Kondensator?

Wäre auf jeden Fall ratsam
Kannst ja erst mal nen Cap einbauen und wenn nicht langt dann immer noch ne andere bzw. Zusatz Batterie


MFG

bei mir hat der cap viel dynamik in die musik eingebracht, absolut empfehlenswert! zumal du fs+sub an einer Stufe betreiben willst

Eben und mit nar Zusatz Batterie wirds noch besser vorallem kein Clipping

Momend emal...
bracuth mehr Sprit ??
Mit einer Phase RS4?
Was isses denn für ein Auto???

das hab ich mich auch grad gefragt ??????????

wo hast du denn das Radio angeschlossen, direkt auf den vorhandenen Iso ??

Aber eins sollte klar sein, weniger Sprit wirst auch mit nem Cap bzw. ner Zusatzbatterie nicht verbrauchen .... im Gegenteil, noch mehr Gewicht was bewegt werden will

Nabend,

also ich kann mir auch nicht vorstellen das deine karre dadurch merkbar mehr verbraucht...
Und ein Cap wird da auch nichts dran ändern, selbst wenn es so wäre. Es sorgt ja nicht für weniger stromverbrauch, sondern dafür das der Strom gleichmäßiger an den/die abnehmer weitergeleitet wird. Der verbauch wird der gleiche sein.

Lg

fahr nen alten fiesta, das radio ist am alten iso mit angeschlossen. wieviel farad wäre denn ratsam?

http://ampguts.realmofexcursion.com/Phase_Evolution_RS_4/
Die RS4 hat unter 700W ... sie könnte von nem Cap mit max. 1F durchaus profitieren, Netzteil und Leiterbahnen sehen schon recht passabel aus um das auch verarbeiten zu können.

aha, von welcher firma kann man denn ohne bedenken kaufen? und danke schon mal für die vielen antworten

TDI_Driver schrieb:

bei mir hat der cap viel dynamik in die musik eingebracht, absolut empfehlenswert!

Boltar174 schrieb:

Eben und mit nar Zusatz Batterie wirds noch besser vorallem kein Clipping :)

mr.booom schrieb:

... sie könnte von nem Cap mit max. 1F durchaus profitieren, Netzteil und Leiterbahnen sehen schon recht passabel aus um das auch verarbeiten zu können.

Was hier alles an Unsinn verzapft wird...

Amperlite schrieb:

mr.booom schrieb: ... sie könnte von nem Cap mit max. 1F durchaus profitieren, Netzteil und Leiterbahnen sehen schon recht passabel aus um das auch verarbeiten zu können. Was hier alles an Unsinn verzapft wird...

Wo ist DAS bitte schön Unsinn?
Was nützt mir die Reduzierung der Kondensatorinnenwiderstände auf der Primärseite des Netzteils wenn da nen Flaschenhals dazwischen liegt der mir jeglichen Versuch wieder zunichte macht?
Nix anderes soll dies aussagen.

Der Motor hat 300 PS und braucht dabei 15 Liter. Die Benzinleitung sieht dick genug aus, als könnten diese 15 Liter da auch wirklich durchfließen.

Du verstehst du Analogie?

dj-busy schrieb:

aha, von welcher firma kann man denn ohne bedenken kaufen? und danke schon mal für die vielen antworten

Nehmen kannst du welche von Dietz (die blauen) AIV, mxm/sinus live, Alfatec jedoch nicht die ganz preiswerten. Die Dietz haben einen guten Ruf ,AIV habe ich selber drin und befinde ich für gut .Du kannst natürlich auch welche von Brax kaufen aber die sind richtig teuer . Nun liegt es an dir

MFG Michael

endlich mal eine antwort auf meine frage

Also, die meisten der o.a. Caps sind, wenn man mal ins innere gucken kann, viel zu wenig kontaktiert, um echte Leistung zu bringen. Die beste Leistung brachte bis jetzt der DPC 1000 von Helix, das Teil ist 9-fach kontaktiert (der Brax sogar 18-fach !!), bietet also "echte" 1 Farad, heist, die Kapazität wird tatsächlich auch schnell genug zur Verfügung gestellt. Man sollte auf jeden Fall kürzestmögliche Kabel mit entsprechend dem Hauptkabel dimensioniertem Querschnitt nehmen, auch nicht von der Batterie erst zum Cap, sondern das Cap direkt an die Endstufe an das Pluskabel, die Masse an den selben Massepunkt wie den der Endstufe.

hätt ich fast vergessen, dein Mehrverbrauch:
Haste vielleicht beim Verlegen der Leitung im Motorraum irgendein Unterdruckschlauch oder ein Stecker aus Versehen abgezogen?

ne eigentlich konnte ich da nichts rausziehen, bin durch diesen einen gummistöpsel den fast jedes auto hat in den innenraum. ich denk mal das wird am gewicht liegen sind immerhin fast 50kg mehr die ich immer rumkutschiere und meine kiste hat nur 50ps! und ein cap mit 1F bringt auf jeden fall mehr stabilität in die stromversorgung?

Ja ,aber am besten ist immer eine Zusatzbatterie plus Cap .

MFG Michael

50 Kg??
is nich grade viel, denk ma dran, daß das gerade mal soviel ist, wie ein kleiner Beifahrer (oder eine zierliche Beifahrerin), die merkste ja auch nicht im Spritverbrauch, vielleicht aufm Roller, aber nicht bei 50 PS. Rechne einfach mal den Mehrenergieverbrauch im Rolwiderstand und im Mehrgewicht auf die Leistung um, du wirst sehen, fällt kaum ins Gewicht...

Zur Zusatzbatterie:
bei 1 (!) Phase RS4: spar sie dir.....
nimm dir lieber ein vernünftiges Cap.....
Ich setze im Moment 7 Caps ein, 1 große Eclipse Zusatzbatterie, habe aber auch noch ne Powerstation XXL vor den Monoblöcken

Mehrverbrauch kann durchaus sein, hat noch keiner den Effekt des LiMabremsen bei einsetzenden Basspassagen bemerkt?^^

Auch das Gewicht wirkt sich aus.. 0,5-1L kann das durchaus ausmachen.

Mein Auto liegt seit der Anlage satter auf der Straße da vorher quasi kaum Gewicht auf der HA lag, beschleunigt dafür etwas langsamer.

Also mein Auto ist auch vollkommen gedämmt, und es war ein BP mit nem 12W3v3 und Endstufe und Cap drin. Den Effekt des Limabremsens habe ich wirklich bemerkt (56PS Motor). Aber sonderlich Mehrverbrauch ist bei mir nicht zu messen, da ich meinen Spriverbrauch online eintrage.

Kann dieses Limabremsen eigentlich schädlich für irgendwelche Teile sein?

Ja, die Lima kann einen schon mal das eine oder andere PS kosten.

Wirklich schädlich ist das Limabremsen eigentlich nicht, ist ja vom Hersteller in dieser Größenordnung schon vorgesehen .... anders sieht es aus wenn man ne größere Lima verbaut die entsprechend mehr "Arbeit" braucht, da kann schonmal der Keilriemen früher als erwartet den Geist aufgeben (natürlich nur wenn die Lima auch über den Keilriemen angetrieben wird ).

Wie wird deine LiMa denn angetrieben? Direkt um die Achse geschraubt?

Das LiMabremsen ist nicht schädlich, aber man merkt daran halt deutlich dass die Anlage Strom zieht^^

wäre das eigentlich sinnvoll an den hochtönern ein dickeres ls kabel als das normale anzuschließen? habe das alpine spr 17s