Corsa B Projekt "Black and White"

Heute ist Morgen!!! Wo sind die Fotos?!?!?!

Hält das bei dir mit dem GFK? Freu mich auf die Bilder!

So da sich mein pc jetzt zum 5 mal aufgehängt hat und ich keine lust mehr habe den ganzen text noch mal zu schreiben gibt es nur bilder

dann sag ich jetzt einfach mal viel spaß beim schleifen

Jo-.-

Aber ich bin eh noch am überlegen, ob ich es wirklich machen soll...ich habe ja leider nicht die garantie dass der tüv mir die sicher abnimmt:(

Ich würd mir die zb kaufen wenn ich mir jetzt was kaufen würde...is zwar nedd so toll..aber günstig;)

http://cgi.ebay.at/w...=STRK:MEWA:IT&ih=021

hasste vielleicht mal davor angefragt wie es aussieht mim tüv wenn du sowas machst?
hoffe du hasst vor noch irgend nen luft einlass zu machen fürn motor?!
mfg

Soda da sich mein Pc weiterhin aufgehängt hat hab ich ihn neu aufgesetzt!

Heute hab nur die grundplatte für den hifi ausbau ausgeschnitten!

Die Idee mit der Schürze habe ich verworfen, da ich mir noch mal eine Serienschürze holen werde und den rest so lassen werde!

Ich werd nur noch die G2 Radläufe draufbrutzeln ...ein neues Fahrwerk kaufen, den Käfig einbauen und dann ab zum Tüv und feddisch!

Dafür werd ich mir jetzt viel müh beim ausbau geben ...ich hab mir ja 5 kg harz und 2 qm matten gekauft...die wollen ja verarbeitet werden

Ich hätte noch einen Lufteinlass gemacht...aba wursscht ...

Sooo heute ist der erste Tag seit 1 1/2 Monaten, dass ich nichts am Auto mache

Das Projekt ist bis Sonntag auf Eis gelegt, da ich ihn ein anderes Zimmer ziehe und dieses noch fertig gespachtelt und ausgemalt gehört;)

deswegen gibt es erst am so wida was neues;)

mach fettich! Ich will was sehen.

Keinen Stress:D

Das wird noch ein bisschen dauern, da ja nicht nur der Hifi Ausbau ansteht, sondern sonst auch noch ein paar veränderungen an der Außen haut;)

Hi Corsag@ngst@
Bin gespannt wenns fertig ist!
Weiter so

Hey

Nett das du mal reinschaust;)

Ich freu mcih auch schon wenn ich wida mal mit meine Auto herum düsn kann

Ich werd gleich mal bei dir rein schaun

Hello

Da ich langsam mit meinem Zimmer fertig werde hab ich jetzt mit der Planung des Kofferraums begonnen!

Ich hab da gleich mal ein paar Fragen hoffentlich kann mir jemand helfen!

1.Ist es egal wie lang die Kabeln von der Masse zur Stufe sind?

2. Kann ich zwei verschiedene Massepunkte verwenden oder ist einer besser?!

3. Ich habe 2 Kondensatoren, einen Helix mit 0,5F und einen Alfatec mit 1F. Welchen soll ich für welche Stufe einsetzen?!
Die Stufe fürs Fs is eine Spirit mit 2x150W an 4 Ohm und 2x100W an 4 Ohm.
Die Stufe fürn sub ist eine Dragster Da2200 diese macht 780Wrms an 4 Ohm!

Hoffentlich könnt ihr mir ein bissen helfen!

Auf jeden fall wird es eine große Gfk schlacht

Bilder! Bilder! Bilder! Bitte

Jupp die gibzt bald!

Aber als erstes muss ich mal die Planung abschliessen!

morgen werd ich ein Foto vom entwurf reinstellen

1. immer wenn möglich den kürzesten weg.
2. nur einen massepunkt benutzen, bevorzugt gurtschloss.
3. ich würde zumindestens den 1f cap vor die sub stufe tun, da diese ja am meisten schnell strom braucht^^

Servus!

