Probs mit Parallelbetrieb von ext. mp3-player und autoradio per cinch-Umschalter an die Endstufe...

Jo, folgendes:
Hab mir neulich gedacht "hmm, kaufste Dir mal ne Endstufe um mit Deinem Palm (Zire71) Mp3s im Auto hören zu können". Klingt so einfach... isses aber nicht, wie ich feststellen musste.
Das mit der Endstufe hat ja zu meiner Überraschung ohne Weiteres geklappt, nur stand ich jetzt vor dem problem wie ich das Signal vom Palm in die Endstufe bekomme. Habe mir also 2 y-cinch-kabel besorgt (1xbuchse/2xStecker), eins davon jeweils in die Stecker vom Endstufenkabel. Mit den vier Steckerenden bin ich dann einmal ins Autoradio (hat nen Cincheingang) und einmal mit nem cinch/klinken-adapter in den Kopfhörerausgang vom Palm.
Soweit alles ok, hat auch wunderbar geklappt, war nur blöd dass wenn ich das eine Gerät angemacht habe, das andere leise geworden ist... ich erklärs mir damit dass die Signale im y-kabel natürlich in beide Richtungen fließen, wodurch die Signale auch in den fremden Ausgang fließen statt nur in die Endstufe. Y-Kabel, die in eine Richtung undurchlässig sind, habe ich nicht gefunden.

Also hab ich mich nach einem Cinch-Umschalter (4xinput, 2xoutput) umgeschaut, bin dann auch im ortsansässigen Kaufhaus fündig geworden und hab 25€ dafür hingelegt. Jetzt war mir der Schalter nur noch zu globig, hab ich ihn aufgemacht, den schalter samt cinchanschlüssen rausgerissen und das ganze schön verkabelt, der Schalter passt sogar wie angegossen ins Amaturenbrett (iss werksmäßig noch platz gelassen worden, wahrscheinlich für Klimaanlageknopf oder sonstiges).

Aber zu meinem eigentlichen Problem: Wenn ich jetzt den Motor anlasse, gibts ein übles Störgeräusch was ich auf die Lichtmaschine zurückführe, je mehr Gas ich gebe, desto lauter wird der piepston im Rauschen. Aber immer nur auf der Leitung die zum Autoradio geht! wenn ich auf den Palm umschalte verschwindet das Störgeräusch und man hört die Mp3s, leider aber auch nur mit einem mir unverständlichen wackelkontakt (es wird nur ein Monosignal an die boxen weitergegeben, wenn ich den Finger auf die lötstelle am schalter lege ist es wieder normal...). Wenn ich die Anschlüsse von Autoradio und Palm am Schalter vertausche zeigt sich der gleiche Effekt, sonst wär wahrscheinlich einfach nur die Kontaktstelle am Schalter defekt. Beide Geräte funktionieren wie erwähnt einzeln einwandfrei wenn sie direkt in die Endstufe gehen.


War heute bei einem Experten in Sachen Car-HiFi, "Tom's Garage" in Alzenau i. Ufr., vielleicht kennts der ein oder andere. Der hat gemeint es läg am Widerstand vom Schalter und daran, dass die Kontakte nicht isoliert wären. Aber auch isoliert kommt immer wieder das Störgeräusch wenn ich den Motor anlasse, nach wie vor funzt es nur wenn ich nur die zündung anhab. Obwohl man auch da kleine Störungen vom Rotieren der CD in den Lautsprechern hört, aber auch wieder nur wenn ich den Schalter dazwischengeschaltet hab, sehr merkwürdig auf jeden Fall.

Wär fett wenn jemand ne Ahnung oder nen Tipp hätte, kann mir nämlich mittlerweile selbst nicht mehr weiterhelfen. Vielleicht hat auch jemand ne ganz andere Lösung, wollte mich jetzt nicht auf ewig in dieses eine Problem verrennen.
Die Endstufe hat zB vier Eingänge, könnte also auch einfach den palm an den anderen Eingang hängen mit nem zweiten kabel, hab aber hinten nur zwei boxen drin, müsste das signal also dann spätestens an den ausgängen der endstufe wieder mischen...