2 Amps an 20 qmm

Das 20er hält das, kein Thema, ist im erlaubten Bereich mit 80A Absicherung (siehe auch hier).
Aber bei ner angenommen Länge von 5-6m haste bei nem 70A-Peak (ich rechne immer Worstcase ) allein übers Kabel nen Spannungsverlust von um die 0.3-0.4V zu erwarten (ermittelt mim Spannungs(ab)fallrechner). Dazu kommen noch Verluste der zwangsläufig vorhandenen Übergangswiderstände (durch Sicherungen, Schraubterminals, Kabelschuhe usw).
Wenn die Batt und die Lima fit genug sind könnte der Kondi da durchaus gerade noch helfen bei den Peaks, wohlgemerkt könnte, kann ja nur speichern was überschußmäßig vorhanden ist ... mir pers. wäre bei der Kabellänge aber ne kleine Zusatzbatt lieber

Das Massekabel sollte nach Möglichkeit verstärkt werden, schaden tut's auf jeden Fall nicht.

Würde auch eine kleine Zusatzbat verbauen. Schaden kann sowas nie Aber natürlich läuft das auch so. Da hab ich schon andere Kontruktionen gesehen.

Das Massekabel sollte meiner Meinung nach auf jedenfall verstärkt werden, da es eben auch zum Stromkreis zählt, ebenso wie das Pluskabel. Was "vorne" reingeht muss hinten auch wieder raus. BZw. im Falle von Strom, was hinten nicht raus kann, kommt vorne nicht rein

Danke mr.booom für die Infos und die Links.

Werd mir wohl noch ne klein Batt kaufen. Platz hab ich mehr als genung im KR..

Bin froh zu hören dass das kein Problem ist mit der 20 qmm. Als ich das Kabel zuerst sah hab ich gedacht "schade um die schöne Arbeit ".

War dann aber ganz schön erstaunt was die kleine Audison SRx 3 mit der 40 A Sicherung für eine Leistung bringt!! :hail. Einfach genial! Wiklich eine geile Stufe (danke geht ans Forum für den super Kauftipp!!)

70A schaffen es nicht ansatzweise, 20mm² in den Grenzbereich zu treiben. Der Widerstand dieser Leitung liegt bei angenommenen 5m Länge bei etwa 4mOhm. Bei 70A Vollast fallen über der Leitung lächerliche 0,3V ab. Ich sehe keinen wirklichen Sinn darin, da einen größeren Querschnitt zu verlegen. Abgesehen, davon, dass das Kabel ja nur einen Teil des Gesamtwiderstandes ausmacht und die Sicherungshalter, Kabelschuhe etc. mit ihren Verlusten bleiben.

Ein Kondensator hat einen deutlich geringeren Innenwiderstand als eine Batterie. Heißt: Bei hoher Belastung bricht die Batterie in der Spannung deutlich ein. Bei diesem Querschnitt und einem bereits vorhandenen 1 Farad-Kondensator würde ich nichts groß verändern.

Eine Batterie wäre einem Kondensator nur vorzuziehen, wenn die Kapazität zum Tragen kommt, also wenn die Autobatterie selbst schon Schwierigkeiten mit der Lieferung der Leistung hat und man sie auf dem Weg mit einem zweiten Akku entlasten kann.

Du kannst ja mal an die Spannungsversorgung im Kofferraum ein Scope anklemmen und schauen, ob und wieviel die Spannung einbricht. Das wird aber nicht nennenswert viel sein...

Man muß dazu auch noch sehen das es nur Maximalwerte sind die in der Praxis nie gezogen werden beim normalen Musikhören auch lauter.
Die Endstufe fürs FS läuft ja auch nur an 4Ohm das kommt auch noch dazu.

Wenn vorne ne Glasrohrsicherung hängt,die noch durch ANL ersetzen.

Japp, natürlich sind das theoretische Maximalwerte die sich unter Musikbelastung nur seltenst einstellen werden auf der Leitung.
Aber me geht aus Gewohnheit immer vom maximal möglichen aus, denn wenn es in der Worstcase-Betrachtung einwandfrei funzt, funzt es auch im Normalbetrieb, auch wenn sich beim verkabeln mal kleinere Fehler eingeschlichen haben sollten (z.B. nen schlecht gecrimpter Kabelschuh, keine Aderendhülsen oder ne nicht korrekt angezogene Schraube).

Das mit dem AGU-Hinweis (Glasrohrsicherung) hab ich doch glatt vergessen, schande

Danke. Ist schon ne ANL drin

Du hast ne 3-Kanal für FS und Sub, was willst du mit der zusätzlichen 4-Kanal betreiben

Ich will das FS vollaktiv betreiben...

