Pioneer PL-570X / XL-A700S Restauration

Tja...wo Anfangen? Erstmal die grobe Vorgeschichte. Ich bin seit 2012 mit einem Marantz 2270 eine Beziehung eingegangen, die mich eine Weile Beschäftigt hat. Aus Erinnerungen meiner Kindheit heraus habe ich mich in das Teil verliebt und bin eines der "Opfer" die einem windigen Anbieter in der Bucht auf dem Leim gegangen ist. Das Gerät war zwar schön anzusehen, machte aber die typischen Mucken und war eben nicht wirklich vom Fachmann überholt. Kurzum viel Lehrgeld (sowohl beim Kauf als auch danach noch bei einem Fachmann) bezahlt aber letztendlich doch behalten und in Eigenarbeit vollständig erneuert und nun auch zufrieden mit dem Schätzelein.

Dann überkam mich direkt der nächste Anfall und ich suchte einen für mich passenden Plattenspieler. Hmmm, Serie einhalten und einen 6300er Marantz nehmen? Optisch schon mein Geschmack, aber nur Halbautomat war mir dann doch nicht genug und die Recherchen zeigten auch, das dies nicht gerade ein Liebling war. Ok, nächster Anlauf: Kenwood KD-990, mmmmh passt ja mal gar nicht, obwohl echt schönes Teil wieder kein Vollautomat und das mit der Klavierlackfolie ist ja wohl auch eher ein Witz. Auf auf zur weiteren Suche...Dual 701..*ächz* geht ja mal garnicht die Optik, aber schön zu reparieren isser wohl und Teile gibts auch reichlich...aber nein Danke. Luxman...zu teuer und zu minimalistisch...Denon DP-59 oder DP-47...Himmel was für Preise und passt auch irgendwie nicht...ich mag gerade Torname einfach nicht (komme mir wer da wolle, von wegen Sound und so...ich bin auf einem Ohr ohnehin fast Taub und nen Tinnitus hab ich obendrauf, da ist das ziemlich Hupe). Frust macht sich breit und doch....plötzlich ein Pioneer PL-530. Sehr schön, aber geht das noch etwas fetter? Blätter, blätter...PL-570, Bingo! Liebe auf den ersten Blick! Was jetzt folgt ist eine Monatelange Odyssee mit Recherche und Suche nach einem bezahlbaren Exemplar, mittlerweile dann auch verdichtet auf die X Version, denn das unsägliche Holz-vinyl wollte ich auf gar keinen Fall. Schließlich bin auf einen aus Japan aufmerksam geworden der identisch aber mit der Bezeichnung XL-A700S ausgerüstet war. Zustand war nach Angabe sehr gut, nur das Strobo leuchtete nicht. Egal, her damit! Mann will was zu tun haben! In der Zwischenzeit habe ich mein altes Vinyl-Lager wieder etwas aufgeforstet und nun wollte auch endlich mal wieder einer Rille lauschen.

VK war sehr nett und schickte das Teil sehr gut verpackt zu mir. Freude, freude...ausgepackt, angeschlossen und los! Spielt! Nächster Stop, Strobo: Wie es sich zeigte war die Strobo Birne noch nicht tot, sonder nur die Sicherung davor. Conrad schickte, aufmachen....Aaaach du scheisse ist das ne Kirmes hier drin! Ich stecke die Sicherung rein und voila: Strobo läuft. Wochenlang Grinsen und Freude...bis mir eines Abends mal so die Geräuschkulisse der Automatik etwas lauter vorkam. Hier und da ein gequältes Sirren, dort ein sehr lautes Klicken...mmmh der wird doch nicht die Binsen aufsuchen? Recherche hoch drei, mit dem Resultat: Der hat Karies am Steuermotor-Getriebe...Aufmachen, oha ich hatte fast schon wieder vergessen, wie krass dieser Dreher aufgebaut ist. Egal, ich hab einen 2270 komplett neu aufgebaut (Elkos, Netzteil, Transistoren und Phono), da schockt mich das hier auch nicht mehr!

Aber wo ist das Getriebe? Oha ganz unten drunter unter dem mechanischen Aufbau des Tonarms. Egal! Alles raus! Nebenbei noch bemerkt das mal Cola in die Kiste gelaufen sein muß und das einer vor dem Trafo auf dem Board noch einen in die Ecke vor dem Strobo geklebt hat, der die Transformierung für die japanischen Werte vornimmt. Bei der ganzen Demontage gleich mal alle Teile geprüft. Soweit alles fein. Den Getriebe-Motor ausgebaut und: Der Karies ist zwar noch nicht an den Zähnen, aber an der Wurzel!



Nach langen Recherchen nach einem passenden fertigen Ersatz, musste ich wohl einsehen das japanische Zahnräder mit den hier üblichen Stufen so garnix gemein haben. Es fand sich aber ein netter Herr der selbiges Problem bereits vor einiger Zeit unter Einsatz immenser Kosten hat anfertigen lassen und so habe ich bei Ihm dann eingekauft. Das Ergebnis ist dann das:



Die Qualität der Anfertigung ist Super! Das ganze Getriebe nun wieder zusammengebaut (nicht ohne vorher etwas Teflonfett auf die Räder zu bringen). Doch nun...die Kiste ist ja schonmal auseinander, und das graue Gehäuse ist ja nun doch nicht so ganz edel...ab jetzt folgt der Wahnsinn:

Erster Gedanke: Mach doch das Gehäuse schön! Bisschen Schleifen, Lack drauf und fein ist! Denkste! 70er Jahre Spanplatte wurde anscheinend von Prinzenrolle hergestellt. Jedenfalls war der ganze Vorgang für das Gehäuse der Gang zum Schafott. Ok, was tun? Vater der Schreiner ist zu Rate gezogen und kurzerhand Entscheidung gefällt: Ein neues Gehäuse muß her! Ach und damit ich Spielraum für Fehler habe, mach ich gleich mal 6 Stück! Nicht Kleckern, Klotzen ist angesagt! Im Kurzen folgender Ablauf:

Messen, Zeichnen, 12mm MDF mit Grundierfolie gekauft, auf Gehrung gesägt, geleimt und für gut befunden. Aufmaß für die Fräs-Schablone gemacht, hergestellt, benutzt und für gut befunden. Löcher gesetzt und dabei auf die unsägliche Zweit-Tonabnehmer Aufnahme verzichtet. Kanten versäubert und vorgeschliffen. Das liest sich jetzt kurz, war aber ein unheimlicher Aufwand das in meiner kleinen Kellerwerkstatt umzusetzen. Jetzt warten die Gehäuse auf die Endverarbeitung.



Ein Gehäuse habe ich dann sogar noch probehalber mit der Bügelmethode und einem SaRaiFo Furnier bestück. Das Ergebnis sieht man hier:



Finish mit Hartwachsöl ist schon drauf. Sieht jetzt richtig schön Wenge-farben aus. Bild kommt noch. Die Aluminium-Armaturen kommen jetzt erst richtig schön zur Geltung!

Ich bin schon am Zusammenbau...

Hi Hifimarv,
ich plane bei meinem 570 auch ein neues Gehäuse zu bauen!
Das Gehäuse ist nicht das Problem, bin Schreiner!
Hab nur ein bisschen Angst vorm zerlegen und wieder zusammensetzen!
Ist das für einen Laien machbar oder doch ne Nummer zu groß?
Ganz ungeschickt bin ich nicht!
Gruss Thomas