Einbau platz für 2 Endstufen

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Want_to_know
Stammgast

#1 erstellt: 08. Dez 2004, 18:08

Hallo,

ich habe einen Passat Variant 35i Bj. /92 und habe
zwei Endstufen von MACROM mit den massen: 265 x 50 x 285 mm

Diese möchte ich natürlich bei mir einbauen aber wohin?
An die Rückbank z.B. möchte ich sie nicht schrauben.
zu RR (Reserad) und unter der Rücksitzbank habe ich weiter unten ein anliegen.

SO jetzt brauche ich ideen für einen Anderen Platz.

Ansonsten muss ich das Risiko abwägen ob ich mein RR verschwinden lasse,
um bei einer Panne dumm aus der Wäsche zu gucke und mich dumm und dämmlich für einen Abschleppdienst zahle.

ODER

ob ich die unterm Rücksitz verschwinden lasse, um dort meine Geräten einem Hitzetot aussetzte und meine Geräte ersetzten muss.

---

Es wäre mal sehr nett von euch mir bei der Entscheidung zu helfen. Und welches Risiko ihr in kauf oder nicht in kauf nehmen wollte.

Für einen anderen Ort bin ich sehr dankbar (Er sollte visuell nicht erkennbar sein für Diebe, Gut zugänglich sein für Einstellungen , Ausreichend Platz für die Endstufen und einen Kondensator (ansonsten verbaue ich den wo anders, was ja nicht gut wäre) und Möglichst keine Bauteile des/der Wagens/Inneneinrichtung "Zerstören" beim Einbau

Danke

enforcer666
Inventar

#2 erstellt: 08. Dez 2004, 18:13

kannst sie in nen doppelden boden bauen (so dass du an dein RR noch ran kommst) oder dir seitenteile machen oder sie an die decke machen (kommt fett!!!)

Want_to_know
Stammgast

#3 erstellt: 08. Dez 2004, 18:25

DECKE ??? ich will die dinger nicht an meine Karroserie schweissen. Und damit sie an der Decke Halten müsste ich das tun. Ansonsten besteht totale unfallgefahr und die dinger sind nicht aus Wolle, wenn du verstehst was ich meine. Und da mit den Kabel hoch zu kommen ist auch noch so ein ding und dann noch den Kondensator Da oben "hinzukleben" ist auch total nervig also damit scheidet die Decke auch weg. Zwar ne nette idee hatte ich mir auch schonmal überlegt, weil meine 2 sich gut ansehen lassen. Aber machen würde ich es nicht bei den riskiken. Und die arbeit ist auch nicht ohne was das kleinere Problem wäre.

Das mit Doppeltem Boden und den Seitenteilen erkläre mir doch mal genauer bitte.

tommyknocker
Inventar

#4 erstellt: 08. Dez 2004, 18:50

Hi,
ich werd meine unterm Armaturenbrett verstecken, dafür ist dein Amp aber zu gross. Meine andere Überlegung war an den Seitenwänden im Kofferraum. Wenn du ne abdeckung dafür hast, ist´s auch einigermassen versteckt.
Bei doppeltem Boden bzw Rücksitzbank würd ich halt sagen, bau dir ein Belüftungskonzept mit 80er bzw 120er Lüftern ( musst aber auf guten Zugang und Abluft achten... )

enforcer666
Inventar

#5 erstellt: 08. Dez 2004, 19:52

wo ist das prob mit der decke? du machst ne holzplatte auf spannung rein (die querverleimten da...), kannst die eindstufe (und dein elko) wunderbar anspachteln, alles beziehen und wieder rannmachen. kabel kannste under den abdeckungen verlegen. oder kleine holzringe in die C-säule spachteln und die kabel DA durchführen. kommt affiggeil!!!!

ist zwar viel arbeit, hat aber VERDAMMT VIEL show!!!

wg unfall: ne ablage ist 1000x gefährlicher *ggg*

kappe
Inventar

#6 erstellt: 08. Dez 2004, 21:28

Hi

wie du es auch machen kannst,du baust sie dir links oder rechts ins hintere seitenteil.

Dafür must du dir nur eine holzplatte,an das hintere seitenteil von innen Kleben,und darauf dann deine sachen,und da brauchst du dir auch keine sorgen zu machen das sie dir denn hitze tot sterben,weil weiter unten belüftungschlitze sind.

Mein Schwager hat das so schon seit jahren in seinem Passat,eine RF 360.6 und eine RF 400.4.

mfg

Want_to_know
Stammgast

#7 erstellt: 08. Dez 2004, 21:32

verspachteln?

affiggeil

VERDAMMT VIEL show ... du bist krank

also das ist mir zu gefährlich. und ausserdem hat die zwei leds auf der endstufe das leider auch nicht gut kommt bei einer kontrolle. Und eine Ablage hab ich nicht mal. Als show car oder jemand mit mehr im Geldbeutel vielleicht ne gut idee, aber ich ne. bin mehr für was dezentes.
Wo hast du denn deine @ enforcer?

@ tommyknocker

hätte da zwar einen Hohlraum aber das ist zu eng oder ich muss mir die seiten wand komplett besorgen und das das "verarbeiten" aber so habe ich nicht gesehen viel platz zu haben.

silas
Stammgast

#8 erstellt: 08. Dez 2004, 21:36

Da es auch mich interessiert (Hatte ja vorher die beiden Stufen in EINEM seitenteil übereinander! hatten gegenseitig Halt.