Hobst schrieb:

Ich will das FS vollaktiv betreiben...

Da langen doch insgesammt 5 Kanäle, 3 hast du an der SRx,also brauchst du doch nur noch 2 für vollaktiv und keine 4

hi
ne audison srx2 dazu für die ht und gut iss,

Hatte eigentlich genau das vor, jedoch haben die srx keine filter die bis 3.5khz hoch gehen und an der HU kann ich keinen bandpass schalten, nur hP. Deshalb die 4 kanal.... Oder wie soll das gehen mit der srx 3, dass die TMTs nur frequenzen bis 3khz bekommen? Ich wüsste nicht wie..

Kauf dir ein anständiges Radio

Falls du eine bessere HU als dass kenwood BT60U weisst, bei dem man den ipod manuell steuern kann, dann lass es mich wissen....

Aber mit einer LRX 4.300 sollte es doch trotzdem gehen oder?
Die kostet ja gebraucht auch nicht viel mehr als die SRx 2..

und so kann ich dafür noch ein paar Hecktrööten anhängen die ich ab und zu dazuschalten kann um die Beifahrer auf dem Rücksitz etwas glücklicher zu machen...

hi
wenn du aktiv fahren möchtest,kannst du kein hecksystem mehr dran machen,warum trennst du nicht mit externen bauteilen,ht mit einem kondi und gut iss

Wieso nicht? geht das nicht mit y-Adaptern fürs cinchkabel,
dann brauch ich nur 2 kanäle fürs FS? Mir reicht es, wenn
ich die Pegel der HTs und TMTs an der Stufe regeln kann. Aber egal, das Hecksystem hat sowieso letzte Priorität


Das mit dem Kondi hab ich mir auch schon überlegt, wär
eigentlich die beste Lösung (zusammen mit ner SRX 2). jedoch
kosten die ja auch so um die 200 Euro, und ich brauch ja
auch noch kondis für die TMTs, da die SRx 3 auf den FS
kanälen keinen LPF hat.


Oder bekommt man diese Kondis auch irgednwo zu einem
besseren Preis? Hab nur mal beim ACR im Nachbardorf
geschaut, und da will ich sowieso nichts kaufen... Könnte
mir da jemand was empfehlen?


Was haltet ihr davon: LRx 4.300 für 170 Euro? Ist der Preis
ok? Ich kenn die Stufe eben nicht und kann sie natürlich
nirgends probehören, da sie halt auch nicht mehr die
neuste ist..

Cap's kauf ich nur noch von Dietz, 1F kosten i.d.R. um die 30 Euro.

hi
also die srx 2 liegt gebraucht bei ca 70.-

Ich brach Ferquenzweichen, keine powercaps aber danke trotzdem..

http://www.lautsprechershop.de/

mr.booom schrieb:

Cap's kauf ich nur noch von Dietz, 1F kosten i.d.R. um die 30 Euro.

Das war einmal, jetzt sind die teurer geworden

@ goelgater: Danke für all die tipps! Um den Weichen selbst zu bauen muss ich mich noch etwas ins Thema einlesen... Hab das noch nie gemacht, lohnt sich aber bestimmt.

Eine SRx 2 für 70 EUro hab ich aber bis jetzt noch nirgends gesehen... In der bucht so ab 120... und dann lohnt es sich eben nicht wirklich..

Aber goalgater mal am Rande: Findest du die SRx die bessere Wahl als die LRx? jetzt mal vom Preis abgesehen?

Hobst schrieb:

Ich brach Ferquenzweichen, keine powercaps aber danke trotzdem..

Upps, kommt davon wenn man nicht alles liest




@wasabi:
Das ist natürlich mehr als ... kaum läuft was gut ziehen die Preise an, wie ich das hasse



Edit:
Upps die 2te ... das @ war an den falschen gerichtet

Weichen selber bauen ist so eine Sache
Man kann zwar einiges berechnen und grob auslegen, bis es aber wirklich passt, braucht selbst der Profi mehrere Versuche und unzählige Bauteile. Wenn man nicht gerade sowieso in einem Elektrokleinteilelager sitzt wird es recht teuer und aufwendig.

Ich empfehle immernoch eine Trennung übers Radio oder die Stufen.

Wegen dem ipod würde ich mich mal bei Alpine umschauen. Ein schickes Radio und einen Prozzi dazu.
Die Frage ist hier, was bist du bereit, dafür auszugeben?