DAB-Nachrüstung über USB-Port?

Das schein ein neues Gerät zu sein, wo ich noch nicht kenne,

Das neue Gerät hat 2 USB-Anschlüsse. - das eine führt zum bestehenden WERKS-USB und beim anderen USB-Anschluss kannst Du
Deinen gefüllte USB-Stick mit Musik anschliessen, so wie ich das sehe.

Ich kenne nur das alte Gerät:

http://dietzshop.com...schluss::215744.html

Ich hatte dieses mit einer Magnetfussantenne in Dacia Logan MCV II, mit Werksradio mit USB angeschlossen, aber bis
Musik kam am Morgen, ging es lang und der Senderwechsel ging auch lange, darum habe ich dann das bestehende Autoradio ausgebaut und
2-Din-DAB+-Autoradio JVC KW-V215DBT eingebaut. Mit diesem Dacia kann man das noch machen.

Einfach und Kompliziert.

Wenn ich fragen darf, was hast Du für ein Fahrzeug:

Marke,
Modell und Jg. -

Ev. könnte man auch ein DAB+-Gerät zwischen der Lenkradfernbedienung einbauen....

Noch Fragen:

ScorpioCosworth (Beitrag #2) schrieb:

Wenn ich fragen darf, was hast Du für ein Fahrzeug: Marke, Modell und Jg. -

Seat Leon Jahrgang 2013
Eingebaut ist das serienmäßige Media-plus mit Navigation, geteilt in Display und Receiver/Laufwerk im Handschuhfach.
Eine Nachrüstung ist nicht möglich, nur ein Komplett-Tausch für ca. 800€.

Es sieht so aus, also ob nicht nur eine UKW-Antenne, sondern auch eine DAB-Antenne in der Heckscheibe vorbereitet ist.
Es bleibt aber noch zu klären, ob die auch bis zum Empfänger im Handschuhfach geführt ist, denn dort kommen drei Koaxkabel an.

Diese Lösung wäre zumindest klanglich effektiver als ein DAB-RX mit FM-Transmitter.

also ob nicht nur eine UKW-Antenne, sondern auch eine DAB-Antenne

UKW und DAB empfängt man über ein und dieselbe Antenne

dialektik (Beitrag #4) schrieb:

also ob nicht nur eine UKW-Antenne, sondern auch eine DAB-Antenne UKW und DAB empfängt man über ein und dieselbe Antenne :L

UKW und DAB empfängt man über getrennte Antennen, weil es unterschiedliche Frequenzbereiche sind ;-)
Es sei den, es ist explizit eine Duoband-Antenne.

Habe mir zwischenzeitlich dieses DAB-Modul angeschafft.
Es scheint das Nachfolgemodell mit zwei USB-Ports zu sein.
Zur Erinnerung:
Ich habe ein werksseitiges Touch-Navi-Radio mit USB-Port im Handschuhfach.
Ein DAB-Nachrüsten ist nicht möglich, nur ein teurer Austausch.

Mitgeliefert wird sowohl eine aktive Scheibenantenne und eine passive Magnetfußantenne, beide mit SMB-Stecker.
Nach dem Anstecken am USB-Port werden zwei MP3-Ordner sichtbar, "Settings" und "Stations"



Für eine neue Senderliste ruft man unter "Settings" den Track "scan.mp3" auf



Nach dem Suchlauf gibts unter "Stations" die gefundenen Sender als .MP3



In meinem Fall wurden 50 verschiedene Sender und Regionalfenster gefunden (Rhein-Neckar-Raum)
Zum gewählten Sender gibts nur eine einfache Info



Der Senderwechsel dauert schätzungsweise 10s plus/minus.
Während dem Senderwechsel und Suchlauf kommt eine Sprachansage "please wait".
Bei schlechtem Emfpang kommt die Ansage "no signal".

Vorteil:
- Nachrüstung (theoretisch) für jedes Werksradio mit USB-Eingang.
- im Gegensatz zu einem FM-Transmitter bleibt der Klangvorteil von DAB erhalten

Nachteil:
- keine Phantomspeisung via Antennenkabel. Eine aktive Antenne (auch die mitgelieferte) muss mit einem zusätzlichen Kabel versorgt werden.

Soweit mal der erste Test, als nächstes bin ich mal gespannt, wie das während der Fahrt funktioniert.

Im Gegensatz zu einem "richtigen" DAB-Empfänger reißt der Klang nicht bei Wegfall des Signals sofort ab, sondern wird gepuffert.
Geschätzte 5-10s läuft der Ton noch weiter, wenn man die Antenne abzieht.
Bleibt zu klären, ob die Pufferung auch in der Lage ist, kurzen Empfangslöcher "herauszuschneiden".