Dual CS 550 - Randbemerkungen zur Konstruktion

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Wuhduh
Gesperrt

#1 erstellt: 28. Jun 2017, 20:39

Nabend !

Der

CS 550 ist mit ca. 7 kg leider ziemlich erschütterungsempfindlich.

Na, und die umgekehrte Funktionsweise des Tonarmlifthebels ist völlig daneben. Wer hat bloß diese Konstruktion mit welchen Argumenten abgenickt ?

Warum wird eine generationenlange Angewohnheit mit den Füßen getreten ? NIEMAND braucht dieses Gerät wirklich ...

MfG,
Erik

dieselpilot
Hat sich gelöscht

#2 erstellt: 28. Jun 2017, 20:55

Wieso funktioniert der Lift umgekehrt? Kannst du das erläutern. Sieht auf dem Bild "normal" aus oder erkenne ich da was nicht?

Smoke_Screen
Inventar

#3 erstellt: 28. Jun 2017, 23:49

Ist das jetzt der Nachfolger vom CS600 ?
Der war ja nur ein aufgebretzelter 455er mit OPS Arm.
1200€. Kein q-lock ? Keine VTA Einstellung. Keine Abschaltung/Lift hoch Funktion.

8erberg
Inventar

#4 erstellt: 29. Jun 2017, 11:51

Hallo,

den "umgekehrten Lift" (also "hinten" ist "Lift oben") hat schon mein Dual 750, obwohl ich dort den Lift eigentlich nie brauche (der Lift wird eh erst nach Erreichen der Soll-Geschwindigkeit freigegeben).

Beim 600 und beim 550 hat Fehrenbacher den Tonarm des 750/Golden/Stone/5000 übernommen, nur leider nicht die Kopplung an Erreichen der Ist-Drehzahl an Lift oben/unten...

Die VTA-Verstellung braucht bei beiden Drehern die Headshell nicht, da der Tonarm höhenverstellbar ist, sogar sehr praktisch.

Nur wundert mich das bei dem Preis kein gescheiter Teller und vernünftiger Motor dransitzt.

Peter

Compu-Doc
Inventar

#5 erstellt: 29. Jun 2017, 12:18

.........gerade mal www-gesurft. Bei IDEALO kostet der Dreher um € 1200,-. Das ist ein stolzer Preis, oder?

Da lasse ich doch lieber die alten 10er & 12er hier kreisen.

8erberg
Inventar

#6 erstellt: 29. Jun 2017, 14:04

Hallo,

jepp, daher wird sich so mancher dann eher für einen anderen Dreher aus St. Georgen (PE) entscheiden.

PE bringt gerade einen "neuen Kleinen" raus (PE 800)...

http://www.weaudiosystems.com/pe-800/
Peter

[Beitrag von 8erberg am 29. Jun 2017, 14:14 bearbeitet]

Passat
Inventar

#7 erstellt: 29. Jun 2017, 14:53

Das mit dem Lift haben alle Duals so, auch schon die aus den 50ern und 60ern.

Der CS 550 ist ein leicht abgespeckter CS 600.

Der CS 600 bietet mehr:
- Geschwindigkeit 78 UPM
- etwas dickere Tellerachse.
- etwas dickere Zarge
- einfachere Bedienung der Höhenverstellung des Tonarms
- 2 kg mehr Gewicht

Grüße
Roman

8erberg
Inventar

#8 erstellt: 29. Jun 2017, 15:00

Hallo,

nö, alle meine anderen Duals haben den "anstups"-Lift... und es sind etliche

Peter

Wuhduh
Gesperrt

#9 erstellt: 29. Jun 2017, 19:05

Hallo !

@ Peter:

Ich habe heute etwas dazugelernt:

Niemals erst das Abendbrot essen und danach so ein Link von Dir anklicken ! ( klööter ... gluck-cker ... OH-OH )

Hat aber nichts mit Dir zu tun, sondern mit der neuen PEinlichkeit.

MfG,
Erik

akem
Inventar

#10 erstellt: 29. Jun 2017, 20:13

8erberg (Beitrag #6) schrieb:

PE bringt gerade einen "neuen Kleinen" raus (PE 800)...

http://www.weaudiosystems.com/pe-800/
Peter

Bei den ersten Zeilen hab ich noch gedacht, der könnte interessant sein, wenn der Preis angemessen ist. Aber dann kam das hier:
"9“ Tonarm aus eigener Entwicklung mit kardanischer Lagerung, Antiskating mit Fadengewicht, Tonarmrohr aus Aluminium (PE TO 2017)"
Ich glaube, die wissen nicht so wirklich, was sie da schreiben.... Eine kardanische Lagerung hab ich irgendwie anders in Erinnerung und das Tonarmrohr sieht rein optisch eher nach Karbon aus.

Gruß
Andreas