Für die Masse gilt das Gleiche wie fürs Plus, ist ja ein Stromkreis, so kurz wie möglich,so lang wie nötig, die Verkabelung sollte ja auch logisch und sauber aufgebaut sein! Massepunkt immer nur einen verwenden, das kann schon mal die eine oder andere Pfeiforgie gar nicht erst auftreten lassen! Massepunkt immer kreisförmig anordnen... ich nehm für solche Sachen immer gern einen Masseverteiler und mit einem dicken Minuskabel dann auf die Karosserie! Gurtschloss ist eine gute Idee, muss aber nicht immer die Beste sein, kann auch gerne der originale Massepunkt sein oder was selbst gebasteltes!
Wegen den Caps an welcher Stufe ist so eine Sache, manche sagen die besseren Caps an die FS Stufe da es dem Klang guttut und gar keinen Cap an die Substufe weil wenn zu wenig Strom zur Verfügung steht der Cap zum Verbraucher wird... andere wiederrum würden es so machen wie es dimix schreibt

Ich hoff du wirst bis zum Treffen fertig?

lg reandy

Gefällt mir, was ich hier sehe! Immer weiter so.
Deine Innenausstattung erinnert mich an meine

@Stoßstange: Solange du die Maße nicht veänderst, dürftest du keine Probs bei der Abnahme haben.

@Hochtonaufnahmen: Hammer! Sehr schick, leider hätte die Holzoptik witklich nicht ins Konzept gepasst. Lackiert sehen die aber auch super aus.

Bin jetzt mal auf deinen Entwurf gespannt...

bye Tef

Hello

Genau nach plan bin ich heute mit dem Umzug feddisch geworden

So ich hab jetzt alles noch mal neu gezeichnet uns es ist noch eine Frage dazugekommen !

Kann ich die Kabeln für die vorderen LS,also Tmt und Ht Kabel alles zusammenlegen( also mit kabelbinder zusammenschnüren) oder eher nicht?

Das ist jetzt mal mein Plan für den Ausbau!

Falsch es verbesserungsvorschläge für die Verkabelung gibt nur her damit



Und hier noch mal schön groß damit man mehr erkennt!

http://img294.imageshack.us/img294/8739/s6302343oa2.jpg

@ Teferi: Hast du leicht eine ähnliche innenaustattung?!
Also auf die Hochton aufnahmen bin ich echt sehr stolz ...aba es kommt noch was sehr nices drauf:)

@ den rest: danke das ihr mir geholfen habt!

@ Reandy: Es wird sich definitiv nicht bis zum treffen ausgehen ...und jetzt is noch ein problem dazu gekommen, dass ich mir kein Auto ausborgen kann, dass ich aufs treffen fahren kann ...jetzt muss ich echt schauen wie ich das mache

Ja, LS Kabel kannst du getrost zusammen verlegen.... habs sogar schon verdrillt gesehen (Vorteil )

Okee das hört sich suppi an:)

dann werd ich das auch so machen

Nur die Chinch und die Strom Kabeln sollten sich nicht überkreuzen oder?1...oder auch die Ls kabeln?!

Lg

Ne, eigentlich nur Cinch und Strom.... die anderen Varianten sind eher nicht Problematisch.

Okee passt vielen Dank!

Jetzt kann ich dann mal die Gehäuse planen!

Und dann zum schluss noch das vom Sub, da werd ich eh noch ein mal eure Hilfe brauchen *gggg*

Soo ich hab heute noch die Schürze fertig laminiert...jetzt muss ich sie noch spachteln und schleifen ...freuu:)

Verdrillte Kabel sollen den Vorteil haben, eine höhere Störfestigkeit zu haben, sprich: sie sind nicht so Störanfällig.
Soweit ich es noch in Erinnerung habe, ist es aber eine Glaubensfrage über die sich die Gemüter gerne streiten.
Meiner Meinung nach: im Zweifelsfall TESTEN!

Überkreuzen dürfen sich Strom und Chinch notfalls schon, wenn es sich nicht vermeiden lässt. Sie sollten aber nicht über längere(=definitionssache ) Strecken parallel verlaufen.
Diesen Punkt würde ich in Deiner Skizze halt beachten. K soll der Kondensator sein? Wenn ja, würde ich den, wie hier auch schon geschrieben, so nah wie möglich an die Endstufe setzen.

@Innenausstattung: Habe damals im Zuge meines Umbaus alles mit weißem Leder bezogen. Schwarz folgte dann bei ein paar Teilen als Kontrast. Ich bin also auf Dein Endergebnis gespannt

have fun...

bye Tef

K soll der Kicker Sub sein!