Hab mir die P4 zugelegt, die wat dicker ist! Muss ins andere Seitenteil! Mit welchem Kleber klebt man am besten die Holzplatte ans Außenblech? Das ist ja schließlich etwas gewölbt, oder nicht?
LG Flo

enforcer666
Inventar

#9 erstellt: 08. Dez 2004, 21:41

verspachteln?

affiggeil

VERDAMMT VIEL show ... du bist krank

MEIN GOTT!!!! ist ja wohl klar, dass du sie vorher anschraubst!!!! un ddann anspachteln, damit du nen schönen übergang hast!!!!

Wo hast du denn deine @ enforcer?

bis jetzt noch gar net

im frühjahr kommt ne ganze menge in nen daihatsu cuore rein. werd eine stufe hintenrein machen und je eine (mit cap) an den fahrer und beifahrersitz ranmachen (vollschalensitze, hinten plastik. schön spachteln und lackieren!!)

A-Abraxas
Inventar

#10 erstellt: 08. Dez 2004, 21:44

Hallo,
Holzplatten am besten mit SIKAFLEX aus dem Karosserie-Zubehör auf´s Blech kleben

.
Vorher das Brett mechanisch anpassen und von hinten Einschlagmuttern einsetzen, dann können die Endstufen perfekt mit Maschinenschrauben befestigt werden. Dabei auf die Länge der Schrauben achten, das gibt sonst so hässliche Pickel außen im Lack...

Die Kontaktstellen zwischen Brett und Blech satt einschmieren, das Brett reindrücken, fixieren und über Nacht trocknen lassen.
Viele Grüße

[Beitrag von A-Abraxas am 08. Dez 2004, 22:59 bearbeitet]

Want_to_know
Stammgast

#11 erstellt: 08. Dez 2004, 22:53

Also wenn cih das machen würde heisst das verdammt viel Arbeit. puhh hätte nicht gedacht das ich solche probs kriege.

tommyknocker
Inventar

#12 erstellt: 09. Dez 2004, 01:31

Muss ehrlich sagen, dass ich nicht auf die Optik achten muss und mir ein Gestell aus Stahlband und Holzplatte bastel ( und in meinem alten Golf 2 konnte man´s direkt schön ans Blech schrauben).
Um an den Seitenwänden hinten nen anständigen halt zu kriegen musst du aber auf alle Fälle nen Halter basteln, ist sonst nicht richtig anzupassen --> ist also auf alle Fälle mit Arbeit verbunden. Und ich würd´s zwar nicht nur kleben, aber wenn´s hält is auch gut

Want_to_know
Stammgast

#13 erstellt: 09. Dez 2004, 01:35

is ja nicht so das da nur endstufen sind sondern auch der cap und der rückscheinwerfer etc. wegen einer birne will ich doch nicht die ganze karroserie auf bauen.

Want_to_know
Stammgast

#14 erstellt: 09. Dez 2004, 19:12

Wie wäre es damit:

Unter dem RR einen Planen Boden, Dann die Amps etc. darauf befestigen und dann darauf, einen Boden oder "Stelzen" Für das RR. Wäre das eine Möglichkeit?

Platzmässig müsste ich Schauen. Aber fläche wäre ja genug da
und Kühlung wäre auch durch Freienraum gegeben und Sie sind ausser Sichtweite und Ich komme gut ran (wenn ich RR und Abdeckung wegmache)

A-Abraxas
Inventar

#15 erstellt: 09. Dez 2004, 21:25

Hallo,
das habe ich so schon mal in einem Passat Kombi verbaut - bei flachen Endstufen passt das Ersatzrad noch drüber und die Abdeckplatte auch

.
Viele Grüße

DiSchu
Stammgast

#16 erstellt: 09. Dez 2004, 22:41

Ich hab zwar keine Ahnung wie es im Passat hinten aussieht, aber bei mir im Laguna Kombi habe ich links und rechts solche Seitentaschen in der Verkleidung, wo je eine Endstufe drin steckt. Dafür habe ich eine bezogene 10mm MDF Platte an der Karosserie befestigt und darauf dann die Endstufe geschraubt. Vielleicht geht das so oder so ähnlich ja auch im Passat ...

Gruss DiSchu

Want_to_know
Stammgast

#17 erstellt: 10. Dez 2004, 04:34

Das mit den Seiten taschen is ziemlich viel aufwand.

@A-Abraxas

wie dick dürfen die endstufen sein?

A-Abraxas
Inventar

#18 erstellt: 10. Dez 2004, 08:01

Hallo,
wie "dick" die Endstufen tatsächlich sein dürfen, damit das Ersatzrad und die Abdeckung noch drüber passen, musst Du bei Dir ermitteln ! !
Ich bin mir nicht sicher, daß es nicht bei VW vielleicht (kleine) Unterschiede im Laufe der Jahre gibt und das Ersatzrad hat auch nicht immer die gleiche Breite / Dicke.
Der von mir vorgenommene Einbau war an einem Neuwagen - das ist also rd. 10 Jahre her... (und spielt immer noch).
Jeder Einbau bedeutet einen gewissen Aufwand