuen Tonarm einbauen. Hat hier jemand schonmal eine der beiden Varianten durchgeführt? Auf welche Hardware habt ihr dabei zurückgegriffen? Hat sich dabei auch akustisch was verbessert? Danke und Gruss |
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akem
Inventar |
21:35
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#2
erstellt: 17. Okt 2017, ||
Ich würde den Tonarm lassen. Den würde ich nur tauschen, wenn dessen Innenkabel hin ist. Und dann auch nur gegen den Originaltonarm... Viel Spaß beim Schrauben (um da dran zu kommen wirst Du ne Menge Schrauben drehen müssen... ![]() Gruß Andreas |
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bapp
Hat sich gelöscht |
17:38
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#3
erstellt: 18. Okt 2017, ||
Nur so nebenbei - muss man denn den Tornarm wegwerfen, wenn die Innenverkabelung (wie auch immer) hinüber ist? |
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ParrotHH
Inventar |
18:06
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#4
erstellt: 18. Okt 2017, ||
Hallo! Wie wäre es mit Option 0: Erst mal feststellen, wo der Kontakt überhaupt unterbrochen ist. Das lässt sich mit einem Multimeter leicht herausfinden, indem man den Durchgang der Leitungen vom Anschlussterminal im Dreher zu den Chinch-Steckern prüft, und vom Anschlussterminal zu den Kontaktpins des Tonarms, und anschließend zu den Anschlusskabeln der Headshell. Manchmal sind auch die Kontaktpins vom Tonarm zur Headshell das Problem, weil sie verdreckt sind oder nicht mehr richtig federn und daher keinen Kontakt zur Headshell bekommen. Dann kann man sich anschließend Gedanken über das weitere Vorgehen machen. Dass eine geänderte und/oder durchgehende Verkabelung klangliche Vorteile bietet, ist nichts weiter als übliche Hifi-Foklore. Kabel und Lötstellen sind ja keine Raketentechnik. Nach solchen "Tuning"-Massnahmen ist der Dreher nicht besser, sondern einfach nur: verbastelt. Falls Du - warum auch immer - doch den Arm wechseln musst: ![]() Parrot [Beitrag von ParrotHH am 18. Okt 2017, 18:07 bearbeitet] |
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bosshmic1
Neuling |
10:15
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#5
erstellt: 19. Okt 2017, ||
Option null habe ich bereits gemacht. Der Kontakt des Chinch Kabels hat sich auf der Lötplatine gelöst. Beim Versuch das zu fixen hat sich dann die Leiterbahn von der Platine gelöst. Jetzt kann ich natürlich die Platine ersetzen und frisch verlöten, Wenn sich aber klanglich was tät wär ich auch alternativem Vorgehen nicht abgeneigt. Daher meine Anfrage. Gruss |
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ParrotHH
Inventar |
10:27
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#6
erstellt: 19. Okt 2017, ||
Ja, kenn ich... ist mir auch schon passiert. ![]() Man könnte das natürlich irgendwie mit einem Stück Draht hinstümpern, ich aber würde (bzw. habe es auch seinerzeit) einfach die Platine auswechseln. Die kostet ja auch nicht die Welt.
Einzig die Eigenschaften des verwendeten Chinch-Kabels solltest Du mal überprüfen. Abhängig vom Baujahr wurden da teils auch Varianten mit recht hoher Kapazität verbaut, was beim Betrieb von MM-Systemen zu Problemen führen kann. Schau mal ![]() Parrot |
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zigarett
Ist häufiger hier |
18:15
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#7
erstellt: 19. Okt 2017, ||
Den Tip würde ich unbedingt annehmen! Als mein 1200er MKII 2012 zur Wartung kam wurde auch ein Cinch mit zu hoher Kapazität eingebaut. Jedenfalls ist mir dass Kabel auch gebrochen, jedoch nicht an der Platine. Gruß Alex |
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Tywin
Hat sich gelöscht |
21:05
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#8
erstellt: 19. Okt 2017, ||
Hallo, vielleicht möchtest Du Dich z.B. mit dem folgenden Unternehmen wegen einer Überholung bzw. auch Umbauten in Verbindung setzen? ![]() VG Tywin |
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