MFG
Manuel

Nabend

Das mit dem Treffen kann doch nicht so ein Problem sein.... Von wo kommst du nochmal genau ? Vielleich nimmt dich ja jemand mit

lg FLorian

Aus Wiener Neudorf ( südlich von Wien)

@Teferi: Danke für deine Ausführungen
Wie Drache schon erwähnt hat heißt es Kicker (Solo Baric;))
Das mit den Verdrillten Kabeln hört sich interessant an, das werd ich die Tage mal einbauen!

Wenn Du das mal testen möchtest - ein Tipp um diese Idee einfach umzusetzen:

Nimm 2 Litzen, spann jeweils die einen Enden in einen Schraubstock oder ähnliches ein, die anderen Enden in eine Bohrmaschine oder besser Akkuschrauber und dann lass laufen

Und wenn Du schonmal dabei bist, mach am besten mal einen vorher/nachher Vergleich und berichte uns von Deinen subjektiven Eindrücken


bye Tef


Ach ja, den Kicker hatte ich schon erfolgreich verdrängt

Corsag@ngst@ schrieb:

Aus Wiener Neudorf ( südlich von Wien) @Teferi: Danke für deine Ausführungen Wie Drache schon erwähnt hat heißt es Kicker (Solo Baric;)) Das mit den Verdrillten Kabeln hört sich interessant an, das werd ich die Tage mal einbauen! :prost

Könntest ja mal Simon oder Meganhaza (bin mir grad nicht mehr sicher von wo der ist aber ich denke der kommt auch aus deiner Gegend) fragen ob dich einer mitnehmen könnte.

lg Florian

Soo heute ist nur ein bisschen was weiter gegangen, da ich sonst auch noch ein bisschen was zu tun hatte!

Zuerst hab ich mit glasfaserspchtel die seiten zugekittet und dann die lange sicke!




Das sind meine kleinene Helfer:)

Und hier haben noch die mittelkonsole die noch ein mal geschliffen gehört und dann noch klarlack und feddisch:)

Also was der Fäustel beim schleifen verloren hat ist mir schleierhaft.... die Schürze scheint ja noch einiges an schleifarbeit zu beinhalten.... GFK ist schon ein schwein

Der Fäustel und der Runtergefallene Schraubendreher haben mir geholfen diese ekeligen Epoxidharz rinner wegzuschlagen!

Morgen oder im laufe der Woche werde ich mir noch einen Exzenter Schleifefr zulegen, damit sollte das ganze ein wenig einfacher gehen

Ich hab nen genialen Druckluft exzenter, den kann man umstellen. Von rund auf nur noch schwing.... das ergebnis mit 80er Papier ist gewaltig, das glänzt schon fast wenn man Stahl schleift

echt zu empfehlen sowas

Nice:)

Was für einen Kompressor hast du dafür?!

Ich hab leider nur einen mit 25 L Kessel, da ich in meiner jungendlichen dummheit nicht gleich einen größeren gekauft habe!

Naja, so 100L müsste er haben, wenn mal Zeit ist, wird ein Zweiter Kessel mit ebenfalls 100L Drangekoppelt (vom alten Kompressor der leider hops gegangen ist, wegen Ölmangels )

Ich müsst grad lügen wenn ich versuchen würde dir zu sagen welcher es ist.... das hab ich nicht im Kopf

Okee alle klar:D

Wie oft springt deiner denn beim schleifen so an?

Wenn ich teile lacke dann springt der Kompresser ca alle 40 sec an und das für 25 sec das is dann schon ein bisschen mühsam:(

Deswegen glaub ich, dass ich mir gleinen elektro kaufe;)

Wie oft springt deiner denn beim schleifen so an?

Hm, naja.... wenn ichs genau nehme schaltet er erst nach ner Pause von >10Sec ab da geht schon sehr viel Luft drauf

Olaah nedd schlecht:D

NA dann werd ich mir wirklich so einen 20 euro billigschleifer vom Bauhaus!

Ich hab zwar sonst nur Boschgeräte, aba wenn ich Probleme mit dem Gerät haben sollte hab ich ja no imma 5 Jahre Garantie drauf;)

So heute hab ich enldich meine Lackierpistole gekommen:)





Dann hab ich noch die schürze weiter geschliffen und schon ein mal fein gespachtelt leider bin ich heute nciht dazu einen exzenter schleifer zu kaufen

später gibzt no mal ein update, da ich mir was neues für die endstufen überlegt habe!

