Hilfe Protect

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cosmigate
Ist häufiger hier

#1 erstellt: 12. Jun 2010, 11:17

Hallo, habe ein riesen Problem. Hab zwei 4 Kanal Endstufen im Kofferraum. Wenn ich sie über den Endstufen Chinch Ausgang verbinde schaltet die eine auf Protect. Wenn ich den Motor neu starte und nur diese Stufe dran hab funktioniert sie. Wenn ich bei lkaufendem Motor dann das Chinch dranmache geht es auch. Aber ich kann ja nicht immere vor dem losfahren an den Kofferraum. Hab auch schon versucht das Chinch vorher mit Y-Kabel aufzuspalten und so die Enstufen anzufahren. Das gleiche Problem. Hab alle Varianten durch glaub ich. Sobald irgend eine Verbindung zwischen den Stufen da ist stellt die eine auf Protect.

Was kann das sein???????????????? Wie kriegt man des in den Griff??????? Ich dreh noch durch...
Bitte helft mir.
Vorab danke

mr.booom
Inventar

#2 erstellt: 12. Jun 2010, 11:48

Da ist in der Stromversorgung eindeutig der Wurm drin ... also die Powerkabel und Kabelschuhe zum "betroffenen" Verstärker akribisch checken.

lombardi1
Inventar

#3 erstellt: 12. Jun 2010, 11:49

Habe 2 Hunde, kannst Du mir sagen welche Rasse das ist ?

WELCHE Endstufen und welche schaltet auf Protect
und wie ist verkabelt?

Bei laufenden Motor ändert man gar nichts an der Verkabelung

mfg Karl

cosmigate
Ist häufiger hier

#4 erstellt: 12. Jun 2010, 21:56

Was ich vergessen hab, die grüne Led Power Leuchte ist trotz allem immer an. Und fahr ich nur auf die Stufe die spinnt, geht sie ihne Probleme. Sobal die beiden durch Chinch verbunden sind ist rum

Am Remote liegts nicht hab ich getestet. Ohg alles Sche.....
Verzweifel noch

cosmigate
Ist häufiger hier

#5 erstellt: 13. Jun 2010, 17:20

Neuer Massepunkt an der Gurtbefestigung und zusätliches Massekabel von der Batterie an Karroserie haben auch nichts gebracht??????????????

beppo73
Ist häufiger hier

#6 erstellt: 14. Jun 2010, 08:51

Mit dem Meßgerät mal überprüfen, welche Spannung von der Batterie geliefert wird.

Sollten mindestens 12 V sein, die die Batterie liefert.

Wenn da zu wenig kommt, dann reichts für die zweite Endstufe nicht mehr und sie geht auf "protect"

cosmigate
Ist häufiger hier

#7 erstellt: 14. Jun 2010, 10:57

Werd ich machen. Also auf dem Cap und auf dem Voltmeter der Endstufe zeigt es bei laufendem Motor etwas um die 14 Volt. Bei eingeschalteter Zündung 12,8 V.Aber messe dass noch mal wird genauer sein.
Danke

beppo73
Ist häufiger hier

#8 erstellt: 14. Jun 2010, 11:53

kannst du noch beschreiben, welche lsp an welchen von den 8 Kanälen hängen ? und wie du die erste stufe ansteuerst ?

was passiert wenn du direkt von der HU mit dem Cinch in die Fehlerhafte Stufe gehst ?

cosmigate
Ist häufiger hier

#9 erstellt: 14. Jun 2010, 13:27

Ich probiers mal zu beschreiben. Also wie gesagt im Motorraum zusätzliches Massekabel an Karosserie. Dann mit 25 mm Powerkabel(plus) nach hinten. Im Kofferraum dann an ein Powercap 1 Farad. Weg mit 25 mm Masse ans blanke Gurtschloß.
Vom Cap auf nen Sicherungsverteiler bzw Masseverteiler (ca 30 cm lang)Von den Verteilern mit 16mm Powerkabel in die Stufen. Also beide gleich verkabelt.
An der Hifonics Zeus hab ich auf den ersten beiden Kanälen ein Emphasr ECP 25 xt3 "wege System. Auf Kanal 3+4 einen JBL GTI 1200. Auf der zweiten Stufe hab ich einen Emphaser ebr xtreme xt3. Aber hab schon probiert was passiert wenn ich alle Lautsprecher ausstecke. Das gleiche. Die eine geht in Protect sobald sie durch Chinch mit der anderen in Verbindung ist. Fahr ich sie alleine an läuft sie. Also auch wenn ich sie von der HU direkt anfahre geht sie. Verbind ich dann durch den Ausgang mit der anderen Protect.

cosmigate
Ist häufiger hier

#10 erstellt: 17. Jun 2010, 16:51

So ich glaub ich habs. Hab mal ne andere Endstufe drangehängt. Und lief problemlos. Also hat die Verkabelung gepasst. Aber verstehe nicht ganz was an der Endstufe kaputt ist das sie alleine zwar läuft aber mit ner anderen zusammen nicht.
Werd mir dann wohl zu der Hifonics ne Carpower d Rex (Monoblock) holen. Dann passt es wieder und vor allem ist die wohl um Welten besser als die Mc Hammer

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