Leistung zu wenig ? Helix P Six DSP Ultimate für Hertz ML 1600

Wie so oft werden da wieder mal Äpfel mit Birnen verglichen:
Die Helix gibt laut Datenblatt 120W RMS pro Kanal aus, die Hertz sind mit 125W RMS spezifiziert (nichts aussagende 250W peak).
Passt meiner Meinung somit sehr gut zusammen und es gibt wenig Grund sich diesbezüglich Gedanken zu machen.

Jetzt kommts: frag 10 Leute und Du bekommst 12 Meinungen...
Warum die Ultimate?
Was bewegt Dich den Mehrpreis von 300,- zu bezahlen zur "normalen" MK2?
Warum 6 Kanal - was soll an den restlichen 2 Kanälen?
Warum keine 3 Wege Front?
Der TMT im Fussraum ist relativ weit weg vom Hochtöner im T3, ich würde da auf 3 Wege setzen und einen Mitteltöner auf dem Armaturenbrett bzw. in der Türe weit oben realisieren.

Hi Lexus, Danke für die schnelle Antwort, und sorry, dass du schon wieder jemandem die Apfel/Birnen-Sache erklären musst....
In der Tat, es steht im Kleingedruckten der ML 1600, dass es sich um 250WRMS Peak handelt, muss also auch wirklich jeder Depp auf seine Verpackung drucken, um so Deppen wie mich zu angeln. Naja... ich bin mit der Wahl dennoch zufrieden und sogar froh, wenn das einfach zusammen passt, ich finde die Helixprodukte einfach ansprechend, alternativ dachte ich sonst nur über Audison nach...

Die Mitteltöner kommen sicher noch nach, an die dachte ich bei der Planung auch, ich brauch aber schon Musik im Bus, bevor ich die ganze Kohle habe... ,werden also irgendwann nachgerüstet.
Dazu ne Frage:
HT an der A-Säule und MT sozusagen Center aufm Armaturenbrett in Ausrichtung Fahrer- und Beifahrersitz macht Sinn oder?? Oder würdet ihr die anders herum anbringen? also HT "centerig" und MT A-Säule? oder alles an die A-Säulen?

Die MK2 hat mir tatsächlich noch zwei Kanäle zu wenig, da ich dann eben 6 Kanäle für die Front (verstärkt) verbaut habe,
zwei für meinen Subwoofer (unverstärkt, wird dann Rear erst verstärkt) und nochmal zwei Kanäle für die Rear Boxen, da nehm ich sozusagen einfach mein altes System mit Frequenzweiche und schraub das in den Fahrgastraum hinten. Es geht also dann nur um Laufzeitkorrektur nach hinten.
Dann sind alle 10 Ausgänge belegt (6xLautsprecherausgänge und 4xChinch)

Ich hab einfach auch Lust, die gesamte Kontrolle über den DSP zu haben, alternativ könnte ich z.B. den Subwoofer direkt ans Radio hängen (Alpine CDE-178BT) der auch ne Laufzeitkorrektur unterstützt, und dann würden 2 Kanäle frei. Allerdings stell ich mir das irgendwie stressig vor, dachte ich und lieber einmal richtig.

Der Sub wird wohl aktiv werden.

Ich hab die Hifi-Weisheit sicher nicht gefressen und bin super froh über Kritik und Anregungen an meinem Vorhaben.#
Vielen Vielen Dank für die Unterstützung schon mal.
Tom

Mitteltöner oder Hochtöner mittig würde ich nicht machen.
Beides jeweils in eine Ecke, GFK Gehäuse dafür machen - z.B. wie bei mir




Oder beides in die Türe, TMT unten Mitteltöner oben




Bei der Endstufe reden wir offensichtlich aneinander vorbei.
Helix passt schon, sehr gute Qualität und ich fahre auch eine Match durch die Gegend - das ist in Ordnung.
Auch kann ich die 6 Kanäle nachvollziehen, jedoch nicht den Aufpreis zur Ultimate.
Denn die MK2 hat auch 6 Kanäle

Link Ultimate
Link MK2

Super, Merci
Schöne Arbeit deine GFK Gehäuse. Ich werd die MTs dann wohl auch irgendwie ins Eck verschachteln, da muss ich mir noch ne Weile Gedanken machen, vielleicht wird es auch ne GFK-Sache, der T3 is so 'unedel' und ich bin Holzhandwerker, also mal kuckn, was letzendlich dabei rauskommt.
Ich mach mal n Foto, wenns irgendwann fertig ist.

Die Richtung der beiden Paare (HT/MT) sind ja auf die jeweils gegenüberliegende Seite gerichtet oder?
D.h. das Paar im Bild geht Richtung Fahrer??

Zur Endstufe reden wir wahrscheinlich wirklich aneinander vorbei.
Der für mich ausschlaggebende Unterschied zwischen Ultimate und MK2 sind zwei Kanäle mehr im Ausgang.
Genau diese zwei Kanäle mehr erlauben mir letzendlich im Fahrgastraum hinten nochmal ein Stereosystem zu installieren. Mit der MK2 wär das alles Mono... und wenn ich mir schonmal die Mühe mache, dann schon so gut wie (mir) möglich.

Aber Danke nochmal für die beantwortung meiner Frage, jetzt wirds dann wohl die Ultimate werden.
Ahoi, Tom

HT an der A-Säule und MT sozusagen Center aufm Armaturenbrett in Ausrichtung Fahrer- und Beifahrersitz macht Sinn oder??

Schon mal was vom Stereodreieck und Punktschallquelle gehört?

Zwei DSP Kanäle mehr - jetzt habe ich es begriffen....
Sorry, hat etwas gedauert

Schon mal was vom Stereodreieck und Punktschallquelle gehört?

Ne so noch nicht, Danke.
Da im im Auto ja aber nicht in der Mitte sitze, mach ich das dann trotzdem so? Also grob 60° sozusagen irgendwo in die Mitte zielen im Luftraum über die Mittelkonsole?

Dann empfehle ich die zwei Begriffe mal zu googln
und in die Materie einlesen.