Soda hab grad Bilder von meiner neuen idee gemacht!

ich könnte beide Stufen in der Rmulde unterbringen, der einzige nachteil die wärmeentwiklung wäre echt enorm!



Die andere Idee ist die Sub stufe in der Rmulde unterzubringe, da vl mal eine andere einzug erhalten soll und ich dann keine neues gfk gehäuse bauen müsste!

Die Fs endstufe muss unbedingt zugänglich bleiben, da ich nicht jedesmal wenn ich etwas neu einstellen möchte den Sub ausbauen will!


Ich hab nur ein kleines Prob, da ich H Gurte hab müssen diese unten bei der Rückbankhalterung angebracht werden und es sind keine starren sondern die elektrischen und diese haben ja diese aufrollkiste und diese ist dann immer im weg!

Deswegen müsste ich die fs stufe set weit vorne montieren und hoffen, dass die Kiste nicht am Gehäuse scheuert!

hi,
könntest du mir vielleicht mal die mase von der reserveradmule sagen. von rechts nach links. die höhe und die tiefe. wäre dir sehr verbunden^^.
kommt bei dir noch ne zusatzbat rein??? wenn ja könntest du diese ja nach ganz unten in die reserveradmule. Obendrüber dann die 1. stufe (welche du willst) und jenachdem was der platz zulässt rechts oder links die 2. stufe.
mfg

Hello


Ich sags dir morgen ich will nimma in die garage heute hatschen;)

Wenn sich eine bestimmte Person bei mir meldet, dann weis ich ob ich eine zusatz bat verwende!

Aber bis jetzt is mal keine geplant!

Hello

Ich hab gestern ausn Burgenland mein neues Schweissgerät abgeholt!

Ich sags euch ein Traum, das Teil wiegt ca 120Kg und ist ca 30 Jahre alt, aber funst noch immer wie am ersten tag!

Und das beste das ganze Gerät hat mich 57 Eier gekostet=> Ebay sei dank!

Dann hab ich gleich einn bisschen herumgeschweisst um die richtige einstellung zu finden!

Da ich jetzt voll lust hatte zu schweissen hab ich gleich mal die Antenne weggeschweisst!

Und danach noch schön verzinnt!

Jetzt muss ich mir noch eine Karosseriefeile kaufen!

Dann hab ich das alte Gehäuse mal Probehalber rein gestellt, aber irgendwie gefallt mir das alles nedd!:(

Jetzt werd ich noch mal ein paar sachen umplanen und dann schau ich weiter...jetzt häng ich echt schon lang am kraum:(

hat jemand von euch Bilder von einem 2 sitzer mit Kraum ausbau?!

moin
ich müsste irgendwo noch bilder von meinem b corsa k-raum ausbau haben...war aber n 3 sitzer:) und schon n paar jahre her. die wuseln nur irgendwo auf nem anderem pc rum.
würde erstmal ne grudplatte basteln für den k-raum. darauf kannst dann aufbauen oder deine komponenten versenken.

Danke für deine Hilfe ich hab heute ein bisschen früher von da Arbeit gehen können, deswegen hab ich bis jetzt den Kraum geplant!

Dann bin ich noch aschnell zum Bauhaus und hab alles zuschneiden lassen und jetzt bau ich es schon zusammen am abend gibt es dann wieder pics!

So heute is einiges weiter gegangen!

Das We werd ich gscheid weiter machen!

Ich will wieder Corsa fahren

Hier meine Special Construction um einen rechten Winkel zusammenzubringen;)

Eine kleine Stärkung zwischen durch muss sein;)

Hier sieht man schon die halbfeddische Kiste!

Hier hab ich begonen die Ports abzurunden!

Dann mal eine anprobe der cleanen Schürze, ich muss sagen lecker ....SEHR lecker...gefällt mir gute...ich muss nur noch unten die halterung für die Lippe wegcleanen!

Hier die Teile die ich noch weiter verarbeiten muss:)



Morgen gehts in gewohnter manier weiter:)

hi
was ich an deiner stelle noch machen würde ist vorne an der schürze.. unten sind doch so art wellen.. die würde ich noch wegmachen wenn du ja eh schon dabei bist die schürze zu klienen. is hallt geschmackssache

Nope auf keinen Fall, dass sieht sehr bescheiden aus:D

hier mal ein pic wie es aussehen würde....


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